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prezo Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 07.09.2004 Beiträge: 85
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Wie viel Verbraucht euere Safrane
Verfasst am: 03.03.2005, 22:27 |
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Meine, 2,5l 98er Automat, mit Original Felgen und pneue
Stadt 10-12l und Autobahn 8.5-9.5l/100km. |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 04.03.2005, 03:22 |
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Ciao Prezo
Bisch fit? Mein Safrane 2.2 VI Business braucht im Durchschnitt 8.5- 9.5 Liter je nach Fahrweise.
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 04.03.2005, 10:10 |
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Da kann ich mich bei Clemy anschliessen! Mein 93er 2.2SI braucht auch so um die 8,5-9,5Liter...
Gut, bei 200km/h dementsprechend mehr.... Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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lastunicorn72 Spezialist


Anmeldedatum: 16.02.2005 Beiträge: 278 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 04.03.2005, 10:16 |
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Hi!
Mein 2,2 SI habe ich auf der AUtobahn so bei 7,8 bis 8,5 Litern bei ca. 160-170 KM/H. Beim 2,5 denke ich geht der Verbrauch schon in Ordnung.
Gruß aus Bremen
Lastunicorn72 Safrane 2,2 SI RN, 101 KW/137 PS, B543, Baujahr 6/96, Phase 1, J7T 12V, Klimaautomatik, Handschaltung |
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prezo Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 07.09.2004 Beiträge: 85
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Verfasst am: 04.03.2005, 11:41 |
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Ciao Clemy.
jaaaaajaaaa mir gehtz sehr gut, und dir?
leider bin letzten zeit etwas krank, halsweh ojeee.
cu |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 06.03.2005, 16:19 |
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Ohhhhhh du Armer!!!
Ist wahrscheinlich dein Safientzug schuld HIHIHIHI
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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ROM2000 Anfänger

Anmeldedatum: 07.03.2005 Beiträge: 39 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 07.03.2005, 01:43 |
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also ich brauch bei meinem 2.5er automatik ca. 10,5 liter - egal ob klima oder standheizung läuft! auch im sommer mit den 225er 17" wirds nicht mehr!
MfG
Roman --= 1996 - 1998 - Renault 19 Ph. 2 BJ95 =--
--= 1997 - ???? - Megane Coupe 1 Ph. 1 BJ97 =--
--= 2003 - ???? - Clio A 16V Ph. 1 BJ91 =--
--= 2004 - ???? - Safrane 2.5 Ph. 2 BJ98 - Weinbergtour 2005 2. Platz =-- |
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Casiopaya Profi


Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 126 Wohnort: Waiblingen
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Verfasst am: 07.03.2005, 15:26 |
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hi
da kann man ja neidisch werden. meiner braucht im schnitt 11-12 liter.
ich fahre stadt und autobahn etwa gleichviel. der verbrauch gilt für den winter. im sommer habe ich meinen safi noch nicht gehabt.
grüße
CASIOPAYA Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS
--- Limited Edition: Bordcomputer, NSW, Vollverpolsterung, Alarmanlage
--- Zusätzlich eingebaut:
Tempomat,
Funkfernbedienung m. Blinkeransteuerung,
Front- Heckschürze und Heckspoiler |
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Christian Master


Anmeldedatum: 12.07.2004 Beiträge: 613 Wohnort: Münsterland / NRW / BRD
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Verfasst am: 07.03.2005, 17:18 |
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Hallo,
fahr doch auch einfach wie die Vorhergehenden in Österreich oder der Schweiz auf geschwindigkeitslimitierten Autobahnen. Das hilft den Spritverbrauch zu senken.
Gruß Christian |
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ROM2000 Anfänger

Anmeldedatum: 07.03.2005 Beiträge: 39 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 08.03.2005, 11:42 |
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naja, wenns limitiert is heisst das ja noch lange nicht das man sich daran halten muss, vor allem mit so einem auto nicht!
MfG
Roman --= 1996 - 1998 - Renault 19 Ph. 2 BJ95 =--
--= 1997 - ???? - Megane Coupe 1 Ph. 1 BJ97 =--
--= 2003 - ???? - Clio A 16V Ph. 1 BJ91 =--
--= 2004 - ???? - Safrane 2.5 Ph. 2 BJ98 - Weinbergtour 2005 2. Platz =-- |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 09.03.2005, 23:04 |
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Hallo
Du musst halt ein Safi mit Renaultmotor fahren !!!!
Dann stimmt der Verbrauch auch wieder HIHIHIHIHI
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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Casiopaya Profi


Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 126 Wohnort: Waiblingen
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Verfasst am: 10.03.2005, 17:36 |
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hi
naja.. ich FAHRE einen Renault-Motor. Hab nen PH I 2.2 137 PS.
Und der Verbrauch ist bei normaler Fahrt tzrotzdem 11-12 liter.
(und ich fahre nicht sonderlich sportlich)
grüße Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 12.03.2005, 03:18 |
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Ohhh
Entschuldige habe gemeint du hättest den 2.5.
Aber da stimmt etwas nicht bei deinem Safi das der soviel Verbraucht!!!
Hast du mal die Einspritzung checken lassen?
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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Casiopaya Profi


Anmeldedatum: 08.01.2005 Beiträge: 126 Wohnort: Waiblingen
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Verfasst am: 13.03.2005, 02:00 |
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hi
nein, habe ich nicht. bevor ich den wagen gekauft habe war er 2 jahre stillgelegt. meinst du das könnte auswirkungen auf die einspritzung haben?
ist es aufwendig diese in der werkstadt bzw. selbst zu kontrollieren?
grüße
Phase I RT, Bj.94, 2.2 Si, 137 PS
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 13.03.2005, 02:23 |
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Hallo
Selbst ist nicht ganz so einfach am Besten ist wenn du in eine Renault Garage gehst und den DiagnoseStecker einsteckst dann weiss man innert Minuten was Sache ist.
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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Meister-Richter « Moderator »

Anmeldedatum: 15.06.2004 Beiträge: 13 Wohnort: Sachsen-Anhalt
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Verfasst am: 04.04.2005, 23:07 |
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Hi Leute,
mein Biturbo verbraucht ca. 12-14 l bei normaler Fahrweise.
Aber da man mit einem Biturbo selten normal fährt, liegt mein Verbrauch immer so um die 15-16 l.
Allerdings verbrauche ich zur Zeit 0 l weil er immer noch mit Getriebeschaden auf dem Hof steht( ich komme einfach nicht dazu das Getriebe auszubauen- immer zuviel Arbeit).
Gruß an alle Micha Wer später bremst, ist länger schnell !!!!!!!!
www.Meister-Richter.de |
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Andreas Anfänger

Anmeldedatum: 17.09.2004 Beiträge: 50 Wohnort: SO Niedersachsen
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Verfasst am: 09.04.2005, 17:32 |
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Hallo Safi-Freunde,
mein Phase 1 Safi V6 mit 3,0 Liter (167 PS) braucht etwa 13,5 bis 14 l bei 60% Stadt und 40% Landstraße. Ideal ist Tempo 80 auf der Landstraße, da braucht er nur 8 l, aber wer möchte schon ständig der erste im Stau sein
Im reinen Stadtverkehr geht´s dann auch schon auf 17 l (nach dem Tanken lt. Bordcomputer und 40 km Stadtverkehr). Bei wirklich flotter Fahrweise auf der Autobahn geht der Schnitt auch nicht über 13,5 l, meist so um die 12,5 bis 13 l auf der Autobahn.
Das scheint mir für das Auto aber angemessen: 1,5 Tonnen, 6 Zylinder, Automatik und Klima. Man rechnet pro 100 kg ca. 1 Liter mehr, pro Zylinder 1 Liter mehr, für die Automatik 1 Liter mehr und die Klimaautomatik braucht auch noch was.
Spaß kostet halt etwas mehr im Unterhalt. Und wo sonst bekommt man für so wenig Geld in der Anschaffung ein so leises, großes und schnelles Auto. Außerdem sollte man idealerweise den Safrane da einsetzen, wofür er gebaut wurde: Auf langen Strecken.
Unfallfreie Fahrt an alle Safi-Fans
Andreas
Safrane fahren macht Spaß - sanft und schnell |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 10.04.2005, 21:18 |
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Ciao Prezo
Hey lebst du noch man hört so nichts mehr von dir?'
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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prezo Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 07.09.2004 Beiträge: 85
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Verfasst am: 15.04.2005, 17:32 |
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Hallo Safi Freunde,
Ja Clemy ich lebe noch, letzte zeit habe ich viel Arbeit, und noch mein ADSL Modem (scheiss Swisscom) war Defekt, bis neu ho ist und die ganze Instalation abmelden- anmelden tja........
wiegäz dir,bisch zwäg?
Ciao
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 16.04.2005, 03:04 |
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Ciao Prezo
Doch doch bin fit auch so wie du immer etwas am tun, ob es wohl diesen Sommer gelingt uns zu treffen??
Gruss Clemy |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 16.04.2005, 03:07 |
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Hallo nochmals
Entschuldige habe mich vergessen anzumelden
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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prezo Fortgeschrittener


