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danni
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Brummendes Geräusch beim Safrane
Verfasst am: 18.11.2004, 22:16

Am Montag habe ich ein komisches Geräusch bei meinem 93er 2.2L RN Si festgestellt...
Beim links abbiegen / Linkskurven gibt es bei stark eingelenkten Räder ein brummen (brrrrrrt) vom rechten Vorderrad (hört sich scho fast so an, wie wenn der Reifen dann wo schleift). Allerdings nur beim beschleunigen. Bei gerdeaus oder rechts oder beim Rollen ist da nix zu hören. Dachte erst das der Reifen da irgendwo im Radkasten schleift, ist aber nix zu sehen (weder am Reifen noch am Radkasten...) Kann das ein defktes Radlager sein? Hat da wer von euch ne Idee?
Gruß,
Daniel
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Christian
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Verfasst am: 19.11.2004, 21:14

Hallo,

eine Ferndiagnose zu stellen, ist etwas schwierig. Ich hatte Probleme sowohl mit dem Traggelenk wie mit der Antriebswelle. Tippe aber eher auf die Antriebswelle.

Gruß Christian
 
danni
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Verfasst am: 20.11.2004, 18:08

So, bin nu schlauer! Radlager und Antriebswellen scheine ok zu sein.
Das sieht alles so aus, als ob das Differential defekt ist... Haben festgestellt das zu wenig Öl im Getriebe war (haben ca 1.5Liter nachgefüllt)...
Nui werde ich wohl um ein neues Getrieb ned herum kommen... Weiß einer welcher Typ da bei meinem 93er 2.2Liter 101Kw Rn Si , 5 Gang Handschaltung verbaut sein könnte? Oder wo man so was günstig instandsetzetn lassen kann?
Es würde ja evt auch schon ein neues Gebrauchtes Getriebe tun...
Passen da evt alle Schalt Getrieb vom Safrane?
Gruß aus München,
Daniel
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Verfasst am: 20.11.2004, 19:24

Hallo Daniel,

verbaut ist ein PK1 001 oder 002 je nachdem, ob Du einen elektronischen Tacho hast (002) oder nicht. Am Kupplungsgehäuse befindet sich ein Typschild, auf dem die obigen Angaben in der ersten Zeile an Position 1 und 3 zu finden sind. Die Getriebe der anderen Motoren unterscheiden sich durch die Übersetzungsverhältnisse.

Gruß Christian


Zuletzt bearbeitet von Christian am 20.11.2004, 19:27, insgesamt einmal bearbeitet
 
danni
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Verfasst am: 20.11.2004, 19:32

Vielen Dank für die schnelle Info!
Würden denn die anderen Getriebe trotzdem passen? Oder sollte ich mich wenn lieber nach dem Passenden umschauen?
Ahbe eben ein angebot für nen Motor und nen Getriebe bekommen , 890EUr, wenn ich es selbst ausbaue oder das GAnze Auto auf nem Hänger mitnehme, allerdings ist das ein 2.2L 101kw Si Automatik, ich denke mal lieber dir Finger von lassen, oder?

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Christian
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Verfasst am: 20.11.2004, 19:49

Hallo Daniel,

in der Phase 1 wurden PK1 000-004, 007 und PK7 000 Getriebe (Allrad) verbaut. Die Getriebe unterscheiden sich z.B. durch das Achsantriebverhältnis und das Tachoantriebverhältnis, so daß eigentlich nur das orginale ohne Umbauten passen sollte. Bei einem Automatikgetriebe muß meines Wissens auch die Motorsteuerung mithin der ganze Kabelbaum gewechselt werden.

Gruß Christian
 
danni
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Verfasst am: 20.11.2004, 19:58

wie gesgt, ich könnte für 890EUr nen ganzen Safrane bekommen mit Motor und Automatik getriebe, aber wenn ich das richtig mitbekommen habe ist scho einiges von dem Wagen bei eBay weggegangen ( Sitze) und der hat glaube ich ne Frontschaden (habe den Verkäufer noch mal angemailt deswegen...) wenn dem so wäre wpürde ich wohl sagen Fingers von, bringt ja dann ned wirklich was, oder?
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Verfasst am: 20.11.2004, 20:16

Hallo Daniel,

habe selbst damit keine Erfahrung; aber wegen der geschilderten technischen Schwierigkeiten steht der Aufwand wahrscheinlich in keinem Verhältnis zum Ertrag.

Gruß Christian
 
danni
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Verfasst am: 20.11.2004, 20:29


Jau, das denke ich auch! Danke Dir erst einmal!
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Tags: links abbiegen, safrane, radkasten

 
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