Renault Safrane Forum

Verfasst am: 14.02.2012, 18:57 Aufrufe: 2497

Hallo an alle Safran Fahrer Beim Kauf von Safran habe ich kein Handbuch mitbekommen.Renault Schweiz kann mir keinen neuen besorgen. Kann man überhaupt sowas noch irgendwo bekommen ???? ----- Ich habe: Renault Safrane V6 3.0 (190 PS) BJ.1999 !!! Danke in Voraus Hallo ich bin neu und suche auch ein Handbuch für meinen Safi 2,5l 20V 1997 als PTF Gruß

Verfasst am: 05.01.2011, 00:03 Aufrufe: 3638

167 PS aus 3 Liter ist dorch nicht viel, zumal der Motor auch kaum Drehmomente hat. Die Franzosen sind halt nicht in der Lage, für ein Auto deren oberer Mittelklasse einen adäquaten Motor zu konstruieren. Um noch mehr rauszuholen, gab`s dann später den V6 mit 4 Ventilem 190 PS bei Safrane, 200 PS beim XM. Mit dem Zahnriemen statt Steuerkette war der noch viel anfälliger, geht auch nicht viel besser. Verstehe o ...

Verfasst am: 23.09.2010, 14:12 Aufrufe: 2497

Hallo an alle Safran Fahrer Beim Kauf von Safran habe ich kein Handbuch mitbekommen.Renault Schweiz kann mir keinen neuen besorgen. Kann man überhaupt sowas noch irgendwo bekommen ???? ----- Ich habe: Renault Safrane V6 3.0 (190 PS) BJ.1999 !!! Danke in Voraus

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 2255

Daten Baujahr 08/1999 3.0 V6 24V Motor - 190 PS Euro 2 - grüne Umweltplakette 245000 km Automatik bin dritter Besitzer - vorher Renault Ffm - dann ein Besitzer bis 2009 - von mir gekauft Okt. 2009 Scheckheft bis 210000km bei Renault Modell "Initiale" Vollaustattung: Bordcomputer + Sprachausgabe inkl. Reiserechner 4x Airbag Fahrer- und Beifahrer Airbag + Seitenairbag 4x elektrische Fensterheb ...

Verfasst am: 16.10.2009, 17:40 Aufrufe: 1031

wer kann mir helfen mein v6 RXE von 1997 hat 15" Alufelgen Idea

mit 195 65 15 Bereifung - Kann man auch 16 " vom späteren Modell ab 1999 nehmen, haben die nun 16 Zoll oder auch nur 15"

Verfasst am: 16.09.2009, 09:07 Aufrufe: 564

Hallo, habe noch 2 sehr gute vordere federbeine, einen sehr guten Scheinwerfer, 2 gute Radaufnahmen vorne (da sind die Radlager drin), einen rechten Kotflügel, ggf. auch in grün, Preise: Federbeine komplett , 2 Stück 60 Euro Scheinwerfer komplett 40 Euro 2 Radaufnahmen vorne zusammen 50 Euro Kotflügel 40 Euro Je mehr Teile jemand nimmt, dest obilliger wird`s, hier alles zusammen 170 statt 190 Euro. ...

Verfasst am: 14.06.2009, 12:27 Aufrufe: 1318

Hier mal ein paar Daten: Dunkelgrünmetallic, Automatikgetriebe, dunkelgraue Lederausstattung, 167 PS, Bj. 1/96, Grüne Feinstaubplakette, günstiger Steuersatz Euro 2, 190.000 km, 8-fach bereift, Sommer- und Winterreifen auf Alufelgen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, eingebaute Navigation, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), Getriebe super in Schuss weil bereits 2x Getriebe-Öl und Filter gewechs ...

