Renault Safrane Forum

Verfasst am: 25.03.2012, 18:28 Aufrufe: 230

Hallo, wenn Ihr Hilfe braucht für Automatikgetriebe Reperatur AD8, LMO, oder AW55-50 SN meldet euch. Mit Literaturanleitung kann ich aushelfen. Meine Tel. Nr.:030 /34394733 Mit freundlichen Grüßen Kecseti

Verfasst am: 15.03.2012, 10:03 Aufrufe: 193

Hallo @ all, wie Ihr meinem Namen schon entnehmen könnt, bin ich neu hier und bin seit 10 Tagen stolzer Besitzer eines Safrane 2,2 Si Automatik - mit Vollausstattung. Stelle mich erstmal vor. Bin der Stefan aus Siegen, 29 Jahre und hab eigentlich NULL Ahnung was Autos angeht. Kann soeben Zündkerzen- und Kabel tauschen, Reifen wechseln und das war´s auch schon bald. Deswegen freue ich mich, eure Erfahrungen zu bek ...

Verfasst am: 11.03.2012, 19:22 Aufrufe: 151

Ich werd erstmal die Zündkerzen wechseln - Durch die verbaute "Prins-Gasanlage" kommen da bestimmt andere Zündkerzen als normal rein, da muss ich mich erstmal schlau machen Im Kombiinstrument zeigte er nun immer noch 3 symbole an: -Servolenkung (ist genug öl im behälter, aber die schläuche die hinab gehen sind sehr ölfeucht, werde sie wechseln) -ABS (vllt. ein defekter Sensor) -Automatik-getriebe (ev ...

Verfasst am: 14.12.2011, 20:35 Aufrufe: 735

Hi habe mir jetzt viele Seiten hier durchgelesen, bin seit kurzem Besitzer eines Safrane V6i Automatik Baccara, und ich muss feststellen das hier zwar viele Leute Ahnung haben aber immer noch den schwierigen weg gehen. Ihr sucht nach KLR´s oder Nachrüstkats aber es geht viel einfacher: Ihr müsst einfach nur bei REnault Deutschland anrufen und nach einer Umschlüsselung fragen. Für meinen Saffi bj. 93 bekom ...

Verfasst am: 02.12.2011, 19:03 Aufrufe: 262

Der Automatikgetriebe Instandsetzer Kesceti in Berlin hört auf und verläßt Weihnachten 2011 Berlin. Anfragen sind zwecklos! Er hat noch zwei von ihm überholte AD8 Getriebe günstig abzugeben. Ich gebe in seinem Auftrag seine Rufnummer bekannt: +49 (0) 171 9000296

Verfasst am: 27.08.2011, 22:04 Aufrufe: 537

Hallo, bei meinem Safrane ( BJ 1993, 3,0 l, V6 RXE, Automatik) ist das Umluftstellmotor defekt. Die Klappe die zwischen Außenluft und Innenluft umschaltet, verstellte sich nicht mehr. Das Gestänge der Klappe ist gangbar, Spannung lag am Stellmotor an. Dann habe ich den Stellmotor ausgebaut. Das geht auch ohne Ausbau des Armaturenbrettes!!javascript:emoticon(' Exclamation

') Dazu muß das Handschuhfach, die untere Abdeck ...

Verfasst am: 15.07.2011, 21:09 Aufrufe: 665

Hallo zusammen, nach etwas über 2 Jahren bin ich wieder beim Safi gelandet, hier nochmal eine Kurzvorstellung: Thomas, 45, Sicherheitsingenieur, Wohnort Nähe Bonn. Aber was ja viel wichtiger ist- das Auto: Safrane 2,5 Automatik, Phase 2. Heute gekauft für kleines Geld und wegen des Komforts. Km-Stand 181tkm, Ausstattung normal, also Klimaaut., Tempomat und Veloursitze, Bordcomputer spricht niederländisch Wink

