Renault Safrane Forum

Verfasst am: 11.03.2012, 19:22 Aufrufe: 151

und hatte zündaussetzer unter last. Ich werd erstmal die Zündkerzen wechseln - Durch die verbaute "Prins-Gasanlage" kommen da bestimmt andere Zündkerzen als normal rein, da muss ich mich erstmal schlau machen Im Kombiinstrument zeigte er nun immer noch 3 symbole an: -Servolenkung (ist genug öl im behälter, aber die schläuche die hinab gehen sind sehr ölfeucht, werde sie wechseln) -ABS (vllt. ein defek ...

Verfasst am: 19.06.2011, 08:32 Aufrufe: 634

biete hier einen renault safrane an. er hat shaper felgen 16 zoll 215/40R16, sportluftfilter alles eingetragen. ez 3/93, servo zentral BC Fensterheber Alarmanlage ABS Airbag Motor hat 93000 km runter, schaltgetriebe, XENON, el spiegel Karosserie musste an den Radläufen gezogen werden, damit die dicken räder reinpassen. fahrzeug hat sogut wie keinen rost. das eigentliche problem liegt vermutlich bei der wegfahrs ...

Verfasst am: 03.05.2011, 14:50 Aufrufe: 1181

Das Radio ist original mit Lenkradsteuerung. E10-Verträglich. Fahrzeugausstattung: ABS Airbag Alufelgen Beifahrer Airbag Elektr. Fensterheber Radio Servolenkung Wegfahrsperre Zentralverriegelung Getriebeart: Schaltgetriebe Gänge: 5 Hubraum: 2165 cm³ Zylinder: 4 Leergewicht: 1380 kg Kraftstoff: Benzin Schadstoffklasse: Euro 2 Feinstaubplakette: 4 (Grün) Anzahl Türen: 5 Sitzplätze: 5 Sch ...

Verfasst am: 17.03.2011, 21:58 Aufrufe: 679

Ich biete meinen Safrane Phase II zum schlachten an! Daten: zu2: 3004 und zu3: 759004 / Erstzulassung: 05.1997 / Farbe: Blau / Benziner / Typ: B54 Fehler: ABS- und Serviceleuchte ist seit ca. 2 Monaten an und der TÜV endet im Juli 2011! Ist Sommer- und Winterbereift mit Stahlfelgen. Das Fahrzeug steht in Duisburg und ist noch fahrtüchtig. Weitere Details auf Anfrage... Ich denke 150,- € sind angemessen!! Am 2 ...

Verfasst am: 21.02.2011, 15:55 Aufrufe: 913

Der Verbrauch lag bei mir zwischen 7,8l/100km bei Fahrweise wie ein Rentner und nur auf der Landstraße bis 10,6l/100km, wenn man es mal eilig hat. Aber jetzt fahr ich LPG und hab diese Spritkostensorgen los. Ach noch was: Das ABS muss funktionieren! Bei den ersten Modellen des Phase II fällt das gern aus unterschiedlichsten Gründen aus und die Ersatzteile kosten ein Vermögen. Ich glaube, Renault hat das aber ...

Verfasst am: 07.05.2010, 23:05 Aufrufe: 1440

schon passiert. Very Happy

Das neue Forum is echt besser, aber wenn das Thema eben hier diskutiert wird muss ich ja nich im neuen Forum extra ne Frage stellen, oder? Wink

Außerdem hat sich mein Problem seit der neuen Baterie auch erledigt, ABS geht, Leuchte aus. Und die ZV, die auf der Beifahrerseite gesponnen hat geht seitdem auch wieder. Wie lang das so bleibt weiß ich nicht aber ich hoffe mal, daß es an der ...

Verfasst am: 04.05.2010, 16:15 Aufrufe: 1440

Tüv mit ABS Leuchte -> Nein! Aber komm erstmal ins neue Forum, da sind mehr Experten, hier ist nix mehr los! Wink

http://safrane-ig.de

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 2255

Waschdüsen und automatischer Höhenverstellung Nebelscheinwerfer Sunprotect Frontscheibe Ergomatic Sitze voll elektrisch verstellbar + 3fach Memory Fahrerseite Original Renault Blaupunktradio + 6fach CD Wechsler + Radiobedienung an Lenksäule Leichtmetallfelgen original Sonnenschutz Heckrollo Tempomat Automatikgetriebe LM0 Farbe rotbraun Reifen (70%) Zentralverriegelung Funk Tüv/AU 08/10 ABS Macken: ...

