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thomash
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Motor Ausbau...
Verfasst am: 17.11.2006, 10:21

Die Unendliche Geschichte hat begonnen, ich bau den Motor inkl. Getriebe bei meinem Biturbo aus, Grund ist das die Kupplung gemacht gehört und das Lenkgetriebe wird auch ersetzt, ausserdem werden alle Ketten inkl. Spanner und die Wasserpumpe getauscht.

Hab vorgestern mal angefangen alles zu entfernen was für den Motorlauf nicht essentziel ist...

Bis jetzt schaut das so aus:


Also Stossstange geht leicht ab sind nur 3 Schrauben am Grill oben, links und rechts hinterm Radplastik jeweils 2 und die paar unten am Unterfahrschutz, dann noch die Abdeckungen der Scheinwerferwaschanlage runternehmen und nach vorne wegziehen.
Dannach hab ich die Scheinwerfer abgesteckt und die Wasserleitung für die Scheinwerferwaschanlage links vorne. Dann das ganze Frontblech inkl. Scheinwerfer runterschrauben insgesamt sind 8 Schrauben.
Luftfilterkasten ist a bisl blöd, dazu muß man die Schläche wegnehmen und die beiden ewig langen inbus schrauben unten drunter herausdrehen.



soweit bin ich mal, nächste woche gehts weiter...
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safrane24v6
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Verfasst am: 17.11.2006, 20:48

Hallo! Wünsche viel Spaß im winter bei der Generalüberholung und vielleicht nächstes Jahr beim Ö-treffen. Gruß
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thomash
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Verfasst am: 18.12.2006, 15:12

Und weiter gings so....

Kühlerpaket abgebaut, Halbachsen raus, Auspuff ab, Motorkabelbaum ab, Lima, Klimakompressor, Ladelugtkühler, Ladeluftschläuche, untere Motorstützen....usw.






Dann wurde es ernst....

Kardanwelle weg, Servoleitungen weg, und noch etliches Kleinzeug wie Schaltseil, verschiedene Unterdruckschläuche und was weiß ich...


Jetzt wirds ernst...

Verdammt irgenwas ist da noch angeschlossen...

aber jetzt...

und da isser...

in voller Größe...



und der Rest schaut ziemlich traurig aus....



Tja, jetzt heißts warten auf die Teile....
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Verfasst am: 20.12.2006, 17:53

Hallo! Eindrucksvolle Bilder. Vorallem die Einstellung ohne Motor gar nicht so tief der Safrane. Wink Hoffe das er nächstes Jahr wieder fährt um das Aussterben der Safrane in Ö zu verlangsamen. Liebe Grüße
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Frebi
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Verfasst am: 28.01.2007, 07:53

Hallo

Hoffe Du bist einen Schritt weiter!

Sag schnell, reicht die Demontage der Frontschürtze, um an die Hupe zu kommen?

Dank und Gruss
Frebi
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thomash
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Verfasst am: 28.01.2007, 22:18

Brauchst gar nicht...
Die hupe ist rechts vorne brauchst nur das Schutzplastik vor dem Radhaus wegschrauben, ist eine Kompressor Hupe, dann kannst die ganze einheit runterschrauben, wenn ich mich recht errinner wars eine 13er Nuß....

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Frebi
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Verfasst am: 29.01.2007, 10:44

Besten Dank, dann werd ich mich mal am das Wimmerding ranwagen!

Weiterhin viel Erfolg bei Deinem Grossprojekt.

Gruss
Frebi
 
thomash
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Verfasst am: 05.05.2007, 08:58

Seit letzter Woche fährt er wieder!

Die ganze Geschichte dazu findet ihr hier: http://www.renaultclub.at/2005/viewtopic.php?t=494&start=0

wenn ihr die Fotos sehen wollt müßt ihr euch registrieren...


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Verfasst am: 30.05.2007, 16:21

Hab mich jetzt auch in Ö angemeldet Wink . Aber schade um die Turbolader und v.a. den Preis!!! Vielleicht kriegst Prozente falls Du bei Renault arbeitest. Grüße
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thomash
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Verfasst am: 29.10.2007, 13:39


Ja inzwischen fährt sie wieder und ist wieder alles paletti!
Hab sicherheitshalber den Kat eliminiert das ich keinen Hitzerückstau mehr hab in den hinteren Turbo...
Dafür brüllt sie jetzt wie ein Raubtier ab 2500U/min und wenn sie schlecht gelaunt speit sie auch mal Feuer...

Jetzt ist so ziemlich alles neu ich hoff jetzt ist mal ne zeit Ruhe...
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Tags: kupplung, spanner, ausbau, motor

 
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