Renault Safrane Forum

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo zusammen,

war Anfang August per Wohnmobil in Richtung Südfrankreich unterwegs,
habe dort fast genausowenig Safranes gesehen wie hier, bei uns im Norden.
R21 reichlich und Lagunas und (br.......!!!!!) Autos aus "WOB".

Ist wohl auch in seiner Heimat ein verkanntes Genie, unser Bastelobjekt.
Oder hat jemand andere Erfahrung gemacht

Gruß

Peter

lutz53 · Verfasst am: 30.11.2007, 20:09

Hi peter,

"ich war noch niemals in New York" und leider auch nicht in Frankreich ....
leider .....aber tief im Osten ....Orenburg schau mal auf den Globus wo das ist Smile

))

Jo da ist richtig kalt !
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

Volker · Verfasst am: 30.11.2007, 21:12

Hi, bin ein alter Frankreichfan und beobachte schon seit gut 15 Jahren das Aufkommen von R25ern und Safrane in F.

Es waren schon mehr als hier, allerdings:

- oft sehr schlechter Zustand
- viele Diesel oder die 2.0 Motoren

Gruß Volker
Fahrkomfort ist keine Sache des Preises!
Weg mit dem Einheitsauto.

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo,

nur einmal hab' ich meinen geheimen Traumwagen gesehen (wenn, dann natürlich nur so aus Spass, als Zweitwagen, reisen möchte ich schon mit lieber "unserem") :

R16 TS (hatte selbst mal zwei davon), schwarz, mit Schiebedach, leider ohne Weißwandreifen und bei näherem hinsehen Löcher in den Türschwellern und wer weiß sonst noch wo, aber ich denke ich kenne sie alle!

Gruß
Peter

Hier noch ein Beweis meiner Frankophilie und Markentreue :
mein Wohnmobil ala' 1980 - Renault R4F6 (Fourgonette) mit Matratzen und Gardinen ausgestattet - in Südfrankreich !

lutz53 · Verfasst am: 01.12.2007, 04:34

Hallo Peter,

schönes Foto und ein toller Hintergrund ......ja der Vordergrund ist auch
sehenswert.
Aber ich denke aus dem alter sind wir raus .. Smile

) Heute darf es etwas Komfotabler sein denke ich ...reisen ....gleiten wie in einer Sänfte und schlafen ...im Hotel Smile

)

Peter und ich glaube .....mann muss schon eine über Jahre gewachsene liebe zu unseren Fahrzeugen haben ....das ist denke ich Pflicht für den erwerb eines Safi s Smile

)
Oder Mann und Frau beginnt halt damit.
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

Lindi54N · Verfasst am: 01.12.2007, 21:27

Hallo Peter,

nettes Foto, erinnert mich an die Fourgonette meiner Frau, unter uns genannt "Eierkiste", weil sie keine Fenster hatte hinten. Unser Eierlieferant hatte auch so eine.
Sich im übrigen zu ner unglaublichen Rostbeule wandelte.

Gruß Dirk
Standard-Safrane Ph.2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 Smile

)) zum fahren halt, AHK für´n Wald

Anonymous · Gast

Hallo,

habe an der "Blauen Elise" auch mein "Schweißerdiplom" gemacht,
wie allerdings an einigen Nachfolgemodellen des gleiche Herstellers auch !

Gruß

Peter

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo,

um Mißverständnisse zu vermeiden :
das Foto ist von ca. 1980, die "Blaue Elise" darauf war Bj. 1977
und wurde nach dem Einschweißen eines neuen "Fußbodens" 1983 verkauft,
ich glaube damals erzielte ich etwa 1500,- DM dafür.
Danach kamen mehrere R12,R16 und R18 (alle im Einkauf zwischen 100-300 DM !!) mit seeeehhhr!!! viel Schweißarbeiten wurden alle wieder so
hergerichtet, daß unser Dampfkessel-Prüfverein (TÜV) meinte sie für weitere 2 Jahre dem öffentlichen Strassenverkehr zumuten zu können.

Gruß

Peter

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Quote:

Ist wohl auch in seiner Heimat ein verkanntes Genie, unser Bastelobjekt.

Hehe... Wahrscheinlich genau deswegen

...länger als er kurz ist!

safrane24v6 · Verfasst am: 05.12.2007, 19:47

Selbst der Safrane ist in Frankreich ein verkanntes Auto anscheinend aber wenn man ehrlich ist werden die gebrauchten wieder auf die strasse kommen da die aktuellen modelle bäh sind oder lg
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile

haw · Verfasst am: 07.12.2007, 22:39

Safis in F ?
@Peter
Als alter F-Fan und -Bereisender find ich auch: Safi sind in F selten anzutreffen (innerer Wert wurde offensichtlich verkannt, man fährt auch hier lieber Prestige-trächtigere Audis oder BMWs).
R25 sieht man noch ab und zu, wenn auch mehrheitlich in desolatem Zustand.
NB: da gab's mal eine verlängerte R25 Präsidenten-Limousine, als Repräsentations-Auto für Chirac ?