Verfasst am: 06.01.2010, 23:04 Aufrufe: 925

... g VHB 3200 Euro; Farbe ist Gold beige, Fahrzeug ist noch angemeldet und wird täglich genutzt; Weitere Infos und Bilder gerne per Mail! LG Ruffus Habe mal die wichtigsten Daten des PKW zusammengefasst! Aber ich denke Ihr Kennt den PKW: Komfort-Paket, 2,5 Liter 5 Zylinder Motor mit Automatik 4stufen Getriebe Volvo Nebelscheinwerfer, Alufelgen, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ABS ...

Verfasst am: 10.12.2009, 17:39 Aufrufe: 867

97, Schaltgetriebe Motor: 2,5 20V mit 121kW/165PS 3,0 V6 mit 140kW/ 190PS Ausstattung: Lederausstattung 2-Zonen Klimaanlage Elektrische Fensterheber vorne und hinten ABS Servo Airbag Tempomat Elektrische Sitze mit Sitzheizung und Memory Bordcomputer Sprachgesteuert Zentralverriegelung Elektrisch verstellbare und beheizbare Aussenspiegel Xenon Nebelscheinwerfer Super wäre ein Initiale mit ...

Verfasst am: 01.09.2009, 15:00 Aufrufe: 1474

5 V20 mit Schaltgetriebe anzusehen. Der Wagen wurde Mitte 1998 zugelassen und hat laut Angabe des Händlers am Telefon 4 Vorbesitzer. Die Austattung ist recht üppig (wobei das scheinbar keine Seltenheit bei dem Auto ist): ABS, Anhängerkupplung, el. Fensterheber, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung, Klimaautoma ...

Verfasst am: 19.08.2009, 06:00 Aufrufe: 2545

Querlenker ist mittlerweile ausgewechselt, auch ein paar anliegende Teile (z.B. Spurstange) mussten wieder etwas zurechtgebogen werden. Laut Mechaniker nun aber wieder einwandfrei das ganze. Das Hinaufziehen auf den Abschleppwagen hat alleine über 30 min. gedauert, weil der Reifen vorne an der Frontschürze völlig blockierte (die ist bei mir tiefer und aus ABS, hats trotz krasser Verdrehungen völlig heil überstand ...

Verfasst am: 14.04.2009, 18:59 Aufrufe: 2410

Servus Alex, ESP ist doch schon was anderes im Vergleich zu ABS! ABS Arbeitet mit dem Eigentlichen Brems-Hydraulikkreis, im Falle das die Räder Während einer Bremsung Blockieren nimmt das ABS System den Bremsdruck von deinem Pedal weg und öffnet wieder so das die räder immer Kurz Drehen und wieder Blockieren....das dient nur dazu das man bei einer Vollbremsung noch Ausweichen kann! Das ESP hingegen ist ein Eigene ...

Verfasst am: 14.04.2009, 06:50 Aufrufe: 2410

Um wechseln selber mach ich mir weniger Sorge, dass mach eh nicht ich Wink

Aber ich besorg halt die Teile, daher wollte ich wissen, ob es da was zu beachten gibt. ESP trifft mich wirklich nicht, mich wundert nur, dass man zum Entlüften von ESP was anderes machen muß als mit ABS. Denn für mich ist ESP ja nicht wesentlich mehr als ABS, mit dem "einzigen" Unterschied, dass hier der Computer auch vorgibt, wel ...

