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safrane24v6
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Vielleicht ein zweiter Safrane ??
Verfasst am: 23.02.2008, 08:17

Hallo wenn Du einen v6 möchtest dann sollte er auch den zahnriemen gewechselt haben oder 1000 euro nachlaß raushandeln habe jeweils nach 5 Jahren den Wechsel gemacht wie Wartungsheft befiehlt Surprised) bereits bei 50000 km. Mein v6 schnurrt und mein 2,5er hat jetzt bald wieder 120000 runter. Also wird das wieder ein teurer spaß aber besser wechseln als neuer motor Gruß safrane24v6
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile
 
MuKo
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Anmeldedatum: 05.02.2008
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Verfasst am: 24.02.2008, 11:43

also ich würde dir ein 2,5 eher empfehlen weil die v6 anfälliger sind als der 2,5!

das ist nicht nur bei den safranen so sondern auch bei den volvo 940 da diese die selben motoren nutz.

gruß
 
Christian
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Verfasst am: 24.02.2008, 11:54

Hallo MuKo,

dieser Tip ist so falsch. Es handelt sich bei dem Motor im Volvo 940 meines Wissens um einen 4-Zylinder.

Der hier zur Diskussion stehende 6-Zylinder ist auch nie von Volvo zugekauft worden und ist auch nicht der "Europa-V6" oder "PRV-Motor" für den Du ihn hälst, sondern eine völlige Neukonstruktion, die seit etwa 10 Jahren in verschiedenen Peugeots, Citroens und Renaults eingebaut wird.

Gruß Christian
 
lutz53
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Verfasst am: 08.03.2008, 22:54

Hallo Peter ,

ne ist mir noch nicht über den Weg gelaufen und macht einen guten Eindruck 120 TKm .

Aber weist du selber ansehen und fahren 3800 ist ja auch nicht ohne.

:-)

LG lutz
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
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Christian
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Verfasst am: 08.03.2008, 23:24

Hallo Peter,

sieht ja erstmal ganz gut aus. Er hat anscheinend keine Extras bis auf den verdächtigen Heckspoiler.
Jedenfalls sieht man leider das Radio und die Diebstahlwarnanlage nicht. Komisch ist nur die Zulassung Mai.
Das ist ein bißchen früh für uns. Wichtig wäre natürlich zu wissen, ob hier ein Wartungsstau vorliegt:
Zahnriemen, Zündkerzen (pro Stück ungefähr Euro 25 ohne Einbau)...

Gruß Christian
 
Christian
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Verfasst am: 09.03.2008, 12:33

Achso Peter,

das hatte ich ganz vergessen: Der Tacho scheint nicht die tatsächlichen km anzugeben.
Aufgrund der Motorisierung wären bei fast neun Jahren durchschnittlich 190.000 km zu erwarten.
Auch die umfangreiche Telefonausstattung deutet auf ein geschäftlich genutztes Fahrzeug hin.
Somit sind hier deutliche Anhaltspunkte gegeben, mißtrauisch zu sein. Damit wäre auch zu prüfen,
ob die Automatik gewartet wurde.

Gruß Christian
 
chrisro
Profi
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Beiträge: 138
Wohnort: am Südharz


Verfasst am: 14.03.2008, 23:44

Hi Peter

lösche doch bitte mal den oberen langen Link, der geht auch nicht mehr und macht das Lesen nur sehr aufwändig
Gruß chrisro

__

Renault Safrane, 2,5 dT, Bj. 93 - 3,0 Initiale Bj. 94 /
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lutz53
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Verfasst am: 15.03.2008, 05:58

Hallo peter ,

der macht einen sehr guten eindruck .....
gesehen hab ich den noch nicht ....LL könnte passen bei privater nutzung.

also hin und probefahren !

LG Lutz

Peter schau mal, ebay : 250223899813
Gruß aus Hessen

lutz53 ./.
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Zuletzt bearbeitet von lutz53 am 15.03.2008, 06:23, insgesamt einmal bearbeitet
 
safrane24v6
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Beiträge: 387
Wohnort: Hof/Bayern


Verfasst am: 17.03.2008, 21:34


Also ich hatte meinen v6 24v in HH geholt mit knapp 30000 km bei 3 Jahren war auch ein Geschäftswagen aber riecht heut noch wie ein Neuwagen. Der hatte glaub ich den safi als viert oder fünft wagen:-) Gruß Safrane24v6 und km können schon stimmen solche autos sind oft von Älteren gekauft worden
Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi Smile
 
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