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Verfasst am: 01.06.2011, 06:54 Aufrufe: 845

Hallo, hier ist ein Safrane zu haben. 2,2l Automatik, TÜV 12/2012, Auspuff, Bremsen, Winterreifen, Radlager und Bremsscheiben hinten, Batterie neu!!! Sitzheizung, elektrisch verstellbare Sitze mit Dreifachspeicher, elektrisch verstellbares Lenkrad, Tempomat. Durch einen Zusatzkat nur halbe KFZ Steuer!!! Kein Rost. Dazu gibt es noch 4x Sommerreifen auf Alufelgen. Habe in diese Auto viel investiert, leider ist mir ...

Verfasst am: 28.05.2011, 20:52 Aufrufe: 606

Verfasst am: 13.05.2011, 15:36 Aufrufe: 647

Hallo, ich habe ein Automatik Getriebe von einem Safran PH2 - 2,5Liter 20V Getriebe hat ca. 100.000 km gefahren war ein Austauschgetriebe von der Werkstatt. Der Safrane wurde nach einem Wildschaden verschrottet. mfg

Verfasst am: 28.03.2011, 07:26 Aufrufe: 1017

ohne Klima • elektrischer Glasschiebedacheinsatz mit Motor • 1a Motor V6, 167 PS mit Einspritzanlage unhd komplettem Kabelbaum, 121.000 km • außerdem wirklich einwandfreier V6-Motor mit 240.000 km • Motoren passen auch in Laguna und Espace V6, Citroen XM V6, Peugeot 605 V6 und Volvo V 6-Zylinder-Modelle • kpl. Satz Getriebesteuerkabel von V6 Automatik, oft für Getriebestörungten ursächlich Räder und Felge ...

Verfasst am: 11.03.2011, 05:39 Aufrufe: 604

Hallo, bin seit 3 Wochen Saffi-Fahrer. Das Automatikgetriebe ist im 4. Gang so lang übersetzt(2250U/min bei 100km/h), dass der Wagen sich schon an Autobahnsteigungen schwer tut. Ist das bei diesem Auto normal? Sind die Schaltgetriebe auch so hoch übersetzt? Thx, TomCat

Verfasst am: 21.02.2011, 15:55 Aufrufe: 913

Der Motor an sich macht keine Probleme, aber: Die Hydraulik der Kupplung ist bei mir ausgefallen (Nehmerzylinder undicht) und den kann man nicht einzeln wechseln, es gibt nur ein Komplettset von Renault für um die 280€. Die Klimaanlage (bei mir Automatik) ist nicht wirklich ein Weltmeister im Kühlen, aber wenn man einmal eine angenehme Temperatur erreicht hat, hält sie diese auch bei sehr heißem Wetter. Bei ...

Verfasst am: 06.02.2011, 18:16 Aufrufe: 935

Hallo, es steht in der Anzeige daß das Automatikgetriebe defekt ist. Also hat er Automatik !! Gruß Gerd

Verfasst am: 05.02.2011, 22:09 Aufrufe: 665

Na sag doch erstmal was das für ein Auto genau ist. Welche Maschiene? Automatik oder Schalter? Welche Ausstattung? Im Grunde ist der Safrane ein feines Auto. Bloß durstige Motoren hat er. Rosten tut er normal nicht. Verzinkte Karosse. Super bequem und Langstreckentauglich. Ein Haufen Platz. Ersatzteile sind halt typisch Renault etwas teurer, aber bei Ebay findet man auch günstigere Teile.

Verfasst am: 20.01.2011, 20:55 Aufrufe: 1162

Ich suche ein Automatik getriebe für einen renault safrane 3.0 v6 24v ph2

Verfasst am: 09.11.2010, 23:22 Aufrufe: 1162

Hallo zusammen, biete einen Safrane PH2 - 12 / 1999 - 3.0 V6 - 24V Business - - 158000 km - Dunkelblaumet. - Automatik - - in Teilen - Technisch und optisch in gutem / gepflegtem Zustand. Motor Getriebe läuft einwandfrei. Alle Karosserieteile in Ordnung. Kein Leder. Alle Teile noch eingebaut. Versende auf Anfrage, auch Motor / Getriebe!!!! Entferne ger ...