Verfasst am: 28.01.2009, 20:54 Aufrufe: 1440

Hallo Ich habe das problem bei meinem Safi phase1 das schon seit längerer Zeit das abs mal nicht aktiviert ist bzw es nicht geht und dann geht mal wieder ohen irgendwelche macken. Woran kann das liegen?? Gruß get2easy

Verfasst am: 11.01.2009, 17:43 Aufrufe: 621

ABS würde ich auslesen lassen. Kostet nicht die Welt. Alexander

Verfasst am: 05.01.2009, 06:32 Aufrufe: 621

Hallo Peter, Zur Klima kannst genaueres nachlesen im Klima-Lüftung-Teil unter dem Thema "Klima spinnt, komischer Fehlercode". Zum ABS: Hat man irgend ne Chance das mit den Radsensoren rauszufinden oder sollte man einfach mal zum Auslesen fahren?

Verfasst am: 04.01.2009, 22:42 Aufrufe: 621

Hallo Axialis ! Zunächst zur Klimaanlage : welche Symptome zeigt die genau : bleibt evtl. nur der Lüftermotor stehen ? Dann liegt's am Stecker im Beifahrerfussraum. Zum ABS : möglicherweise ist die Kontrollleuchte im Instumentenbrett defekt und das ABS ist aufgrund einer Unterbrechung oder oder einesWackelkontaktes an einem der vier Radsensoren abgeschaltet ! LG Peter

Verfasst am: 02.01.2009, 18:49 Aufrufe: 621

Also folgendes Problem. Wie ich schonmal im Klima-Forum gepostet habe geht meine Klima nicht richtig. Scheint ja ein Kabelbruch zu sein. Mal geht sie und mal nicht. Jetzt habe ich mit erschrecken beim ersten Schnee festgestellt das mein ABS nicht mehr funktioniert. Habe ich bis jetzt njicht festgestellt weil kein Kontrollleuchte leuchtet. Nicht mal wenn ich nur die Zündung anmache und da sollte sie ja mal kurz leucht ...

Verfasst am: 29.12.2008, 21:41 Aufrufe: 1368

Hallo Es war schon ein ganz schöner Kabelsalat, aber mit Elektrik kenne ich mich aus, man muß nur beim ABS aufpassen, da muß man was drin lassen sonst bringt es eine Fehlermeldung. Ansonsten kann man alles rausreißen vom alten Fahrwerk.So kompliziert ist das System auch nicht. Die Kosten gehen eigentlich noch 3200 Euro Materialkosten und 800 Euro der Einbau, wenn man bedenkt was Ersatzteile vom originalen Fahrwerk k ...

Verfasst am: 10.09.2008, 20:58 Aufrufe: 2431

So, dazu noch mein Senf: Soweit ich das weiß aht der Stecker, der auf das ABS Steuergerät/Pumpenblock geht eine "Brücke" drin, die, bei abgezogenen Stecker dafür sorgt, das die Kontrolllampe angeht. LAut Renault Handbuch ist zu schauen, ob diese Brücke defekt/verbogen (oder sonstwas) ist und einen Masseschluß auslöst. Dazu noch was anderes aus einem Ford Reparaturbuch (So wirds gemacht): Da heißt es, wenn die Bordsp ...

Verfasst am: 10.09.2008, 20:29 Aufrufe: 2431

Hallo mein bescheidener Beitrag .... am steuerteil des ABS im Motorraum ist ein Massekabel für den Pumpenmotor ...mal als erstes da schaun .... Safi ...hat reichlich Masse Probs ..... Smile

) manchmal LG Lutz

Verfasst am: 10.09.2008, 18:49 Aufrufe: 2431

Wird der Fehler auch im Steuergerät abgespeichert und kann dann auch ausgelesen werden wenn gerade alles funkzuuniert und die ABS Lampe nicht leuchtet?

Verfasst am: 10.09.2008, 18:06 Aufrufe: 411

Dann ist es der ABS Block

Verfasst am: 10.09.2008, 16:49 Aufrufe: 2431

Verfasst am: 10.09.2008, 16:38 Aufrufe: 411

oder meinst du den ABS Block?

