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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Spritpreise
Verfasst am: 09.12.2007, 11:30 |
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Sagt mal, was ist denn derzeit mit den Spritpreisen los???
Benzin fällt und fällt und Diesel wird immer teurer...
Gestern abend in München, ne Freie Tanke am Supermarkt:
Benzin 1,25.9, Super 1,26.9, Diesel 1,26.9.
Etwas weiter in der Stadt: Super 1,29.9, Diesel 1,31.9!!!!
Ich meine mich freut es derzeit...
Beim Benzin kann man ja fast sagen, die Bahn Streikt nicht mehr, hat Friedenspflicht, da purzeln die Preise, aber Diesel??? Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 09.12.2007, 11:32 |
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Naja da bin ich doch froh das ich auch kein diesel fahre... .... Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 09.12.2007, 11:52 |
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genau so sehe ich das derzeit auch...
Gut, mein Vater schwört noch auf Diesel, weil die verbrauchen ja weniger.
Aber ob sich das noch rechnet, wenn es so weiter geht, das weiß ich nicht... Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 09.12.2007, 11:56 |
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Daniel, ich muss dir sagen bis jetzt bin ich auch noch der ausfassung das mein nächster ein diesel wird!!!
wie du schon gesagt hast 1.der verbrauch ist niedrig
und 2.die leistung von einem neuen diesel ist einfach verblüffend!!!
Aber erstmal abwarten und tee trinken, solange mein safi noch läuft solange wird er denke ich auch von mir bewegt....
Gruß hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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safrane24v6 Master


Anmeldedatum: 04.06.2005 Beiträge: 387 Wohnort: Hof/Bayern
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Verfasst am: 09.12.2007, 21:27 |
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Für die power eines neuen diesel mit filter sollte aber genug kleingeld da sein. V.a. wenn es ein deutsches auto mit etwas Ausstattung ist. Oder günstig mit viel Kilometer. Gruß Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi  |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 09.12.2007, 21:36 |
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Ich wollte eigendlich schon bei renault bleiben...evt. als nächstes ein Megane 1,9 DCI oder einen Laguna aber auf jedenfall sollte es dann ein kombi sein...
aber auch erst in ein paar jahren -> wenn man sich dann noch einen leisten kann  Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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safrane24v6 Master


Anmeldedatum: 04.06.2005 Beiträge: 387 Wohnort: Hof/Bayern
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Verfasst am: 12.12.2007, 21:05 |
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Die Renaultdiesel sind lt. meinem mechaniker aber sehr anfällig. Also nur neu oder mit guter Garantie. Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi  |
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Violent « Moderator »

Anmeldedatum: 31.05.2006 Beiträge: 278
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Verfasst am: 13.12.2007, 04:14 |
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Stimmt wohl. Zum Glück hat mein Renault einen 'Fiat' Diesel als Triebwerk  ...länger als er kurz ist! |
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Riel Fortgeschrittener

Anmeldedatum: 29.01.2007 Beiträge: 91
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Verfasst am: 14.12.2007, 13:02 |
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Ich fass nich warum leute immer noch Diesel fahren...
das RIECHT aergerlich
lauft immer noch wie ein Traktor
Leistung is sicher nicht so gut: ein benzin ist immer besser
(nimm 2.0 liter turbodiesel vs 2.0 liter turbobenzin)
Die Losung:
LPG
Bin schon bekannt aber sag es nog einmal: mein 2.5 lauft 12 liter /100km auf LPG und habe 165 PS da. dabei schon 392.000 auf der Tacho und ja, lauft wie neu. Lpg kostet knapp 60ct...
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lastunicorn72 Spezialist


Anmeldedatum: 16.02.2005 Beiträge: 278 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 15.12.2007, 07:45 |
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LPG hin oder her, wäre toll, würde ich auch gerne machen, aber ob es schlau wäre eone Anlage einbauen zu lassen, wobei die Kosten den Wert des Auto WEIIIT überschreiten!? Hier in Bremen wollen sie ca. 2000-2500 Euro für den Spaß haben!!!
Ich denke schon lange drüber nach, aber das ist es wohl nicht Wert?
Gruß aus Bremen
Andreas Safrane 2,2 SI RN, 101 KW/137 PS, B543, Baujahr 6/96, Phase 1, J7T 12V, Klimaautomatik, Handschaltung |
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