Renault Safrane Forum

Verfasst am: 05.09.2011, 21:16 Aufrufe: 593

Ich weiß mittlerweile auch dass der N7U ein VM Getriebe hat dass über Seilzüge gesteuert wird Smile

Jetzt kommen meine wichtigsten Fragen an euch: Wie Funktioniert bei euch die WS ? , was für ein Getriebe hat bei euch der kleine V6 vom Phase 1 , wie siehts aus mit den Antriebswellen ? ahte iner von euch so n recht seltenen Safrane und auch evt mal ein paar nette Bilder von der Getriebeseite oder von unten ? ...

Verfasst am: 13.02.2011, 11:40 Aufrufe: 581

habe noch Kompl. Motor 2,2 SI 136 ps mit 107tkm Anbauteile wie Klimakompr. Lima., Anlasser, Getriebe, Antriebswellen, Innenausst. Elektroteile, Schalter, Klimaautomatikbedienteil, BcBedienteil, Heizungslüfter, Servoversteller für Heizung, Kühler, Federbeine vorne, und Bremssatel, Lenkgetriebe, Rückleuchten, u.v.m beim Interesse einfach mailen an brostothom@hotmail.de

Verfasst am: 23.02.2010, 19:44 Aufrufe: 668

Bei mir in der garage steht ein 2,5 20V mit general überholtem Zylinderkopf und neuem Zahnriemen rum. Die Verdichtung ist etwas höher weil der Kopf um 0,5 mm abgehobelt werden musste und der Benzindruch ist serienmäßig um 0,5 bar höher also der geht ordent lich ab.Wen jemand Interresse dran hat,dann bescheid geben.Es ist auch alles dazu, das heist Antriebswellen und Getriebe, Achse mit Stabi, der gesammte Kabelstr ...

Verfasst am: 11.01.2010, 22:02 Aufrufe: 976

... iebeschaden an! Wie gesagt, ein Getriebe direckt aus dem Safrane zu bekommen wird sehr sehr Schwer werden! Ich kann dir nur empfehlen ein Volvo Getriebe zu besorgen und es entweder so reinzuhängen (natürlich müsstest dann den Getriebehalter irgendwie anbringen) oder aus 2 Mach 1 ! Das Getriebe ist im inneren zu 100% identisch mit dem im Safrane Verbauten, bisauf den Achsantrieb (da wo am ende die Antriebswellen ...

Verfasst am: 10.01.2010, 12:26 Aufrufe: 1495

hallo ich habe einen safrane biturbo baccara bj 95 98000km und seit neuem habe ich an der vorderachse geraüsche wenn ich voll nach links oder rechts einschlage zb parke. die antriebswellen sehen nicht schlecht aus,getriebe habe ich auch in verdacht ich habe getriebeöl kontrolliert sieht wie neu aus was kann das sonst sein.hat jemand explosionszeichnungen pk 9001 und antriebswellen.das getriebe hat erst 50000km es wur ...

Verfasst am: 12.12.2009, 16:57 Aufrufe: 5253

... ion arg schweer ises nicht brauchst aber um das anständig zu machen ohne sich kaput zu machen ne hebebühne nen motor kran den man auf die kotflügel setzen kan wobei man beim safrane auf die federbein dohme get weil die kotflugel das nicht halten und nen hydraulischen getriebe heber damit kan man das getriebe ganz leicht rauslassen ausbauen must du unerfahrschutz, die rechte verkleidung, antriebswellen ...

Verfasst am: 30.11.2009, 01:09 Aufrufe: 404

Verkaufe : Antriebeswellen gebraucht, vorne, aus einem Safrane II, 2,5l, Baujahr 1997

Verfasst am: 20.10.2009, 17:58 Aufrufe: 2505

Schaut man sich den Motor dabei an, sieht man schon wie er sich etwas bewegt, scheint aber vor allem oben auf der Beifahrerseite zu sein. Ein leichtes " Zittern" an den Rädern ist aber auch zu erkennen. Die Antriebswellen scheinen es nicht zu sein. Ich denke mal wenn die schon im Stand so ein Zittern erzeugen müsste mann da was sehen oder?. Auf der Fahrt nach hause eben habe ich dann gemerkt das er das & ...