Verfasst am: 10.09.2008, 16:36 Aufrufe: 2431

Was heißt, wenn sie aus ist, geht das ABS ganz normal? Probiertst du dann jedes mal, ob es bei ner Vollbrensung anspringt? Wie sieht denn der Stecker an der ABS-Einheit aus? Ist da vielleicht ein Wackelkontackt? Gruß, Mr. Safrane

Verfasst am: 10.09.2008, 16:30 Aufrufe: 2431

Ab und zu leuchtet meine ABS lampe beim 2.0l Safrane Bj 96... laut diagnose von renault "Stromkreis Pumpenmotor" (Hydraulikblock). Aber ich kann mir nicht vorstellen das das teil kaputt ist, da die abs lampe nur ab und zu an ist. und wenn sie aus ist geht das abs ganz normal. zu dumm das sie geleuchtet hat als der tüv grade alles geprüft hatte

Verfasst am: 26.08.2008, 11:16 Aufrufe: 1104

Hi, das sind keine Stoßstangen sondern wie geschrieben Schürzen Smile

. Sie bestehen aus fast wabbeliggem (ist das ein Wort?) ABS, wiegen 10 Kilo und werden einfach auf die originalen Stoßstangen drübergestülpt und befestigt. Das unlackierte Plastik ist noch original, darunter sind nur noch die Schürzen zu sehen. Fand ich ne sehr schöne Art den Safi dezent etwas stärker wirken zu lassen (v.A. hinten).

Verfasst am: 07.08.2008, 22:57 Aufrufe: 449

Hallo V6 Quadra, ja so ist das ..... Smile

)) ich denke und das ist sicher auch um einiges besser zu erklähren die leute meinen damit das ABS + die dynamische lenkung. Beim RXE und Baccara gibt es ja je nach ausstattung auch das elektronische fahwerk , welches sich in kurwenfahrten etwas den gegbenheiten anpasst. Oder anpassen lässt ....da werden dann die Dämpfer auf hart gestellt, so bekommt der wagen etwas stabiele ...

Verfasst am: 24.06.2008, 23:38 Aufrufe: 650

Seit dem Facelift 1996 kamen modernere Motoren zum Einsatz: ein 2,0-16V-Vierzylinder mit 136 PS, ein 2,5-20V-Fünfzylinder mit 165 PS, ein 2,2-12V-Vierzylinder-Turbodiesel mit 113 PS sowie ab 1999 als Topmotorisierung ein 3,0-24V-Sechszylinder mit 190 PS. Sicherheitstechnisch gab es beim Safrane von Anfang an ABS serienmäßig, ab 1994 dann auch Airbags für alle Modelle. Von Anfang an gab es Airbags nur bei den V6-Model ...

Verfasst am: 14.05.2008, 01:17 Aufrufe: 827

Aber doch noch recht günstig... Abends gingen die Lampen nämlcih wieder an, also doch nen Sensor bestellt... AM nächsten Tag dann die erleuchtung! Der Wagen wollt nicht mehr so recht anspringen! Angeorgelt und ne ecke gefahren, das die Batterie wieder geladen ist, siehe da, ABS Lampen aus! Noch al Batterie testen lassen un ne neuen geholt. Seit dem ist ruhe! Jetzt darf ich den Sensor wieder zurück schicken... Bzw. ab ...

Verfasst am: 06.05.2008, 12:06 Aufrufe: 827

So, das ABS Prob beim Puma scheint echt nur ein Wackler im Stecker gewesen zu sein... Habe vorhin den Stecker freigelegt und angeschaut, das war Sand an den Kontakten!!!! Dann ein paar Meter (km) gefahren und die Lampen waren aus!

Verfasst am: 05.05.2008, 13:37 Aufrufe: 827

.. das wir unsere Safis haben... Ich durfet heute mit dem Ford Puma meiner Frau in die Werkstatt. Der fing egstren abend an komische Geräusche zu machen, hatte ein komisches flattern im Bremspedal und dann gingen die ABS und ASR Lampen an... Also, Fehlerspeicher auslesen. -Raddrehzahlsensor vorne rechts defekt Ok, daher die Probleme... Da hat der sich die Systeme abgeschaltet... Am WE habe ich dem Wagen die Sommerr ...