Verfasst am: 09.06.2009, 20:38 Aufrufe: 3312

Ich habe mir bei ebay ein eonon0858 ersteigert für 190 euro das ist ein Moniceiver mit 7" ausfahrbaren Bildschirm mal sehn ob das ding was taugt. Das ding kann alles sd Karten lesen,usb,bluethoos dvd divix usw. für den Preis echt spitze. Zu meinem Einbauplänen: Ich zweige vom Din-Stecker für die Laustsprecher ab und löte noch einen fürs zweite Radio an damit nicht beide Radios gleichzeitig angehn können u ...

Verfasst am: 07.06.2009, 10:56 Aufrufe: 1067

Aso! Gut! ich dachte nur weil ich an meinem alten 2.2Si auch mal bei ca. 190.000km Getriebe Probleme hatte. Da hats bei Kurvenfahretn böse gebrummt. Wir haben dann alle (meine Schrauber spezel hier in MUC) vermutet, das das Differential einen Weghat. War aber wohl zu 90% doch nur ein defejkter Dich- tund Haltering im Hosenrohr, der dazu geführt hat, das sich das Hosenrohr Richtung Hitzebleche verdrehte und in Kurv ...

Verfasst am: 23.02.2009, 00:07 Aufrufe: 4516

Etwas mehr infos wären hilfreich...z.B. Bj? Ph1 oder 2? 167 oder 190 PS? Automat oder Schalter? LG Martin

Verfasst am: 05.02.2009, 22:58 Aufrufe: 803

Ne der hatte doch nur 190 PS: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=97519518&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategor ...

Verfasst am: 24.06.2008, 23:38 Aufrufe: 650

Das Fahrzeug wurde in Kleinserie von 640 Stück bei Irmscher in Remshalden bei Stuttgart hergestellt. Seit dem Facelift 1996 kamen modernere Motoren zum Einsatz: ein 2,0-16V-Vierzylinder mit 136 PS, ein 2,5-20V-Fünfzylinder mit 165 PS, ein 2,2-12V-Vierzylinder-Turbodiesel mit 113 PS sowie ab 1999 als Topmotorisierung ein 3,0-24V-Sechszylinder mit 190 PS. Sicherheitstechnisch gab es beim Safrane von Anfang an ABS serie ...

Verfasst am: 11.03.2008, 17:34 Aufrufe: 601

Hallo, was ist bei Deiner Welle kaputt. Kannst Du nicht die Köpfe von einer anderen V&6 Welle umbauen, ist normalerweise kein Problem. Habe sogar noch eine gute Welle, bei der ist bei rausziehen aus dem getriebe die Gummimanschette aufgerissen, die kannst Du für 20 Euro haben. Spezialteile für den 190 PS V6 wirst Du schlecht bekommen, außer neu. MfG Stoni

Verfasst am: 09.03.2008, 12:33 Aufrufe: 481

Achso Peter, das hatte ich ganz vergessen: Der Tacho scheint nicht die tatsächlichen km anzugeben. Aufgrund der Motorisierung wären bei fast neun Jahren durchschnittlich 190.000 km zu erwarten. Auch die umfangreiche Telefonausstattung deutet auf ein geschäftlich genutztes Fahrzeug hin. Somit sind hier deutliche Anhaltspunkte gegeben, mißtrauisch zu sein. Damit wäre auch zu prüfen, ob die Automatik gewartet wurde. G ...

Verfasst am: 05.11.2007, 21:58 Aufrufe: 514

ich hatte einmal einen Bosch Akku Schrauber, so ca. Bj. 98, hatte damals etwa an die 190 DM bezahlt und war echt nicht begeistert, nach ein paar Monaten war das Bohrfutter im Eimer, die Leistung war auch nicht so das wahre, und das Ding war einfach zu klobesich und schwer, war für den Preis ein Witz. Bin dann wieder zu den verschiedensten billig bzw. mittelpreis Geräten mit Kabel gekommen, ohne Probleme und deutlich ...

