Renault Safrane Forum

Anonymous · Gast

hallo, ich habe folgendes problem bei meinem safrane 2,2 si:

vor ca 3 wochen roch es ziemlich verschmort während die klima eingeschaltet war und paar sekunden später hat sich die heizung ausgeschaltet. seitdem wenn ich klima einschalte läuft die lüftung für ein paar sekunden dannach ist ruhe. habe schon alles auseinander grupft konnte an den kabeln und steckern nichts feststellen. auch der motor sieht noch ok aus. zumal der ja auch für ein paar sekunden läuft.
weiss keinen rat meht, hoffe unter euch ist einer dabei der eine idee hat wodran es liegen könnte
danke
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Anonymous · Gast

Hallo Anonymer :

das kann eigentlich nur der Stecker am Lüftermotor im Beifahrerfußraum sein !
Ansonsten : bitte etwas genauere Fahrzeugbeschreibung, wie z.B.: Klimaautomatik, Motor, Getriebe, Ausstattung !!!!! - und bitte im Forum anmelden !

LG

Peter

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Das war ich !
Vergessen anzumelden !

Peter

Carsten.K · Verfasst am: 29.04.2008, 21:58

Das sehe ich auch so das Problem hatte ich auch- neuer Stecker ,neue Kontakte alles ist gut . Bitte anmelden !!!!
Gruß Carsten
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Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61

Anonymous · Gast

so jetzt habe ich mich angemeldet, es ist ein safrane 2,2 si b54 ez 4/96
101 kw mit klimaautomatik

leider sehr teuer bei den steuern 332,-€

meint ihr echt das es an dem stecker liegt ich konnte da nichts dran feststellen habe ich heute mindestens 6 mal abgezogen. wegen dem schmorgeruch meine ich müsste man doch etwas sehen können an dem stecker

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Ja - bitte sieh Dir die Kontakte nochmal genau an !
Hast Du einen "sprechenden" BC - wenn ja, kommt dann eine Ansage.
Andere Symptome dieser Art sind bisher nicht bekannt - habe das gleiche Fahrzeug - bei mir trat es vor ca. 5 Jahren genauso auf.
Zu den Steuern : Minikat drunterbauen (ca. 70,- EUR - EBAY)
dann geht's auf 148 EUR runter (bis zur nächsten Steuerhöhung) ! Ds Thema wurde schon mehrfach hier behandelt - bitte "Suche"-Funktion verwenden.

LG

Peter

daniel45 · Verfasst am: 29.04.2008, 22:14

Also wegen der Steuer würde ich einen Mini-Kat dazu einbauen. Kostet etwa 40 -50 Euro und kommt zwischen Kat und Mittelschalldämpfer.
Steigt dann auf Euro2. Mein 3 Liter Safi kostet nur noch 220 Euro.
Mit dem anderen Problem weiß der Rest hier besser Bescheid.

Daniel
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Carsten.K · Verfasst am: 29.04.2008, 22:17

bist immer noch anonym,
so wie es sich anhört wir es wohl am Stecker liegen Kontakte sauber machen stecker richten eventuell erneuern dann könnte , müsste es gehen.
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Hallo nochmal "Anonymer", ich nehme an, Du bist "Darter"-
Dein Passwort wird Dir erst in Kürze von Voler zugestellt,
solange schreib doch einfach den Namen, mit dem Du dich angemeldet hast unter Deine Postings.

LG

Peter

chrisro · Verfasst am: 29.04.2008, 22:21

Auf die Möglichkeit den Minikat einzubauen, wollte ich grade hinweisen. In meinen V6 kommt auch einer rein.

