Renault Safrane Forum

Anonymous · Gast

hallo zusammen
ich schreibe hier in der gästeecke, weil ich noch nicht freigeschaltet wurde.
mein name ist dami und ich komme aus der schweiz. ich habe hier euer forum gefunden, und finde es toll! vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.

da mich der komfort und die ausstattung beeindruckt, habe ich mir einen safrane rxe v6 jahrg.93 automat 150000km günstig zugelegt.

jetzt zu meinem safi:
er stand 5-jahre lang herum und wurde nicht mehr gefahren,da der vorbesitzer probleme mit dem automaten hatte und keine geduld und geld mehr hatte ihn zu reparieren. so habe ich ihn eines tages nach 5-jahren gestartet und bin mit ihm glücklich nach hause gefahren!

die ersten zwei drei tage hat der automat sehr ruckartig geschaltet. danach musste ich ein auto überbrücken und siehe da, der automat
funktionierte plötzlich einwandfrei. ich konnte es kaum glauben. juhujii
1 woche lief der automat tadellos. dann kam mein jetztiges problem.
wenn ich den safi starte leuchtet die getriebe-lampe und er fährt im notlaufproramm. ( getriebe-öl und filter habe ich schon gewechselt)
nach zirka 7 oder 8 km wagen abstellen und neu starten, funktioniert der
automat tadellos. bis zum nächsten kaltstart. also wenn der motor oder
das getriebe warmgelaufen ist. hat der safi keine probleme.kurios!
in der garage können sie mir nicht weiterhelfen.

könnt ihr mir bei meinem problem helfen? wäre dankbar für alle tipps,da ich den safran super finde.

grüsse aus der schweiz
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Herzlich willkommen hier !

Hast Du schon einmal ein bisschen im entspr. Thread gestöbert ?
Ansonsten wird sich unser "Automatik-Papst" Lutz sicher bald melden !

LG

Peter

Anonymous · Gast

danke für den herzlichen empfang peter.

ich habe schon alles gelesen, hat mich nicht weitergebracht.
bis dann
ciao

Anonymous · Gast

hallo zusammen,
wollte mal nachfragen wie es bei meinem problem in sachen automat aussieht. lutz könntest du dich melden.

ciao dami

Diggie · Verfasst am: 17.02.2009, 21:02

Vielleicht hilft ja etwas davon weiter.

Zitat:

lutz53 schrieb am 07.09.2007 20:30 Uhr:
Hallo Leute,

ist noch nicht gans vollständig .... Smile

aber ich denke für viele brauchbar.
kann sofort als pdf. runtergeladen werden (empfehlung)
sortieren kann mann das denke ich auch später .....

benutzernahme ist : lutz53
Passwort: Safi

http://www.doktus.de/mein_doktus.html

Du solltest dir erstmal folgende dateien runterladen: 1894a, 1973a, 2061a, 2282a
_________________
2,5 20V, Ph2, 11/96, Schalter, el. Volleder Memory, Klimaaut...

Anonymous · Gast

danke lutz für die angaben.
werde mich damit befassen,vielleicht klappt's

gruss dami

Diggie · Verfasst am: 17.02.2009, 22:52

Bin zwar nicht lutz aber danken kannst du ihm trotzdem, ist ja schliesslich sein verdienst!!

Wundert mich dass du noch nicht freigeschaltet wurdest...bei mir hats nur ein paar stunden gedauert.

LG Martin
_________________
2,5 20V, Ph2, 11/96, Schalter, el. Volleder Memory, Klimaaut...

lutz53 · Verfasst am: 18.02.2009, 05:23

So leute ,

ist im moment etwas knapp bei mir mit der zeit ....deshalb
muss ich leider tribut an meine sonnst denke ich schnellere raktion zahlen.

Also das problem mit dem automaten ist mir so noch nicht unter gekommen.
Bist du sicher alle füllmengen richtig eingehallten zu haben ?
Zu viel oder zu wehnig ATF nimmt der Automat mit sicherheit übel.
Ich gehe davon aus das Du ein ATF nach Dextron II in den ....bzw. in das AD 8 gefüllt hst ?

Den rechner vom getriebe kann soweit ich weis nur renault selber prüfen soll es eine Prüfplatiene für geben.
Die aber selbst ich noch nicht gesehen habe.
Eventuell mal den rechner tauschen sollte das nicht helfen kannst du ur die geber
am getriebe selber nach und nach tauschen.

LG Lutz
_________________
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

Anonymous · Gast

hallo,

die füllmengen und das ATF-öl sollten stimmen.
ich glaube eher das es irgend ein geber am getriebe ist,so wie du gesagt hast. die geber und ventile sind sicherlich teuer?
muss schauen ob sich die mühe und das geld überhaupt lohnt.
danke lutz

ciao dami

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