Verfasst am: 26.10.2010, 16:13 Aufrufe: 2301

Hi! Also es gibt KEINE Ersatzteile mehr für Phase1 Automatik für Phase2 schon aber Getriebe auseinandernehmen und zusammenbauen macht nicht jeder und wenn wirst du es nicht unter 1000 Euro bekommen Habe meinen Phase1 gekauft da hatte er ca 160000km auf der Uhr hab ihn 500 km gefahren und es ging nur noch der Notlauf. Ich habe dann nach Ersatzteilen gesucht arbeite ja an der Quelle(nämlich bei Renault in der Werkst ...

Verfasst am: 26.10.2010, 10:31 Aufrufe: 2301

Servus, Safrane Bj.00, 3.0V6 automatik Schaltet nicht mehr, lt.Werkstatt handelt es sich um die Getriebebänder. Kennt hier jemand eine Werkstatt wo ic so etwas machen lassen kann ohne mehr wie 1000 Euronen für zu bezahlen??? Problem ist natürlich auch der Restwert. Kann mir jemand ungefähr eine Hausnr.nennen wieviel so etwas kostet beim LMO? Gruß und Danke vorab Thomas

Verfasst am: 20.10.2010, 08:55 Aufrufe: 2204

Hallo, wer - insbesondere bei Anhängerfahrten im Gebirge - Beschädigungen am Getriebe durch Überhitzen vermeiden will, kann sich relativ preiswert einen passenden Flüssigkeits-Kühler einbauen lassen. Er vermeidet, daß wegen des fehlenden Fahrtwindes das Fluid in der Automatik seine Viskosität verliert - praktisch aufkocht - und den Automaten druch permanentes Hin- und Herschalten beschädigt. Es erspart auch den n ...

Verfasst am: 20.09.2010, 19:18 Aufrufe: 2770

Hallo ! Möchte mich hier erst einmal vorstellen, ich bin der Paul bin 53 Jahre alt und komme aus Horn-Bad Meinberg (liegt zwischen Bielefeld und Hannover). Bin hin und hergerissen was ich mit meinem Safi(Bj.93 3.0 V6 Automatik) den ich im Juni gekauft habe machen soll. Eigentlich wollte ich ihn als Winterauto TÜv-Fertig machen lassen.(ca 400 € Kosten). Lese jetzt aber immer mehr Horrorgeschichten über das AD 8 Getr ...

Verfasst am: 13.08.2010, 19:33 Aufrufe: 657

http://cgi.ebay.de/Renault-Safrane-Teile-Getriebe-3-0-V6-3-0V6-24V-/180545094218?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r Da werden 3 V6 geschlachtet. 2 Phase 1, und ein Ph.2 V6 24V, alle Automatik. War selber heute da und der Kontakt ist wirklich mehr als ok !!!

Verfasst am: 13.08.2010, 18:49 Aufrufe: 803

Hi, ist ein Automatik.

Verfasst am: 11.08.2010, 19:42 Aufrufe: 803

Hallo zusammen, leider muss ich aus beruflichen und auch privaten Gründen meinen Safrane Verkaufen. EZ: 09/97 Km: 130000 HU/AU: 09/10 Sommerreifen auf Alu, Winterreifen auf Stahl Leder, Tempomat, IR Fernbedienung, Radio Kassette/CD (6 fach Wechsler im Kofferraum), Automatik Ursprünglich wollte ich den mit einem KFZ Mechaniker zusammen fertig machen. Der Motor müsste mal überprüft werden, ein paar dinge ...

