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Bischoff Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 11.10.2007 Beiträge: 96 Wohnort: noch Landshut
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Verfasst am: 20.10.2007, 12:36 |
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Hallo
Safi springt wieder an. Zündmodul ist defekt gewesen. Vielen Dank an Danni
der mir geholfen hat. Euch allen auch einen großen Dank für die Unterstützung bei der Fehlersuche.
Frank V6i(24v),140KW. Automatik LMO 4HP20, Bj:99, Blau,Xenon,fast Vollaustattung |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 20.10.2007, 12:40 |
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Na dann wünsche ich gute fahrt... ...wie gesagt ferndiagnose ist immer etwas schwierig aber das hat sich ja jetzt bei dir erledigt...
viel spass noch
Gruß Hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 20.10.2007, 16:04 |
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tja, relativ kleines Teil mit großer Wirkung! Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 20.10.2007, 16:48 |
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Ja das ist leider oft so und man vermutet dann alles andere nur nicht das was es ist... Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 20.10.2007, 16:53 |
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genau, wie oft habe ich beri meinem alten Safi Wunderwerweiß n icht was vermutet, und dann war es meist nur ein Stecker mit schlechtem Kontakt...
Ich denke, das wird bei meinem "neuen" auch nicht viel anders sein... Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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Violent « Moderator »

Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278
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Verfasst am: 21.10.2007, 14:35 |
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Dann gab es doch aber im Thread eine falsche Info, als doch jemand sagte, daß der Funke bis zur Kappe käme...
Naja, is' ja auch wurscht,de Bock läuft wieder  ...länger als er kurz ist! |
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