Neues Radio geht nicht, ist aber in Ordnung Verfasst am: 28.09.2007, 06:01
Moin Leute...
Sagt mir doch mal, welche Kabel ich am ISO-Stecker ändern muss, damit auch ein anderes, als das originale Blaupunkt-Radio funzt.
Wenn ich das originale rausnehme und mein VDO-mp3 Radio reinmache, dann leuchtet zwar der Ein/Aus Knopf, aber es lässt sich nicht einschalten. Wenn ich jenes Radio aber in den Volvo reinhänge, funktioniert es tadellos _________________ ...länger als er kurz ist!
Ich würd sagen, es kommt ein wenig aufs Radio an. Hatte mal eins von LG, das konnte ich ohne weiteres anschliessen.
Jetz hab ich eins von Sony drinnen, und da passen die Stecker auch ned. Aber es war halt so'n Adapterstück dabei für die "neueren" Radios. Gibt da ja so ne komische ISO-Norm. Normalerweise solltes es eigentlich auch so funktionieren. Bei deinem Radio sollte ja auch ein Schaltplan mitbeiliegen. Am Besten mal die Kabel kontrollieren. Und ansonsten halt mal versuchen, mit nem Adapterstück dranzugehen.
Ansonsten wüsst ich jetz auch ned was sein könnte... _________________ Safrane 2,0 16V Phase II (=
es liegt an der unterschiedlichen Beschaltung des ISO-Steckers. Ich vermute, daß bei Deinem Safrane Dauerplus auf der 6 und Schaltplus auf 4 liegt.
Bei VDO-Dayton vermute ich, daß Dauerplus auf 4 und Schaltplus auf 7 liegt. Diese Einstellung verwendet offensichtlich auch Volvo bei älteren Modellen.
Hoffe Dir etwas geholfen zuhaben.
Gruß Christian _________________
Violent « Moderator »
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Verfasst am: 28.09.2007, 18:55
Ja, ich vermutete schon, daß der originale Stecker anders beschaltet ist. War bei dem Peugeot meiner Ex Frau auch so. Da lief das Radio zwar, aber es hat die Sender nicht gespeichert. Irgednwer sagte mir mal, daß die Franzosen die Stecker anders belegen.
Denn das VDO-Radio, welches in den Safrane soll, war auch schon ohne Probleme in meinem Mercedes 300CE und auch im VW T4.
Aber die originalen ISO-Stecker werde ich jetzt mal genauer unter die Lupe nehmen.
Dank Christians Tip, sollte ich das nun hinkriegen