Renault Safrane Forum

vossi3007 · Profi Anmeldedatum: 16.05.2008 Beiträge: 123

Hallo an alle man jetzt bn ich aber verwirrt hab da einen Artikel gefunden der mich etwas stutzig macht, und wo ich mich wieder frage, was ich für ein Auto habe. aber seht selbst.

Der Safrane war mit unterschiedlichen Motoren zu haben. Die Motorenpalette startete bei 107 PS aus einem 2,2-Liter-4-Zylinder Motor, der es in einer dreiventiligen Variante auf 137 PS brachte. Darüber hinaus gab es noch den bekannten V6-Motor (bekannt als "Europa-V6" oder PRV-Motor) mit 167 PS, der aus einer Gemeinschaftsentwicklung von Renault, PSA und Volvo stammte. Dieselseitig gab es anfangs einen 2,5 Liter und 112 PS starken großen Turbodiesel sowie ein 2,1 Liter großes, 88 PS starkes Aggregat, die aber später gestrichen beziehungsweise ersetzt wurden. Auch eine geringe Anzahl des von Opel-Haustuner Irmscher überarbeiteten Safrane Biturbo gab es zeitweise beim Renault-Händler zu kaufen. Dieser durch zwei Turbolader zwangsbeatmete Sechszylinder leistete 267 PS und hatte entsprechende Fahrleistungen (250 km/h Spitze) bei einem allerdings überdurchschnittlichen Verbrauch. Das Fahrzeug wurde in Kleinserie von 640 Stück bei Irmscher in Remshalden bei Stuttgart hergestellt. Seit dem Facelift 1996 kamen modernere Motoren zum Einsatz: ein 2,0-16V-Vierzylinder mit 136 PS, ein 2,5-20V-Fünfzylinder mit 165 PS, ein 2,2-12V-Vierzylinder-Turbodiesel mit 113 PS sowie ab 1999 als Topmotorisierung ein 3,0-24V-Sechszylinder mit 190 PS. Sicherheitstechnisch gab es beim Safrane von Anfang an ABS serienmäßig, ab 1994 dann auch Airbags für alle Modelle. Von Anfang an gab es Airbags nur bei den V6-Modellen RT+RXE

Stutzig macht mich erst recht der letzte >Satz ich fahre einen 93 2,2i RT

Laut dem Satz dürfte ich keinen Airbag haben, oder Mein motor ist ein V6?

Jetzt grübel ich erst richtig, und mein Auto kennt Renault auch nicht, jedenfalls gibt es da keine Daten über meine Doris.

Safi 12V 2,2i RT 101 KW 137 PS Baujahr 1993 Vollausstattung gekauft wie gesehen. Jetzt V6 123 kw 167PS Schwarz Vollausstattung Plus Navi Austauschmotor 80000km Baujahr März 1995 Gekauft wie gesehen und mitgenommen

danni · Verfasst am: 25.06.2008, 07:00

Ich denke mit dem Satz ist gemeint, in welchen Modellen es den Airbag SERIENMÄSSIG gab! gegen Aufpreis gab es den auch bei anderen Motorisierungen und Ausstattungen.
Nebenbei, der Text ist aus dem Wikipedia, oder?
Außerdem, mein erster Safrane war ein 06.93er 2.2Si RN! Also noch etwas weniger wie RT, da war auch ein Fahrerairbag drin, hatte mein Dad damals mitbestellt, glaube waren 1000DM extra, damals...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

vossi3007 · Profi Anmeldedatum: 16.05.2008 Beiträge: 123

ja ist aus Wikipedia Danni. >Kann natürlich sein das es so ist, was mir allerdinks aufgefallen ist , oder ich habe das Gefühl das bei mir alles irgendwie anders ist. Das fängt mit den Radiodisplay an und hört bei der Wegfahrsperre auf. Nun denn hauptsache es funktioniert. gruss der vossi
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danni · Verfasst am: 25.06.2008, 19:09

Ja, ich habe da schon gehört, das du nen Phase 2 Display mit der Phase 2 Verkabelung hast... Wer weiß, wer da was umgebastelt hat...
Jetzt:
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Davor:
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Casiopaya · Verfasst am: 26.06.2008, 00:09

Hi

jo, also ich hab auch nen 2.2i mit Fahrerairbag. War wohl ein Zusatzwunsch.

Grüße
Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS

--- Limited Edition: Bordcomputer, NSW, Vollverpolsterung, Alarmanlage

--- Zusätzlich eingebaut:
Tempomat,
Funkfernbedienung m. Blinkeransteuerung,
Front- Heckschürze und Heckspoiler

vossi3007 · Profi Anmeldedatum: 16.05.2008 Beiträge: 123

Ja denk ich auch das da einer gebastelt hat.

Aber Casiopaya was ist bei dir Limitded Edition, NSW?

Und deinen Tempomat hast du zusätzlich eingebaut? Meiner war drinnen.

Und wo hast du die Spioler her, waren die schon dran?

Will auch einen.

gruss Vossi
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