Wer hat Nicht-Serien-Felgen? Verfasst am: 02.04.2009, 18:28
Hi Leute!
diesen Sommer solls endlich so weit sein, mein Safi bekommt neue Alus. Nun wollt ich euch bitten, dass falls ihr einen Safi I mit nicht serienkonformen Felgen habt (das wären also 15 Zöller mit Breite 195) eure Felgenmaße hier kurz zu nennen (inkl. ggf. aufgetretener Probleme). Ihr würdet mir einen großen Gefallen tun, da ich vor dem Felgenkauf gerne wüsste welche Felgen problemlos eingetragen werden bzw. welche evt. zu Problemen (weil zu dicht am Radlauf etc.) führen.
Hmm... habt ihr wirklich alle die Originalgröße drauf? Soll ja keine extreme Änderung sein, nur evt. von 15 auf 16 Zoll, von 195 auf 205. Laut Schein waren sogar schonmal 17er eingetragen.
AlexanderW « Moderator »
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Verfasst am: 07.04.2009, 06:17
Ja, ich hab nur Originalgrößen drauf Sind aber bei einem 15er, beim anderen 17er.
Ich habe Felgen des Herstellers Alutec. 225/45R17. Sind die einzigen, die ich gefunden habe, welche ohne umbauten oder anderer Dinge passten. Keinerlei Probleme, auch nicht beim eintragen.
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Verfasst am: 07.04.2009, 10:21
Bei meinem Diesel habe ich Alutec 15" drauf, da mußte ich bei den Hinterrädern den Falz umbördeln, laut TÜV. Weil die Räder 10 mm weiter rausstehen.
Momo03 Anfänger
Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 48
Verfasst am: 08.10.2009, 10:10
Gute Frage - sind die R25-Alus ohne weiteres fahrbar? Dimensionen sind ja AFAIK dieselben, ich find die vmo R25 viel schöner und ich hab davon zwei komplette Sätze...
Momo03 Anfänger
Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 48
Verfasst am: 21.11.2009, 16:20
Also, Nicht-Serien-Felgen hab ich schon - aber auch 15" Und zwar die vom R25 V6. Sehen gar nicht übel aus, hab ich die Winterräder drauf.
safraneI Anfänger
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Verfasst am: 21.11.2009, 19:49
hallo
google mal nach felgenkonfigurator.
Hinweis: Je größer die Felgen sind ums so schwerer sind sie. Außer extraleichte von renomierten Herstellern. Da es sich um ungefederte, in rotation versetzte Masse handelt wird dein Safrane entweder mehr verbrauchen oder langsamer beschleunigen/verzögern, je nach fahrstiel. Dazu kommt noch der komfortverlust. Durch weniger luft zwischen Felge und Boden.
Die Original Felgen vom 2,5 l Safrane wiegen 9,2 Kg. Das ist nicht schlecht für Serienfelgen.
Wenn du die Fahreigenschaften (verzögerung/beschleunigung/verbrauch) nicht verschlechtern möchtest dann solltest auf felgen zurückgreifen die leichter sind bei einem Zoll größer. Zum Berechnen kann man mal nach "Satz von Steiner" unter wiki nachschalgen.
Ich würde die OZ Crono HT empfehlen. Sind um 2,5 kg leichter wie die Originalen und haben meines wissens auch eine ABE.
Da es sich ja wie gesagt Rotationsmasse handelt kann man im Idealfall 1 kg Felgen Masse mal Faktor 7 nehmen und damit hat man dann den wert den man an der karosse einsparen müsste.
Das wäre bei den bei den oben genannten felgen 70 Kg eingesparte gefederte Masse.
So dann melde ich mich auch mal hier hatte letzten sommer 225/40/18 auf 8x18 ET38 und hatte eigentlich keine probleme hab aber zur sicherheit hinten die Kotflügelkanten umgelegt!
Hab jetzt im Winter 225/45/17 auf 7x17 ET55 da hab ich an der VA das Problem das ich am Bremssattel streife deshalb auch 5mm Spurplatten pro seite!
Kommenden Sommer hab ich dann 235/35/19 auf 8,5x19 ET40 werde rundherum die Kanten umlegen und etwas ziehen!