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AlexanderW
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2.5er bei Ebay
Verfasst am: 11.07.2008, 11:10

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220254872034

Schaut ja mal ganz nett aus, aber der Verkäufer sieht mir nicht grade vertrauenserweckend aus.
Weiters wundert mich der Preis. Für AT erschreckend niedrig bei niedriger km-Leistung und für einen Safrane sehr junges Alter!
Ich hoffe, ich kann standhaft bleiben!

Alexander
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Verfasst am: 11.07.2008, 18:46

Der dürfte ein Plankentandler in Wien zu sein.
Auf einem Foto sieht man das er 4900 Euro für den Safi wollte.

Safrane V6 Quadra B544, Bj. 11/93, Motor Z7X P7, 123 KW, Getriebe PK7, außer Leder Vollausstattung
 
Carsten.K
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Verfasst am: 11.07.2008, 18:59

Plankentandler was ist das?
Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61
 
V6 Quadra
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Verfasst am: 11.07.2008, 22:18


Zitat:

Carsten.K schrieb am 11.07.2008 18:59 Uhr:
Plankentandler was ist das?




Ein nicht ganz seriöser Autohändler der seinen Autoplatz hinter einer Plakatwand oder Zaun verborgen hat und als Büro einen Wohnwagen oder Bauhütte benutzt.
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peter
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Verfasst am: 11.07.2008, 23:01

Hallo Carsten,

jetzt wissen wir's -
aber so einer versucht auch gerade bei uns in der Nähe ("willst Du richtigen Schrott 'mal seh'n geh' zu Pl*** ") einen absoluten Schrott-Safrane für 4444,- EUR zu verkaufen - habe ihn mir neulich angesehen - fast eine Frechheit !

LG

Peter
 
daniel45
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Verfasst am: 12.07.2008, 22:04

Sieht wirklich recht interessant aus...
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daniel45
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Verfasst am: 13.07.2008, 11:01

Beim genaueren hinsehen stellte ich die Jahreszahl 1998 auf der Frontscheibe fest.
Schade das die Bilder nicht größer sind. Also mit Hubraum oder Km-Stand hat die Zahl nix zu tun......
3.0L, V6, 167PS, Allrad, EZ5/94, Motor Z7X/722
 
lutz53
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Verfasst am: 13.07.2008, 11:56

So habs mal versucht

aber das ist denke ich ein 03.06.1998



Größer bekomm ich das leserlich auch nicht.

LG Lutz

Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat


Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 13.07.2008, 11:59, insgesamt einmal bearbeitet
 
daniel45
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Verfasst am: 13.07.2008, 12:03

Auf jeden Fall ist da schon mal das Baujahr oberfaul.

Wie Alex schon sagte, nicht sehr vertrauenserweckend.

Dani
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AlexanderW
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Verfasst am: 13.07.2008, 15:47

Naja, das mit dem Baujahr lass ich als Tippfehler durchgehen War gestern dort und hab ihn mir vor Ort angesehen. Mittlerweile steht auf der Scheibe 3600 EUR :-)

Alexander
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anka
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Verfasst am: 13.07.2008, 15:57

Hast du ihn eigentlich nur angeschaut oder bist du evtl. auch gefahren? Optisch sieht er ja gut aus.
2.5 20V RXE, 05/1997
 
anka
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Verfasst am: 13.07.2008, 15:58

Achso, mit dem Baujahr, ich weiß nicht, unser alter ist 10/1992 gebaut worden u. EZ war 02/1994...
Vielleicht stand der ja auch vor der EZ erst noch in irgend einer Ecke...
2.5 20V RXE, 05/1997


Zuletzt bearbeitet von anka am 13.07.2008, 15:58, insgesamt einmal bearbeitet
 
AlexanderW
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Verfasst am: 13.07.2008, 16:12

Ich hab ihn nur von außen gesehen, "Geschäft" war am Samstag zu. Ich werde morgen anrufen und einen Termin für Mittwoch ausmachen. Mal sehen. Wenn es keine Probefahrt gibt, dann hat es sich ohnedies wieder.

