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Schloss im Handschuhfach Verfasst am: 26.09.2008, 17:04
Hi Leute!
bin heute das erstemal hier und habe auch gleich mal ein paar Fragen zu meinen Safran.
Ich besitze dieses tolle Auto schon seit Mai 05 und habe leider keine Bedienungsanleitung dafür mitbekommen. Bis heute weis ich nicht wozu das Schloß im Handschuhfach und das Schloß unter der Motorhaube in Höhe des Scheibenwischers dient. Könnte mir da jemand weiterhelfen.
Zur Spezifikation meines Safran:
Baujahr 02.1995 Safran 2,2 Limited, 101 KW.
und Glückliche 177000 km auf der Uhr.
_________________ Safrane Phase I, Bj.95, 2.2 Si, 137 PS, Limited Edition: Arktis-Weiß, Bordcomputer, Handschaltung, Vollverpolsterung, Alarmanlage, Klimaautomatik, 180000 Km.
Zuletzt bearbeitet von PACMAN am 26.09.2008, 17:09, insgesamt einmal bearbeitet
das Schloss im Handschuhfach dient dazu, die Alarmanlage zu (de)aktivieren.
Das andere Schloss (de)aktiviert deine Sirene.
Du hast ne Alarmanlage mit Sirene. Die beiden Schlösser sind wohlgemerkt nicht zu verwechseln, das äussere (de)aktiviert _nur_ die Sirene (die gibt also dann keinen Ton von sich bei Einbruch), das im Handschuhfach (de)aktiviert die komplette Alarmanlage (inkl. Innenraumüberwachung, etc).
Grüße Vasi _________________ Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS
Zuletzt bearbeitet von peter am 26.09.2008, 18:49, insgesamt einmal bearbeitet
PACMAN Ganz Neu
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Verfasst am: 26.09.2008, 19:00
Danke Casiopaya!
weist Du vieleicht ob die Alarmanlage mit eigener Energiequelle ausgestattet ist oder hängt alles an der Autobatterie.
Oder kann man falls vorhanden eine Batterie an der Sirene auswechsel und vorallen wie.
Gruß
PACMAN _________________ Safrane Phase I, Bj.95, 2.2 Si, 137 PS, Limited Edition: Arktis-Weiß, Bordcomputer, Handschaltung, Vollverpolsterung, Alarmanlage, Klimaautomatik, 180000 Km.
PACMAN Ganz Neu
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Verfasst am: 26.09.2008, 19:14
Danke Peter!
Deine eingeskenten Bordbücher haben meine letzte Frage zur Energiequelle vollstendig beantwortet Du hast mir damit wirklich sehr weitergeholfen.
Ich habe sie mir natürlich sofort runtergeladen D A N K E !!!!!
Ich habe mich 2005 als ich meinen Safran gekauft habe mit RENAULT Deutschland in verbindung gesetzt die haben mir auch eine Kopie eines Bordbuches geschickt aber leider nur für Phase II.
Danke PACMANN
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peter Master
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Verfasst am: 26.09.2008, 19:17
Wenn's jemandem hilft,
habe ich gern einen Abend dafür geopfert !
LG
Peter
SkyperHH Anfänger
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Verfasst am: 27.09.2008, 12:22
@Pacman
Die Bordbücher sind von meinem alten Safrane, Phase I.
PACMAN Ganz Neu
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Verfasst am: 27.09.2008, 14:59
Danke SkyperHH,
aber Peter hat mir mit seinem fleiß sehr viel arbeit abgenommen,
trotzdem danke für dein angebot. Die runtergeladene
PDF-Datei von Peter hat mir wirkich weiter geholfen.
m.f.G.
PACMAN
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AlexanderW « Moderator »
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Verfasst am: 27.09.2008, 16:14
Zur Alarmanlage mit eigener Energiequelle: Die kann man nicht wechseln. Gibt es aber zum Nachkaufen für 250 EUR. Nein, keine 0 zuviel geschrieben.
Meine war auch hin und ich habe überlegt mir sowas zu kaufen. Dann hab ich eine gebrauchte gekauft, die ging genau einen Abend, dann habe ich vor ein paar Monaten noch eine gekauft und die ging dann plötzlich.
Alexander _________________ 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder
PACMAN Ganz Neu
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Verfasst am: 27.09.2008, 16:32
Hi Alexander!
ich habe heute meine Alarmanlage noch mal überprüft, aber leider scheint nur das Blinklicht zu funktionieren. Ist mir auch egal, da mein Hund ja so oder so immerwieder die Alarmanlage auslöst, ist es vieleicht besser wenn nur die Blinker funktionieren. Aber der Preis für eine neue ist nicht von schlechten Eltern!!!.
Gruß
PACKMAN _________________ Safrane Phase I, Bj.95, 2.2 Si, 137 PS, Limited Edition: Arktis-Weiß, Bordcomputer, Handschaltung, Vollverpolsterung, Alarmanlage, Klimaautomatik, 180000 Km.
AlexanderW « Moderator »
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Verfasst am: 27.09.2008, 17:37
Genau so war es bei meiner. Das heisst die Alarmanlage funktioniert, die Sirene tut aber nichts.
Variante 1) Die Schlüsselposition vorne ist verkehrt.
Variante 2) ganz was anderes.
Ich habe mir schon überlegt eine "normale" Sirene einzubauen. Kostet knapp über 10 EUR. Allerdings: Die Sirene vorne löst natürlich nicht aus, wenn dort Spannung anliegt, sondern wenn dort keine Spannung anliegt! Sonst könnte man ja einfach das Kabel zwicken. Nun dachte ich, einfach ein Relais reinhängen, dass dann bei Spannungsabfall von woanders Strom hernimmt und die Sirene mit Saft versorgt. Allerdings war der Strom der dort bei Spannung anliegt, so gering, dass er es nicht schaffte ein Relais anzuziehen. Auch ned schlecht. Daher hab ich das Projekt mal verworfen und eben vor einiger Zeit eine originale Sirene gefunden.
Hab ich schon erwähnt, dass man das Ding deaktivieren soll, wenn man länger als 5 Wochen parkt? Drum war meine deaktiviert, als mein Navi den Besitzer wechselte
Siehe anderer Thread hier.
Alexander _________________ 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
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