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E 10 Safrane II 2,5 20V EZ November 1996 Verfasst am: 13.02.2011, 13:31
Renault sagt NEIN zu E10 Benzin - VOLVO,und daher stammt ja Motor und Getriebe JA.
VOLVO sagte:
Betreff: AW: E10-Verträglichkeit
Sehr geehrter Herr Kastorff,
Alle Otto-Motoren von Volvo, die seit 1976 eingeführt wurden, können mit E10 Kraftstoff betrieben werden, sofern die Wartungsvorschriften eingehalten wurden und werden.
Vor diesem Hintergrund freut es uns, Ihnen mitteilen zu dürfen, dass Ihr Fahrzeug keinen solchen Motor verbaut hat und daher für E10 Kraftstoff freigegeben ist.
Bei weiteren Fragen ist Ihr Kundenservice ebenso wie Ihr Händler gerne für Sie da.
mit freundlichen Gruessen / with best regards
Oliver Weber phone: +49 (0) 221 - 9393 - 393
Customer Care Center fax: +49 (0) 221 - 9393 - 236
Volvo Kundenbetreuung [/b]
Und Renault sagte:
Sehr geehrter Herr Kastorff,
vielen Dank für Ihre Anfrase vom 16.01 .2010.
Laut den uns vorliegenden Informationen ist Ihr Renault Saliane mit der Fahrzeugidentnummer
VF 1854F051 55 19444 vom Hersteller nicht der den erhöhten Anteil von Ethanol freiseseben.
Die Beimischung von Ethanol ist auf derzeit maximal 5% beschränkt (gemäß den europäischen
Richtlinien 98l70lEC Dnd 2003111 lEC, sowie der Norm EN 228). Dieser Anteil wird sich laut
den Planungen der Bundesregierung in 2011 afi 10% erhöhen. Bitte haben Sie Verständnis, dass
Renault als Fahrzeughersteller keinen Einfluß auf die Gesetzgebung der Bundesregierung hat.
Laut den Informationen des Bundesministeriums fiir Umwelt, Naturschutz und
Reaktorsicherheit, werden alle bisher bekannten Kraftstoffe auch weiterhin erhältlich sein.
Infonnationen zum Thema E10 köruren Sie auch aufder Renault Website unter dem Link
http://www.renault.de/service-privatkunden/mobilitat/e I 0/ finden. (dort steht Renaults seit Januar 1997)
Für weitere Fragen und Winsche stehen wir Ihnen jederzeit zur Verftigung.
Sie erreichen uns per Telefon unter der Rufnummer 01805 - 89 46 46 10 (14 Cent/Min. aus dem
Festnetz, Mobilfunk max. 42 Cent/Min.) von Montag bis Donnerstag von 08.00 bis 18.00 Uhr
und Freitag von 08.00 bis 17.00 Uhr oder per E-Mail unter der Adresse
dialog.deutschland@renault.de. Wir helfen Ihnen gern weiter.
Mit freundlichen Grüßen
Renault Deutschland
DIREKTION QUALITAT UND KLINDENDIENST
Abteilung Kundenbetreuung
i. A. Sandro Treduo
Mein Safrane II ist für E 10 also zwei Monate zu früh geliefert worden?! Ich werde E10 verwenden, weil mir das Risiko der vor dem Motor befindlichen Tank-, Leitungs und Benzinpumpenteile hinnehmbar erscheint. Der Motor verträgt E 10, das ist mir das Wichtigste. _________________
jp_hahn Anfänger
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Verfasst am: 19.02.2011, 22:06
Mache dir überhaupt keine Gedanken um die Diskussion über den Biokraftstoff E10. Vor etwa 3 Jahren war diese Problem schon mal vorhanden, und ich fragte damals nach, woraufhin ich die Antwort erhalten haben:
Keinerlei Verträglichkeit mit dem neuen Biokraftstoff: Begründung war damals: Der mit Bioethanol versetze Kraftstoff habe nicht die geforderten Schmiereigenschaften. Darüber hinaus könnten sich bei Ausschalten des Motors durch geöffnete Auslassventile durch die Hydroskopischen eigentschaften des Treibstoff Feuchtigkeit in die Zylinder kommen, welche dann diese Angreifen würden.
Allerdings sagten die Techniker+Meister in der Werkstatt:
Dass ist Quatsch!!! Beim Ausschalten der Motoren sorgt die Steuerelektronik für den Verschluss der Zylinder.
Darauf habe ich mich verlassen und habe auch E85 ausprobiert. Und ich muss sagen dass ich bis auf einen Mehrverbrauch von gut 2 Litern auf 100km gut leben kann und mein Safi dieses nun seit etwa 2,5 Jahren ohne Problem mitmacht. Nur im Winter benötigt er zwei bis drei Startversuche.