Anmeldedatum: 07.09.2004 Beiträge: 85
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Verfasst am: 16.04.2005, 21:19 |
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Ciao Clemy,
wenn nächsten wochenend sonig wird, fahre ich mit meinem Safi richtung Brunen (am see).
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 29.04.2005, 13:01 |
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Habe vor kurzem von meinem Vater seinen 10 Jahre alten, aber nur 41.000km gefahrenen Safrane geschenkt bekommen.
Hatte größte Vorurteile gegen Renault, da ich früher mal R5 TL (Phase 1), R15 TL, R18 und R25 gefahren habe und die ersten waren nach 4 Jahren durchgerostet, die letzten waren Sänften ohne Fahrwerkskultur, aber der Safrane liegt sensationell sicher und souverän auf der Piste, ein absolut narrensicheres Fahrwerk und der Motor ist (gewohnt) gut - Renault hat immer gute Motoren gebaut!
Mein Phase 1 RT 2,2 Si läuft bei "elastischer Fahrweise" mit 8,5l, bei normaler Fahrweise mit 9 Litern, da kann sogar die Klimaautomatik an sein. Außerdem hat das Fahrzeug in den 10 Jahren keine elektronischen Pannen gehabt, etwas, was ich von Renault auch nie erwartet hätte...
Mein Vater fährt jetzt einen neuen Modus - auch ein Gerät, was richtig Spass macht...
Grüße
Holgi ) |
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DerDude Anfänger

Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: Marburg / Biedenkopf (Hessen)
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Verfasst am: 17.06.2005, 13:55 |
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tja ... ich muss sagen, das ich meinen Safrane 3.0 V6 mit 167 PS kaum unter die 14 Liter bekomme .. auf der Autobahn gehts evtl. mal mit 12,5 ... aber drunter is nicht ...
und wenn ich mir dann das Leistungsverhalten von nem 2.5er anschaue bin ich schon neidisch ...
Ich glaube ich werde mir wohl in nächster Zeit einen 2.5er zulegen müssen.
Hat jemand eigentlich infos über den 2.9er Motor mit ca.. 190 PS ?!
Was verbraucht der denn eigentlich und wie sehen die genauen technischen Daten
von diesem Motor aus ?!
Was man besonders gerne tut, ist selten ganz besonders gut. |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 17.06.2005, 14:13 |
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Hab den Threat erst jetzt gesehn. Also mein Biturbo braucht überland also Autobahn in Ö zwischen 12 -13l bei Tempo ca 150. In der Stadt is die Skala nach oben offen je nach Gewicht des rechten Fußes von 17l bis 25l auf 100km. So lang er läuft kann er schon a bisl was saufen. Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 17.06.2005, 14:20 |
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Ja Hallo,
.......bei meinem Safi 3,0 V6 ging es auf der Autobahn nicht unter 15 Liter (bei recht zügiger Fahrweise), soll heißen der Pinn wurde hier und da, auch mal bis ins Bodenblech gedrückt.
Aber das erschien mir trotzdem zu viel,... nach einem Luftfilterwechsel(total zu) und einem Oelwechsel mit dem edelsten Schwarzgold, und einem Zündkerzenwechsel, sind jetzt max. 13 liter drin (bei sehr sehr flotter Fahrweise.)
Beim Crusen, so um die 80-100 Km/h ist Safi mit ca. 9 liter zufrieden.
Das Simpelste ist oft das Beste !
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DerDude Anfänger

Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: Marburg / Biedenkopf (Hessen)
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Verfasst am: 17.06.2005, 18:04 |
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hmm ... evtl. sollte ich auch mal wieder kerzen und öl wechseln .. ?!?
schon ewig nicht mehr gemacht ....
Was man besonders gerne tut, ist selten ganz besonders gut. |
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safrane24v6 Master


Anmeldedatum: 04.06.2005 Beiträge: 387 Wohnort: Hof/Bayern
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Verfasst am: 21.06.2005, 19:19 |
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Also mein 2,5 20v (Volvo ) bracuht auf Autobahn zw. 8,7 und 9,6 je nach Fahrweise und ob Klima oder nicht. In der Stadt sind´s 1-2ltr. mehr. Gruß Safr 24v6
P.S. Mein Vater Safrane v624 hat 12 ltr bei konstant 180 gebraucht. lt. anzeige und Geldbeutel.  Safrane-Die Sänfte von Renault. Bj 8/99 3,0 24v6 Vollausstattung mit Navi  |
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DerDude Anfänger

Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: Marburg / Biedenkopf (Hessen)
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Verfasst am: 22.06.2005, 20:21 |
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Also ich hab jetzt mal die Zündkerzen gewechselt und den Luftfilter ausgeblasen (hab kurzfristig keinen neuen bekommen) und siehe da ..
tatsächlich ist der Verbrauch von 14 Litern auf ca. 12,5 gesunken ..
GEILE SACHE SO NEN SPARMOBIL !!!
 Was man besonders gerne tut, ist selten ganz besonders gut. |
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Christian Master


Anmeldedatum: 12.07.2004 Beiträge: 613 Wohnort: Münsterland / NRW / BRD
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Verfasst am: 17.07.2005, 22:04 |
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Hallo,
ich habe jetzt mal Zeit gefunden meine Unterlagen auszuwerten. Bei jeweils ähnlicher Fahrweise habe ich
mit einem 3.0 V6i RXE Schaltwagen mit Klima 8444,5 l auf 68190km verbraucht, das ergibt 12,4 l/100 km,
mit zwei 2.5 Schaltwagen mit Klima 4846 l auf 45238km verbraucht, das ergibt 10,7 l/100 km.
Dabei fuhr ich überwiegend im Stadtverkehr und Autobahn.
Gruß Christian
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BitBoy Anfänger


Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Sachen-Anhalt
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Verfasst am: 22.09.2005, 16:15 |
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Hallo
mein 2.2Si braucht nun ein bissel weniger.
mit dem alten Kat lag der Verbrauch zwischen 10-11 Liter nun läuft er mit 9-10 .
Wahrscheinlich regeln die das Gemisch anders um auf niedrigeren Schadstoffausstoß zu kommen , dafür hab ich nun D3 ;o)
Leitungseinbuße konnte ich nicht feststellen.
Viele Grüße
Andreas
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ZooLooK Anfänger

Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 21
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Verfasst am: 25.04.2006, 17:38 |
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Hallo zusammen!
Sagt mal, ist der Unterschied im Verbrauch zwischen z.B. 2 Grad und 20 Grad Außentemperatur beim 2.5 so extrem?
Im Moment brauche ich morgens, wenn es noch nahe 0 Grad ist im Schnitt 9.5 Liter zur Arbeit. Nachmittags, auf dem Rückweg nur noch 6,9 Liter.
Mir ist schon klar, das ein kalter Motor, aber sind 1,6 Liter den realistisch oder deutet das auf irgend einen (Sensor-)Defekt hin?
MfG
Chris |
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Stefan 2,5 20V Profi

