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rocco-klewer Profi


Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 149 Wohnort: Mecklenburg-Vorpommern
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probleme mit temperaturanzeige
Verfasst am: 16.11.2007, 16:47 |
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hallo
habe ein problem mit meiner außentemperaturanzeige.auf dem display steht ständig 80 grad....
weiß jemand woran das liegen könnte??
mfg rocco -Safrane 2.2 Si // 137PS // Bj. 12/93 // Handschaltung
-Safrane 2.0 16v // bj99 // Handschaltung
-Safrane 2.2i // Klimaautomatik // Bj96 // Handschaltung |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 16.11.2007, 17:17 |
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Hi rocco-klewer,
das ist denke ich der fühler im außenspiegel rechts der ist entweder hinüber oder bekommt irgendwo masse oder der gleichen ....ist ne uralt krankheit von renault und das zieht sich wie ein rote faden durch alle R 25 die ich hatte.
Meine "Diva" ist der erste der diesen fehler noch nicht hat ))))
teilenummer : Temp.Geber 7700773858
Preis: 41,12 €
 Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat |
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peter Master


Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508
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Verfasst am: 10.12.2007, 20:51 |
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Hallo,
habe erst jetzt eine preisgünstige Lösung (wieder-) entdeckt :
falls Du mit einem Lötkolben umgehen kannst, besorge Dir einen
NTC-Widerstand 2,2 KOHM (bei 25 Grad C), räume den defekten
Sensor mit einem Messer o.ä. aus, löte den neuen NTC an die Anschlussdrähte und versiegele das ganze wieder mit gewöhnlichem
Sanitärsilikon - fertig !
Kosten : ca.: -,80 EUR !!!
Gibt es z.B.: bei "Westfalia.de" :
NTC-WIDERSTAND 2,2K 10%
Artikel Nr. 179051
Die liefern aber leider erst ab 18,- EUR Gesamtwert - vielleicht gibt
es ja bei Dir einen Elektronikladen vor Ort.
Habe das gleiche Spiel schoneinmal vor ca. 10 Jahren beim R25 gehabt.
Gruß
Peter
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peter Master


Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508
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Verfasst am: 10.12.2007, 21:01 |
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Hallo,
habe selbst ein Problem mit der Kühlwassertemperaturanzeige, in der
Tachoeinheit.
Ursache ist der Temperaturgeber im Zylinderkopf !
Darin befindet sich NTC mit ca. 3KOHM bei +20 Grad C (laut Handbuch mit grosser Toleranz von 3060 - 4045 OHM,
deshalb wahrscheinlich auch die völlig unterschiedlichen Anzeigen bei einigen Safranes).
Werde den Ersatzteilhändlern ein Schnippchen schlagen und
dort ebenfalls, wie schon oben beschrieben ein 70 Cent-Bauteil einsetzen !
Wenn's soweit ist werde ich Fotos von der Aktion hier einstellen.
Ich denke, das Teil wird ansonsten auch so 30,- 40,- EUR kosten -
oder kennt jemand einen aktuellen Preis ?
Gruß
Peter
Zuletzt bearbeitet von peter am 10.12.2007, 21:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 10.12.2007, 21:02 |
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Hallo Peter,
ich bin Stolz auf Dich .... ) in kooperation,
bekomen wir denke ich so nach und nach alle elektronik Macken von unseren Safi s in den Griff.
Ich liefer die Pläne und die Teilenummern und Du erarbeitest preisbewuste lösungen .....zum wohle aller ))) Toll und dickes Lob. Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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Violent « Moderator »

Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278
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Verfasst am: 10.12.2007, 22:40 |
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*seufz*
Wenn mir doch nur einer bei solchen Basteleien am XM helfen könnte...
Vio ...länger als er kurz ist! |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 10.12.2007, 23:13 |
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Hallo Vio,
schön wieder was von dir zu lesen .... )) ja das ist so nicht ganz unser Ding dein XM ....eins geht nur ...jedenfalls bei mir.
ich hab nichts über dein auto an unterlagen .....leider aber helfen
wenns machbar ist versuche ich trotzdem....weist du doch .
Wo brennt es denn bei dem XM ......oder war das nur ein allgemeiner
*seufs* ??? Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 10.12.2007, 23:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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Violent « Moderator »

Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278
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Verfasst am: 10.12.2007, 23:33 |
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Hey Lutze...
Brennen tut er zum Glück nicht. Die Aussentemperaturanzeige zeigt zur Zeit leider 48°C + an. Das ist mal definitv nicht ganz korrekt. Ach und diese blöden VALEO-Sachen die eingeabut sind, nerven derbe: manchmal lässt sich die Heckklappe nicht öffnen (Schloß von Valeo) und die LiMa-Aktion neulich (auch Valeo, jetzt zum Glück Bosch).
Am WE habe ich nun den Auspuff erneuert. Das ist auch ganz fein gemacht. War ruck-zuck erledigt die Aktion! Ich musste ihn ja noch nicht mal aufbocken: habe die Hydraulik einfach in die Werkstattposition gebracht - höchste Einstellung, die Kiste dann gegen herabsinken gesichert und mich bequem drunter gelegt ))
Aber die Kontrolllämpchen, die grundlos angehen, nerven halt manchmal.
Vio ...länger als er kurz ist! |
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lutz53 « Moderator »

Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 1613 Wohnort: Hessen
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Verfasst am: 10.12.2007, 23:46 |
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Ja Ja Vio,
das kenn ich mit den kontrolllämpchen ......ist ein scheiß spiel .. (
ne und 48 °C + ist sicher nicht korrekt ....-)) aber da ist der peter im moment drann ich hab da was gelesen schau mal unter
kliemaanlage ...da hat er denke ich eine anleitung verfasst worann es liegt und wie das zu regeln ist ....ja preiswert sollte eigendlich kein unterschied sein .....zum Safi. Gruß aus Hessen
lutz53 ./.
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Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 10.12.2007, 23:46, insgesamt einmal bearbeitet |
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Lindi54 Spezialist


Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 207 Wohnort: Raum Kassel
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Verfasst am: 16.12.2007, 14:33 |
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Hi Vio,
haste vielleicht den Innenraum ein wenig gewienert und versehentlich von °C auf °F umgestellt (mittlere Schaltereinheit über Raumfühler) ?
Grüße Dirk Standard-Safrane Ph. 2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 )), zum fahren halt,
AHK für´n Wald. Und wenn ich hier nicht zu finden bin, dann vielleicht hier: www.sr500.de,
oder am fahr´n eben
neu als Ersatz: B54N 2,0 16 V 10/99 |
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