Renault Safrane Forum

Verfasst am: 05.02.2010, 19:53 Aufrufe: 732

Hi! Öfter mal was altes Wink

Marcus

Verfasst am: 25.12.2009, 17:15 Aufrufe: 5063

Ja und wo ist da jetzt dein Porblem? Hast du jetzt schon ne lösung oder brauchst noch eine? Das ist doch ein bekanntes leiden von den alten Motoren, gleiches problem wie bei den ZV Motoren, das fett ist einfach zu alt und spröde und bei den kalten tagen ist es so fest das sich dann nix mehr bewegt! Einzige lösung, Versuchen die Geschichte zu öffnen->altes Fett raus->Reinigen->Neues Fett rein! Gruß ...

Verfasst am: 16.12.2009, 20:15 Aufrufe: 3336

B 1094x678x45 oder sowas das ist die Grösse Aussendurchmesser x Innendurchmesser X Breite. Es gibt Firmen da kann man die Lager anhand dieser Grössen bestellen (weiss meistens jeder der Landmaschinen hat oder daran Bastelt der kennt solche Firmen) Wenn du das alles gewechselt hast musst du beim Differentiallager auf die Breite achten( Ausgleichsscheibe und altes Lager messen und neues und Ausgleichscheiben muss gle ...

Verfasst am: 04.12.2009, 22:10 Aufrufe: 5396

.. Nun war also Zeit für einen ATF wechsel...den ich diesmal selbst gemacht habe ...ist kein problem altes ATF raus , Ölwanne ab,Filter raus ...und alles auf sicht nach Spänen oder abnormalen Metall ablagerungen prüfen. In der Ölwanne befindet sich zusätzlich noch ein Magnet an dem sich solche Sachen sammeln. Alles schön sauber machen ...und das ist voraussetzung bei allen arbeiten peinliche sauberkeit am W ...

Verfasst am: 26.10.2009, 19:56 Aufrufe: 2267

Blau = Öl (nicht Wasser) Ventilschaftdichtungen alt/porös, Abstreifringe alt/porös, altes/falsches Öl, Luftfilter komplett dicht....

Verfasst am: 29.06.2009, 11:20 Aufrufe: 5395

... Radio normales Serienradio ausbauen und das Ddin einbauen; Jetzt habe ich bemerkt das ich drei Steckverbinder habe aber nur 2 davon passen; Also Strom und Lautsprecher: Ich gehe mal davon aus, das der andere Stecker für die Lenkradfernbedienung ist! Soweit so gut!" Nun das eigentliche Problem!An dem Radio ( Doppeldin) leuchten nur die orange Farbenen Balken und der Code wird nicht angezeigt. 2tens mein altes ...

Verfasst am: 09.01.2009, 12:52 Aufrufe: 2715

Du brachst genau da gleiche Teil! Die Stecker passen zwar aber sonst funktioniert nichts. Du kannst sogar das Display tauschen da passt auch alles aber keine Funktion. Nur die Birnen und den Wärmesensor kannst du weiterverwenden. Wenn das Display spinnt mal die Birnen Komplett wechseln, hat bei mir geholfen. Ich schau mal nach ob ich noch die Reste von meiner Bastelarbeit finde. Das sah aus wie dein altes. Gruß Mich ...

Verfasst am: 06.11.2008, 19:23 Aufrufe: 2904

Hallo , also ich kenn mich überhaupt nicht auf diesem Gebiet aus aber ich weiß aus dem http://www.iphpbb.com/board/fs-14292875nx83620.html Forum da gibt es eine Rubrik Nachschlagewerk altes Forum Gruß Carsten

Verfasst am: 15.10.2008, 09:15 Aufrufe: 901

ja...ich dachte mir damals, an aj, der arme Prüfer kann halt kein 14JAhre altes Auto "ohne Mängel" durchgehen lassen. Nicht das ihm dann Kollegen unterstellen der sieht nix... Ich meine ach das der Safrane recht ordentlich verarbeitet ist. nd wie Peter schon gesagt hat, wenn man sich etwas mit dem Wagen befasst, dann ist der ach im Alter gut in Schuß...