Anmeldedatum: 02.06.2005 Beiträge: 113
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Verfasst am: 25.04.2006, 18:31 |
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Hallo,
ja ich würd sagen das es so ist,denn es ist mir bei meinem auch aufgefallen.Bei 0 grad waren 9,5-10,0l und bei 15 grad 8,5-9l auf 100km.Und im Hochsommer letztes Jahr waren es soger teilweise unter 8,0l auf 100km
MFG Stefan |
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Safi MQ Ganz Neu

Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 10
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Verfasst am: 25.04.2006, 21:17 |
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Mensch Leute, wie fahrt ihr denn?
Mein Safrane (2,2; 137 PS) bedient sich mit mind. 10,6 l laut Bordcomputer!
Fahr ich Autobahn so ca. 160-180 liegt der Verbrauch wesentlich höher.
Ich hab mal den Test gemacht, und bin knapp 400 km fast nur Vollgas (vom Urlaubsort nach Hause) gefahren. Resultat davon war, ein durchschnittlicher Verbrauch von 23 l! Naja das war noch bei einem Spritpreis, der erträglich war, also 2 Jahre her!!
Selbst wenn ich jetzt sehr moderate 130 km/h auf der Autobahn als Reisegeschwindigkeit wähle komme ich selten unter 10 Liter! Zündkerzen und Luftfilter sind neu. Ist also bei mir irgendetwas verstellt oder gar defekt? |
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Stefan 2,5 20V Profi

Anmeldedatum: 02.06.2005 Beiträge: 113
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Verfasst am: 25.04.2006, 22:24 |
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Hallo Safi MQ,
ob was defekt ist kann ich dir nicht sagen,aber was ich sagen kann ist das deiner ein Säufer ist.
Also als ich letztes Jahr zu den Kreuztagen gefahren bin ,hatte ich eine Duchschnittzgeschwindigkeit von ca 160 k/mh(mal ein bißchen mehr und mal weniger),ca 400km Autobahn und ca 50km Landstrasse und da war mein Durchschnittsverbrauch bei 9,5l auf 100 km.
Bei 120-130 k/mh ist der Verbauch bei 8,0l auf 100km.
Vieleicht solltest du mal einen Ölwechsel machen oder dünnfligeres Öl verwenden,ich fahre mit 5W40 .
Ps.Ich hab da noch eine günstigen Safi im Angebot(der Verbraucht
wenig).  |
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Anonymous Gast
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Verfasst am: 26.04.2006, 09:28 |
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Hallo,
Öl ist ca. 3000 km alt. Es ist 10 W 40 drin. Dünner wollt ich es nicht, habe schon gehört das dann unter Umständen bei zu dünnflüssigen Öl es an den unmöglichsten Stellen herausdrückt. Schlieslich ist der Motor kein neuer, liegts dann vielleicht auch an der Laufleistung von 178000 km? |
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Stefan 2,5 20V Profi

Anmeldedatum: 02.06.2005 Beiträge: 113
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Verfasst am: 26.04.2006, 10:57 |
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Dann weiß ich auch nicht,solltest vieleicht mal eine Inspektion machen lassen.Da checken die ja inder Regel alles durch,oder eine Fehlerauslese.Aber mehr wüßte ich so nicht was man machen könnte.An der Laufleistung liegt es meiner meinung nicht,den dann müßtest du einen Liestungsverlust haben um zu sagen das der Motor einen weg hat.
MFG Stefan |
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sbg1973 Profi


Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 137
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Verfasst am: 26.04.2006, 17:18 |
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Hallo,
3,0 V6 123kw, mit shell super 95 im drittelmix nicht über 11 l, gerade überlandfahrt durch den schwarzwald (70 km bergauf/bergab) 7,5l !!
scheint also was zu taugen....
Steffen |
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ZooLooK Anfänger

Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 21
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Verfasst am: 27.04.2006, 14:55 |
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@Safi MQ
Bei mir sind die angegebenen Verbräuche bei Drehzahlen bis knapp über 2000 U/min, einhaltung der gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten und sehr viel GRA erziehlt worden.
Ich habe ihn erst knapp einen Monat und bin noch am Experimentieren. Aber mir der Fahrweise zieht mir aber auch jeder Kleinwagen weg. :-)
Wenn ich für meine Verhältnisse normal fahre und z.B. beim Anfahren an Ampeln an dem vorherigen Wagen dranbleibe, dann kann man noch mal rund 1-2 Liter draufschlagen...
Chris |
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danni « Moderator »

