Renault Safrane Forum

Anonymous · Gast

Gestern mußte die Antriebswelle getauscht werden. Grund war ein wahnsinniger Vormechaniker, der die Mutter, die das Radlager mit der Achse befestigt, schief aufgesetzt hat und damit das komplette Gewinde zerstört hat.
Immerhin ist das Ding mit 240 EUR billig gewesen. Der Ausbau der Radaufhängung ist ja noch recht leicht, jedoch ist die Welle natürlich der lange Teil und geht durch den halben Motorraum und wird nochmals direkt hinter der Ölwanne gehalten.
Es ist notwendig daher einerseits die Motoraufhängung unten zu entfernen (keine Angst, Motor hängt auch ohne den Dingern ganz gut, aber klugerweise ist die Ölrückführung vom hinteren Turbolader genau im Weg und muß abgebaut werden. Es darf also das Motoröl abgelassen werden.
Nun muß man nur mehr ein kleines Plättchen, dass das mittlere Lager sichert entfernen und dann ist man fertig. Doch diese Froschfresser haben die Schraube verkehrt rum eingebaut haben. Man muß also von innen eine 10er-Stecknuss mit ca. 20 cm Verlängerung einführen. Das ganze ohne Sicht auf die Schraube. Plant dafür ca. 1 Stunden ein um eine Schraube aufzubekommen. Dann geht es natürlich schnell. Welle raus, Welle rein, fertig. Nun bekomme ich noch ein neues Radlager und dann fährt die Gurke hoffentlich wieder.

Alexander
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