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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Meine dicke "Diva" ist wieder i.O.
Verfasst am: 13.06.2008, 19:14 |
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Hallo Leute,
so nach nun doch 14 Tagen ist also meine dicke "Diva" wieder zu
Hause )) !
Für alle die das nicht mit bekommen haben ....ich hatte leider einen komplett Ausfall meines AD-8 Automaten am "Monte Kaolino".
Danken möchte ich im Besonderem allen die mir geholfen haben von dort wieder ....ja auch mit meinen Sachen nach Haus zu kommen. Auf
"Obi" und Frau die mit völlig überladenem Auto eine so lange Rückreise auf sich genommen haben trifft das im besonderem zu.
DANKE !
LG Lutz
Vom Forumbetreiber gelöscht, da es hier um Privatangelegenheiten geht... Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat
Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 13.06.2008, 20:16, insgesamt einmal bearbeitet |
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vossi3007 Profi


Anmeldedatum: 16.05.2008 Beiträge: 123
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Verfasst am: 13.06.2008, 21:36 |
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Super freut mich lutz schön denke ich wenn mein seine diva wieder zu hause weiss gruss vossi Safi 12V 2,2i RT 101 KW 137 PS Baujahr 1993 Vollausstattung gekauft wie gesehen. Jetzt V6 123 kw 167PS Schwarz Vollausstattung Plus Navi Austauschmotor 80000km Baujahr März 1995 Gekauft wie gesehen und mitgenommen |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 14.06.2008, 10:07 |
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Na super das alles wieder läuft!
Lag das Problem jetzt wirklich genau dort wo es die werkstatt beschrieben hat...? Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 14.06.2008, 12:13 |
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Hi thomash,
also die Fa. Kecseti Berlin und der Chef selber haben das Problem sicher und ich denke auch richtig eingeschätzt.
Die nasen am Wandler für den eingriff in die Ölpumpe wahren abgeschert.
Bleibt nur der austausch vom Automaten übrig + Wandler ...lieferung nach ....irgendwo in der BRD kein Problem,
Kosten für die Lieferung 67,23 € .
Ja jetzt ist alles wieder bestens .....und ich hab einen AT Automaten mit denke ich bei guter wartung mindestens 150.000 Tkm laufleistung ))
Wertsteigerung an der dicken ca. 2000,00€ .......ja ja das bekomm ich nicht wieder.
LG Lutz Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 14.06.2008, 12:50 |
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Super das alles geklappt hat...auch wenn es etwas länger gedauert hat als geplant!
Und hast du auch gleich deine Deutschlandtour gemacht um deine Camping sachen Überall abzuhohlen? Sozusagen eine Große Probefahrt?...
Gruß Hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 623 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 14.06.2008, 16:30 |
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Was hat der Spaß nun gekostet?
Und weil es grade passt: Spezialisten für Automatikgetriebe gibt es ja einige. Wie sieht es aber mit Schaltgetriebe aus? Falls doch mal meines die Grätsche machen sollte.
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 14.06.2008, 17:17 |
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Hallo renaulttyp & AlexanderW,
gedauert hat das eigendlich nur.... weil die Spediton und im besonderen der Kutscher vom Kecseti ein ausgemachter Trottel ist und sich nicht an Zeiten hält.
Nein hab ich leider nicht machen können......meine Deutschlandtour... da es offensichtlich manchmal nicht möglich ist auch in abwesenheit meine Sachen bereit zu stellen und ich deshalb extra nochmals
354 km – ca. 3 Stunden, 46 Minuten fahren muss und natürlich auch reture.
Schade das hatte ich anders geplant und auch erwartet.
Alex....... steht oben raun de baud 2000,00€ mit füllen und einbau.
Zum schalter kann ich eigendlich nichts sagen aber ich denke das sollte eigendlich jede gute Werstatt beherschen die auch sonst Getriebe macht.
LG Lutz
Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 14.06.2008, 17:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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safrane24v6 Master


Anmeldedatum: 04.06.2005 Beiträge: 387 Wohnort: Hof/Bayern
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Verfasst am: 14.06.2008, 18:40 |
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freut mich das alles wieder läuft wollte heut schon nachfragen Liebe Grüße Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi  |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 14.06.2008, 21:08 |
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Mhh, Lutz, das ist Ärgerlich....ist es denn noch viel was du hohlen musst ???
Sonst lass dir den rest doch einfach per Paket liefern!!! Ich denke mal ~10€ Porto ist doch billiger als 700km fahren oder???
Gruß Hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´.
Zuletzt bearbeitet von renaulttyp am 14.06.2008, 21:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 15.06.2008, 06:37 |
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Hallo renaulttyp
ja íst es ....sehr sehr ärgerlich aber manche dinge sind halt wie sie sind und ich werde das mit dem porto sicher in betracht ziehen.
700 Km fahr ich mit sicherheit nicht deswegen!
Wegen einem defeckten Safi gern ....wenn ich helfen kann aber wegen so was mit sicherheit nicht. ))))
Schade !
LG lutz Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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V6i RT Spezialist

Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 247
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Verfasst am: 15.06.2008, 09:37 |
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Hallo Lutz,
prima das alles so einigermaßen geklappt hat, jetzt sollten weiteren vielen Jahren Diva fahren ja nichts mehr im Wege stehen.
Gruß Michel |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 16.06.2008, 03:21 |
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Hallo Micha
ja das hoffe ich sehr .....viele Jahre.
Und nun möchte ich mich auch noch dicke bei "danni" bedanken alle seine Leute im Auto und trotzdem findet er noch platz für ein komplettes Fahwerk für meine dicke!
......alle Dämpfer und Geber,Leitungen -Schläuche und Kompressor das alles bringt er dann auch noch bei mir vorbei .....einfach so!
Danni DANKE !
das alles sollte denke ich das weitere überleben meiner dicken "Diva" auf lange zeit sichern.
LG Lutz Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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Carsten.K Profi


Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 195 Wohnort: Niedersachsen
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Verfasst am: 16.06.2008, 12:43 |
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Hallo
ja danni ist schwer in Ordnung versorgt und hilft uns, was in seinem möglichem ist .
Danni: Servopumpe ist noch nicht verbaut hoffe nächste Woche .
Gruß Carsten Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61 |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 623 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 16.06.2008, 20:50 |
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Allerdings bin ich schwer enttäuscht, dass der Danni nicht seinen V6 mit elektronischem Fahrwerk nachgerüstet hat. Nein, er hat die Weicheivariante gewählt und das Ding weitergegeben )
Bitte nicht schlagen, aber es lag mir so auf der Zunge
Wäre mal was neues gewesen, sonst rüsten die Leute das elektronische Fahrwerk ja nur zurück...
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 17.06.2008, 01:27 |
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@Lutz:
wenn es sich irgend wie passt , dann mache ich das gerne...
@Alex:
Ja, die Überlegung ging mir ja auch durch den Kopf, aber meinst du ich hätte bei meinem das Glück gehabt, das auch für das Fahrwerk alle Anschlüsse (elektrischer Art) vorgerüstet sind (so wie bei den E-Sitzen)?
Neeee, da bleibe ich lieber bei Weichei und versuch mir dann mal meine Federbeien mit Kürzeren Federn einzubauen...
grins... Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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jp_hahn Anfänger


Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 47 Wohnort: 51588 Nümbrecht NRW Deutschland
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Verfasst am: 20.06.2008, 21:10 |
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Hast recht danni, wenn´s funktioniiert ist es ein tolles System. Ich habe es im Auto. Ich glaube die Service -leuche war in den letzten 7 Jahren vielleicht 3 Monate lang aus. Für mich gehört diese brennende Leuchte mittlerweile zum guten Ton bei den Luftsafis!
Na Ja.. V6 Extremo, z.Z - 247 Ps, Moto Z7X-R, Elia Prototyp |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 22.06.2008, 07:38 |
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Hallo jp_hahn,
dank danni hatte in nun gelegenheit einen der geber zu öffnen.
Ist im grunde nur eine Spuhle mit Kern innenwiederstand der Spule 120 Ohm.
Beim eintauchen des fahzeuges wird ein eisenkern in die Spule gefahren und so verändert sich der widerstand bzw. das feld der Spule.
Das ist denke ich messbar bzw. wird durch die elektronik ausgewertet.
Und festgestellt hab ich weiter das die gestänge mit den beiden kugelköpfen welche an der Karosse bzw. dem Staby befestigt sind im inneren ausgschlagen sein können .....sind !
Das denke ich ist eine Ursache für unklare werte welche zum auslösen der Fahwerkslampe führt.
Ich werde neue gestänge beschaffen und dann beginnen die geber einzeln zu tauschen .....vieleicht komm ich auch hinter dieses geheimniss von meiner dicken ).
Meine Fahwerkslampe leuchtet ebenfalls seit Monaten aber ebenfalls bei uneingeschränkter funktion des fahwerks.
LG Lutz Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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masterpatrol Ganz Neu


Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 7
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Verfasst am: 13.07.2008, 23:33 |
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| Zitat: |
lutz53 schrieb am 13.06.2008 19:14 Uhr:
Hallo Leute,
so nach nun doch 14 Tagen ist also meine dicke "Diva" wieder zu
Hause )) !
Für alle die das nicht mit bekommen haben ....ich hatte leider einen komplett Ausfall meines AD-8 Automaten am "Monte Kaolino".
Danken möchte ich im Besonderem allen die mir geholfen haben von dort wieder ....ja auch mit meinen Sachen nach Haus zu kommen. Auf
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DANKE !
LG Lutz
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Na toll, Du warst in Hirschau beim grossen Sandhaufen?
Hättst ja ma bescheid sagn könn
Grüße Michl |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 14.07.2008, 05:13 |
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Hallo masterpatrol,
ich war zum abhohlen von meiner Dicken so gegen 8.00 Uhr Morgens dort und das unter enormen Zeitdruck .....
leider . )) sonnst hätte ich sicher bescheid gegeben.
LG Lutz Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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