hy ihr
man,man,man.. da such ich mich doch ewig durch's netz um irgendwo wiedermal ein pic oder n'bisschen was geschribenes vom safrane biturbo zu erhaschen und dann gibts doch hier eine ganze seite über den wagen!! FREU!!
also da ich mir in mittelfristiger zukunft gern den traum von meinem eigenen safrane biturbo baccara erfüllen will, möchte ich gern noch ein paar sachen wissen:
1. hat der serienmässig ein navi drin?
2. gabs den biturbo auch als ph2?
3. hat er besondere schwachstellen? das fahrwerk soll ja etwas anfällig sein.. sonst keine weiteren probleme??? oder muss ich mir den traum etwa ausreden?
alternativen wären noch der 3L V6 oder der 2,5 5zylinder. beide als PH2.. allerdings fahre ich momentan nen 19er 16V und ..naja.. ich möchte beschleunigungsmässig nicht unbedingt zurückstecken. gibts möglichkeiten die beiden varianten etwas "sportlicher" zu machen?
mfg
roli _________________
Anonymous Gast
Verfasst am: 05.08.2004, 15:21
Der Turbo hat Problem mit dem Getriebe, der 2.5Liter ist etwas Lauter als der 3.0 V6 und beim 2.5 20v ist der Motor von Volvo , aber der 19 16V
ist doch eine lahme kiste , der Biturbo braucht mind 13-15 Liter und es gibt ihn nicht als 2 er!
Anonymous Gast
Verfasst am: 05.08.2004, 15:31
ähem.. lahme kiste? der 16V 19er braucht 0-100 8,5 sek! der einzige safrane der das unterbieten kann ist der biturbo!
..oder bin ich da falsch informiert?
veck Ganz Neu
Anmeldedatum: 01.07.2004 Beiträge: 16
Verfasst am: 06.08.2004, 09:55
Hallo,
Das Problem von der Safrane ist das es ein schweres Fahrzeug ist.
Zu deine Fragen:
1. hat der serienmässig ein navi drin? Dieses gibt es in der Phase 2 Initiale oder 3 liter als extra (allerdings nur in Phase 2, habe letztens eine gesehen)
2. gabs den biturbo auch als ph2? -> Nein
3. hat er besondere schwachstellen? das fahrwerk soll ja etwas anfällig sein.. sonst keine weiteren probleme??? Ja Fahrwerk und Gertiebe.
Die Ersatzteile sind schwirig zu finden als gebraucht und neu sind die unbezahlbar
Ich wuerde eher eine Phase 2 2.5 liter nehmen, es gibt Chiptuner die 200 (anstatt 168) PS herausholen, aber ob die Beschleunigung besser als beim 19er 16v weiss ich nicht.
MfG
Vincent
Anonymous Gast
Verfasst am: 20.10.2004, 13:07
Hi,
hätte einen Safrane Biturbo Baccara mit schweizer Papieren, Jg. 1994, 155'000km, zu einem ziemlich günstigen Preis! Falls du interessiert bist 0041 76 380 44 77.
Gruss Andy
P.S. und an alle anderen wäre auch als Ersatzteilträger zu gebrauchen!!!Angesichts der Tatsache, dass "gewisse" Ersatzteile und Reperaturen fast soviel kosten, wie eine günstige Occasion. _________________