Renault Safrane Forum

Verfasst am: 22.01.2011, 23:55 Aufrufe: 1801

um die safi zu kaufen,,, Safi initiale ist ech ne supper auto, supper austattung,comfort ,platz, verarbeitung echt supper zum fahren und ne tolle leistung...und echt geil diese 5zylinder knurreee;-))) auch kein gereusche und kein klapperei...ganz einfach toll..Muss sagen dass Renault grosse leistung und sehr viele mühe gegeben hat so ne auto zu bauen..Da kann die konkurrenz wirklich staunen..Also die safi muss sich ...

Verfasst am: 06.11.2010, 02:02 Aufrufe: 888

Ich fragte, ob da vielleicht Bodo Bach ist, der mich hier am Telefon verarschen will, dann ist der Gag gelungen. Inzwischen meinte er, er würde den Motor notfalls ausbauen. Da ich am gesamten Gespräch herausgehört hatte, dass der vielleicht bei einem 50 ccm Sachs Mofa-Motor den Kolben wechseln kann, vielleicht auch noch in der Lage ist, bei einem 68-er Opel Kadett die Lichtmaschine zu wechseln, der Motor am S ...

Verfasst am: 29.10.2010, 19:40 Aufrufe: 674

Nicht ganz Glücklich war ich mit der Elektrik...... Hin und wieder wollte er nicht Anspringen. Aber auch diesen Defekt hat meine Vertragswerkstatt behoben. Fazit nach 3 Jahren Safrane: Ich würde wieder einen kaufen!! Renault hat es verschlafen einen Kombi vom Safrane zu bauen, damit auch der Hund mit kann. Smile

Leider trennen sich unsere Wege in den nächsten Tagen Sad

. , PS: Der Wagen ist noch zu haben.....

Verfasst am: 24.07.2010, 12:16 Aufrufe: 712

Verfasst am: 14.01.2010, 19:47 Aufrufe: 2402

der stecker von der benzinpumpe ist gleich mit dem vom twingo oder kangoo oder vom türkontakt ,gibt drei stecker typen (codierung) bei renault.Bei uns gibt es sowas immer auf dem Schrottplatz. Thema Benzinpumpe, die Pumpe hat unten ein Sieb, wenn das zu ist dann ist der druck in der Rampe zu gering;also ausbauen und säubern,mit seifenpulver oder spülmittel,bis wasser wieder durch fliesst,trocken pusten oder trocknen ...

Verfasst am: 27.12.2009, 19:35 Aufrufe: 2902

um das klima bedienteil aus zu bauen ist ganz einfach sind 4 schrauben ganz kleine torx 2 oben und 2 unten am bedient fahre mit dem finger mal rum findest du ganz einfach oder taschen lambe musst aber den die schalterklappe hoch machen den darunter sind 2 in den ecken gruss rene PS du hast ein 97 da dürfte es schon ohne FCKW sein also nur füllen lassen mein 93 läuft auch ohne FCKW und auspuff ab KAT kostet ...

Verfasst am: 13.12.2009, 11:16 Aufrufe: 965

@Lutz coole Farbe dein Trabi, schau mal so was enliches BJ 61 habe ich letztes Jahr zurecht gemacht [url=http://www.bilder-hochladen.net/files/75nb-26-jpg.html] Und jetzt bauen wir (IWL-Forumfreunde) diesen Roller auf um ihn für einen guten Zweck zuversteigern. [url=http://www.

Verfasst am: 08.12.2009, 03:44 Aufrufe: 1521

Hi safraneI, also ich denke das ist nicht zu teuer erworben 93.000 Tkm ist ja fast noch ein neuwagen Smile

zumindest was den Motor anbelangt. Das Du die Blende am Auspuff entfernen willst ....zeigt mir deutlich das du den Wagen verstanden hast! Andere schrauben son Mist an Smile

und bauen dazu noch NOS ein und Recaro Sitze. Freut mich also sehr das wieder ein Safi ein zu Hause gefunden hat. LG Lutz

Verfasst am: 01.11.2009, 20:17 Aufrufe: 2272

Hallo, Ich hab mich mal drangemacht Tagfahrleuchten direkt in den Scheinwerfer zu bauen. Ich hoffe nur das mir die Polizei bei einer Kontrolle keinen Strich durch die Rechnung macht, so ganz legal ist das ja nicht aber ich lasse es mal draufankommen. Die Dinger gehn ja auch aus wenn mein Standlicht angeht und auch sonst sollten die Normen eingehalten sein, hoffe ich. Bei der Gelegenheit habe ich mein Fernlic ...

