Renault Safrane Forum

danni · Verfasst am: 23.07.2005, 20:19

So, heute beim Clubtreffen wars wieder, das der Motor ausgehen wollte (kein Sprit), allerdings konnte ich des mit nem Tritt aufs Gas diesmal abfangen und ihn wieder zum laufen bringen...
Nun meine weitere Überlegung, kann der Spritfilter zu sein???? (ich weiß halt ned, wie alt der ist...)
Und zum anderen, muß die Spritpumpe immer anlaufen, wenn ich auf Zündung gehe, oder nur, wenn zu wenig Benzindruck vorhanden ist???
Wei ist das Benzinsystem Aufgebaut?
Hab hier irgendwo was gelesen, das der benzindruck zum einspritzen beim 2,5Liter über nen eigenes ventil bei den Düsen (Einspritzrampe?) geregelt wird?
Kann das evt auch defekt sein????
Ich meine ich hab des alles noch als gebraucht Teile im keller, sollte ich des mal wechseln????
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

Anonymous · Gast

Aaalso, nach meinem Kenntnisstand läuft die Benzinpumpe immer an. Muss ja zunächst auch, damit der Druck aufgebaut werden kann. Dann wird gegebenenfalls wieder der Pumpenstrom unterbrochen. Genau das könnte die Ursache für "unser Leiden" sein. NAch externer Stromversorgung läuft die Pumpe nämlich durchgehend!
Es gibt im Zubehör/Tuning mehrere Alternativen für Pumpen, die höheren Druck aufbauen. Ist also eine mögliche Schwachstelle. Achtung: Nicht alle Pumpen haben Straßenzulassung.
Reimar