Verfasst am: 13.10.2008, 19:46 Aufrufe: 343

Hallo Ich suche ein paar alte Stoßdämpfer für hinten, können auch defekte sein, also wo schon ÖL rauskommt oder so. Ich will was versuchen zu bauen und da brauche ich welche zum testen. Wer noch was altes rumliegen hat, kann sich ja mal melden. Danke für die Hilfe Gruß JEns

Verfasst am: 05.09.2008, 15:51 Aufrufe: 421

Stimmt, für Phase II gab es kein Doppeldin! Ich habe umgerüstet auf PhaseI: Altes Display und alten Lenkradsateliten.

Verfasst am: 12.07.2008, 10:32 Aufrufe: 540

Vor allem war mehr drinnen, als ein 2 Jahre altes Becker 7934. Naja, heute mal die Splitter zusammengeräumt, was eine ziemliche Sauerei ist. Dann Renault gefahren und Scheibe kaufen wollen. Die Gute Nachricht: Kostet ca. 90 EUR. Die Schlechte. Dauert eine Woche. Da ist man froh, wenn man zwei Safrane hat. Hab ich doch gleich die Simmerringe auch bestellt (siehe Biturbo-Forum). Das interessante: Der Simmering auf de ...

Verfasst am: 10.06.2008, 22:34 Aufrufe: 2760

und ? die Haube ging auf als wäre nie was gewesen !?! Gleich darauf habe ich erst einmal einige male die Haube auf und zu gemacht, es flutsch alles wieder einwandfrei. Was es nun gewesen ist, ..keine Ahnung, muß sich wohl etwas unglücklich verhakt haben. Die Schlösser sind absolut sauber und geschmiert, auch sonst ist nichts auffälliges zu sehen. Safranemysterium ? Altes chinesisches Sprichwort : Haube gut alles g ...

Verfasst am: 21.04.2008, 22:50 Aufrufe: 637

Jo Schutzbrief ist cool, habe ich auch aber noch nie genutzt! ADAC habe ich auch nicht mein Vater hat allerdings auch schon viel Ärger mit denen gehabt! Der fährt ein Altes Dodge Van Wohnmobil (Bj.76, V8 Vergaser) Naja und der bleibt auch des öfteren mal stehen und nach dem er 5 mal im Jahr den ADAC gerufen haben die ihn gekündigt mit der Begründung das er die Kosten Überschreiten würde und sie kein Gewinn mehr mache ...

Verfasst am: 21.04.2008, 22:20 Aufrufe: 637

... oder Pannenhilfe benötigt zu haben aber wenn mir das jemals passieren sollte dann wäre es aber sowas von vorbei. Es gibt eben auch Autos die durch volltanken den Wert verdoppeln aber auch denen sollte geholfen werden, wobei ich einen Saff nich dazu zähle. Kopf hoch ich wollte mich damals auch trennen als die Kopfdichtung durch war, aber dann habe ich mir gedacht reparieren ist günstiger als sich irgend was altes ...

Verfasst am: 21.03.2008, 09:58 Aufrufe: 3023

Hallo Lutz, altes Thema , aber möchte gern auf Funkfernbedienung umrüsten welchen Umbausatz hast du genommen ,und auch Fotos gemacht ? Danke im voraus Carsten

Verfasst am: 01.03.2008, 22:32 Aufrufe: 616

Zu meinem Safi kam ich, als vor 3 Wochen der Kauf von neuen Sommer- und Winterreifen dieses Jahr im Raum stand. Die 800-1000 Euro jagten mir eine Gänsehaut auf den Rücken, zumal wir ja auch in Urlaub fahren wollen. Zwischenzeitlich machte mich ein Kollege auf das Auto aufmerksam. Sofort begutachtet, in 5 Tagen Schwerstarbeit meine Süße überzeugt, und glücklicherweise mein altes Auto innerhalb von 15 Stunden verkauft ...