Verfasst am: 10.10.2007, 00:27 Aufrufe: 544

Hallo was für einen Preisramen hast Du Dir denn für deinen Safrane vorgestellt ich würde meinen nämlich verkaufen es ist ein1999 V6 24V mit 190 PS .Komplettausstattung Top geflegt 127000 gelaufen Zahnriemen +Wasserpumpe bei119000gewechselt Tüv und Asu gerade neu gemacht und anstandslos bestanden!!! Bremsscheiben und Beläge hinten neu Sommerreifen205 auf17 Zoll Felgen seit April diesen Jahres drauf also fast wie neu ...

Verfasst am: 02.09.2007, 21:16 Aufrufe: 1673

War ein wirklich schönes Treffen auch wenn nur insgesamt 4 Safrane da waren. Obi wär auch gern gekommen aber Treffen in Schlüchtern war halt auch:-(. Okay haben den zweiten und dritten Platz unter Sonstige erreicht, aber immerhin mit 2 SAFRANE !!! Denke man kann mit diesem Gefährt viel Spaß haben und sehr weit kommen. P.S. An Alex: Hab mit meinem V624v auch gute 14 Liter bei ca 190 im schnitt verbraucht. Smile

) Also no ...

Verfasst am: 31.07.2007, 17:04 Aufrufe: 4814

Und wer weiß, wie dann die Qualität so ist... Und ja, es ist ja die ganze Nabe und das Teil ist echt teuer! A.T.U. will über 190,-€ dafür. Bei Renault direkt habe ich mir die Frage gespart. Um die direkt beim 'freundlichen' zu kaufen, hätte ich vorher wahrscheinlich den Bausparvertag auflösen müssen. Im Zubehör war es ja schon nicht grade einfach den Auspuff zu kriegen. Bei eBay ging da zum Beispiel garnichts. Naja ...

Verfasst am: 05.04.2007, 22:42 Aufrufe: 4409

190 PS, 17“ Felgen, Leder, Xenon, grosses Navi, neuer Automat mit Garantie, grosser Service gemacht, ab MFK + + + für sFr. 8'800.00 https://my.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?AuctionNr=504759836

Verfasst am: 02.03.2007, 15:00 Aufrufe: 508

Mache genau das gleiche gerade durch! Laughing

Katalysator---Mitteltopf---Endtopf Renault ca. € 665,-- € 190,-- € 190,--= € 1045,-- Wahnsinn Ebay normal € 394,-- € 105,-- € 105,--= € 604,-- zu teuer Ebay günstig € 250,-- € 70,-- € 70,--= € 390,-- top Meine Variante € 185,-- € 50,-- € 200,--= € 435,-- mit Remus ...

Verfasst am: 28.04.2006, 00:55 Aufrufe: 398

Hallo Markus, ich habe mein altes Getriebe Ende 2004 mit ca. 190.000km gewechselt. Auch wegen Geräuschen aus dem Getriebe. Allerdings waren die Geräusche bei mir mit neuem gebrauchten Getriebe immer noch da, und es hat sich rausgestellt, das der Auspuff(Hosenrohr) sich leicht verdreht hat und abundan an nem Hitzeblech gescheuert hat. Seit dem liegt das Getriebe nun schon ohne Öl in der Garage und ich weiß nicht, ob ...

Verfasst am: 20.01.2006, 10:50 Aufrufe: 7647

Riesen Frust ! Das als problemlos deklarierte ZF-Getriebe 4HP20 im 190 PS Safrane macht bei mir mit 128’000 km Probleme. Zwischen 1200 – 2000 U/min stottert das Fahrzeug wie Espenlaub bei Vollmond im Mitternachtswind. ZF meinte dies müsse ersetzt werden (liegt wahrscheinlich am Wandler). Kosten ca. 3700.- SFR (inkl. Arbeit) ! Aktionspreis !!! Sch.... ! Gibt es im Safrane denn kein Automat der einfach nur läuft und l ...