Verfasst am: 19.10.2009, 18:18 Aufrufe: 2505

. Ich fahre nen 93 ér Safrane V6 mit Schaltung. Der Wagen hat jetzt rund 150 TKM runter und war etwa 2 Jahre abgemeldet. Jetzt habe ich ihn wieder reaktiviert und für den fälligen Tüv unter anderem die Antriebswellen am Getriebe neu abgedichtet. Also rechts nen neuen Simmerring und links die Manschette neu. Das nur so zur Info, ich glaube aber nicht das es was mit meinem Problem zu tuen hat. Und das sieht so a ...

Verfasst am: 16.09.2009, 09:07 Aufrufe: 564

Hallo, habe noch 2 sehr gute vordere federbeine, einen sehr guten Scheinwerfer, 2 gute Radaufnahmen vorne (da sind die Radlager drin), einen rechten Kotflügel, ggf. auch in grün, Preise: Federbeine komplett , 2 Stück 60 Euro Scheinwerfer komplett 40 Euro 2 Radaufnahmen vorne zusammen 50 Euro Kotflügel 40 Euro Je mehr Teile jemand nimmt, dest obilliger wird`s, hier alles zusammen 170 statt 190 Euro. ...

Verfasst am: 10.09.2009, 16:41 Aufrufe: 564

Ich würde gern folgende Teile kaufen: Stoßdämpfer, Radlager, Frontmaske, Antriebswellen, Scheinwerfer.

Verfasst am: 14.08.2009, 17:59 Aufrufe: 449

Front Motorhaube,Grill, beide Kotflügel,Stosstange,beide Scheinwerfer, Blinker, Kühler,Ventilatoren, Frontträger, kleint. --Motorteile wie zb. Anlasser, Lima. Krümer, Ansaugbrücke, beide Antriebswellen, Luftmengenmesser, Steuergerät, kleinteile klimakompr., klimaleitungen, --innenausst. Klimaauto-Bedienteil, Bc-Bedienteil, Lederlenkrad (4-Speichen), Fensterheberscharniere mit motor, Steuergeräte, Modul ...

Verfasst am: 03.04.2009, 13:56 Aufrufe: 2449

Wollte mal wissen, ob man das diff wechseln oder reparieren kann? Mein Problem fing mit nen Antriebswellen wechsel der Fahrerseite an. Nach dem wechsel der welle war so ein leises klackergeräusch wahrzunehmen, mitlerweile ist es richtig laut. Es ist echt peinlich. Wenn ich in den Gängen D oder R bin ist es sehr stark und geht beim beschleunigen weg. Wenn ich das Gas halte ist das Geräusch auch vorhanden, aber s ...

Verfasst am: 31.03.2009, 20:50 Aufrufe: 886

Biete fast alle Teile aus Safrane 2,2 Liter 101 KW =137 PS. Fahrzeug hat Unfallschaden, original 1.Hand (Halter Bj. 1921) und nachweislich erst 44.000 KM gelaufen. Weg sind: Front, außer Kotflügel rechts, Bremssättel hinten, Motor. Ansonsten alles da, Federbeine sind zB. 1a, Kosten alle vier zusammen 150 Euro, zwei Stück 80 Euro. Innenausstattung braun, manueklle Sitze, kpl. 80,- Euro, Tür 50,- Euro, Heckkla ...

Verfasst am: 07.02.2009, 11:07 Aufrufe: 2577

Ich habe nichts gewechselt. Es wurde nur mal aufgefüllt nach Antriebswellen wechsel. Hatte erst ja gedacht, es wäre das erste gewesen was sie gemacht hatten ( Getriebewerkstatt ) das öl ablassen um zu überprüfen ob was drin ist. Werde das wohl noch mal checken lassen.

Verfasst am: 09.12.2008, 18:23 Aufrufe: 361

ebay.de/Renault-Safrane-Antriebswelle-hinten_W0QQitemZ260328201938QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item260328201938&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 hat einer Antriebswellen für den 4X4 bei eBay!! Der verkauft einiges an Teilen, ich habe da selber schon ersteigert, war alles bestens. Ist das einer dem Forum?? Gruß Michael P.S. ich hab die Info nochmal unt ...

Verfasst am: 09.12.2008, 18:22 Aufrufe: 1079

ebay.de/Renault-Safrane-Antriebswelle-hinten_W0QQitemZ260328201938QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item260328201938&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 hat einer Antriebswellen für den 4X4 bei eBay!! Der verkauft einiges an Teilen, ich habe da selber schon ersteigert, war alles bestens. ist das einer dem Forum?? Gruß Michael P.S. ich setzt die Info nochmal u ...

