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Faster007 Ganz Neu

Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 13 Wohnort: Berlin
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Lenkradleuchte
Verfasst am: 10.08.2007, 15:05 |
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Hallo,
seitdem mein Getriebe gemacht wurde leuchtet vorne in der Instrumententafel die Lenkrad leuchte und mein Lenkrad lässt sich manchma beim anfahren schwer lenken. Die frage ist nun was kann das sein???
MFG DAniel Renault Safrane RXE 3,0l V6i 167PS |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 14.08.2007, 15:37 |
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Moin, ist das nicht die Lampe für die Servo-Lenkung??? Ist da evt. Servoöl abhanden gekommen? Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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bigdeal001de Profi

Anmeldedatum: 10.04.2007 Beiträge: 177 Wohnort: Limburg
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Verfasst am: 31.08.2007, 20:16 |
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Hallo
leuchtet diese Lampe nicht nur bei FAhrzeugen mit geschwindigkeitsabhängiger Sevolenkung beim Start auf??
Wenn da ein Defekt vorliegt würde das ja genau die Probleme
von Faster007 erklären.
Gru0 Michael Not fast, but furious
Safrane-Fahrer ab 1997,zur Zeit PhaseII
2L 16V BJ.2000 mit Xenon |
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bigdeal001de Profi

Anmeldedatum: 10.04.2007 Beiträge: 177 Wohnort: Limburg
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Verfasst am: 31.08.2007, 20:22 |
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Hallo
leuchtet diese Lampe nicht nur bei FAhrzeugen mit geschwindigkeitsabhängiger Sevolenkung beim Start auf??
Wenn da ein Defekt vorliegt würde das ja genau die Probleme
von Faster007 erklären.
Ob man(n) das auf eine normale Sevo umrüsten kann weiss ich leider nicht
Gru0 Michael Not fast, but furious
Safrane-Fahrer ab 1997,zur Zeit PhaseII
2L 16V BJ.2000 mit Xenon |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 02.09.2007, 14:51 |
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wir kamen beim Treffen grade drauf...
@ Faster:
du hattest doch das Luftfahrwerk drin, welches jetzt raus ist. Für das AFhrwerk gibt es nen Magnetschalter an der Lenksäule, der für die Geschwindigleitsabhängige Servo da ist. Wenn das teil beim normalen Fahrwerk nch drin ist (fälschlicherweise?), kann das je evt. durch falsche Daten die Lenkung schwer machen.
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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V6 Quadra Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 83 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 03.09.2007, 20:23 |
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Ich hab auch das Luftfahrwerk draußen und seit dem leutet auch die Kontrollleuchte der geschwindigkeitsabhängiger Servolenkung auf.
Nur bei vollem Lenkeinschlag ist sie manchmal schwer rücklenkbar.
Ich hab die Lampe rausgenommen und es fällt auch nicht weiter auf.
Safrane V6 Quadra B544, Bj. 11/93, Motor Z7X P7, 123 KW, Getriebe PK7, außer Leder Vollausstattung |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 03.09.2007, 20:40 |
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Hallo V6 Quadra,
ich denke da sollte es eine dukumentation von renault geben ....was zu entfernen ist sollte das fahwerk umgerüstet werden.
ich glaube sowas irgendwo gehört zu haben ....vieleicht kann ja Cristian licht ins dunkel bringen?
ich denke die Nr.: 2 muss außer betrieb gesetzt werden dann sollte das besser werden ......aber so richtig weis ich das auch nicht ....wie gesagt .
Gruß aus Hessen
Lutz53
Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat |
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V6 Quadra Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 21.09.2006 Beiträge: 83 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 04.09.2007, 20:35 |
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Danke für den Tipp!
Ich werde bei Gelegenheit mal mit meinen Mechaniker von Renault darüber reden.
Safrane V6 Quadra B544, Bj. 11/93, Motor Z7X P7, 123 KW, Getriebe PK7, außer Leder Vollausstattung |
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Christian Master


Anmeldedatum: 12.07.2004 Beiträge: 613 Wohnort: Münsterland / NRW / BRD
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Verfasst am: 04.09.2007, 22:39 |
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Hallo,
der Geber für die Lenkradwinkelstellung dient der Ermittlung bzw. der Vorausbestimmung der Querbeschleunigung und ist nur für die elektronische Fahrwerksabstimmung notwendig.
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung errechnet ihre Servounterstützung lediglich aus einer redundanten Geschwindigkeitsinformation.
Die v-abhängige Servolenkung war auch eine unabhängig orderbare Ausstattungsvarianten.
Wenn also die Kontrollampe für die v-abh. Lenkung an geht, so wird auch nur dieses Bauteil fehlerbehaftet sein.
Tritt hier ein Fehler der Geber oder des Steuergeräts auf, kann die Lenkunterstützung eine "Notfunktion" aufrechterhalten, indem ein konstanter vorgegebebener Wert ausgeführt wird. Falls ein Fehler des Steuermotors auftritt, wird die zuletzt anliegende Unterstützung aufrechterhalten.
@Daniel: Einer der Geschwindigkeitsgeber, der Primäre, sitzt auf dem Getriebe. Dieser wird wohl bei Dir falsch montiert oder beschädigt worden sein.
@"V6 Quadra": Der Fehler sollte nicht im Ausbau der elektronischen Fahrwerksabstimmung zu suchen sein.
Gruß Christian
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Faster007 Ganz Neu

Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 13 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 08.09.2007, 19:32 |
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Hi und danke für die vielen antworten ich werde mir das alles ma anschauen und prüfen. Ich werde demnächst bescheid geben!!!
MFG Daniel Renault Safrane RXE 3,0l V6i 167PS |
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