Renault Safrane Forum

danni · Verfasst am: 20.04.2008, 20:04

Sagt mal Jungens, wie macht ihr das (oder würdet ihr das machen).
Ich habe die Woche gesehen, das ich wohl vor nem halben Jahr beim Heckklappe machen gefuscht habe... unter dem Renaultschriftzug und mittig an der Unterkante fängt der Rost wieder das Blühen an.
Was meint ihr, den kompletten Lack mit nem feinen Schleifpapier/Schleifvlies runter schleifen. Das Blech entrosten und dann mit Zinkspray und Rostschutzgrundierung behandeln?
Dann wieder Farbe drüber und gut?
Sollte doch eigentlich recht gut halten, oder?

Ich weiß, ganz richtig wäre verzinnen, aber das mag ich mir nicht antuen... (habe ich noch nie gemacht)
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Carsten.K · Verfasst am: 20.04.2008, 20:22

ja so würde ich es auch machen den Rost gut zu Leibe rücken und dann einen guten und richtigen Lackaufbau, dann wird wirst du hoffentlich Ruhe haben.
Gruß Carsten
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Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61

danni · Verfasst am: 20.04.2008, 20:25

gut, so habe ich mir das ach gedacht...
denn muß ich da noch mal ran die Tage...
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renaulttyp · Verfasst am: 21.04.2008, 21:02

Ja reicht vollkommen! Muss nur 100 rostfrei sein! Dann klapts auch mit den Nachbarn...

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danni · Verfasst am: 22.04.2008, 05:31

Sollte ich dann anch dem abschleifen zur Sicherheit noch mit Rostumwandler (oder wie das heißt) drüber gehen?
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Zittauer · Verfasst am: 22.04.2008, 19:04

Ich würds tun, weil das zeugs zusätzlich konserviert.
Grüße Helmar
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danni · Verfasst am: 22.04.2008, 19:08

ja, scahden tut es bestimmt nicht... und die Klappe soll ja nach möglichkeit noch 2-3Jahre halten...
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Anonymous · Gast

hallo ich hatte das problem auch mit dem rost unter dem renault zeichen ich habe unseren wagen in die werkstatt getan weil mir das zu stresssig ist es selber zu machen und so weiß ich das es gescheit gemacht ist hat aber auch 200 euro gekostet aber naja ich will das auto ja noch ein paar jahre fahren
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Habe das heutige Wetter mal genutzt und bin unters Auto gekrochen :
bei mir sind sämtliche Elemente der Hinterachse und drumherum stark von Rost befallen !!!
Das wusste ich zwar schon länger, aber heute passte es nunmal mit Drahtbürste und Rostschutzfarbe dranzugehen.
Desweiteren habe ich heute meinen vorderen rechten Kotflügel repariert - das Stück unterhalb der Plastikleiste war total durchgerostet.
Dieses Teil habe ich von einem alten Kotflügel abgeschnitten, in meiner Farbe lackiert und das rostige Teil soweit entfernt, daß beides noch etwa 2 cm überlappt, das ganze noch unter die mittlere Befestigungsschraube geschoben und Schraube wieder rein - morgen werde ich unterhalb der Zierleiste das ganze noch mit zwei Hohlnieten verbinden, es hält schon so ganz gut.

LG

Peter

danni · Verfasst am: 26.04.2008, 21:26

JA, die Hinterachse, ich denke die ist bei jedem Safi so ein rostiges Teil....
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peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo,

hier mal was Positives von der Rostfront :
hatte ja zwecks Kotflügelreparatur den Plastikschweller unter der Beifahrertür ab . dort war nur etwas Schmutz, der Lack darunter war noch TIP-TOP.

LG

Peter

danni · Verfasst am: 28.04.2008, 07:00

Na das ist doch auch mal ne Nachricht!!!!
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B54L · Verfasst am: 20.04.2009, 11:49

Ich hole diese Diskussion von danni noch mal hervor.

Ich habe jetzt bemerkt, dass auch bei mir unter dem Renault-Schriftzug eine schon ziemlich große Rost-Blase arbeitet. Ein Stift des Schriftzuges ist etwas locker, wahrscheinlich konnte dort das Wasser stehen bleiben und durch das Loch unter den Lack kriechen.

Nun hatte danni damals folgende Lösung erwogen:
- Schriftzug ab
- Lack abschleifen
- Rostschutz drüber
- Grundieren und neu lackieren

Hat irgendjemand nun neuere Erkenntnisse oder eine bessere Idee??
Hat jemand noch eine Heckklappe Phase II in perlmuttrot-metallic über??

Wenn nein,
- wie bekomme ich den gesteckten Schriftzug ab, einfach ziehen oder ist der von innen gegengehalten?
- wie bekomme ich ihn später wieder fest angebracht?

Danke im Voraus.
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- B54L -

Safrane Phase II - 2,0 16V - 05/99 - Motor N7Q - Getriebe VM1 - gehegt und gepflegt

Zittauer · Verfasst am: 22.04.2009, 15:23

Hi B54L,
zum Entfernen des Schriftzuges ist zu sagen vorsichtig mit einer Klinge drunter fahren und abziehen er ist nicht all zu fest und auch nicht von hinten arretiert. Dann die Kunststoffdübel vorsichtig rauspopeln wegen der 100% Rostbeseitigung, der Gilb hängt auch in den Löchern.
Nach der Bastelstunde in umgekehrter Reihenfolge alles wieder zusammen stecken und Freude am Tagwerk haben.
Helmar
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