Verfasst am: 31.10.2009, 19:34 Aufrufe: 1354

hm kommt man so leicht an das dialogys ran ?? also hab zuerst mit schmieren fersucht hat nicht geholfen dan hab ich das zündschlos komplet ausgebaut dabei eäre zu sagen das es schlimmer wäre wen der schlüssel nicht rien gehn würde dan könte man es garnicht ausbauen so wie ich es raus hate hab ich die kabel abgemacht und dabei die mechanik ausfersehen zerlegt die die kontakte schliest hab das ganze dan ...

Verfasst am: 12.10.2009, 17:43 Aufrufe: 3180

Also..., icke würde ja och jerne helfen ....bin aber och wechjezogen ....aber icke kann det noch! so spass modus OFF : 1. Tacho aus bauen und schauen ob die Klappen durch die Stellmorore versetzt werden. wenn nicht Stellmotor der entsprechenden Klappe defeckt. das sind die beiden auf der Fahrerseite Smile

Und so ist das Explodiert an zu schauen Smile

LG Lutz

Verfasst am: 02.07.2009, 15:38 Aufrufe: 5395

ICh täte dir ja gerne helfen wegen dem Radio anschluß, da ich ja auch ein Doppel DIN habe... Allerdings mußte ich mir das Displaykabel selber bauen... Ich konte damals ein origianles KAbel so vermessen, das ich wußte, welcher Radio Kontakt an welchen Diplay kontakt geht.... Ob dir das jetzt bei deinem Display hilft, und ob ich den zettel noch habe weiß ich aber leider nicht...

Verfasst am: 30.06.2009, 11:07 Aufrufe: 3282

..OJE OJE...Lancia ?? Fiat?? Ein klares Nein...die Franzosen ..HMM ( Zitat : Hüte dich vor rothaarigen Frauen und Franzosen die Autos bauen)) Schaute trotzdem...Citröen, also dieses Design...Nicht konservativ irgendwie anders befremdent anders ,nicht Häßlich..ABER. Peugeot hatte mehr zu bieten :schöne Autos mit guten Komfort, Sachlich geschnitten aber Teuer, bezieht sich auf die 6 Zylinder Modelle. Die Citrön Ano ...

Verfasst am: 12.02.2009, 13:23 Aufrufe: 2812

End- und Mitteltopf gibt's bei Auspuff-Dicount-com für zusammen unter 50 EUR - dafür kann man ihn nichtmal selbst bauen. LG Peter

Verfasst am: 29.12.2008, 21:41 Aufrufe: 1368

Die Kosten gehen eigentlich noch 3200 Euro Materialkosten und 800 Euro der Einbau, wenn man bedenkt was Ersatzteile vom originalen Fahrwerk kosten, es war ja auch einiges defekt bei dem Biturbo. Das Luftfahrwerk wird ganz normal über eine Einzelabnahme abgenommen, so wie bei allen anderen Luftfahrwerken die ich schon gebaut habe. Man muß schon einiges an Erfahrung mitbringen um so was zu bauen. Bei den neuen Luftbälg ...

Verfasst am: 25.11.2008, 17:45 Aufrufe: 2266

Hallo Da kann man sich nur was bauen, die WFS von Renault haben es in sich. Gruß Jens

Verfasst am: 20.11.2008, 21:24 Aufrufe: 881

Moin zusammen eben habe ich bei Ebay folgendes entdeckt: 130270174793 . Da wird ein V6 mit Erdgasanlage für Bastler angeboten. Wenn ich mich nicht all zu sehr irre war der mal ein Star auf Safrane.de. Mir fehlen leider die Möglichkeiten den zu transportieren und fertig zu bauen. Aber vielleicht gefällt der einem von euch. Gruß Michael

Verfasst am: 29.10.2008, 20:43 Aufrufe: 3326

Ich bin Hersteller von Luftfahrwerken und habe mich diesem Problem angenommen. Ich halte euch immer auf dem laufenden, wie meine Vortschritte aussehen. Weiterhin sind auch einige Luftverluste auf Dreck im System zurück zuführen, auch hierfür werde ich etwas bauen um dies abzustellen, da der Dreck die Magnetventile nicht mehr richtig schließen läßt. Die Ventile kann man auch wieder reinigen oder ersetzen. Die Entfeuch ...