Alexander
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AlexanderW
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Verfasst am: 16.07.2008, 16:29

soda, ich war heute eine Proberunde drehen. Ergebnis: Das Ding sieht sehr gut aus, fast keine Kratzer, wenig Abnützungsspuren auch im Innenraum.
2 Vorbesitzer und seit 2004 abgemeldet. Das erklärt auch den km-Stand von 92.000. Allerdings: Zahnriemen scheint noch nie (!) gewechselt worden zu sein. Ebenfalls liegt das Service schon im 2004er Jahr, das heisst eine Generalüberholung gehört her.
Erfreulich funktioniert Navi und das Alpine-Radio mit Wechsler einwandfrei. Da fällt mir ein: Wechsler habe ich nicht getestet aber im Kofferraum gesehen.
Das Leder im Innenraum sieht aus wie neu. Die Sonnenrollo lässt sich nicht einrollen und hängt lasch in der Gegend rum. Entweder Feder gebrochen oder sonstwie defekt.
Beim Fahrersitz fällt auf, dass dieser sich leicht bewegt. Nicht grade angenehm, sowas hatte ich aber schon bei einem 19er, da haben ein paar Schrauben festziehen geholfen. Was nicht funktioniert ist die hintere Türe mechanisch öffnen, wenn zugesperrt ist. Diese Nüppel sind außer Funktion, aber die Zentralverriegelung sperrt einwandfrei.
Automatik schaltet meiner Meinung nach weich. Kenne ja die Safrane-Automatik nicht, aber ich bin schon weichere gefahren. Bei stärkerer Beschleunigung spürt man den Wechsel schon.
Bleiben wir aber beim Fahrersitz: Die Abdeckung der Türtasche links ist komplett abgebrochen. Liegt zwar gut auf, aber hochklappen ist nicht. An den Klebstoffspuren sieht man die vergeblichen Versuche es wieder hinzubekommen.
Tempomat funktioniert auch (was ja doch eher eine Seltenheit ist). Bordcomputer bemängelt Begrenzungslicht defekt, was sogar stimmt, links vorne ist finster.
Ebenfalls nicht funktionstüchtig: Scheinwerferwaschanlage. Das kommt mir bekannt vor, das hat mein 2.5er beim Kauf auch nicht gemacht. Wurde damals noch vom Händler behoben, daher tippe ich auf Kleinigkeit.
Als weitere Mängel wurden erkannt: Die Batteriebefestigung ist locker. Warum sie nicht gleich befestigt wurde bei der Überprüfung weiß ich nicht. Ebenfalls locker ist das Schanier der Fahrertür.
Und nun zum einzigen größeren Sorgenkind: Die Staubmanschette vom Lenkgetriebe rechts ist leicht eingerissen.
Was heisst das nun? Lenkgetriebe tauschen hoffentlich nicht.
Weiteres Problem: Links hinten am Reifen ist ein Gewebebruch. Man sieht also auf der Außenseite eine Delle (Durchmesser ca. 3 cm) die ca. 0.5 cm raussteht. Wäre mir fast nicht aufgefallen, wenn mich der Verkäufer hingewiesen hätte. Allerdings hört man beim Fahren doch ein deutliches Geräusch bei jeder Umdrehung. Kann das wirklich davon kommen? Bei der Hinfahrt gab es auch noch eine unruhige Straßenlage, die aber daher kam, dass das rechte Hinterrad nicht ganz fest angezogen war...

Was meint ihr? Kaufen oder nicht kaufen?

Auf Meinungen gespannt

Alexander
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Verfasst am: 16.07.2008, 19:35

Hallo Alexander,

sind glaube ich nur Kleinigkeiten die leicht zu Beheben sind.
Die Lenkmanschette wenn sie nicht Ölig ist auch kein Problem und kostet nicht viel.
Die Geräusche bei jeder Umdrehung und die unruhige Straßenlage, da habe warscheidlich alle vier Reifen einen Standschaden durch die lange Standzeit.

Ich würde noch einen Ankaufstest machen lasen ob nicht die Bremsen oder sonst was unter der langen Standzeit gelitten haben.

