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Fiesta_MK1 Ganz Neu

Anmeldedatum: 03.12.2009 Beiträge: 6 Wohnort: Neu-Ulm
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Volvogetriebe = Safranegetriebe'?
Verfasst am: 11.01.2010, 21:19 |
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Hi, weiß vlt einer ob volvo das gleiche getriebe wie beim safrane 2.5l verbaut hat?
Gruß Julian |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 11.01.2010, 21:57 |
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Nein Renault hat das gleiche Getriebe verbaut wie Volvo!
Das Getriebe und der Motor ist von Volvo! Bei Volvo hat der 2,5er aber 170PS und Renault hat den Motor nur mit 163PS Verbaut
Volvo Motorcode: B5254s
Getriebecode: M56
Renault Motorcode: N7U 700/701
Getriebecode: VM1
Wenn du mir es nun nich glaubst, Schraube von deinem Motor mal die Platikabdeckung obendrauf ab (4x 30Torx Schrauben) Dann Guck dir deine Zündkabel und deinen Ventildeckel an! Dort Steht Überall VOLVO drauf!
Lg Hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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Fiesta_MK1 Ganz Neu

Anmeldedatum: 03.12.2009 Beiträge: 6 Wohnort: Neu-Ulm
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Verfasst am: 11.01.2010, 23:56 |
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okay dankeschön, ich weiß das der motor von volvo ist, mein problem ist das ich ein getriebeschaden habe, und jetzt suche ich ein getriebe und bin zu dem gedanken gekommen das vlt das getriebe wie im volvo 850 passen könnte;-)
also kann ich mir auch eins vom volvo 850 oder so besorgen, oder?
danke schonmal |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 624 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 12.01.2010, 07:35 |
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Ich habe das vor Jahren gemacht. Was auch immer Hendrik gemeint hat, der Tacho passt, aber es ist genau umgekehrt, was er schreibt. Das Volvo Getriebe ist länger übersetzt, damit weniger Kraft auf die Straße.
Theoretisch könnte man mit dem Getriebe 260 fahren (bei 6.000 Umdrehungen), allerdings fehlt dann eben die Kraft.
Es gibt nur leider ein großes Problem: Dem Volvo-Getriebe fehlt ein Aufhängungspunkt, der im Safrane gebraucht wird.
Vielleicht kann man da etwas basteln, ich habe mich für die andere Variante entschieden und das alte Gehäuse weiter verwendet und nur die Innereien getauscht.
Für das Getriebe habe ich beim Volvo Schrotthändler 400 EUR gezahlt, dort lagen 3 zur Auswahl
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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renaulttyp

Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Wuppertal-Burgenlandkreis mal hier mal dort
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Verfasst am: 12.01.2010, 17:31 |
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Mhh, gut, habe ich Wahrscheinlich ne Fehlinfo werde es in dem anderen Fred gleich Berichtigen! Dachte das das Gehäuse zu 100% gleich ist.
Gruß Hendrik Safrane B54F, 2,5l 20V,noch> 120/163Kw/Ps und bald > 125/170 PS ;EZ.9/97,Motorcode: N7U 700, Schalter.....Dummheit ist nicht ´wenig wissen´, auch nicht ´wenig wissen wollen´, Dummheit ist ´glauben, genug zu wissen´. |
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