Verfasst am: 14.01.2006, 19:25 Aufrufe: 270

die hinteren waren OHNE BEFUND (!) schewint also thermik zu sein. evtl. auch ölkreislauf/ölpumpe. nicht umsonst kam die 190 PS-maschine. mein vadder im r30 (gott hab ihn selig, den R30, um gottes willen nicht mein vadder), kannte das nicht. wie kann man nach R16 und R30 ab R25 nur auf 4zylinder umsteigen, weichei! Wink

(mein vadder) der R25 exklusiv hatte jedoch schönes beiges leder, der Safrane RN war schon etw ...

Verfasst am: 22.12.2005, 19:31 Aufrufe: 2849

Quote:Ich frage mich dann nur, warum in der Presseinfo von Renault aus dem Jahre 1993 steht: Nockenwellen 2, Lage: obenliegend, Antrieb: Zahnriemen, Ventile 12 Ich kann doch lesen! Gruß Volker Hmm, interessant: http://espace-freunde.de/forum/messages/26866.htm Das war auch mein Wissensstand: Der alte 3 Liter Motor mit nur 167 PS hatte Steuerkette und 12 Ventile, der neue, später verbaute, hat 190 PS, aber Zahnrie ...

Verfasst am: 29.10.2005, 23:37 Aufrufe: 2944

Ich muss es einmal loswerden, dass befreit ja bekanntlich. Bei meinem Safi V6-190 PS ist der 120’000km-Service fällig. Dieser ist so richtig teuer. Als Garage kann man Kohle machen, was aber sicherlich mit Arbeit verbunden ist.... Als Schweizer versuche ich im deutschen Grenzraum eine entsprechende Renault-Garage zu finden, da dies im Ricola-Land viel zu teuer ist. Ich musste ungefähr 10 !! Garagen kontaktieren, da ...

Verfasst am: 01.08.2005, 22:00 Aufrufe: 3117

Na, das ist doch mal ´ne Ansage. Kann mir einer weiter helfen, ob die 190 Flocken dann zuviel sind oder ob das (in etwa) hinkommt? Reimar

Verfasst am: 30.07.2005, 23:00 Aufrufe: 3117

Danke Christian für das Posting. Das doc-file habe ich schon vorliegen und die beschriebene Werkstatt wird sich bei mir keine 190 EUR holen können.+ Jetzt mal die Frage: Gibt es denn im norddeutschen Raum vernünftige Werkstätten, die sich mit dem AD8-Getriebe auskennen? Ich sag jetzt nicht möglicht billig, aber auch nicht "Preis spielt keine Rolex" - aber nach den ersten Erfahrungen bin ich mehr als skeptisch, dass ...

Verfasst am: 30.07.2005, 10:27 Aufrufe: 3117

Nachdem zwei Werkstätten die unterbrochene Benzinpumpen-Stromzufuhr nicht lokalisieren konnten und keine sinnvollen Vorschläge zur Behebung des Problems machen konnten, habe ich vorgestern auf Anfrage bei einer dieser Werkstätten zu hören bekommen, dass das Automatik-Getriebe AD8 ja wartungsfrei sei und meine Anfrage nach Getriebeölwechsel daher nicht sinnvoll sei. Man könne mir diesen Wechsel aber für 190 EUR trotz ...

Verfasst am: 17.06.2005, 13:55 Aufrufe: 1343

auf der Autobahn gehts evtl. mal mit 12,5 ... aber drunter is nicht ... und wenn ich mir dann das Leistungsverhalten von nem 2.5er anschaue bin ich schon neidisch ... Ich glaube ich werde mir wohl in nächster Zeit einen 2.5er zulegen müssen. Hat jemand eigentlich infos über den 2.9er Motor mit ca.. 190 PS ?! Was verbraucht der denn eigentlich und wie sehen die genauen technischen Daten von diesem Motor aus ? ...