Verfasst am: 10.04.2008, 22:45 Aufrufe: 413

Das ist normal! Durch das schnell einfahren in die kurve hast du wahrscheinlich das kurven-innere Rad so sehr entlastet das es beim brems leicht blockiert hat und somit hat das ABS eingegriffen! Evt. sind die reifen auch nicht mehr die besten gewesen, also der grip war auch nicht so gut! Ich denke alles ok! Oder ein rad hat nur aufem dreck blockiert und somit geht auch das ABS an! Gruß Hendrik

Verfasst am: 10.04.2008, 22:21 Aufrufe: 413

Ich bin einen Ford Scorpio letztens Probe gefahren, der hatte folgendes Phänomen: Beim flotten Einbiegen und Abbremsen auf einen Parkplatz fing das ABS an zu rattern. Wat kann das sein?? Verstanden was ich meine? Gruß Volker

Verfasst am: 26.03.2008, 00:39 Aufrufe: 773

eben die gesamte Einheit ABE - Allgemeine Betriebs Erlaubnis ABS - Anti Blockier System AHK - Anhängerkupplung AHZV - Anhängerzugvorrichtung Alu(s) - Aluminium Felge(n) ASR - Antischlupfregelung AT - Austausch bzw Austausch teil ATG - Austauschgetriebe ATM - Austauschmotor ATW - Antriebswelle BC - Bordcomputer BKR - Bremskraftregler BKV - Bremskraftverstärker DZM - Drehzahlmesser eAnt - e ...

Verfasst am: 16.02.2008, 20:01 Aufrufe: 584

000 km Leistung:101 KW (137 PS) Hubraum:2.165 ccm TÜV / AU:keine Angabe / keine Angabe Erstzulassung:03/1993 (14 Jahre, 11 Monate Extras: ABS, Airbags, elektr. Fensterheber, Schiebedach, Servolenkung Beschreibung: Metallic-Lackierung, Heckscheibenwischer, Drehzahlmesser, Sitz vorn links höhenverstellbar, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Fensterheber elektrisch vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Servolenkung, Leu ...

Verfasst am: 15.02.2008, 06:50 Aufrufe: 317

Dann mußte ich nen kleine Umweg nehmen (getsren abnd hat da irgendwer bei uns die Ampel zusammen gefahren, und ohen Ample im Berufsverkehr als Linksabbieger über ne 4 spurige Starße, neeee, nicht mit Danni!) Na ja, erst auch alle ok. Dann wollt vor mir einer mit nem dicken benz M-Klasse abbiegen und bremst. Ich auch leicht gebremst, sofort das ABS drin! Scheiße! Ich schaff das noch, aber der hinter mir??? Gut gegange ...

Verfasst am: 01.01.2008, 17:02 Aufrufe: 338

Hallo Habe da ein Problem mit meinem Safi 3.0 Bj. 93. Wenn ich diesen starte läuft er nach ca. 10-15 km fängt er auf einmal an zu Spinnen. Zuerst geht das Radio aus dann die Klimaanlage als nächstes leuchten Diverse Anzeigen im Cockbit auf zb. ABS , Fahrwerk; Servo alles nacheinander. Dann geht er aus und springt auch nicht mehr an. Nur mit Fremdstart. Wenn dies geschen ist läuft er ohne Probleme. Er geht auch nicht ...

Verfasst am: 27.11.2007, 16:59 Aufrufe: 459

Hallo Violent, entschuldige, dass ich das Forum als kleine Werbefläche nehme. Aber da ich ja nun weiß, dass Du nen 2.5dt (extrem selten in D) von dem es vielleicht noch 100 Stück in D gibt (geschätzt) fährst und ich genau so seltene Teile (Ölkühler und Klimakühler sowie ABS Pumpenblock) praktisch neu hier rumliegen habe möchte ich dir ein Freundschaftsangebot machen: 50 Euro plus Versand für alles. Ich denke die Tei ...

Verfasst am: 27.11.2007, 10:54 Aufrufe: 1908

mach viele Fotos vor allem beim Kabelbaum usw. sind beim zusammenbauen immer sehr hilfreich! Kabelbaum ausfädeln, alle Stecker abziehen, Steuergerät inkl Tisch raus, den Kabelbaum der zum Motor führt nachverfolgen und ausfädeln. Benzinleitungen links hinten abstecken, Unterdruckschläuche abstecken und ausfädeln (Fotos!!!) Starter ausbauen Schaltseile (am besten von der Seite durch den Radkasten) und Kupplungsgeber ...

