Renault Safrane Forum

ralppp · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 9

Hallo Safranis,

die Klima war schon immer mein bzw. des SAFRANE Sorgenkind, den ich jetzt seit ca 9 Jahren fahre.
Vor ca 3 Jahren war schon mal der Kompressor fällig - ich hatte zu spät bemerkt, dass er auf dem letzten Loch pfiff und keine Flüssigkeit/ sprich Kühlflüssigkeit mehr zur eigenen Schmierung hatte.
Der neue Kompressor brachte ein neues Fahr-/ Lebensgefühl allerdings nur für ungefähr 1 Saison, dann war wieder die Klima leergelaufen. Jetzt hatte ich es rechtzeitig bemerkt und hatte sie stillgelegt. Im letzten Jahr hatte ich sie erneut prüfen und befüllen lassen, was jedoch wiederum nur für - dieses mal - 1 1/2 Monate reichte, danach war sie erneut leer. Der Klima-Mensch bzw. sein Prüf-/Füllgerät meldete nach dem Vakuum-Test jedesmal keinen Fehler. Die Klima brachte nach der Befüllung volle Leistung bis in den 0 Grad Bereich an der Mitteldüse, oder waren es sogar Minus-Grade, ich kann mich daran nicht mehr so genau erinnern. Jedenfals sagte der Fachmann, dass das ein sehr guter Wert ist.
Ich vermute nun, dass die Klima zwar irgendwo eine undichte Stelle hat, welche jedoch erst durch die Erschütterungen bei der Fahrt zum Tragen kommen und sie sich dann dadurch allmählich entleert.
Könnt ihr mir da beipflichten und/oder Tipps zur Behebung der Störung geben.

Danke und Servus

Ralph
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Renault Safrane RN I - 2.2 12V (B543) - 101 kW - Handschaltung - Klimaautomatik - 12/94 - Laufleistung bisher ca 302.000 km - Heckspoiler - abnehmb. Anhängekupplung - Blaupunkt DAB-Radio

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo,
bei mir war die Klimaanlage im letzten August auch komplett leer - wurde 2 Jahre zuvor neu befüllt - dann wieder befüllt und ein Kontrastmittel mit eingefüllt, welches unter UV-Bestrahlung leuchtet - keine Undichtigkeit !
Bis jetzt funktioniert sie einwandfrei !

LG

Peter
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ralppp · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 9

Hallo peter,

hast du 'ne Ahnung, ob es gerade bei den Schlauchverbindungen (z.B. im Hochdruckteil) neuralgische Punkte bezüglich der Dichtigkeit gibt - oder wo sollte man in erster Linie suchen?

Servus

Ralph
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Sorry, damit hatte ich bisher nichts zu tun und kann deshalb auch keinen sinnvollen Tip geben !

LG

Peter

ralppp · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 9

Kann ich nachvollziehen - nach intensiven Studium der Beiträge aus diesem Themenbereich, glaube ich, dass wohl die meisten eher elektronische Probleme (Steuerteil) oder elektromechanische (Lüftermotor u.ä.) haben als Dichtigkeitsprobleme. Das Einzigste, was bei meinem mal in diese Richtung ging, war der Defekt eines Temperatursensors, der dazu führte, dass im Fußraum des Beifahrers (in der kalten Jahreszeit) nur kalte Luft reinzog. War echt unangenehm für den Beifahrer, der sich immer mit 'ner Decke behelfen musste. Na ja zumindest war mir als Fahrer immer warm

!

Servus

Ralph
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AlexanderW · Verfasst am: 01.06.2008, 18:07

Meine Klimaanlage war direkt an den Einfüllventilen undicht. Auch etwas, was nicht gleich auffällt, denn solange das Gerät zum Einfüllen dranhängt ist es ja dicht :-)

Alexander
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6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder

Carsten.K · Verfasst am: 02.06.2008, 13:41

Eine Neubefüllung macht nur Sinn wenn die Anlage RICHTIG abgedichtet ist/wird bei einem RICHTIGEN Fachmann die am besten nur auf Klima spezialisiert sind . Kostet ca.300-500 € . Solche gibt es . Bei uns Raum BS ,SZ ,WF, HI ist es Klima Wecker in SZ Bad.
Gruß Carsten
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Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61

AlexanderW · Verfasst am: 02.06.2008, 13:51

Anlage neu befüllen kostet doch nicht 300 EUR! Das ist für 50 EUR zu haben.

Alexander
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Carsten.K · Verfasst am: 02.06.2008, 14:12

Das stimmt aber das abdichten was auch immer undicht ist .Kompressor austauschen beim freundlichen kostet alleine schon 300€ und wenn mehrer Stellen undicht sind wird es schön teuer . Habe bei mir Kondensator ,Kompressor neu abdichten, und einen neuen Kühler montieren lassen .Mit allem drum und dran hat das 430€ gekostet. Und jetzt ist alles top .
Gruß Carsten
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AlexanderW · Verfasst am: 02.06.2008, 14:24

Ja mit abdichten glaub ich sofort. Allerdings finde ich eben 50 EUR nicht so aufregend teuer fürs befüllen. Wenn also die Anlage nur leicht undicht ist und eben alle 2-3 Jahre neu befüllt werden muß, würde ich mich nicht auf die Fehlersuche machen :-)

Alexander
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Carsten.K · Verfasst am: 02.06.2008, 14:30

Das Stimmt, wenn man so über die Jahre kommt Hauptsache die Anlage funktioniert auch dann wenn es warm ist .
Gruß Carsten
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ralppp · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 9

Danke euch zunächst mal für die zahlreichen Tipps,

wie ich schon schrieb hielt das Befüllen beim letzten Mal lediglich ca 1 1/2 Monate, danach war sie wieder so gut wie lehr. Das Befüllen hat mich so um die 75 Euronen gekostet - hier südlich von München sind die Preise etwas gepfefferter! Das Prüfgerät zeigte vor der Neubefüllung Dichtigkeit der Anlage an, so dass ich vermute, dass das System erst dur die Erschütterungen bei der Fahrt undicht wird. Vermutlich reicht da bereits eine kleine Leckage um das System leerlaufen zu lassen?!

Ich werde wohl noch mal eine Befüllung in Angriff nehmen und sofort am nächsten Tag in der Firma meines Großen UV-mäßig nach dem Leck suchen lassen - vielleicht bringt es ja dieses Mal etwas.

Servus

Ralph
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Carsten.K · Verfasst am: 02.06.2008, 19:35

Das die Undichtigkeit nur wärend der Fahrt Auftritt, naja ? Laß die Neubefüllung mit Lecksuchmittel machen und dann muß nach 1-2 Wochen mit der Speziallampe, nach den Undichten Stellen gesucht werden .Viel Glück
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