Verfasst am: 23.11.2008, 17:05 Aufrufe: 989

... gleich zum Safrane, weil der R25 die Motoren länst eingebaut hat. 90° zylinderwinkel haben alle Renaults mit dem PRV V6 mit Steuerkette, egal ob R30, R25, Espace oder Safrane Biturbo. Erst dein 24V mit Zahnriemen hat dann die üblichen 60°. Im Vergleich zum Biturbo ist der V6 T aber pflegeleicht! Einen Schwachpunkt wie das Biturbo getiebe oder e-Fahrwerk gibt es nicht. Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Antriebswellen ...

Verfasst am: 03.09.2008, 18:07 Aufrufe: 417

Moin, wegen Automat auf Schalter umbauen, das hat mal einer beim 2.2 12V versucht/überlegt, es dann aber doch gelassen. Du benötigst ein anderes Getriebe, andere Antriebswellen, ein neues Steuergerät, andere Pedalerie und ander Schaltzüge und Schalthebel... Und garantiert noch ein paar Kleinteile. Es soll sich absolut nicht lohnen hies es damals...

Verfasst am: 27.06.2008, 21:51 Aufrufe: 2031

Ja das ist korrekt.mit dem Schaltgetiebenummern. Ist nur ärgerlich, beim Einbau der Antriebswellen dache Renault wie bei jedem 4x2 es wäre ein PK1 verbaut. Für diese hatten sie dann eine neus Bestellt. Und natürlich sie passte nicht. Dumm Gelaufen Warum willst du deinen R25 V6 damit ausrüsten, oder willst du dirkt den ganzen Motor Tauschen? Der Witz ist unter der R25 ist weit mehr Platz für einen grösseren Motor al ...

Verfasst am: 26.06.2008, 00:00 Aufrufe: 2031

Davor ist allerdings der Kompressor. Der Luftfilterkasten ist nur extra abgedichtet und das Loch für die Kontrollmessung ist imt einen Stopfen verschlossen. Die Biturbofelgen hätte ich gerne!!! Mail mir bitte was du dafür haben möchtest. Das Getriebe macht keinerlei Probleme es sind jetzt fast 200000 km auf der Uhr. Nur die Antriebswellen leiden kräftig darunter. Habe grade den 3ten Satz drinnen. Danke dir!! Gru ...

Verfasst am: 13.06.2008, 20:31 Aufrufe: 398

schau mal bitte nach dem Hosenrohr und dem KAT. Ich hatte das bei gleicher MAschine auch und dachte erst Radlager oder Antriebswellen LAger. Es war aber ein verdrehtes Hosenrohr, was dann in Linkskurven dazu führte, das das Hosenrohr gegen ein Hitzeblechsteiß und dadurch die Geräusche übertragen hat. Mit ner Brechstange wieder etwas zurückgedreht aber nach kurzer Zeit dann nen neuen Konusring gebraucht (damals ca. 15 ...

Verfasst am: 28.11.2007, 09:53 Aufrufe: 1908

Wie da Alex schon sagt die Radaufhängung bleibt ja im Auto, brauchst nur die Antriebswellen rausziehen und die Radaufhängung wieder festschrauben. Damit bleibt das Auto mobil. Da ich den Umbau in der WErkstatt unserer Firma (Renault Händler) gemacht hab und der Turbotausch sich über mehrere Monate hin gezogen hat und ich nicht drei monate eine Hebebühne blockieren kann wurde er immer rausgeschoben... Und zwecks Kupp ...

Verfasst am: 28.11.2007, 08:28 Aufrufe: 1908

Also ich als Laie sag mal, dass die Antriebswellen ja nichts mit montierten Rädern zu tun haben muß. Zwecks Mobilität des Autos ist es vermutlich nicht schwer, die Antriebswellen auszubauen, dann wieder die Räder zu montieren. Dann hat er halt nur mehr Hinterradantrieb :-) Alexander

Verfasst am: 21.11.2007, 21:11 Aufrufe: 619

Hat schon einmal jemand beim 2,2l (J7t) die Kupplung gewechselt ? Bei mir kreischt das Ausrücklager(195 000 KM) - hoffentlich hält es noch einige Tage bis die E-Teile da sind ! Habe schon einige Kupplungen gewechselt, aber nicht beim Safrane mit quer eingebautem Motor. Wie sind dia Antriebswellen am Getriebe befestigt, Hohlspannstifte - wie früher, oder geschraubt ? Was gibt es an Besonderheiten zu beachten ? Danke ...