Verfasst am: 01.03.2008, 21:04 Aufrufe: 616

Zu meinem Safi kam ich, als vor 3 Wochen der Kauf von neuen Sommer- und Winterreifen dieses Jahr im Raum stand. Die 800-1000 Euro jagten mir eine Gänsehaut auf den Rücken, zumal wir ja auch in Urlaub fahren wollen. Zwischenzeitlich machte mich ein Kollege auf das Auto aufmerksam. Sofort begutachtet, in 5 Tagen Schwerstarbeit meine Süße überzeugt, und glücklicherweise mein altes Auto innerhalb von 15 Stunden verkauft ...

Verfasst am: 29.02.2008, 16:54 Aufrufe: 3091

Ich hatte mal damals versucht, ein Radio mit CD selbst zu reparieren, bzw. reparieren zu lassen. Das kannste alles relativ vergessen. Es gibt so gut wie kein Teil mehr von den Dingern. Und selbst wenn de eins reingefummelt hast - nen altes meine ich - kanns dir kurz darauf - weil alterschwach auch abpfeifen... Ich war eigentlich immer Verfechter des absoluten Originalzustandes beim Safi, beim Thema Radio bin ich mit ...

Verfasst am: 27.02.2008, 19:18 Aufrufe: 690

unsere Karte! Ansonsten ist das genauso wie unsere altes skin (DAS Europäische Safrane Forum) Hier ist auch alles auf Deutsch und man hat hier auch die möglichkeit, wem es nicht mehr gefällt, schnell und unkompliziert das Skin zu Wechseln! Hier zeige ich euch mal das aussehn von dem Skin! Die Karte: Und die suchfunktion: Ich werde mit sicherheit hier bleiben! Weil es wie auch im alten sehr über ...

Verfasst am: 22.02.2008, 13:01 Aufrufe: 2768

Hab ich auch schon gesehen, vielleicht kann man da mit diesen Mietwohnwägen was machen? das wär interessant! ansonsten werd ich wohl mein altes Zelt revitalisieren...weil mit zwei Autos (einen Espace zum schlafen) is mir dann auch zu aufwendig...

Verfasst am: 17.02.2008, 19:04 Aufrufe: 955

Hallo Frank, bei 110.000 km sind ein oder zwei Wechsel dringend angeraten. Nach einem Doppelwechsel hast Du nur noch 23% altes ATF in Deinem Automaten. Du benötigst wegen Deiner Wandlerüberbrückungskupplung ein bestimmtes Öl (ATF), das Deine Renault-Werkstatt bestimmt nicht vorrätig hat. Bei einem Getriebespezialisten sind da die Chancen schon größer. In Bayern ist zum Beispiel http://www.automatic-berger.de/ der ...

Verfasst am: 04.02.2008, 07:53 Aufrufe: 268

Na toll, Was wäre, wenn ein Auto nach einigen tausend Kilometern Biosprit-Kur doch seinen Geist aufgibt? Auch dann muss man sich keine Sorgen machen, die Rechtslage ist eindeutig: Der Halter muss vor Gericht lediglich nachweisen, dass sein zehn Jahre altes Auto den Defekt mit hundertprozentiger Sicherheit wegen des Biosprits erlitten hat - und nicht aufgrund von Alterserscheinungen. Wenn er dies - sowie sein Tankve ...

Verfasst am: 15.12.2007, 15:49 Aufrufe: 479

Der Preis ist soweit ok, aber wer kauft für ein altes Auto noch einen Motor für über 3000,- Euro?

Verfasst am: 25.11.2007, 19:08 Aufrufe: 356

Hi, gestern war ein Freund von mir hier. Er hatte seiner Frau einen neuen Twingo gekauft, allerdings altes Modell. Und ich muß sagen, dass mir der alte doch wesentlich besser als der neue gefällt. Das ist doch kein Twingo mehr, das neue Ding! Wo bleibt der Witz?? Also für 8.300 Euro mit allem Schnickschnack hätte ich mir auch den alten (aus Restbeständen) geholt... Was meint ihr?? Volker