Verfasst am: 27.07.2010, 17:33 Aufrufe: 785

Hallo miteinander, Ich werde meinen Safran 2,2 si Erstzu. 24.06.1996, Automatik, rot, Klima, Tempomat, Hängerkupplung, Sitzheizung, BC, usw abgeben oder eben verschrotten. Falls jemand interresse hat oder zum ausschlachten braucht bitte schnell melden. Er fährt noch hat aber einen mechanisches Problem am Getriebe. Kühler, Benzinpumpe und Zündung sind neu, vieleicht kann jemand was brauchen. Ein kleines Loch im ...

Verfasst am: 10.06.2010, 22:57 Aufrufe: 2875

Hallo zusammen, bin Neuling und finde Euer Safrane Forum echt prima und sehr informativ ! habe seit knapp einem halben Jahr einen V6 mit 167 PS, BJ.95 mit Automatik (denke mal AD8) Da bei schneller Fahrt die Getriebelampe leuchtet und sich bereits mal Getrieböl in Rauch verwandelt hat (Automatik schaltet aber einwandfrei) würde ich gerne einen Öl-und Filterwechsel machen. Leider konnte mir bislang keiner sag ...

Verfasst am: 17.05.2010, 23:34 Aufrufe: 1571

5 Liter 5 Zylinder 165PS Automatik Ausstattung: RXE(Airbag für Fahrer und Beifahrer, Antiblockiersystem, Außenspiegel elektrisch verstell-& beheizbar, CD-Player, Fensterheber elektrisch vorne und hinten, Fernbedienung für Zentralverriegelung, Klimatisierungsautomatik, Kopfstützen im Fond, Lenkrad höhen- und/oder neigungsverstellbar, Leuchtweitenregulierung, LM-Felgen, Nebelscheinwerfer, Polsterung Velours, Sc ...

Verfasst am: 16.05.2010, 10:38 Aufrufe: 1037

Ist das ein Schalter oder automatik? Fotos wären hilfreich!

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 2255

Daten Baujahr 08/1999 3.0 V6 24V Motor - 190 PS Euro 2 - grüne Umweltplakette 245000 km Automatik bin dritter Besitzer - vorher Renault Ffm - dann ein Besitzer bis 2009 - von mir gekauft Okt. 2009 Scheckheft bis 210000km bei Renault Modell "Initiale" Vollaustattung: Bordcomputer + Sprachausgabe inkl. Reiserechner 4x Airbag Fahrer- und Beifahrer Airbag + Seitenairbag 4x elektrische Fensterheb ...

Verfasst am: 27.02.2010, 16:40 Aufrufe: 799

Hallo Allerseits Hat irgendjemand eine Idee, was mein Baby wohl jetzt für ein Leiden hat? Model: Phase II, 3.0 24v, Automatik, Jg 99, km Stand rund 160T Wenn der Wagen warm gefahren ist (> 10km) und ohne Gas mit rund 20-30km/h in eine starke Linkskurve (rechts nicht!?!) gelenkt wird, leuchtet die orange Leuchte für die Motorelektronik auf und der Motor geht entweder ganz aus (mit entsprechenden Folgen wie ...

Verfasst am: 21.02.2010, 12:39 Aufrufe: 1337

ohne Klima • elektrischer Glasschiebedacheinsatz mit Motor • 1a Motor V6, 167 PS mit Einspritzanlage , 123.000 km • dito mit kpl Kabelbaum, 121.000 km • außerdem wirklich einwandfreier V6-Motor mit 240.000 km • Motoren passen auch in Laguna und Espace V6, Citroen XM V6, Peugeot 605 V6 und Volvo V 6-Zylinder-Modelle • verschiedene Getriebesteuerkabel von V6 Automatik, oft für Getriebestörungten ursächlich Räd ...