Ich habe zum Einbau vom Minikat schon öfter in der Nachbarschaft hingewiesen, es hat niemand gewusst, das es sowas überhaupt gibt. Jeder zahlt seine höheren Steuern und ist noch sauer, das man ihn auch noch darauf hinweist. Nach dem Motto, warum ist mir das nicht eingefallen.
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Gruß chrisro

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Ford Scorpio 2,4 Bj. 93

Anonymous · Gast

ja genau bin der darter, habe auch schon einen passwort bekommen aber kann mich leider nicht(noch?) anmelden, kommt eine ansage das der admin mich erst freischalten müsste.
ja einen BC habe kommt aber keine ansage oder ähnliches. werde mir morgen mal den stecker nochmal genauer anschauen.
mit dem minikat ist das eine supersache die ich bisher nicht wusste.
und dieses forum ist echt super.
darter

daniel45 · Verfasst am: 29.04.2008, 22:38

links vom radiodisplay sind 3 schalter, wobei der ganz oben für das gequatsche vom bc zuständig ist. mal schauen ob er draußen ist...wenn er reingedrückt ist, macht der bc keinen mucks.
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Anonymous · Gast

ne das weiss ich schon ich meine der BC macht keine ansage zu meinem klima problem
trotzdem danke daniel45

daniel45 · Verfasst am: 29.04.2008, 23:44

dann mach doch die displaydiagnose...
die beiden - tasten und die stoptaste mindestens 3 sekunden drücken, dann schaltet das display in den diagnosemodus.
mit den + tasten kannst links und rechts weiterschalten. 0b, 1b, 2b usw.
wenn überall ein b dahinter steht ist alles ok...schätze aber, das rechts 7d kommt.
zum verlassen vom diagnosemodus einfach die erste tastenkombination nochmal drücken.
wurde mir diese woche auch erklärt, und fehler gefunden..

daniel
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Hallo Darter,

habe nochmal über Dein Problem nachgedacht :
sollte es wirklich nicht an dem besagten Stecker liegen, empfehle ich den Lüftermotor auszubauen (sind nur 3 oder 4 Kreuzschlitzschrauben) und einfach mal mit der Nase zu prüfen, ob der "Schmorgeruch" aus diesem kommt.
Wenn das der Fall ist, frag mal bitte bei "Stone" oder "Danni" hier im Forum an - einer hat mit Sicherheit einen solchen Motor und schickt ihn Dir bestimmt auch zu.
Wir haben hier im Forum auch eine Übersichtskarte, dort kann jeder seinen Standort eintragen - zusätzlich habe ich unter der Rubrik "Quatschecke" eine "GoogleEarth"-KMZ-Datei hinterlegt, in die ich regelmässig neue Mitglieder auf Wunsch eintrage, dazu benötige ich nur den Wohnort ( wir wollen ja garnicht Stasse und Hausnummer wissen !)
Sobald Du von Volker freigeschaltet bist, kannst Du meine EMail-Adresse per PN von mir erfahren (habe sie aus Spamschutzgründen unsichtbar gemacht).

LG

Peter

danni · Verfasst am: 30.04.2008, 06:38

Hallo Darter!
Wollte auch sagen,das es evt. der Motor selber sein könnte. Da solles ab und an zu Problemen mit den MosFets? Oder so kommen, sind wohl von Werk aus etwas zu schwach ausgelegt diese elektro Teile.
Allerdings muß ich dem Peter wiedersprechen, für Safi mit Klima habe ich leider nur den motor, der in meinem Safi drin ist, und den mag ich behalten, zwinker...
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lastunicorn72 · Verfasst am: 30.04.2008, 08:12

Hallo!

Ich habe einen 2,2 SI 101KW BJ 6/96 und zahle 161Euro Steuer ohne neuen KAT!

Wenn deine Schlüsselnummer 707004 2 ist, kannst Du zu Renault fahren und dir eine Umschlüsselungstabelle geben lassen, zur Zulassungstelle fahren und es einach für 11 Euro umschlüsseln lassen von 14 auf 25 Schadstoff Euro2.

Gruß aus Bremen

Andreas
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Anonymous · Gast

hallo erst mal danke an alle die fleissig versuchen zu helfen,
diagnose habe ich gestern schon gemacht ist laut anzeige ok, kommt überall b. motor hatte ich schon ausgebaut aber nicht dran geschnüffelt. hatte aber eigentlich ausgeschlossen das der motor hin sein kann( bin zwar nicht der elektronik genie, halt nur industriemechaniker) weil die lüftung ja immer für ein paar sec läuft und dann wieder aufhört und wieder anläuft.
könnte das relais vielleicht defekt sein?