Anmeldedatum: 30.06.2004 Beiträge: 1323 Wohnort: Geboren Peine, jetzt München
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Verfasst am: 28.04.2006, 00:46 |
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hmm, hab ja auch nen 2.2l mit 137 PS, allerdings ohne BC, wenn wir mit dem zu den Schwiegereltern fahren (München-Dresden) und ich mich so bei 140km/h einpendele, dann habe ich, nach Kilometerzähler und Litern die wieder in den Tank gehen, nen Verbrauch von 8,5-9Litern auf 100km.
Und bis auf nen Jamex Schaumstoff Luftfiltereinsatz ist bei meinem Motortechnisch noch alles original. Die Zündkerzene sind nu fast 3 Jahre drin und dürften demzufolge auch mal wieder gewechselt werden, und Öl habe ich nen günstiges 10-W40 drin. Jetzt:
V6i (12V),Motor: Z7X N 722, 123kw, EZ 03/1995 Handschaltung, Klimaautomatik +++
Davor:
2.2 Si 12V RN,Motor: J7T 761, 101kw, EZ 06/1993, Handschaltung |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 28.04.2006, 09:18 |
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Momentan zeigt der BC in meim Biturbo 27l Schnitt an... Bin wohl etwas motiviert nach der Winterpause *G*
Letzte Woche warens 50l aufgrund der abgebauten Abgasanlage ohne Lambdawert*g* Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 28.04.2006, 13:25 |
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Hey Thomash
Echt toll deine Werte!! Hast du einen alten V8 eingepflanzt???
Da würde ich es für realistisch finden mit solch tollen Verbrauchen  Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 624 Wohnort: Wien
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 29.04.2006, 09:26 |
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Wennst magst Clemy mach ich da a Foto vom BC wennst es mir nicht glaubst, zeigt noch immer 26l an. *g*
Soll er reinsaufen was er will, Hauptsache er geht!*g* Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
Ausstattung: alles bis aufs Schiebedach, Baccara halt...
www.safrane-biturbo.forumsclub.com |
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Clemy Master


Anmeldedatum: 21.11.2004 Beiträge: 375 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 29.04.2006, 14:17 |
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Hallo Thomash
Ich weiss war ja selber mal im besitz eines Biturbos D
Gruss Clemy Safrane=Fahren wie Gott in Frankreich |
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AlexanderW « Moderator »

Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 624 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 29.04.2006, 19:50 |
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Dann hätte ich mal einen Bild von meinem BC machen müssen als ich ihn kürzlich ausgepackt habe: Raus aus der Garage, Motor natürlich relativ kalt und dann im Stop and Go die Mariahilferstraße in Wien stadteinwärts. Also Höchstempo so um die 30. Als der Bordcomputer die ersten Werte anzeigten waren 62 abzulesen :-)
Traue also keiner Zahl, die Du nicht selbst gelesen hast.
Allerdings bin ich dann aus der Stadt raus, und dann waren es im Schnitt nur mehr bei 14.
Interessante Sache, die mir beim Biturbo aufgefallen ist: Das Ding sauft bei mir immer, egal welche Fahrweise man an den Tag legt. Naja ned ganz, aber 12 Liter, wenn ich ihn streichle und 13, wenn ich ihn trete. Ratet mal, was ich lieber tue :-)
Alexander 6/96 Biturbo Baccara Phase 1 *
4/97 2.5 RXE Phase 2 inkl. Leder |
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thomash « Moderator »

Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Graz Österreich
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Verfasst am: 02.05.2006, 11:09 |
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Wenn ich meinen trette sprich a paar anständige Ampelstarts und dann noch Stadtverkehr dann bin ich schnell mal bei 17l Schnitt angelangt. Allerdings auf der Autobahn is es wurscht obst 130 oder 180 fährst da brauchst so um die 13l. Safrane Quadra Baccara Biturbo
B545, 193kw/263ps, Motor: Z7XL, Bj. 5/94, Getriebe: PK9
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