Aber um 3000 Euro kannst bei dem Auto glaub ich nicht viel falsch machen, vielleicht läst sich ja noch der Preis etwas drücken.


Grüße

V6 Quadra

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Verfasst am: 16.07.2008, 20:55

Wie war das?
EZ ist 2002 und seit 2004 abgemeldet....In 2 Jahren 92000km. Hmmmm...
Oder hast du da mal nachgefragt, ob da ein Tippfehler vorliegt?

Aber bei so langer Standzeit würde ich nach Garantie fragen, und danach zuschlagen.

Gruß
Daniel
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AlexanderW
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Verfasst am: 16.07.2008, 20:57

EZ ist 98 nicht 2002. Die 2002 sind nur bei Ebay aufgetaucht. Am Auto stand immer 98.
Garantie bei einem Hinterhofhändler? Fehlanzeige.
Ich hab übrigens vergessen zu erwähnen, dass da ein Apline-Radio drinnen ist.

Alexander
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Verfasst am: 16.07.2008, 21:18

Wenn er ihn offiziell als Händler verkauft muß er auch Garantie geben, überhaupt mit gültiger Überprüfung.


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daniel45
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Verfasst am: 16.07.2008, 21:22

Würde ich auch sagen, Alpine mit Wechsler hast im Bericht erwähnt.
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AlexanderW
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Verfasst am: 17.07.2008, 08:23

Ist aber wirklich ein "komischer" Plankentandler. Auf dem Standort wo die Autos vor einer Woche standen, war gestern alles leer, einer krabbelt dort rum und erzählt, dass der "Händler" verzogen ist und er weiß nicht wohin. Ich rufe an und er erzählt mir, dass er nur 10 Meter weiter ist.
Einfach hinter dem nächsten Bretterverschlag auf einem Firmenparkplatz ums Eck stehen nun die 15-20 Autos.
Allerdings kann man nicht sagen, dass die Leute unfreundlich sind. Aber eben keine registrierte Werkstatt mit klimatisierter Kaufhalle daneben :-)

Alexander
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thomash
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Verfasst am: 17.07.2008, 17:06


Zitat:

Allerdings hört man beim Fahren doch ein deutliches Geräusch bei jeder Umdrehung. Kann das wirklich davon kommen? Bei der Hinfahrt gab es auch noch eine unruhige Straßenlage, die aber daher kam, dass das rechte Hinterrad nicht ganz fest angezogen war...





? und bei sowas willst ein Auto kaufen? wer weis was sonst nicht angezogen worden ist?

Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
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danni
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Verfasst am: 17.07.2008, 17:09

Bis auf den Zahnriemen und die Räder täte ich auch sagen: Kleinigkeiten.
Ich würde auch versuchen, wie meine Vorredner schon sagten, versuchen den Preis noch etwas zu drücken...
Und manchen Kleinigkeiten kann man ja evt. durch Teiletausch mit schon vorhanden Fahrzeugen machen?
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung
 
AlexanderW
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Verfasst am: 17.07.2008, 18:10

Ich hab mich entschieden das Geld lieber in den Biturbo zu stecken. Wie Thomas schon sagte: Der Händler ist ned so richtig überzeugend.
Aber es zeigt, dass es noch gute Safranes gibt. Wenn man den privat vom Vorbesitzer bekommen hätte, wäre es noch hübscher gewesen.
Wenn ich nicht schon zwei hätte, hätte ich ihn genommen.
Falls also jemand jemanden kennt, der einsteigen will ;-)

Alexander
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Verfasst am: 18.07.2008, 21:18

für paar euro ist der bestimmt wieder gut in schuß zu bringen
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile
 
AlexanderW
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Verfasst am: 19.07.2008, 19:05

Genau meine Meinung. Es fehlt ihm nichts außer ein paar Verschleißteile. Hoffentlich kommt er in gute Hände.

Alexander
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Verfasst am: 21.07.2008, 07:17


Ist wieder drinnen:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220259190088&ssPageName=ADME:B:WNARL:AT:1123

Alexander
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