Anonymous · Gast

"hallo erst mal danke an alle die fleissig versuchen zu helfen,
diagnose habe ich gestern schon gemacht ist laut anzeige ok, kommt überall b. motor hatte ich schon ausgebaut aber nicht dran geschnüffelt. hatte aber eigentlich ausgeschlossen das der motor hin sein kann( bin zwar nicht der elektronik genie, halt nur industriemechaniker) weil die lüftung ja immer für ein paar sec läuft und dann wieder aufhört und wieder anläuft.
könnte das relais vielleicht defekt sein?"

sorry hab vergessen mit meinem usernamen zu unterschreiben, registriert habe ich mich und auch schon passwort erhalten aber wenn ich mich anmelden will steht da immer noch etwas von freischaltung durch admin?

darter

Anonymous · Gast

also meine schlüsselnummer ist 7070037, dann wirds wohl nichts mit der umschreibung oder?
gruss darter

daniel45 · Verfasst am: 30.04.2008, 16:28

hallo darter.
durch den einbau vom mini-kat wird auch deine schlüsselnummer geändert.
nach dem einbau mußt ne neue ASU machen lassen, dann werden noch deine daten vom auto in das heft vom mini-kat eingetragen, und damit gehst zur zulassung. da wird der rest erledigt, wie nachtrag im brief und neuer schein.
geht ab baujahr 5/94.

daniel
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Anonymous · Gast

ne ich meinte ohne einbau von etwas zusätzlichem.

also heute habe ich nochmal alles auseinandergenommen, der stecker sieht noch ok aus. bei dem motor selber sehen einige wicklungen sehr mitgenommen aus( schwarz) und ein leichter schmorgeruch ist auch vorhanden.aber was ich dann nicht verstehe ist ; wenn der motor hin wäre dürfte die lüftung doch überhaupt nicht anlaufen oder?erst läuft der motor top an nach ein paar sekunden( 10-15) hört er auf zu laufen.was ich heute noch herausgefunden habe ist wenn service auf dem display ercheint und ich ins diagnosemodus wechsle dann kommt der fehler 3d. ich weiss nur noch nicht ob das miteinander zusammenhängt

gruss
darter

danni · Verfasst am: 01.05.2008, 00:16

3d, auf der Beifahrerseite?
Das wäre dann lediglich der Kühlwassertemperaturfühler, ist hier schon mal behandelt worden, auch kürzlich erst...
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Hallo,
dieser 3d Fehler hat aber mit dem Motorlauf nichts zu tun( sollte aber natürlich trotzdem behoben werden) , nach der Schilderung vermute ich : Wicklung verschmort, dadurch überhitzen der Regeltransistoren und demzufolge nach kurzer Zeit Stillstand ! Also Motor tauschen !
Habe gerade einen Motor bei EBAY gefunden :

http://cgi.ebay.de/Geblaesemotor-Renault-Laguna-1-Safrane-mit-Klimaanlage_W0QQitemZ300220033727QQihZ020QQcategoryZ99360QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

LG

Peter

Anonymous · Gast

hi, kann mich komischerweise immer noch nicht einloggen.
habe heute aber den motor ausgebaut und mal mit dauerstrom ausprobiert und dabei festgestellt das der motor kaputt ist läuft auch unter dauerstrom paar sekunden an und dann stille. genau den motor bei ebay habe auch ich unter beobachtung.weiss einer zufällig ob von einem laguna oder einem anderen renault die motoren identisch sind oder kann ich da irgendwo nachschauen welche motoren passen?
das hatte ich mir auch schon gedact das zwei fehler vorliegen.

und kann mir einer sagen ob knapp 12 liter verbrauch bei dem wagen normal sind?

darter

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Hallo Darter,

dieser Motor passt !
Zum Spritverbrauch, gemäß Deinen Angaben hast Du ja auch den J7t 12 Ventiler (J12S) - springt der Motor gut an?
Ist der Leerlauf o.k. ?
Reifendruck (ich mach vorn und hinten 2,2 ATÜ drauf) ?
Radlager defekt (müsste man in Kurven hören) ?
Mein Spritverbrauch pendelt sich bei moderater Fahrweise immer so bei 9,2 L/100 ein - allerdings relativ wenig Stadtverkehr - auf der Autobahn bei Tempo 130 - 140 geht's auch auf 7,5 - 8 L runter.

