Renault Safrane Forum

danni · Verfasst am: 13.12.2007, 01:26

Sagt mal, an den Spritleitungen hängen ja vor den Einspritzdüsen ein Druckregler und ein "Dämpfer", wo für ist letzterer? Der Regler stellt ja, denke ich, den für das System benötigten Druck her, oder? Und der Dämpfer? Was für auswirkungen hat es, wenn der Dämpfer im A.... ist? Nur mal so...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

Christian · Verfasst am: 13.12.2007, 18:20

Hallo Danni,

ohne Dein System zu kennen, sitzt normalerweise der Druckregler in der Rückführung zum Tank, d.h. Tank-Kraftstoffpumpe-Leitung-Filter-Verteilerrohr-Einspritzventil-Druckregler-Leitung-Tank ist der Kreislauf.

Der Druckregler hält den Differenzdruck auf 3,5 bar konstant. Überschüssiger Druck wird über die Einspritzventile zum Tank abgebaut. Dies bewirkt auch eine Kühlung der Ventile durch den Sprit.

Zu Deinen Dämpfern fällt mir auf Anhieb nichts ein.

Gruß Christian

danni · Verfasst am: 13.12.2007, 23:46

HAllo, danke für deine Antwort Christian.
Na ja ich ahtte gestren halt nur mal geschaut, was von der Einspritzung vom 2.2 Si und V6i identisch ist, na ja, nicht viel, einzig der Dämpfer (sieht aus wie der Druckregler nur ohne Schlauchanschluß) ist bei beiden laut Teilenummern identisch, na ja, dann hebe ich den mal auf, wer weiß wofür...
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