Renault Safrane Forum

Mr.Safrane · Verfasst am: 04.08.2006, 00:20

Seit eineiger Zeit Spinnt die Kliamaautomatik meines Safis.
Tritt die Luft aus den Düsen für den Kopf aus und die Temperatur ist auf beiden Seiten auf 16 Grad oder min. eingestellt, kühlt er. Strömt die Luft zu den Füßen und/oder zur Scheibe und ist die Temperatur über 16 Grad, heizt er und zwar so ziemlich volle Pulle.
Im Automatik-Betrieb strömt die Luft mal hier, mal dort aus. Ab und zu schaltet sich auch die Innenluftumwälzung ein.
Ist es defenitiv die Bedieneinheit, oder eventuell doch etwas anderes?
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Mr.Safrane

Phae II, B54L Bj. 03/97 N7Q

Clemy · Verfasst am: 04.08.2006, 12:12

Hallo
Evtl könnte es ein defektes Heizgungselent sein das ist hinter dem Armaturenbrett!!!
Gruss Clemy
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Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich

Mr.Safrane · Verfasst am: 04.08.2006, 12:16

Also wie jetz?
Er kann doch volle Elle heizen. Wie kann das dann kaputt sein?

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Mr.Safrane

Phae II, B54L Bj. 03/97 N7Q

Clemy · Verfasst am: 05.08.2006, 07:31

Hallo
Muss nicht kann aber!
Gruss Clemy
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Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich

Christian · Verfasst am: 06.08.2006, 08:36

Hallo "Mr. Safrane",

einen Deiner beschriebenen Defekte kann ich mir erklären.

Anscheinend ist Dein Innentemperaturfühler defekt oder dessen Verbindung zum Steuergerät. An Deiner Steuergerät-Temperatureinstelleinheit siehst Du links ein kleines Gitter, durch das die Innenluft von einer Turbine angesaugt und auf ein Thermoelement gelenkt wird. Bei mir ist mal diese Turbine ausgefallen. Dann wird die Temperatur in Abhängigkeit von der im Armaturenbett herrschenden Abwärme des Getriebes und Motors gesteuert. Mit der Min-Stellung der Temperatur umgehst Du den Fühler.

Das Umschalten der Lüftungsklappen kann eigentlich nur bei einem Safrane der Phase II passieren, da hier innen- und außentemperaturabhängig verschiedene Strategien zur schnellen Angleichung der Innentemperatur an die vorgewählte Einstellung verwandt werden.

Bei einem Phase I würde auf einen zusätzlichen Defekt des Steuerungsgerät tippen.

Also, um was für ein Fahrzeug handelt es sich? Kannst Du Schrauben und Steckverbindungen lösen? Ersatzteile wären vorhanden.

Gruß Christian

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Mr.Safrane · Verfasst am: 22.08.2006, 16:09

Is n Phase 2.
Hatte Bedieneinheit und alles schon mehrmals außeinander.
Die Turbine vom temperaturfühler funzt. Wenn ich ne Wieder standsmessung am Fühler vornehme und die Temperatur verändere, ändert sich auch der Wiederstand. Also müsste der Fühler auch in Ordnung sein.
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Mr.Safrane

Phae II, B54L Bj. 03/97 N7Q

Mr.Safrane · Verfasst am: 22.08.2006, 16:13

Ach ja.
Eigendiagnose an der Bedienheit ergibt null Fehler gespeichert.
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Mr.Safrane

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Christian · Verfasst am: 22.08.2006, 20:05

Hallo Mr.Safrane,

da fällt mir spontan auch keine Lösung ein. Für die Klimaanlage existieren bei Renault buchdicke Diagnoseanweisungen, so komplex ist das Ding.

Gruß Christian

Mr.Safrane · Verfasst am: 23.08.2006, 16:06

Tja. Kommt man denn an die Fehlersuchpläne irgendwie ran?
Die würden mir reichen. Suchen kann ich dann wieder selber. Aber ohne Pläne ist der beste Mechaniker aufgeschmissen.
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Mr.Safrane

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Mr.Safrane · Verfasst am: 08.12.2006, 15:56

Alles Funzt wida!!
Fehler gefunden!
Dank diesem suuuuupa forum.
Hab grad gelesen, dass man die Klimatronic kalibrieren kann und hab des gleich ma ausprobierta.
Es funzt alles wida wie früher. supamegafreu!
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Mr.Safrane

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chrissi · Spezialist Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 204

was hast du genau gemacht?

Albert Peters · Verfasst am: 11.12.2006, 14:10

Hallo alle

Im Holl. Safrane forum stehen die clima codes und die O einstellung moegligkeit.

http://forum.renaultsafrane.nl/viewtopic.php?t=675

Ich weiss aber nicht ob diese verweisung wirkt.

Gr Albert

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Safrane Initiale Paris `97 V6 3.0 aut.

Albert Peters · Verfasst am: 11.12.2006, 14:19

Also diese link fuctioniert.
ALLE CONTROLS MUSSEN ENDEN MIT B !!!!!

