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Anonymous
Gast
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Welcher 4 Zylinder ist zu empfehlen ?
Verfasst am: 15.02.2005, 12:32 |
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Hallo Leute
Ich beabsichtige einen Safrane zu kaufen. Früher hatten wir einige R25 in der Familie.
Welcher der 4 Zylinder ist der bessere 2,0 oder 2,2 Liter ?
Anfälligkeit, Verbrauch und Fahrleistung währen interssant.
Oder doch ein V6 ?
Bitte helft mir.
Vielen Dank im Voraus.
MfG
Pütti |
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Clemy
Master
Anmeldedatum: 21.11.2004
Beiträge: 375
Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 15.02.2005, 21:14 |
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Hallo du Anonymer!!!!!!
Ich selber hatte schon fast alle Safrane! Am Besten imponiert hat mich aber dennoch der 2.2 VI oder SI mit 140 PS ist ein sehr elastischer Motor.
Was zum V6 zu beachten ist das er halt überall teurer ist auch im Verbrauch ist er halt höher. Gut wenn ich ehrlich bin und du nur auf den Spassfaktor kommen willst gibts nur eins BITURBO!!
Gruss ein Schweizer Safi_Fahrer
Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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Christian
Master
Anmeldedatum: 12.07.2004
Beiträge: 613
Wohnort: Münsterland / NRW / BRD
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danni
« Moderator »
Anmeldedatum: 30.06.2004
Beiträge: 1323
Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 16.02.2005, 00:43 |
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Hallo,
ich habe einen 93er Safrane RN Si mit dem 2.2Liter 12Ventiler. Der Motor hat 101kw und 137PS. Ich bin bisher sehr zufrieden mit dem Wagen und der Motorisierung. Der Motor hat jetzt 193.000km drauf, ohne Probleme, ab und an etwas Öl, neue Zündkerzen etc. also das Übliche, gut, hab letztes Jahr mal die Ventildeckeldichtung gewechselt, die Alte war schon hart, da hat er etwas geölt, aber ansonsten keine Probleme mit dem Motor.
Gut, ein Rennwagen ist der Safrane damit nicht, aber für normales Fahren langt es auf alle Fälle, und ein paar Reserven zum Überholen und so hat der Wagen mit dem Motor auch.
Wenn ich Autobahn mit ca 140-150km fahre, habe ich einen Verbrauch von 8,5 -9Litern, ich finde das ist ok, gut, wenn du natürlich vollgas fährst (mein Safrane ist mit 206km/h angegeben, laut Tacho macht er 215km/h) dann kannst zusehen, wie die Nadel fällt..sollte aber klar sein.
In der Satdt kann ich nichts genaues über den Verbrauch sagen, da ich da meist nur für 10EUR tanke... Aber ich glaube auch dort verbraucht er nicht mehr wie 10Liter...
Vom hören sagen soll der 2.2Liter 12V auch einer der besten Motore für den Safrane sein. Er soll recht robust und langlebig sein, und hat halt genug Kraft für den Safrane...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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Anonymous
Gast
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Verfasst am: 23.06.2005, 20:51 |
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Hallo,
mein Safrane BJ 1993 hat jetzt über 200.000Km drauf und der Zylinderkopf hat drei Risse. Soll ein altes Problem des 2.2 Si sein. Der Motor überhitzt wohl sehr schnell. Laufen tut er sehr gut man muß ab und zuz mal Wasser nachfüllen.
Mfg
Captain kirk |
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danni
« Moderator »
Anmeldedatum: 30.06.2004
Beiträge: 1323
Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 23.06.2005, 21:36 |
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uuups! Da sollte ich denn ma aufpassen, den mein Safi is auch ein 93er mit dem 2.2Si und hat nu 199.200km runter...
Bisher hab ich Motormässig noch keine Probs... Des einzigste, ich bild mir ein, das er seit einiger Zeit manchmal etwas ruckelt beim Gasgeben... Wie bei ner Betonplatten Autobahn...
Als ob er das Gas dann nur in schüben nimmt...
Werd wohl ma die Drosselklappe anschauen, und evt reinigen...
Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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Clemy
Master
Anmeldedatum: 21.11.2004
Beiträge: 375
Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 23.06.2005, 22:28 |
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Hallo
Also ich habe noch nie gehört das einem 2.2 VI oder wie ihr es nennt SI der Motor Probleme bereitet in meiner ganzen Renaultkarierre nicht!!!!
Gruss an Alle
Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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