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Snübe Spezialist


Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Niederösterreich
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Suche Safrane ph2
Verfasst am: 11.10.2007, 16:25 |
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Renault Safrane 2,5l oder mehr! (3.0 V6)
Manuelle Schaltung
Ausstattung sollte auf alle Fälle haben:
Klimaautomatik, Ledersitze
Dadurch ergibt sich meisten: (je mehr desto besser)
Elektrische Fensterheber 4x, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung, Xenonscheinwerfer, Navigationssystem, Radio, BC mit Sprachunterstützung etc.
Km- Leistung sollte auch unter 200tkm sein!
Bin aus Österreich überlege einen zu importieren!
bin für jedes angebot offen!
Am besten mit Fotos und Beschreibung etc.
Hier oder an Snuebe@gmx.at
Danke! Aktuell:
R5 GT turbo - 87
R19 RSi Cabrio - 94
R19 RSi Cabrio - 95
Safrane 2.5 20v - 98
Firmenwagen: VW T5 - 05
__________- ÖSTERREICH -__________ |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 624 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 13.10.2007, 19:21 |
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Also wenn Du manuelle Schaltung und Phase 2 willst, dann ergibt sich automatisch ein 2.5er.
Die Ausstattung ist bei fast allen 2.5er ohnedies das was Du schreibst. Km-Leistung über 200.000 wäre nicht so ein Problem, ich habe nun 240.000 drauf. Der Vorteil: Vieles schon gewechselt (Starter, Stoßdämpfer, Auspuff). Wenn Du also Pech hast bekommst Du einen, bei dem z.B. die Stoßdämpfer bald fällig sind.
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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Snübe Spezialist


Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 13.10.2007, 20:05 |
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Ja die Km-leistung ist auch nicht das ausschlag gebende, weißt du einen?
Danke! Aktuell:
R5 GT turbo - 87
R19 RSi Cabrio - 94
R19 RSi Cabrio - 95
Safrane 2.5 20v - 98
Firmenwagen: VW T5 - 05
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 624 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 13.10.2007, 22:20 |
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Meinen will glaube ich keiner für gutes Geld haben, daher fahre ich ihn bis zum bitteren Ende. Er hat ein paar äußerliche Probleme. Fangen wir mal klein an: Der Tankdeckel rostet, die linke hintere Seitenwand wurde mal schlampig repariert und deswegen springt dort der Kit. Die Heckklappe rostet auch so vor sich hin. Somit schätze ich, dass mir niemand für den Wagen ein paar tausend EUR zahlen wird. Ich hingegen weiß ihn zu schätzen, da er mich ohne Wertverlust sehr komfortabel von A nach B bringt.
Was mir nur aufgefallen ist: In DE werden Safrane noch billiger gehandelt als in AT. In AT darf man sich für einen Safrane, wie Du ihn willst sicher 5000 EUR richten. In DE geht das billiger. Ob sich aber der Import lohnt ist eine andere Frage.
Hast Du schon die üblichen Verdächtigen durchsucht (car4you, cybazar, weltauto)? Da ist ja einiges dabei.
Wie ich gesehen habe, hast Du im Renaultclub.At auch schon Deine Suche hinterlegt :-)
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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Snübe Spezialist


Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 14.10.2007, 13:40 |
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Ja stimmt suche jetzt auch im RCA! wollte bis zum frühjahr noch warten da es mit dem letzten nichts geworden ist aber jetzt bekomme ich evt. meinen R19 Baccara los!
wegen dem Import muß ich mich jetzt mal erkundigen da mir das auch schon auf gefallen ist das diese Fahrzeuge in DE billiger sind!
Haben diese eigentlich einen EU-Typenschein und wenn ja ab wann?
Danke! Aktuell:
R5 GT turbo - 87
R19 RSi Cabrio - 94
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Safrane 2.5 20v - 98
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Snübe Spezialist


Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 07.11.2007, 12:03 |
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Wollte noch mal drauf aufmerksam machen! D Aktuell:
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R19 RSi Cabrio - 94
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