Verfasst am: 06.01.2010, 23:04 Aufrufe: 925

... d; Motor und Getriebe einwandfrei; Bremsanlage und diverse Teile vor kurzem komplett neugemacht! Preisvorstellung VHB 3200 Euro; Farbe ist Gold beige, Fahrzeug ist noch angemeldet und wird täglich genutzt; Weitere Infos und Bilder gerne per Mail! LG Ruffus Habe mal die wichtigsten Daten des PKW zusammengefasst! Aber ich denke Ihr Kennt den PKW: Komfort-Paket, 2,5 Liter 5 Zylinder Motor mit Automatik ...

Verfasst am: 31.12.2009, 05:56 Aufrufe: 5063

Seier Zeit ca. 5 Jahre voraus. Jede menge Systeme die dem Lenker viele entscheidungen abnehmen oder mindestens erleichtern. Sei an dieser Stelle nur mal so in erinnerung gebracht ... Ein Automatik Getriebe und das sei auch gesagt, egal welches ist ein hoch komplexses System. Daran kann mann nichts ausprobieren oder ohne sich Fachkenntnisse an zu eignen, instandsetzen. Eine Kliematronik ....muss mann zuerst b ...

Verfasst am: 30.12.2009, 18:06 Aufrufe: 1231

Danke! Ja genau nur automatik deswegen wirds kein V6 bei mir, aber eigentlich war ich mit dem 5Zylinder auch voll und ganz zufrieden...

Verfasst am: 30.12.2009, 17:42 Aufrufe: 1231

Ja genau bin gestern erst drüber gestolpert. Der Motor wurde mit 154 Kw im Laguna II verbaut : Aber auch in Phase I : Im Safrane nur mit 140 KW Automatik (leider nicht als Schalter): Ich wünsche dir gute Genesung und viel Glück bei der Suche nach einem neuen Safrane. Grüße Oliver

Verfasst am: 30.12.2009, 14:18 Aufrufe: 858

Hi! Das Getriebe läuft im Notprogramm so wie meins im Moment auch! Sad

Ehrlich gesagt halte ich nichts von den Automatikgetrieben denn mit denen haben wir in der Werkstatt ziemlich viel Probleme gehabt. Ich habe meinen nur gekauft weil er spottbillig war. Jetzt versuche ich ein Schaltgetriebe samt Zubehör zu bekommen denn für die Automatik gibts bei Renault null Ersatzteile, die einzige Chance ist Vw denn die ...

Verfasst am: 30.12.2009, 11:45 Aufrufe: 858

hallo herzlich willkommen. mit der automatik kann ich dir nicht wirklich helfen da haben wir andere spezis hier aber hört sich nach austausch an gruss rene

Verfasst am: 16.12.2009, 16:44 Aufrufe: 1391

Ja das ist richtig der V6 24V wurde nur mit Automatik ausgeliefert, leider hätte gerne ein Schalter gehabt . Dieser Motor wurde auch nur 1999 und 2000 im Safrane verbaut. Grüße Oliver

Verfasst am: 15.12.2009, 12:41 Aufrufe: 867

Genau meine Rede: Ich glaube ob man ein Auto verkaufen kann oder nicht hängt sehr von der Ausstattung ab. Man bekommt zwar nie ein Geld dafür, ob man es auf der Aufpreisliste angekreuzt hat oder nicht, aber eben ob man es verkaufen kann oder nicht. Beispiel: Ein Freund von mir hat vor 3 Jahren einen 530 xd gekauft. Schönes Auto, leider hat das Ding weder Sitzheizung, Ledersitze noch Automatik. Ich glaube das Auto ge ...