Verfasst am: 26.10.2007, 15:52 Aufrufe: 2709

Einfach vorsichtig mit ner Brechstange oder so etwas!!! Richtung Fahrerseite drücken. Wenn es dann gut ist, wars das Hosenrohr. Kann dann aber leicht wieder aufterteten. Bei mir hats dann zum Schluß nen neuen Konusdichtring gebraucht (hat vor ca. 2 Jahren um die 15EUR bei Renault gekostet). Ansosnten aknn es evt. das Antriebswellen Stützlager sein (sitzt auf der rechten Welle in etwa am Beifahrerfußraum), oder ganz ...

Verfasst am: 24.07.2007, 22:01 Aufrufe: 1001

Kupplungswechsel, neuester Stand: Ganz schön mühsam und wesentlich aufwendiger, als gedacht: Hatte bislang nur Erfahrung mit längs eingebautem Motor (J7T im Nevada), hier muß man wohl beide Antriebswellen rausnehmen: Die rechte endet an einem Wellenstumpf vom Differenzial, an die verd... Schrauben dort komme ich kaum dran, liegen hinter der Ölwanne und zwischen der und dem Fahrschemel. Bei der Gelegenheit auch kapu ...

Verfasst am: 06.02.2007, 08:52 Aufrufe: 290

Hallo, bin neu hier im Forum und habe ein (teures) Problem vermutlich mit dem Getriebe. Habe das Thema noch mal aufgegriffen und ergänzt. Wenn die Antriebswellen beim Fahren unter Belastung sind höre ich ein mahlendes Geräusch. Gas wegnehmen oder ausgekuppelt kein Geräusch, Gas geben Geräusch ist wieder da. Hört sich an wie ein defektes Lager, aber wo. Die Geräusche sind mehr von der Fahrerseite. Mit Winterreife ...

Verfasst am: 03.02.2007, 22:25 Aufrufe: 353

Hätte ich die Zeit und gäbe es keine Feinstaub Umweltzonen, würde ich ja einem R25V6 einen R25 4-Zylinder Turbodieselmotor verpassen. Sowas darf man nie unterschätzen, so müßte man z.b. die komplette Servo mit Lenkgetriebe mittauschen, Motor, Getriebe, Antriebswellen, Kühler, eigentlich auch Tank, Bremsen und Radnaben und Amaturenbrettkabelbaum. Da würde ich eher 800 Euro latzen: Die Motoren in den Auktionen sind ...

Verfasst am: 03.02.2007, 19:54 Aufrufe: 353

Hallo, bin neu hier im Forum und habe ein (teures) Problem vermutlich mit dem Getriebe. Wenn die Antriebswellen beim Fahren unter Belastung sind höre ich ein mahlendes Geräusch. Gas wegnehmen oder ausgekuppelt kein Gräusch, Gas geben Geräusch ist wieder da. Hört sich an wie ein defektes Lager, aber wo. Bin für jede Antwort Dankbar. Mäk

Verfasst am: 19.05.2005, 20:45 Aufrufe: 3304

Hallo, natürlich wäre das möglich. Es wäre aber recht aufwendig und bedingte ein komplettes Fahrzeug zum Ausschlachten, wenn es nicht bereits an den Materialkosten scheitern sollte. Normalerweise benötigst Du Getriebe, Antriebswellen, Pedalerie, Kupplungszylinder, Schalthebel, Mittelkonsole, Steuerkabel usw.. Die Steuerelektronik des Motors muß wegen der „P-N-Stellung“ der Automatik beim Starten modifiziert werden, ...

Verfasst am: 20.11.2004, 18:08 Aufrufe: 588

So, bin nu schlauer! Radlager und Antriebswellen scheine ok zu sein. Das sieht alles so aus, als ob das Differential defekt ist... Haben festgestellt das zu wenig Öl im Getriebe war (haben ca 1.5Liter nachgefüllt)... Nui werde ich wohl um ein neues Getrieb ned herum kommen... Weiß einer welcher Typ da bei meinem 93er 2.2Liter 101Kw Rn Si , 5 Gang Handschaltung verbaut sein könnte? Oder wo man so was günstig instands ...