Renault Safrane Forum

Lindi54 · Verfasst am: 27.06.2007, 21:15

nix los hier im Augenblick, alle in Urlaub?

Grüße
Standard-Safrane Ph. 2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 Smile

)), zum fahren halt,
AHK für´n Wald. Und wenn ich hier nicht zu finden bin, dann vielleicht hier: www.sr500.de,
oder am fahr´n eben
neu als Ersatz: B54N 2,0 16 V 10/99

lutz53 · Verfasst am: 27.06.2007, 22:13

nöööööööööööööööö
ich halte doch die stellung .....:-)

Lutz53

Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

safrane24v6 · Verfasst am: 27.06.2007, 22:42

Bin auch noch da Surprised

D
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile

lutz53 · Verfasst am: 27.06.2007, 23:14

Jo,

alle anderen machen schon heierchen Smile

))

Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

Lindi54 · Verfasst am: 27.06.2007, 23:16

Guck, musste nur mal reinrufen, dann werdn se wach:-))

ä guts nächtle allerseits
Standard-Safrane Ph. 2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 Smile

)), zum fahren halt,
AHK für´n Wald. Und wenn ich hier nicht zu finden bin, dann vielleicht hier: www.sr500.de,
oder am fahr´n eben
neu als Ersatz: B54N 2,0 16 V 10/99

chrissi · Spezialist Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 204

mich haste jetzt wach gemacht,hab so schön geschlafen!
Also wat willst-leg los,la lossssssssssssssssss
ok,geh ick wieder schlafen
jute Nachttttttttttttttttttt Cool

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Hier ist ja eigentlich generell wenig los - liegt wohl daran, daß der Safrane äusserst selten ist.
Und viele die einen haben, wissen bestimmt entweder nicht, daß es ein solches Forum gibt, oder sind zu alt um wirklich Interesse hieran zu zeigen.
Ich habe mir heute noch einen Citroen XM gekauft und habe mich sogleich im XM Forum registriert -> na da ist erstmal nix los! *gähn*
...länger als er kurz ist!

Clemy · Verfasst am: 02.07.2007, 08:18

Hallo Violent
Und wie bist du mit dem XM zufrieden? Der gefiel mir auch immer wobei auch die sehr bekannt sind für ihre Anfälligkeit (Automaten, Elektronik, Fahrwerk)!!! Welchen hasten V6 oder einen anderen?
Gruss Clemy
Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Hi Clemy,
es ist ein 2.0 Turbo c.t. (constant torque) mit 141PS (Benziner) von 10/94 mit gerade mal 90.000 auf der Uhr.
Ich hole ihn erst am Samstag vom Erstbesitzer, einem 62-jährigen Herrn, ab.

Das mit der Zuverlässigkeit ist so 'ne Sache. Bisher hat mich mein Safrane in den Wahnsinn getrieben. Es ging so viel kaputt und nun muss ich auch nochmal ordentlich reinstecken um ihn über den TÜV zu wuppen.
Ich denke, schlimmer kann ein XM auch nicht sein.

Zumal dieser, den ich nun habe, lückenlos scheckheftgepflegt ist (immer bei Citroen). Die letzte Inspektion liegt nun einen Monat zurück und der Herr hat vor dem Verkauf nochmal für 1.100€ alles machen lassen - Auspuff komplett, Bremsen, Klima neu befüllt, Traggelenke und Achswellenmanschetten, Federkugeln, LHM gewechselt sowie den Zahnriemen und brandneuen TÜV ohne jegliche Mängel. Motor, Getriebe sowie sämtliche Hydraulikleitungen sind furztrocken.
Er hat ausser ZV/Fb, eFenster und Klimaautomatik auch keinen weiteren SchnickSchnack der kaputtgehen könnte.
Es ist ein Y3 (also der alte vor dem Facelift, altes Cockpit), hat aber schon das Fahrwerk (mit Sportmodus) vom Y4 (also Facelift) drin. D.h., er hat die Anti-Sink-Vorrichtung und das Fahrwerk bleibt auch noch nach Tagen oben, ohne daß er bewegt wurde. Die alten Y3 XM sind ja einige Zeit nach Abstellen auf den Bauch gesunken.
Und da habe ich mich vorher erkundigt und dieses Fahrwerk vom Y4 soll eben enorm überarbeitet worden sein und keine Mucken machen.
Es reagiert auch sofort auf Bewegungen des Verstellhebels - er geht dirket hoch, oder senkt sich sofort auf den Boden, sobald man den Hebel verstellt.
Ich glaube, ich habe einen ziemlich guten XM erwischt, dessen Technik unverbastelt ist.
Nun hole ich ihn am Samstag und dann wird sich zeigen, wie er sich im Alltag bewährt. Irgendwann soll er auf LPG umgebaut werden...
Vio

P.S.: Der alte Herr hatte mit dem Wagen NIE probleme gehabt. Das glaube ich ihm auch gern, nachdem er mir die lückenlose Wartung samt Rechnungen präsentiert hat. Der Wagen hat noch keine Nacht ausserhalb der Garage verbracht und wurde im Winter so gut wie nie bewegt (so präsentiert sich auch der Lack).
Der Herr ist wegen jedem noch so kleinen Pups sofort zu Citroen gefahren ...
...länger als er kurz ist!

Clemy · Verfasst am: 02.07.2007, 19:39

Hallo
Das tönt wirklich heavy!!!
Gruss Clemy
Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich

safrane24v6 · Verfasst am: 02.07.2007, 22:19

Hab ja gesagt kauf dir nen benziner
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Ich fahre normalerweise über 50.000 im Jahr - das kann ich mit 'nem Benziner abhaken! Da wird man ja zum Sozialfall bei den Spritpreisen.
Ausserdem, was hätte der Benziner (bis auf die Motorprobleme) besser gemacht? Die anderen Macken hätte ich mit einem Benziner auch haben können.

Vio
...länger als er kurz ist!

Clemy · Verfasst am: 03.07.2007, 08:18

Hallo Violent
Ich hatte iin meiner Renaultkarriere über 20 Stück und weiss über fast jeden was über Probleme zu berichten. Hatte auch 5 Safranes (2.2 8V - Biturbo) es hat schon was wegen der Problemen!!! Meine Kollegen verstanden es nie das ich so in Renault vernarrt war und schüttelten nur den Kopf und heute sehe ich es ein das es nicht das Wahre ist und habe einen Japaner gekauft!! Trotzdem sind die Renaults noch tief in meinem Herzen drin und fahre somit als Zweitwagen noch einen Renault 19 (Ich kanns einfach nicht lassen)
Gruss Clemy
Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich

doc · Verfasst am: 03.07.2007, 11:22

Hallo,

also wir haben auch schon vom R25 über Laguna und Espace bis hin aktuell zum Safrane und R19 Cabrio auch schon einiges an Erfahrung mit Renault gesammelt.

Aber bisher nur gute !!!!

Das die Renault-Werkstätten nicht das Gelbe vom Ei sind muß ich bestätigen, das ist hier in unserer Ecke nicht anders.
Aber wer schon mal mit ner Mercedes E-Klasse zum Händler gefahren ist und sich ne Xenon-Birne wechseln gelassen hat, der freut sich wenn er wieder zu Renault darf (grins).
Ich denke die Werkstätten werden schlicht und ergreifend immer schlechter. Traurig aber wahr. Die Reparieren ja auch nichts mehr sondern können nur noch austauschen....

Gruß Doc