Renault Safrane Forum

doc · Verfasst am: 13.09.2007, 17:22

Tja Leute....jetzt isses leider soweit, der Safi muß weg. Grund: Hauskauf und ich brauch deswegen nen Kombi / Baustellenfahrzeug.

Also, wer Lust auf nen Allrad-Safi für den Winter oder so hat, der möge doch fleißig mitbieten.

Der Link auf ebay:

http://cgi.ebay.de/RENAULT-SAFRANE-V6-4x4-ca-118-000-km-rostfrei_W0QQitemZ330165535748QQihZ014QQcategoryZ9861QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruß, ein ziemlich trauriger Doc Surprised

(

lutz53 · Verfasst am: 13.09.2007, 19:02

Halo trauriger Doc :-(((((

ja es ist schon schade ...du hast viel arbeit rein gesteckt und ich denke auch ein wehnig Herz.

wenn ich könnte würde ich .....den schon deshalb nehmen aber meine "Diva " hat leider auch reichlich teile verschlungen alles das was andere nicht mehr machen wollten ......fahren ja aber wartung .....= 0
ich denke ich bin indessen auch so bei 4000,00€ angekommen gesammtpreis .....jetzt bleibt Sie wo Sie ist.

Vieleicht nimmt der Volker sich des wagens an soweit ich weis ist der im moment ohne Safi .....frag doch mal vieleicht tut sich da was auf und sie kommt in gute Hände Smile

)
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

AlexanderW · Verfasst am: 13.09.2007, 19:26

wieso müssen die Ventile eingestellt werden? Ich dachte der V6 hat Hydro-Dinger?

Alexander
6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder

doc · Verfasst am: 13.09.2007, 21:40

Quote:
wieso müssen die Ventile eingestellt werden? Ich dachte der V6 hat Hydro-Dinger?
Alexander

Oha, du hast recht !

Er klingt halt nicht ganz "sauber" im Leerlauf, leichtes "ticken"...hoffentlich bahnt sich da nix kapitales an...

Volker · Verfasst am: 14.09.2007, 19:06

Hi, macht nen guten Eindruck, ich würde mir allerdings wenn ich einen wieder bekomme das letzte Baujahr holen, alles andere ist nicht interessant für mich. Good luck!

Volker
Fahrkomfort ist keine Sache des Preises!
Weg mit dem Einheitsauto.

lutz53 · Verfasst am: 17.09.2007, 10:33

Hi Doc,

na bitte läuft doch Smile

))

Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

Christian · Verfasst am: 17.09.2007, 14:00

Hallo Doc,

Riel · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 29.01.2007 Beiträge: 91

Das fass ich nicht. Ich bin von die Niederlande, und lese diese:

Den Spruch mit "bitte keine Spaßbieter" schenke ich mir....als ob das diejenigen wirklich abhalten würde. Ich möchte trotzdem erwähnen, dass ich eine Rechtsschutzversicherung und genügend Zeit habe, eventuelle Spaßbieter auf 20 % des ersteigerten Betrags zu verklagen.

In die Niederlande hat keine recht, wenn ich spassbiete, mich 20% zahlen lassen. Niemand kan beweisen, das ich das selber gewesen bin. und, af 'bieten' klicken ist bei uns nicht Rechtgultig.
In deutschland siehst du das immer.

Aber, spassbieter sind scheisse! Aber das drohen ist toch nicht notig?

lutz53 · Verfasst am: 17.09.2007, 16:43

hallo Riel,

das ist in DE etwas anders ......wenn du oder wer sonnst auf bieten klickst ist das ein rechsgültiges geschäft!
Und von welchem rechner das gemacht worden ist lässt sich mit etwas aufwand auch feststellen (gespeicherte IP).
also ist der spruch schon nicht ganz nebensächlich und auch nicht verkehrt.

Ist genug muße da kann das für den spassbieter schon recht unangenehm werden (teuer auch noch ) richtiger weise!

Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
http://www.safrane-ig.de
V6i Baccara Sonderserie-LIMITED / E5 / 71T / AZE Z7X 723 Automat

thomash · Verfasst am: 18.09.2007, 16:03

Quote:
Quote:
wieso müssen die Ventile eingestellt werden? Ich dachte der V6 hat Hydro-Dinger?
Alexander

Oha, du hast recht !

Er klingt halt nicht ganz "sauber" im Leerlauf, leichtes "ticken"...hoffentlich bahnt sich da nix kapitales an...

Hm also der 12v hat noch keine Hydrostössel...zumindest der Biturbo definitiv nicht!

Hier sind ist ein Foto von meinem Motor ohne Ventildeckel:

Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com

Daniel · Anfänger Anmeldedatum: 16.07.2004 Beiträge: 35

Hallo,
das ist das spezielle an den Turbomotoren im Safrane biturbo
und der Alpine 610- die hatten keine Hydros. Alle anderen 3L
Z-Motoren schon...

Die kleineren und älteren PRV wie in meinem R25 Turbo haben
auch keine Hydros- die Ausgleichswelle, hier oben schön auf
dem rechten Ventildeckel zu sehen, übrigens auch nicht.

Grüße
Daniel

thomash · Verfasst am: 19.09.2007, 12:53

Aha, interessant, gut zu wissen! Danke!
Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com

Anonymous · Gast

Quote:
hallo Riel,

das ist in DE etwas anders ......wenn du oder wer sonnst auf bieten klickst ist das ein rechsgültiges geschäft!
Und von welchem rechner das gemacht worden ist lässt sich mit etwas aufwand auch feststellen (gespeicherte IP).
also ist der spruch schon nicht ganz nebensächlich und auch nicht verkehrt.

Ist genug muße da kann das für den spassbieter schon recht unangenehm werden (teuer auch noch ) richtiger weise!

Deshalb kommen die meisetn "Spassbieter" auch aus Holland, habe ich selbst so erfahren.

NeviM · Ganz Neu Anmeldedatum: 21.09.2007 Beiträge: 8 Wohnort: CZ

ich habe auf nonturbo Z7X (auf biturbo Z7XL726 auch) ventildeckel vielmal geoffnet und ich habe hydrostellen NIE gesehen Exclamation

aber es waren mindestens zvei varianten Z7X (2963ccm X 2975ccm) also vielleicht eine variante hat hydrostellen und andere nicht Question

aber es scheint mir nicht so Confused

Michael__CZ___
Safrane Biturbo Baccara Quadra ( http://biturbo.safrane.org ) _____

http://www.safrane.org - mein Bruders websites, probiert ihr Wink

Christian · Verfasst am: 13.10.2007, 20:30

Hallo "NeviM",

die nichtaufgeladenen Z7X-V6-Motoren haben eine Verdichtung von 1:9,6 und 2975 oder 2963 cm³ je nach Landesspezifikation. Diese Motoren haben Kipphebel mit integriertem Hydrostössel, wobei bauformbedingt nur der Kipphebel komplett getauscht werden kann.

Nur die von Daniel angesprochenen Versionen haben wegen der thermischen Beanspruchung keine Hydrostössel und nur eine Verdichtung von 1:7,6.

Gruß Christian