moin moin, bin ein eifriger leser des safrane forum. besitze selbst einen safrane ph2 bj. 1998 2.0 16v, 135.000 km, bisher selbst 70.000 km ohne probleme gefahren. habe im internet ein paar nette fotos gefunden, einen renault-samsung sm5 der in den arabischen emiraten als safrane verkauft wird und auch als nachfolger des velsatis gehandelt wird. vielleicht gibt es ja doch mal wieder einen neuen safrane in europa.
Hallo
schönes Auto hoffentlich gibt es den bald in Europa _________________ Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61
danni « Moderator »
Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
Verfasst am: 13.12.2008, 19:22
Ja, darüber habe ich auch schon gelesen... hab das aber bisher so verstanden, das der nur in den Emiraten angeboten werden soll...
Mal abwarten... _________________ Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung
Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
Verfasst am: 13.12.2008, 20:12
Drüber haben wir vor geraumer zeit schon mal hier im Forum Geschrieben und diskutiert !
Gruß Hendrik _________________ Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´.
safrane I Anfänger
Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 36 Wohnort: Esslingen am Neckar, Baden-Württemberg
Verfasst am: 13.12.2008, 23:33
Hallo,
Ich finde der sieht ein bischen zu japanisch, koreanisch aus, vor allem das heck.
So, oder so ähnlich würde mir das heck schon besser gefallen:
Ja matthias du hast recht deine Modefizierung gefällt mir solltest Automobildesigner werden
Gruß Carsten _________________ Safrane Phase 1, B54, 2.2i, 79kw, Bj. 93,
Euro 3, Handschaltung , Klima, AHK fest, km Stand 3.2.08 210000 ; Suzuki VX 800, Roller IWL Berlin Bj.61
B54L « Moderator »
Anmeldedatum: 15.10.2006 Beiträge: 97 Wohnort: München
Verfasst am: 17.12.2008, 08:38
Also ich bin der Meinung, dass eine Besonderheit unserer Safranes bei dem Neuen fehlt:
das Fließheck mit großer Heckklappe (= 5-türer).
Limousinen gibt es viele auf dem Markt, aber ein Fließheck in der oberen Mittelklasse ist selten gewesen.
Für mich war das ein besonderes Auswahlkriterium für meine Kaufentscheidung.
_________________ - B54L -
Safrane Phase II - 2,0 16V - 05/99 - Motor N7Q - Getriebe VM1 - gehegt und gepflegt
safrane I Anfänger
Anmeldedatum: 20.10.2008 Beiträge: 36 Wohnort: Esslingen am Neckar, Baden-Württemberg
Verfasst am: 18.12.2008, 22:46
Wenn ich modellpolitik bei renault machen dürfte würde ich den safrane fast genau so wie damals produzieren. vieleicht ein paar mm länger, breiter, höher, andere materialien und natürlich mit neuer technik. sowie mit innerraum vom vel satis, der meiner meinung nach sehr gelungen ist.
das war ein schöner traum. _________________ RENAULT SAFRANE PHASE 1 3.0, KBA-Nr.: 3004-708, Werkscode: B544, Fabrikationsnr.: S010772, 123 KW (167 PS), 6 Zylinder, 270400 km, Handschaltung.