Verfasst am: 23.11.2007, 21:12 Aufrufe: 385

Hi peter, na da kennst du dich ja bestens mit masse problemen an einer sata platte aus Smile

) ich kann ja immer noch was dazu lernen. spass bei seite ------> ABS block war denke ich auch ein Thema????

Verfasst am: 20.11.2007, 22:31 Aufrufe: 1011

Ja Lutz, danke für den Besuch. Habe selten so einen "Kracher" wie dich kennengelernt. Cool

Mein Lager is jetzt schon ganz schön leer. Ich glaube, die Klimateile und den ABS Pumpenblock behalte ich jetzt mal. Vielleicht gibts ja doch noch nen Käufer. Der Winterschlussverkauf ist ja schließlich auch irgendwann mal zu Ende! Surprised

D Tschö! Volker

Verfasst am: 12.11.2007, 17:55 Aufrufe: 413

tut mir auch echt leid, da hast Du Dich endlich "nach oben" gearbeitet zum V6 und dann sowas. Aber genau dieses Problem mit etwas Matsch und dann ABS kenne ich, dann rutscht der Wagen weg wie nix. Schöner Mist, und dann auch noch ein VW-Händler-Mitglied. Ich hoffe echt für Dich, dass die Dich nicht über den Tisch ziehen wollen. Aber man soll ja nicht immer das Schlechte im Menschen suchen. Auf jeden Fall viel Glück ...

Verfasst am: 11.11.2007, 17:39 Aufrufe: 261

2006 19:39 hallo Leute, habe schon seit einiger Zeit ein Phänomen, dass sich, vor allem im kalten Zustand, das Bremspedal relativ weit runter treten lässt und dann ein Quitschgeräusch von sich gibt. Hört sich an wie bei einer Vollbremsung. Ich habe den Eindruck, das könnte vom ABS kommen. In letzter Zeit wird es deutlicher (denke ich). Aber an solche schleichende Macken gewöhnt man sich ja leider eher als an plöt ...

Verfasst am: 10.11.2007, 16:51 Aufrufe: 413

Bei Schneesturm auf der Autobahn fing mein V6 mal wieder das Spinne an, Bocksprünge begleitet von kurzem aufleuchten der Wegfahrsperrenlampe im 5. Gang zwischen 3.000 und 3.500 Umdrehungen.. Als der Schneesturm nach liess hat sich der Safi auch wiedr gefangen (also wohl was mit Feuchtigkeit?) Na ja, dann hat sich mein inneraumgebläse verabschiedet bei dem Wetter, man gut das ich noch son "Antibeschlagschwamm" im Saf ...

Verfasst am: 03.10.2007, 14:28 Aufrufe: 544

1998 Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Zweizonen Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung, Xenonscheinwerfer, Navigationssystem, Radio, BC mit Sprachunterstützung, Tempomat, jedes Service, ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Seiten-Airbags, Wegfahrsperre, Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen Telefon mit Freisprecheinrichtung, 17" Borbet Alufelgen ( ...

Verfasst am: 25.09.2007, 20:10 Aufrufe: 1673

Ja datt stimmt meiner ist Bj.93 und hat auch schon ABS ich denke auch das alle safis ABS hatten naja aufjedenfall hatten die damals kein "DOT 4" für ABS systeme und gebremst haben die auch mit DOT 3....achso was ich auch noch sagen wollte ich müsste bei mir jetzt auchmal die "BF" wechseln ich erzähl hier groß was von "hygroskopisch" und fahr selber mit ner braunen brühe im System rum.......naja mal sehen ich werde mi ...

Verfasst am: 25.09.2007, 19:40 Aufrufe: 1673

Meiner ist ein '96er. Aber soweit mir bekannt, wurde der Safrane schon immer, seit dem ersten Baujahr ausschließlich mit ABS gebaut. Wie gesagt, in der Betriebsanleitung steht DOT3 drin. Vio