Verfasst am: 20.11.2007, 20:53 Aufrufe: 386

Hi dafür gibts extra eine Rubrik. Bitte dort nachlesen, ist schon ein ziemlich altes Thema, vielleicht 2005 oder 2006 schon mal behandelt worden. Gruß Volker

Verfasst am: 10.11.2007, 18:14 Aufrufe: 413

lass dich nicht unterkriegen .....ging mir mit meinem 25 TX auch so, alles in schuss Vorderachse gemacht komplett alles kein rost maschiene i.O. und ich wollte den noch ne weile fahren.....was passiert im kreisverkehr mit max 30 kmh und ich halte an ...Fußgänger brät mir unser Scheriff drauf !! ......wirtschaflicher Totalschaden.! 600,00 € 18 Jahre altes auto und das heck krum. Ende der Fahnenstange .......ich hät ...

Verfasst am: 23.10.2007, 11:02 Aufrufe: 305

Quote:Vielen Dank für die Comments, hoffe, der Frager liest das auch. Ist ja wirklich ein altes Schätzchen, noch ohne Airbag - würde ich schon gar nicht mehr fahren wollen. Ist dann wahrscheinlich ein Fall für Usbekistan, Kasachstan oder Weißrußland..... By the way: herzliche Grüße an Danni und Christian! Volker ich habe es gelesen aber dort hin geht er nicht,habe viel arbeit investiert werde weiter suchen bis i ...

Verfasst am: 21.10.2007, 18:25 Aufrufe: 305

Vielen Dank für die Comments, hoffe, der Frager liest das auch. Ist ja wirklich ein altes Schätzchen, noch ohne Airbag - würde ich schon gar nicht mehr fahren wollen. Ist dann wahrscheinlich ein Fall für Usbekistan, Kasachstan oder Weißrußland..... By the way: herzliche Grüße an Danni und Christian! Volker

Verfasst am: 15.10.2007, 21:23 Aufrufe: 3136

Bei all der Fummelei mit den Casetten. @AlexanderW Warum nicht gleich als Ersatz ein für RENAULT Saf passendes Radio/CD in ebay (oder ahnlicher Online-Börse) suchen ? Gibt etwelche Schnäppchen da von Leuten, die das Original-Radio nicht mögen. Habe mir so ein baugleiches Radio/CD als Ersatz für altes Radio/TB im Clio II meiner Frau beschafft: http://14905.rapidforum.com/topic=101072626000 deine Frage: <<Wie ...

Verfasst am: 13.10.2007, 19:13 Aufrufe: 448

Renault unterscheidet nicht nach Stahl oder Alu sondern nach der Anzahl Muttern im Lochkreis. Bei vier wäre 90 Nm und bei fünf Muttern 100 Nm nach Renault richtig. Ich stelle bei meinen fünf immer auf mein altes Audi-Drehmoment von 110 Nm ein. Wenn ich aber in einer Werkstatt bin, bestehe ich darauf, daß die letzte Drehung per Drehmomentschlüssel erfolgt, denn wie Violent richtig bemerkt, schaffen Schlagschrauber ...

Verfasst am: 13.09.2007, 00:52 Aufrufe: 2546

Dann habe ich mal den neuen Endtopf drunter gehangen, leider fehlte am miiteltopf ca. 5cm Rohr (war die Stelle wo er weggegammelt war), das der erstliche Mitteltopf aber noch Top war habe ich mich damit benügt das Rohr vom neuen Endtopf anzupassen und um diese 5cm zu verlängern (ein altes Stück Rohr vom alten Topf hat geholfen). Nachdem das erledigt war konnte ich mit dem Endrohranpassen beginnen, dazu den Endtopf w ...

Verfasst am: 03.09.2007, 20:04 Aufrufe: 4610

hallo danni, alles bestens und für 60,00 € nicht zuviel bezahlt Smile

key passt und telefon fuktion geht auch .....also alles supi. Gruß aus Hessen Lutz53

Verfasst am: 27.07.2007, 23:06 Aufrufe: 4814

etwas konkreter: - beim Kauf eines fast 10-jährigen Autos mit ca 150 TKM, egal welcher Marke, können keine Wunder bezüglich tech. Zustand erwartet werden. Das ist ein altes Auto ! - wenn ich ein Gebraucht-Auto kaufe, schaue ich mir auch die Unterseite und den Motor an. Gibt Aufschluss auf Zustand und bisherige Pflege. Hast du den von Dir bemängelten Zustand des Unterbodens und der Leitungen beim Kauf beachtet ? ...