Verfasst am: 20.10.2008, 20:27 Aufrufe: 3641

Nein! Traggelenk und Domlager sind nicht ein und die selben teile! Das traggelenk ist der unterste Kugelkopf am Dreieckslenker (Querlenker) und das Domlager sitz unter der Feder (sieht man nicht ohne das federbein Auseinander zu Bauen! Um das Traggelenk zu Wechseln brauchst du einen presse oder etwas Selbstgebautes und einen Guten Schraubstock! Der rest geht eigentlich ohne Bühne zu wechseln und wenn man Ahnung hat ...

Verfasst am: 13.10.2008, 19:46 Aufrufe: 343

Hallo Ich suche ein paar alte Stoßdämpfer für hinten, können auch defekte sein, also wo schon ÖL rauskommt oder so. Ich will was versuchen zu bauen und da brauche ich welche zum testen. Wer noch was altes rumliegen hat, kann sich ja mal melden. Danke für die Hilfe Gruß JEns

Verfasst am: 21.07.2008, 21:06 Aufrufe: 496

... hab hier auch noch welche rumliegen , die baugleich zu den blauen, aber schwarz sind Smile

), manche verlötet, manche nicht. Ich fass mal zusammen: - Das Tacho benötigt den Typ A mit einer Kontaktfläche pro Elektrode (nicht 2 pro Elektrode wie der andere Typ B). - Bei Typ A sind die Lämpchen auswechselbar - Typ A ist physisch nicht kompatibel zum Typ B, d.h ich kann die LED-Varianten aus Ebay nicht ins Tacho bauen ...

Verfasst am: 25.06.2008, 07:41 Aufrufe: 2760

Also ich finde das Thema gut, sind wir doch eh alle irgendwie an einer Phase III interesiert. Oder dabei sie zu bauen, wenn ich mir einige Tread´s so ansehe. Gruss vossi

Verfasst am: 08.06.2008, 12:07 Aufrufe: 2760

wollte eben Wischwasser nachfüllen, doch vergebens, die Haube lässt sich nicht mehr öffnen. Der Zug scheint nicht gerissen zu sein, es sind an beiden Seiten der Haube deutliche Schliessgeräusche zu hören. Auf der Beifahrerseite geht das Schloss auch auf, nur auf der Fahrerseite hakt es irgendwie, einfach nix zu machen. Hat Jemand einen Tipp wie ich die Haube wieder aufbekomme, ohne das halbe Auto auseinander zu b ...

Verfasst am: 06.06.2008, 08:03 Aufrufe: 944

wen einem jemand ne Schablone gibt bestimmt. Ist dann nur noch ne Frage nach der originalen Befestigung, ob es die evt. noch bei Renault gibt (denke eher nicht, weil die Scheibe meines wissens relativ früh ersatztlos gestrichen wurde), oder ob man was dezentes selber bauen kann...

Verfasst am: 05.06.2008, 23:06 Aufrufe: 944

..kann man denn nicht das Teil aus Makrolon selber bauen?

Verfasst am: 27.05.2008, 22:20 Aufrufe: 916

Verfasst am: 04.05.2008, 21:39 Aufrufe: 2266

Hallo Anka, ich glaube bei dem Arbeitsweg hätte ich auch schon versucht aus meinem einen "RXE-BACCARRA-BITURBO-GTI-TX ....." zu bauen. LG Peter

Verfasst am: 01.05.2008, 21:55 Aufrufe: 739

Ich wünsche allen einen fröhlichen "Vatertag" verlebt zu haben, ich selbst habe das schöne Wetter genutzt nun endlich die restliche Wurzelholzleisten in meine Türen zu bauen. Morgen gibt's eine frische AU und in den nächsten Tagen dann auch hoffentlich problemlos eine neue Plakette vom TÜV ! Wenn's dabei Probleme gibt, werde ich berichten ! Viel Grüße Peter

Verfasst am: 14.04.2008, 22:20 Aufrufe: 1149

Hi thomash mein größter Traum ist eine Rohrbiegemaschine, aber wird wohl einer bleiben. Hatte schon immer vor die Auspuffanlagen der jeweiligen Autos in V2A zu bauen. Für mein Guzzigespann habe ich mir eine 2 in 1 selber gebaut, mit Eigenbautopf, hatte zwar keinen TÜV, aber war nicht lauter als die zugelassenen Sportanlagen. Was für einen Durchmesser haben denn die Rohre? Ich habe gemessen das der Diesel 2,5 Td größ ...