Grâce à la Regie National des Usines Renault
-- Safrane Ph II 2.5 20V Business (1999)

danni · Verfasst am: 08.12.2007, 14:25

Und hier im Raum München/Dachau fährt einer mit ner Französichen nummer rum... Der Steht im Dachauehinterland ab und an bei Valeo... Aufm Parkplatz beim Supermarkt hat der ebngel mich mal angegrinst, wo ich mit meinem alten Safi kam... heute hab ich ihn auch wieder gesehen... Fährt wie ein Henker und sonderlichst gepflegt sieht der Safi von aussen auch nicht aus...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Quote:
Original von haw
da gab's mal eine verlängerte R25 Präsidenten-Limousine, als Repräsentations-Auto für Chirac ?

Chirac's liebste Staatskarosse war tatsächlich der Safrane! Das hab ich nun schon 2, oder 3 Mal irgendwo gelesen. Wundert mich eigentlich, da die anderen Präsidenten immer Citroen fuhren. DS, CX und zuletzt XM - danach kam ja auch nix mehr gescheites von Citroen.

Violent
...länger als er kurz ist!

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Hallo,

will hier in der "Quatschecke" mal der zweiten Bedeutung des Wortes
"Quatsch" gerecht werden :

Wie lang soll er denn noch werden ????

Gruß

Peter

Lindi54N · Verfasst am: 09.12.2007, 09:30

Hallo Peter,

wo haste das Foto denn her?
Oder hast Du dein Bildbearbeitungsprogramm getunt?

Falls der echt ist: vielleicht könnte man den/die Besitzer zu einem Treffen einladen

staunend

Dirk
Standard-Safrane Ph.2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 Smile

)) zum fahren halt, AHK für´n Wald

danni · Verfasst am: 09.12.2007, 11:06

Ich glaube ja, das es leider eine Montage ist, in der Mite sieht man ganz leichte Kanten, wo die Bilder zusammen gelegt sind...
Aber irgendwie hat der was, die hintere Tür vielleicht etwas zu lang und die mittlere Tür weg(nicht als Tür), dann sieht der richtig klasse aus....
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

peter · Master Anmeldedatum: 11.02.2005 Beiträge: 508

Ne,

der ist nicht echt - habe nur mal auf die Schnelle (deswegen auch ein paar
Ecken und Kanten )Photoshop benutzt.

Gruß

Peter

renaulttyp · Verfasst am: 09.12.2007, 12:12

Da finde ich den hier schon ein bisschen schöner für den altagsgebrauch....

soviel ich weiß wurde der wirklich mal gebaut aber auch nur ein-2 mal

Gruß hendrik
Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´.

danni · Verfasst am: 09.12.2007, 12:43

ja, der ist auch genial!
Hast das Bild mit der Inneneinrichtung hinten?
Wenn ich das richtig im Kopf habe hat der hinten 2 Einzelsitze, elektrisch verstellebar natürlich. Und die Mittelkons0ole geht etwas höher und schaut so aus, als ob da ein klappbarer Bildschirm mit drin ist....
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

renaulttyp · Verfasst am: 09.12.2007, 13:59

Ne danni, habe ich leider nicht, aber ich habe noch eins von der seite....

naja und noch ein 25er break....soeiner steht auch in wuppertal....nur leider unbezahlbar denke ich

Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´.

danni · Verfasst am: 09.12.2007, 14:08

hmmm, auch nicht schlecht der 25er... Ich habe vor Jahren mal nen SEAT töledo als Kombi gesehen. Der fuhr damals in Celle rum...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++

Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung

Daniel · Anfänger Anmeldedatum: 16.07.2004 Beiträge: 35

Hallo,
den R25 gab es auch original von Renault verlängert. Bzw. Heuliez baute für Renault...

Mitterand fuhr sicher Renault 25. Das ist ja auch kein Wunder, da er in den 80ern ja auch das modernste auf Frankreichs Straßen war (und dazu vom Staatskonzern kam) Angeblich hießen die Sozialisten damals "Le gang des Renault 25"...

Deutlich ist die Sicherheitbereifung und der dicke Scheibenrahmen zu erkennen. Das ist aber die Kurzversion. Die Langversion gibt es hier zu sehen. Es wurden nur wenige gebaut und nur als Phase 1
http://r25safrane.forumactif.com/presentation-f15/doudou-biturbo-renault-25-v6-turbo-limousine-t10512.htm

Daniel

Violent · « Moderator » Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278

Der Kombi-25er sieht ganz schön buckelig aus *würg* Leider keine harmonische Linie drin.

Vio
...länger als er kurz ist!

Lindi54N · Verfasst am: 11.12.2007, 22:27

Quote:
Ne,

der ist nicht echt - habe nur mal auf die Schnelle (deswegen auch ein paar
Ecken und Kanten )Photoshop benutzt.

Gruß

Peter

nett!
Aber trotzdem, Einladung zum Treffen damit steht trotzdem Surprised

D

Lindi
Standard-Safrane Ph.2 (B54L) 2,0 16V 10/96 (Motor N7Q) optisch 3-4 Smile

)) zum fahren halt, AHK für´n Wald

ruffus · Verfasst am: 27.12.2007, 23:28

hallo, da ich aus dem Saarland komme und regelmäßig nach Frankreich und Luxembourg fahre, sehe ich ab und zu einen Safrane; Ich muß sagen in Luxemburg sieht man mehr als in Frnkreich, Zustand immer 3-4!
Grüße