Verfasst am: 21.07.2007, 14:51 Aufrufe: 4814

Ein Renault Meister von Renault Deutschland (also jemand, der alle Statistiken innerhalb des Hauses R. kennt) hat mir mal gesagt, der Safrane wäre (natürlich insgesamt über alle Modelltypen) das problemloseste Auto bei Renault. Kein Vergleich beispielsweise mit dem Laguna 2, der nun wirklich nicht prall ist, zumindest in den ersten Baujahren. Okay, ein 10 Jahre altes Auto mit der Laufleistung macht Mucken. Entwede ...

Verfasst am: 17.07.2007, 19:45 Aufrufe: 466

Mahlzeit nochmal, ja das problem mit dem masseband hatte ich anfangs auch bei meinem safi und habe es selber gewächselt da kommst du nur von unten dran und es geht vom getriebe aus auf den rahmen! Weil es ein blankes masse flachband ist korodoert es sehr schnell an oder wie bei mir sogar durch da brauchst du aber nicht umbedingt ein neues ich habe an der stelle ein altes dickes starthilfekabel zerschnitten und darei ...

Verfasst am: 02.07.2007, 09:54 Aufrufe: 437

... n lassen - Auspuff komplett, Bremsen, Klima neu befüllt, Traggelenke und Achswellenmanschetten, Federkugeln, LHM gewechselt sowie den Zahnriemen und brandneuen TÜV ohne jegliche Mängel. Motor, Getriebe sowie sämtliche Hydraulikleitungen sind furztrocken. Er hat ausser ZV/Fb, eFenster und Klimaautomatik auch keinen weiteren SchnickSchnack der kaputtgehen könnte. Es ist ein Y3 (also der alte vor dem Facelift, altes ...

Verfasst am: 11.06.2007, 22:31 Aufrufe: 1043

Hallo Thomas, wie versprochen, mein altes post zum thema dialogys: Hallo an alle, Viele von euch haben bereits das dialogys (werkstattprogramm von Renault) oder spielen mit dem Gedanken, sich eines zu besorgen, da es Reparaturen, Ersatzteilsuche etc. erheblich erleichtert. Das einzige Problem: Bis auf eine ultraseltene Windowsversion läuft es ausschliesslich auf Apple Macintosh. Natürlich gibt es den Emulator Ba ...

Verfasst am: 22.02.2007, 22:12 Aufrufe: 2681

@Jakob Warum den nur bis 1996 ? Warum ein über 11-jähriges, altes Auto ? Hatte ein Saf 2.2 Jg 1992. Motorisierung war ausreichend (140 PS ?), nicht sportlich und für Fz-Gewicht bei Vollbeladung eher knapp. Seit 2005 habe ich ein Saf Phase II 2.5 Jg 99 mit Volvo-Motor 5-Zylinder (186 PS). Hat schon mehr Saft. und läuft leiser, komfortabler. Verbrauch ist kaum höher (dank 4 Ventil-Technik ?). 8 bis 10 L/100km je nach ...

Verfasst am: 27.01.2007, 18:58 Aufrufe: 2862

werd ich gleich ändern! Habs übrigens geschafft! Hab bei Ebay das Alpine ersteigert mit nem Verbindungskabel vom Laguna und alles funktioniert..echt-kein Witz Mein Display ist für Renault und für Philips ausgelegt Hall/Jazz/und auch Sitzplatzbelegung funktionieren Surprised

D

D Jippi Aber ne heiden Arbeit:Tacho raus,Display raus -altes Kabel raus/neues Kabel rein und danach nur noch ...