Verfasst am: 14.12.2009, 16:26 Aufrufe: 1391

Hallo! Da ich ja auf der suche nach einem nachfolger für meinen Safi bin wollt ich das mal klären da in einem anderen Forum die aussage aufgekommen ist das die 3.0 V6 24V immer Automatik waren und nie Schalter gegeben hat stimmt das wirklich? Danke

Verfasst am: 13.12.2009, 15:44 Aufrufe: 2543

fällt mir grad ein hast du automatik oder ein schalter nicht das deine automatik im arsch ist gruss

Verfasst am: 06.12.2009, 18:38 Aufrufe: 883

hi ist das einer mit handschaltung oder nen automatik und wieviel km hat der wagen schon gelaufen ??? mfg alex

Verfasst am: 27.11.2009, 18:43 Aufrufe: 574

Für meinen Safi V6 Phase 1. Oder einen ganzen V6 Motor mit Getriebe manuell oder Automatik. Meins ist am Mitwoch verreckt Sad

Lg Sascha

Verfasst am: 21.11.2009, 16:24 Aufrufe: 1558

Problem: Wagen heute etwas "müde" angesprungen, nach Kurzstrecke ausgemacht und nach 5 Minuten wollte ich wieder los: "KLACK", Instrumente werden auch dunkler, aber Anlasser dreht nicht. Starthilfe auch nicht besser. ADAC gekommen, Anlasser gesucht aber nicht wirklich gefunden. In der Nähe rumgeklopft, aber kein Ergebnis. Auto zu Renault geschleppt (trotz Automatik, war nur ~1km). Da steht ...

Verfasst am: 16.11.2009, 11:57 Aufrufe: 733

Der Klimakompressor und die Lichtmaschine bleibt allerdings hier weil das auf den V6 auch drauf passt. Du könntest auch noch einen Zylinderkopf für einen 2l Motor haben der passt auch auf die Maschine und ich habe noch ein passendes extra Getriebe dafür denn mein " neuer" hat jetzt Automatik, Trenne mich nur von dem Safi weil er mir doch ein bischen zu wenig Leistung hat und ich absolut keinen Platz mehr ...

Verfasst am: 22.10.2009, 19:31 Aufrufe: 836

hallo selo81, was hast Du mit deinem Getriebe ? probs ..... und wenn ja hab ich gerade einiges gemacht vieleicht kann ich dir behilflich sein. ( Automatik AD8 ) LG Lutz

Verfasst am: 18.10.2009, 04:48 Aufrufe: 886

Hinterachse ist weg. Alarmsirene ist weg. Federbeine nur noch vorne da! Preisupdate Getriebe (Automatik) erst 43.000km: 450 Euro. 2,2 iter 101KW/137 PS

Verfasst am: 14.10.2009, 19:47 Aufrufe: 5373

Hi ich hatte das bei meinem V6 auch gehabt am anfang. Genau das selbe wie du beschrieben hast, mit dem Unterschied das ich einen Automatik hatte. Bei mir hat es geholfen das steuergerät zu resetten. Danach war es weg und tauchte nie wieder auf.

Verfasst am: 12.10.2009, 20:49 Aufrufe: 3180

@SaFrAnE_Frechen : Er hat eine Klima, sogar eine Automatik und die funktioniert auch wunderbar, aber irgendwelche Knöpfe die überdreht sein könnten, hat er gar nicht - nur Tasten ! @Lutz53 : Wahrscheinlich ein super Tip von Dir, das mit dem Tacho aber ich bin froh, wenn ich die Motorhaube aufbekomme Smile

Ich dachte, das es vielleicht nur ein Wackler an einem Stecker sein könnte oder wie ich hier schon oft ...

Verfasst am: 12.10.2009, 16:48 Aufrufe: 3180

Spontane Frage : Klima ? (-automatik) oder "nur" Lüftung? Wenns "nur" eine Lüftung ist gehe ich stark davon aus das der Temperatursteller(Am Amaturenbrett) nicht mehr die Klappen stellt bei einer "normalen" Klima kann ich es mir auch nur so erklären ... Also Einfach mal Schauen ob dieser Komische "Knopf" nicht Schlicht und ergreifend Überdreht ist ... oder anders: Schau mal ...