LG

Peter

Anonymous · Gast

das dieser motor passt denke ich auch ich meinte damit ob auch andere motoren vielleicht von einem laguna der motor passt.

Anonymous · Gast

leerlauf ok
radlager sollten auch ok sein zumindet höre ich da nichts raus
reifendruck müsste ich überprüfen
zündkerzen werde ich demnächst erneuern
luftfilter neu
tja automatikgetriebe macht natürlich auch was aus
und ziemlich viel stadtverkehr
damit denke ich 11 bis 12 liter normal
darter

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 507

Der Motor sitzt doch auch in einem Laguna PH. I (siehe Beschreibung), soweit mir bekannt haben die anderen Renault-Modelle offene Radiallüfter in anderer Bauform !

Gruß

Peter

danni · Verfasst am: 02.05.2008, 06:46

Ich weiß jetzt auch nur von diesem Lüftermotor das der bei Laguna und Safrane verbaut war. Ob ander passen weiß ich nicht.
Zum Sprit, ok, Automatik macht sicherlich was aus. Ansonsten, wie peter sagte umd ie 10 Liter hatte ich auch in etwa, Autobahn modereta ging der auch auf 8 Liter runter...
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lastunicorn72 · Verfasst am: 06.05.2008, 09:08

Einfach mal die Liste besorgen!

Da stehen mehrere Safis drin!!!

Viel Glück

Andreas
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darter · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.04.2008 Beiträge: 2

Zitat:

lastunicorn72 schrieb am 06.05.2008 09:08 Uhr:
Einfach mal die Liste besorgen!

Da stehen mehrere Safis drin!!!

Viel Glück

Andreas

hi wofür meinst du das mit der liste?

und weiss einer ob der gebläsemotor von einem safi ohne klima passen würde?

danni · Verfasst am: 08.05.2008, 00:09

ICh glaube die Liste meint LU wegen dem KAT umschlüsseln?
Und zwecks Lüfter: Nein, Lüfter OHNE Klima sind komplett anders! Anderer Anschluß und Steuerung und so.
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darter · Ganz Neu Anmeldedatum: 29.04.2008 Beiträge: 2

und diese liste kann man sich bei jedem renault händler besorgen?

danni · Verfasst am: 08.05.2008, 00:24

mal etwas Zeit mitnehmen und nachfragen. Nur nicht abwimmeln lassen. MEin Händler hat da etwas gebraucht und mußte in die Tiefen seines PCs abtauchen... aber dann hatte er sie gefunden! Gib dort auch mal deine Fahrzeugpapiere mit ab wenn du anchfragst, die sollen mal schauen, ob da noch Rückrufe offen sind.
Bei meinem 1. Safi kam man beid er Aktion drauf, das der noch nen zusätzlichen Hitzeschutz zwischen Tank und Auspuff brauchte, nach 12 Jahren! Und alles noch auf Renaultkosten. Udn mit meinem "neuen" bin ich dann auch hin nd habe wegen Rückrufschauen lassen. Gab da noch nen neues Airbagsteuergerät af Renault kosten, auch wieder bei nem 12Jahre alten Auto...
Lohnt also ab und an mal nachzufragen...
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lastunicorn72 · Verfasst am: 08.05.2008, 08:52

Hallo!

Den Fehler hatte ich ja auch! Hab den Fühler gewechselt (33,45Euro) und alles ist wieder O.K.! Nur mein Rücken ist hin!!! Fiese Arbeit! Nur mit Geduld und einem großen Handtuch im Fußraum zu machen.

Viel Spaß

Andreas
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danni · Verfasst am: 08.05.2008, 09:10

@LU:
Das stimmt... JAbe es am Sonntag früh auch mal eben zwischen Aufstehen und Frühstück gemacht... Da darf man sich verrenken... Und Handtuch oder Küchenrolle ist nicht verkehrt...
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