Verfasst am: 31.10.2006, 21:06 Aufrufe: 830

... tig zwischen dem untersten der Quasi der 0 Strich ist und dem ersten Fetten Strich der eigentlich die 70 Gradmarke darstellt stehen. Hab das nochmal von der Werkstatt checken lassen, allerdings wissen die auch nicht weiter. Die haben alles durchgemessen und den Themperaturfühler auch überprüft und es ist soweit alles in Ordnung. Am Ende meinte der Mechaniker das ich damit leben soll es wäre eben schon ein altes ...

Verfasst am: 07.07.2006, 10:53 Aufrufe: 420

Ich finde das Auto Klasse, großer Kofferraum, unmengen an platz. Ich bin vorher eine BMW Touring gefahren und der kam mir kleiner vor. Ich hab den Wagen gebraucht bekommen, er hatte nur 106000 KM runter , und das für nen guten Preis. Allerdings hat so ein altes Auto auch seine Mängel. Der Safi wird im Stadtverkehr ziemlich heiß, gerade jetzt bei den enormen Temperaturen. Und wenn er dann mal warm ist verliert er in ...

Verfasst am: 06.07.2006, 11:39 Aufrufe: 420

Ich finde das Auto Klasse, großer Kofferraum, unmengen an platz. Ich bin vorher eine BMW Touring gefahren und der kam mir kleiner vor. Ich hab den Wagen gebraucht bekommen, er hatte nur 106000 KM runter , und das für nen guten Preis. Allerdings hat so ein altes Auto auch seine Mängel. Der Safi wird im Stadtverkehr ziemlich heiß, gerade jetzt bei den enormen Temperaturen. Und wenn er dann mal warm ist verliert er in ...

Verfasst am: 28.04.2006, 00:55 Aufrufe: 398

Hallo Markus, ich habe mein altes Getriebe Ende 2004 mit ca. 190.000km gewechselt. Auch wegen Geräuschen aus dem Getriebe. Allerdings waren die Geräusche bei mir mit neuem gebrauchten Getriebe immer noch da, und es hat sich rausgestellt, das der Auspuff(Hosenrohr) sich leicht verdreht hat und abundan an nem Hitzeblech gescheuert hat. Seit dem liegt das Getriebe nun schon ohne Öl in der Garage und ich weiß nicht, ob ...

Verfasst am: 23.06.2005, 20:51 Aufrufe: 672

Hallo, mein Safrane BJ 1993 hat jetzt über 200.000Km drauf und der Zylinderkopf hat drei Risse. Soll ein altes Problem des 2.2 Si sein. Der Motor überhitzt wohl sehr schnell. Laufen tut er sehr gut man muß ab und zuz mal Wasser nachfüllen. Mfg Captain kirk

Verfasst am: 02.04.2005, 18:11 Aufrufe: 447

Altes Problem mit den Domlagern. Hatte ich bei meinem 21er schon und aktuell vor ein paar Tagen kündigte es sich auch bei meinem Safi an. Wenn die Lager über den vorderen Stoßdämpfern getauscht werden, sollte man gleich auch die Stoßdämpfer mit wechseln, weil die sowieso ausgebaut werden müssen. Bei meinem 21er trat das Problem bei ca. 200.000 auf, bei meinem Safi bei 150.000. Andreas

Verfasst am: 22.03.2005, 20:48 Aufrufe: 584

wer hat Erfahrungen mit der Umstellung auf das "neue" Kältemittel, Kosten, welche Teile der Klimaanlage müssen ausgetauscht werden?

Verfasst am: 25.01.2005, 21:09 Aufrufe: 560

Hallo, ich hätte da nen interessenten für mein altes PK1-001 Getriebe gefunden, allerdings sucht der ein Getriebe für einen 3Liter V6 Safrane, passt da das PK1 überhaupt? Und äh, könnt mir jemand nen tipp geben, was ich für ein PK1 001 Getriebe nehmen könnte? Mir wurden jetzt 50EUR dafür geboten.. ich sollt dazu sagen,das das Getriebe ca 190.000km runter hat und wegen einem vermuteten Differential defekt gewechselt ...