Renault Safrane Forum

Anonymous · Gast

Moinsen!
Kann mich zur Zeit komischerweise nicht anmelden...
Also, mein Problem:
Neulich wollte ich nen Kumpel ausm Matsch rausziehen...
Fahre also in son Feldweg rein, alles ziem lich matschig, plötzlich geht mein Safi aus. Dann sprang er noch mal kurz an und ging gleich wieder aus.
Wenn ich ca. ne viertel Stunde warte, springt er wieder kurz an, um dann gleich wieder aus zu gehen.
Ich habe bis jetz festgestellt, dass di Zündung in ordnung is, er aba keinen Kraftstoff bekommt (Tank is fast voll:)
Die Kraftstoffpumpe funzt.
Leider habe ich keinen Tester zur verfügung.
Was kanns sein?
Wegfahrsperre, OT-Geber?

Fahrzeugdaten:
Safi Phase 2
Bj 03/97
2L 100Kw

mfg und Danke schon mal,
Mr.Safrane

Christian · Verfasst am: 09.02.2008, 16:36

Hallo "Mr. Safrane",

wenn die Wegfahrsperre noch scharf ist, blinkt das rote Lämpchen. Solte die ausgehen, sollte die Wegfahrsperre freigeschaltet sein.

Ein defekter OT-Geber sollte das Anlassen eigentlich unmöglich machen, da der Zündzeitpunkt nicht bestimmt werden kann.

Gruß Christian

Anonymous · Gast

Jo, hab ich mir auch schon überlegt, aber kann man dat Teil irgendwie prüfen?
150 Euro ausgeben und dann is s doch was andres wäre schön ärgerlich...

Nächste Frage wäre: Hat irgend jemand hier n Ot-Geber noch liegen?
mfg Mr.Safrane

renaulttyp · Verfasst am: 10.02.2008, 00:05

Impulsgeber kostet bei renault direkt 35,70€ zzgl.MwSt

Ich müsste noch einen von einem R19 1,8l haben Preis ist bei renault der selbe nur die teile nr.ist etwas anders! Baugleich sind sie auch bis auf die länge vom kabel!!!

Gruß Hendrik
Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´.

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo Mr.Safrane,

Den OT-Geber schliesse ich definitiv aus - ohne OT-Impuls: kein Zündfunke,
der OT-Geber ersetzt ja den früher üblichen Unterbrecherkontakt -
somit kann das Motorsteuergerät den Schliesswinkel dynamisch (Drehzahlabhängi) anpassen.
Hast Du schonmal Deinen Benzinfilter überprüft ?
Luftfilter wäre auch eine Möglichkeit.

Hinweis : Wenn Du Dich wieder anmelden kannst, trag doch bitte Deine
Fahrzeugdaten unter ->Profil ->Signatur ein --- es spart Dir Tiparbeit
und anderen, die gerne helfen möchten unnötige Nachfragen.

Viele Grüße

Peter

Anonymous · Gast

jo, danke erst ma, den Kraftstofffilter werd i noch ma prüfen, den Luftfilter hab i als erstes abgenommen...
I meld mi denne noch ma...
Mr.Safrane

Anonymous · Gast

merkwürdigerweise kann ich mich immer noch nich anmelden, aber immerhin funzt mein pc mittlerweile wieder...
Des Problems lösung:
Die Kraftstoffleitung vom Kraftstofftank zum Kraftstoffilter war verstopft...
Mr.Safrane