Verfasst am: 25.02.2005, 15:55 Aufrufe: 3668

hallo gemeinde ! ich brauche da eine technische info. was für eine automatik ist im safrane phase II 3.0 V6 (190 PS) bj 99/00 ?? vielleicht auch die ad8 ?? danke für die antwort. v890

Verfasst am: 25.01.2005, 23:29 Aufrufe: 560

Na ja 50 Euronen ist vielleicht etwas billig, aber mehr als 100 wirst Du wohl nirgendwo bekommen für 190.000 km Gruß Volker

Verfasst am: 25.01.2005, 21:09 Aufrufe: 560

Hallo, ich hätte da nen interessenten für mein altes PK1-001 Getriebe gefunden, allerdings sucht der ein Getriebe für einen 3Liter V6 Safrane, passt da das PK1 überhaupt? Und äh, könnt mir jemand nen tipp geben, was ich für ein PK1 001 Getriebe nehmen könnte? Mir wurden jetzt 50EUR dafür geboten.. ich sollt dazu sagen,das das Getriebe ca 190.000km runter hat und wegen einem vermuteten Differential defekt gewechselt ...

Verfasst am: 22.11.2004, 11:53 Aufrufe: 564

Zum einen ein gebrauchtes von der Firma ARTM aus Wesselinge bei Köln für 350EUR plus Versand (oder Abholung) Ist gebraucht, soll aber in sehr gutem Zustand sein, da von Renault Institut? mit wenig Km und wohl nie die Straße gesehen... Oder ein Überholtes Getrieb für 900EUR plus Versand (oder Abholung) aus Bochum... Welches würdet Ihr voziehen bei nem 11 Jahre alten Safrane mit 190.000km? Ich persönlich würde wohl da ...

Verfasst am: 12.11.2004, 17:33 Aufrufe: 724

Hallo, also ich ahbe bei meinem 93er 2.2Liter RN Si diese jahr bei ca 190.000 km ne neue LiMa benötigt... Hatte da ne Valeo LiMa drin, und laut auskunft von meinem teilehändler und ner freien Werkstatt gibt es die nur komplett, den Regler ned einzeln... Na ja, hab dann übers Internet ne neue LiMa für 180EUr bekommen und eingebaut...

Verfasst am: 04.10.2004, 20:16 Aufrufe: 14208

Na aj, Endtopf beim Teilehändler bestellt... Und bis der drunter ist ohne Endtopf fahren (hat der Safrane halt auch mal etwas Sportklang... grins...) Aber ok, hört sich jetzt viel an, aber beim Alter von 11Jahren und alles zwischen 180.000 und 190.000km will ich mal ein Auge zudrücken ;-) Ach siehste, ganz vergessen, im Juli beim TÜV brauchte es nen neuen Bremskraftregler hinten! Die Bremse zog halt mit 90 zu 180 ...

Verfasst am: 11.06.2004, 12:25 Aufrufe: 503

(das war sehr schwierig für mich zu finden. Hier mußte die Werkstatt mit dem Laptop ran) 173 000 Kühlwasseranschluß gebrochen (Siehe Einleitung) 175 000 KühlwasserThermostat klemmt, neu 190 000 Kühlwasserschlauch geplatzt (Alle Schläuche oben vom Arnaturenbrett zum Motor und zum Ausgleichsbehälter sind ein Stück) sowas habe ich im ganzen Leben noch nicht gesehen. 170 Euro 193 000 neue Kupplung (Doppelte Einb ...

Verfasst am: 24.06.2003, 00:31 Aufrufe: 3638

0l-V6-Maschine getan das sie nunmehr 167 PS aufweist? Oder haben die Renaultingeneure gar ein ganz neues Maschinchen aufgelegt? Wer Hubraum wurde von 2,9 auf 3,0L erweitert. Daß dabei ein paar Zusatz-PS anfallen, ist doch ganz normal! ;-) Der neue V6 kam ab ca. 1998 zuerst im Laguna, dann im Espace mit 24V und 190 PS. Ob es den zuletzt noch im Safrane gab, weiß ich leider nicht. :-( Auch der neue ist übrigens ...