Linker seite bis 7 (scrollen mit - oder + knopf)
Rechter seite bis 8 (scrollen mit - oder + knopf)
Viel spass mit diese Info

Ach die "Reset" der klappen steht dabei.(kalibrieren)
Knuepfen eingedrucht halten bis sich was tut

Gr Albert
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Bischoff · Verfasst am: 20.11.2007, 18:51

Hallo
Wo genau kann man dieses Erfahren unter welcher Rubrik muß ich da schauen.
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V6i(24v),140KW. Automatik LMO 4HP20, Bj:99, Blau,Xenon,fast Vollaustattung

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

@rocco-klewer :

und dann noch ein problem mit der heizung.diese heizt nur auf scheibe, lässt sich also nicht auf fussraum oder so umstellen?

Hörst Du, ob die Stellmotoren der Klimaanlage beim Umschalten laufen ?
Hast Du schon mehrfach versucht zwischen den verschiedenen
Stellungen hin- und her zuschalten - hilft manchmal !
Hast Du eine "Service"-Anzeige im Klimadisplay ?
Ich vermute, daß sich etwas von der Schaumstoffdichtung an einer Klappe
gelöst hat und diese dadurch blockiert ist - bei wärmeren Aussentemperaturen wird es wieder funktionieren.

Hier sieht man zwei der Stellmotoren hinter dem Instrumentenbrett:

Man kann die Motoren abschrauben und herausnehmen (die Verzahnung
passt nur in einer Richtung ) und mit einem passenden flachen Gegenstand
in die Verzahnung der Klappe greifen und vorsichtig versuchen diese
freigängig zu bekommen !

Gruß

Peter

Anonymous · Gast

Grüsst euch,

ich habe mir am Montag einen Safrane 2.5 TD von 9/93 mit 181 000 km
gekauft.

Wie fast bei jedem Verkäufer fehlte dem Auto gar nichts. Der Bordcomputer ist auf Italienisch ist das Suuupppperrrr!

Meine Klimaanlage funktioniert nicht, das Gerät zeigt Service an un der Computer meldet die Klimaanlage wäre defekt, kühlen tut sie überhauptnicht.

Woran kann es liegen dass ich die Umluft mal ein oder ausschalten kann aber leider in den meisten fällen funktioniert sie überhaupt nicht.

Was ist hier zu tun?

Ich wäre froh wenn einer mir helfen könnte, schrauben kann ich.

Gruss

Tom

Zitat:

Christian schrieb am 06.08.2006 09:36 Uhr:
Hallo "Mr. Safrane",

einen Deiner beschriebenen Defekte kann ich mir erklären.

Anscheinend ist Dein Innentemperaturfühler defekt oder dessen Verbindung zum Steuergerät. An Deiner Steuergerät-Temperatureinstelleinheit siehst Du links ein kleines Gitter, durch das die Innenluft von einer Turbine angesaugt und auf ein Thermoelement gelenkt wird. Bei mir ist mal diese Turbine ausgefallen. Dann wird die Temperatur in Abhängigkeit von der im Armaturenbett herrschenden Abwärme des Getriebes und Motors gesteuert. Mit der Min-Stellung der Temperatur umgehst Du den Fühler.

Das Umschalten der Lüftungsklappen kann eigentlich nur bei einem Safrane der Phase II passieren, da hier innen- und außentemperaturabhängig verschiedene Strategien zur schnellen Angleichung der Innentemperatur an die vorgewählte Einstellung verwandt werden.

Bei einem Phase I würde auf einen zusätzlichen Defekt des Steuerungsgerät tippen.

Also, um was für ein Fahrzeug handelt es sich? Kannst Du Schrauben und Steckverbindungen lösen? Ersatzteile wären vorhanden.

Gruß Christian

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo Tom,

schildere doch bitte die Symptome etwas präziser :
läuft der Innenraumlüfter (muss man hören und fühlen) ?
Was meinst Du mit "Umluft mal einschalten, mal auschalten " ?

LG

Peter

Anonymous · Gast

Hallo Peter,

Vielen Dank für die Rasche Antwort.

Der Lüfter im Innenraum läuft. Es gibt diese Umluft funktion, diese lässt sich bei mir nicht immer aktivieren.

Sobald ich die Anlage auf Automatik stelle blinkt die Anzeige A.C und die Anzeige Service wird angezeigt. Nach 1-2 Minuten schaltet die Klimaanlage sich ab. Ab und zu meldet sich dann der Bordcomputer zu Wort, Die Klimaanlage würde fehlerhaft arbeiten ich solle in die Werkstatt.

Ich habe einen Termin in einer Renault Werkstatt am Dienstag, ich bin mal gespannt was die herausfinden.

Ich würde es besser finden wenn ich keine Werkstatt bräuchte.

Vielen Dank

Tom

Zitat:

peter schrieb am 02.05.2008 23:51 Uhr:
Hallo Tom,

schildere doch bitte die Symptome etwas präziser :
läuft der Innenraumlüfter (muss man hören und fühlen) ?
Was meinst Du mit "Umluft mal einschalten, mal auschalten " ?

LG

Peter

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lutz53 · Verfasst am: 05.05.2008, 04:08

Hallo anonymer tom .-)))

da sollte alles stehen was du erst mal selber machen kannst .

das denke ich sparrt zumindestens einige € Smile

))

http://14905.rapidforum.com/topic=101170416493

LG Lutz
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Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
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