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obelix67 Anfänger


Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 28 Wohnort: Kehl
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Endschalldämpfer 2,2 l und 2,0 l
Verfasst am: 31.07.2007, 08:54 |
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Guten Morgen,
Passt der Endschalldämpfer vom 2 l auf den 2,2 l ?
Wegen dem Rohrdurchmesser.
Oder hat jemand einen Endschalldämpfer von einem 2,2 l, 101 kw Tpy B54 Baujahr 1995 zu verkaufen?
Bitte ein günstiger Preis )
Bin unter 0162/8996610 zu erreichen.
Danke im voraus euer Obelix. |
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 31.07.2007, 09:04 |
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Hab noch was vergessen.
Habe bei ebay einen sehr günstigen Endschalldämpfer gesehen. Kostet gerade mal 34.90 Euro. Jetzt meine Frage meint ihr das dies überhaupt was sein kann. Bzw. ob doch ein Original besser wäre? Das Teil bei ebay ist leider nur für den 2,0 l, hab irgendwie meine Bedenken. Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Euer obelix |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 31.07.2007, 12:13 |
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Moin, die eBay Schaldämpfer schau ich auch immer wieder an und enke drüber nach. Allerdings habe ich auch nen 2,2l 12V 101kw, Baujahr 93, und habe da irgenwo mal gehört, das die Rohrdurchmesser nicht passen (ich glaube der vom 2Liter ist sogar größer vom Durchmesser...).
ICh war gestern bei meinem Händler und habe nach nem originalen gefargt: 200EUR plus Steuer...
ICh denke ich werde mir wohl wieder einen im Zubehör holen, der hat vor ca. 3 JAhren "nur" gute 100EUR gekostet, ist jetzt bei mir aber auch fast schon wieder durch... (kann aber in meinem Fall auch an vielen Kurzstrecken liegen, hab nur ca. 3km Arbeitsweg und bin zu faul fürs Fahrrad...).
Gruß aus München,
Daniel Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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Lindi54N Anfänger


Anmeldedatum: 20.07.2007 Beiträge: 55 Wohnort: Raum Kassel
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Verfasst am: 31.07.2007, 14:59 |
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Hi,
hab da schon meine schlechten Erfahrungen gemacht, der Endtopf aus dem Zubehör war erstens ein wenig kleiner als der originale und passte außerdem nicht vom Rohrdurchmesser. War etwas größer, und ich habe das eigentlich nie richtig dicht bekommen. Außerdem war jetzt schon zum zweiten Mal die hintere Halterung von Endtopf abgebrochen und mußte angeschweißt werden.
Ich brauche jetzt bald wieder was neues und werde mich nach Möglichkeit nach Originalteilen umschauen, und wenn, dann auch Mittel- und Endtopf gleichzeitig tauschen.
Weiß nur noch nicht genau, an welcher Stelle das Rohr zwischen Kat und Mitteltopf durchgesägt wird, und ob dort dann ebenfalls ein Passproblem auftauchen wird.
Auto: 2,0 16V Bj. 10/96 Standard-Safrane Ph.2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 )) zum fahren halt, AHK für´n Wald |
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obelix67 Anfänger


Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 28 Wohnort: Kehl
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Verfasst am: 31.07.2007, 15:10 |
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Danke erstmal für die Antworten
ich hab da was gefunden da hab ich mir jetzt einen bestellt.
www.eksoz.de
Das tiel hat mich 90,70 gekostet
Gruss obelix D |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 31.07.2007, 21:05 |
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Hört sich gut an !
Nen Walker hatte ich mal unterm Peugeot, der war eigentlich ganz ok.
Unterm Safi ahbe ich derzeit nen ORIGINALEN Renault Mitteldämpfer (den hat mir mein Händler für 100EUR überlassen, weil der den los werden wollte) und nen Bosal Endtopf, aber letztere ist jetzt wohl wieder an der Grenze der Haltbarkeit (ich hoffe ja irgendwie noch das der noch biden Winter durchhält, ist aber wohl utopie...) Ich werd mir das mal nach dem Urlaub anschauen... Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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