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Anonymous Gast
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an Liebhaber: Safrane Baccara Biturbo zu verkaufen
Verfasst am: 13.11.2007, 15:27 |
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Hallo zusammen,
schweren Herzens muss ich mich nun leider doch von meinem Safrane Baccara Biturbo trennen . Der TÜV ist abgelaufen und die Stoßdämpfer kaputt. Neben ein paar weiteren Kleinigkeiten ist auch die Klimaanlage defekt.
Der Wagen ist Baujahr 1994 und inzwischen 318.000 km gefahren.
Hier noch ein paar technische Daten, die teilweise bekannt sein dürften:
3L-V6 mit zwei Turboladern, 262 PS, 363 Nm Drehmoment, Vmax 250 km/h, 0-100 7,2 s, Handschaltung, permanenter Allradantrieb, Differentialsperre, u.v.m.
Für weitere Fragen stehe ich selbstverständlich gerne zur Verfügung. Das Auto steht in 91207 Lauf a d Peg, Deutschland, und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden.
Preis: VB.
Birgit Schieber,
+4991232725 |
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 27.01.2008, 11:00 |
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| hallo ist der safrane noch da und was wollt ihr dafür noch haben...könnt mich anrufen unter der 0173/6418382.währ net wenn ihr euch mal telefonisch meldet.danke |
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safrane24v6 Master


Anmeldedatum: 04.06.2005 Beiträge: 387 Wohnort: Hof/Bayern
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Verfasst am: 28.01.2008, 21:06 |
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Also denke das 6000 Euro a bisserl viel sind bei den amcken und der Laufleistung?! Aber ist halt Sammlerauto Gruß  Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi  |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 29.01.2008, 09:07 |
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Woher weist du das er 6000 kosten soll?!? Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 29.01.2008, 10:10 |
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Hallo Leute,
ruhig Blut ....das teil ist von renault umgebaut auf normale Dämpfer...
jetzt schlagen allerdings die Räder an der karosse an.
des weiterten ist die Elektrik Unkonwentionell instadgesetzt worden...
nun blickt da nicht mal mehr Renault durch !
Den Rest seht Ihr selber.
Ich hab noch Bilder .....aber pro Post können nur 8 Stück rein also wer den Rest sehen möchte ....
So das ist der Wagen ja auch das Seitenteil ist glaub ich fällig!
Die nette Dame hatte mir gesagt das sie einen Käufer hätte für 1500,00€
und ich hab Ihr geraten den für diesen Betrag sofort zu verkaufen.
Ich denke 318.000,00 Km sind auch für die Maschiene das obere Limmit
aber 6000,00 € denke ich auch..... ist eine Frechheit !
Oder sucht Sie einen Dummen ???
Das sollte der gleiche sein ......fast ein Neuwagen ....komt hat nur drauf an wer und wie die Fotos gemacht werden!
Entschuldigung .....5990,00€ !!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lwkmlqisyxal Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat
Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 29.01.2008, 10:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 623 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 29.01.2008, 17:41 |
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verstehe ich nicht ganz. Was zeigt das erste Bild? Dass der Diagnosestecker frei rumliegt. Wieso schlagen die Räder an die Karosse an? Falsche Dämpfer erwischt? So wie es ausschaut wurden die Dämpfer gerade gewechselt (siehe Innenraum). Wenn das nicht sachgemäß durchgeführt wurde, würde ich Renault würgen.
Aussen sieht er ein wengerl ramponiert aus :-)
Wenn der aber 6000 Wert ist, was bekomme ich dann für meinen ?
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 29.01.2008, 18:00 |
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Der ist zum Ausschlachten...die Dame hat mich vor geraumer Zeit mal angerufen. Weil die Stoßdämpfer kaputt waren und ich habe ihr geraten den Wagen zu verkaufen...sie hat viel Geld in den Wagen gesteckt...Turbos sind mal getauscht worden und so...
Stosstange hinten 1700€
Seitenwand: 270€
Plus Lack...
Biturbo Emlem: 34€
Fahrwerk sollte man ein normales einbauen nur halt das richtige...
die Farbe ist interessant...ist recht selten bei den Biturbos...
Ja...für 1500€ wäre er eine Überlegung wert...
Ich hab meinen um 4000€ gekauft...
Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 29.01.2008, 18:05 |
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@ AlexanderW was bekomme ich dann für meinen
locker 10 +
renault hat die falschen eingebaut und nun soll die instandstzung 13-15 Tausend € kosten .
Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 623 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.01.2008, 10:57 |
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4 Stoßdämpfer austauschen kostet doch nich 10.000 EUR. Da geht sich doch sogar das elektronische Fahrwerk aus.
Trotzdem würde ich denen auf die Zehen steigen.
Aber bei dem scheint wirklich nicht viel zu holen zu sein: Nicht fahrbereit und Motor und vor allem Getriebe ausgelutscht, daher nicht mal als Ersatzteilspender brauchbar. Traurig.
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 30.01.2008, 11:24 |
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Hallo AlexanderW,
genau das hab ich gemeint....dazu kommt noch das kabel zusätzlich verlegt worden sind um kleinere .....fuktions störungen zu beseitigen ))
Was das auch immer heißen mag ??
Nun blickt keiner mehr durch den kabelbaum durch!
Die Dämpfer kosten 1118,48 € Stück , Komppressor ist ebenfalls zum Teufel, und über Motor und Getriebe denke ich brauchen wir nicht reden.
Dann sind ja da noch 2x Turbolader ... die zwar getauscht worden sein sollen ....wann????
Bliebe dann noch das Seitenteil was ....sicher mit der Umschreibung
wörtlich (kleinere arbeiten notwendig ) denke ich mehr als untertrieben ist.
In Polen soll es Blecher geben die das noch können....ein neues einschweißen ) !
Mich hat nur geärgert, dass mann den Wagen auf der Linkseite nur von der Schokoladenseite Fotografiert hat und somit versucht den Eindruck zu erwecken ....das es sich um einen seltenen und noch gebrauchsfähigen Wagen handelt .
Ein sehr guter Schlosser mit 1 A Werkstatt vieleicht ......!!! Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 30.01.2008, 15:53 |
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Wenn ich mich recht errinner hat sie gesagt das, dass getriebe mal neu gekommen ist...
Naja...ich könnt schon wieder was draus machen...aber die Kilometer sind mir fast zu viel...wie gesagt bei 1500€ würd ich drüber nachdenken...ein gebrauchtes normales Fahrwerk besorgen, die Heckstange vom normalen raufmachen und denn Knick gegen Rost vorsorgen...ist dann zwar nicht schön, aber fährt wieder...
dann...
Die Ausstattung entfernen, alles was schwer ist raus was geht...den Ladedruck auf 1 bar aufdrehen und damit Beschleunigungsrennen fahren so lange er geht... Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
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