Verfasst am: 25.03.2008, 20:54 Aufrufe: 2731

Werde in den nächsten Tagen ebenso einen "Billig-Topf" hinten drunter bauen - mein bisheriger Auspuff ist 26 Monate alt !!! und hatte mich an die 380,- EUR gekostet - nun hat der "Blitzrost" am Samstag den Endtopf auf die Achse fallen lassen. Wenn der 37,- EUR - Topf 2 Jahre hält, soll's mir nur recht sein ( die geben sogar 2 Jahre Garantie !) LG Peter

Verfasst am: 21.03.2008, 11:33 Aufrufe: 1125

Der Umbau der Gurtschlösser von herkömmlichen auf die mit Straffer war problemlos da die Anbringung der Gurtpeitschen die gleiche ist einzig meine alte graue Abdeckung musste ich wieder verwenden da dort der Treibsatz für den Straffer drunter passte. Da das aber innen liegt fällt es kaum auf. Das alte Gestühl steht nun bereit zum Abtransport in Richtung Sperrmüll oder aber wir bauen uns Sitzgelegenheiten f ...

Verfasst am: 20.02.2008, 17:37 Aufrufe: 3000

Hallo Anonymer User, hast du schon alles über das Getriebe im forum gelesen ? Wieviele Öl bzw. ATF wechsel sind bereits einschließlich filterwechsel gemacht worden ? bei 120 Tkm solten bereits 2 wechsel gemacht sein ! Anderenfalles denke ich solltest du das schnellstens je nach wohnort einer werkstatt vorstellen ....einer getriebewerkstatt ....nicht Renault ! Die bauen nur Neue ein oder Austausch. Schau mal unte ...

Verfasst am: 17.02.2008, 18:11 Aufrufe: 398

... einmal kein "schwarzes Licht" beamen - also leidet der Kontrast - da helfen auch nicht noch soviel Ansi-Lumen, wenn auf die Projektionsfläche Fremdlicht fällt, ein hohes Kontrastverhältnis hilft hierbei allerdings etwas. 2. Wie schon erwähnt wurde : Die Lüftergeräusche - diese können in einem Wohnzimmer schon extrem störend sein - Deckenmontage hilft hier etwas, aber wer möchte sich soetwas ins Wohnzimmer bauen ...

Verfasst am: 01.02.2008, 17:36 Aufrufe: 1664

ohne turbo nützt mir ja nix außerdem geht vor februar 2009 sowieso nix... also werd ich wohl doch laguna v6 bloss nen normalen turbo rein bauen... und den rest dazu aber der laguna von hartge wäre eigentlich einfach nur mega...

Verfasst am: 28.01.2008, 16:56 Aufrufe: 2633

Hi, auch auf die Gefahr hin das ich zu spät bin ich stehe im Moment vor dem gleichen Problem Flexror defekt. Mittlerweile habe ich einen Termin bei einem Oldtimerbastler der mir ein neues bauen will. Wie es der Teufel will forste ich heute nochmal durchs Netz und was finde ich da???? ein Flexrohr hergestellt und vertrieben von der Fa. Uni Fit zum Preis für 209€. Ich werde zwar nun bauen lassen aber falls noch ...

Verfasst am: 30.12.2007, 18:55 Aufrufe: 333

Zuerst die Verkleidung im Radhaus ausbauen. Vorsicht die Plasteclips haben die angewohnheit sehr schnell abzubrechen. Als nächstes die 2 Schrauben im Motorraum für den Einfüllstutzen lösen. Dann Vorsichtig den Einfüllstutzen aus dem Behälter ziehen damit die Dichtung nicht zubruch geht. Als nächsten Schritt die Mutter die die 2 Behälter festhält lösen. Dann die beiden Behälter trennen. Wenn noch Flüssigkeit drinn ...

Verfasst am: 02.12.2007, 21:10 Aufrufe: 3998

: NTC-0,2 2,2k, Preis: 0,30 EUR ! Leider habe ich auf die Schnelle keinen 1 KOhm-NTC gefunden - also : Parallelschaltung ! Niemand zwingt uns den NTC innen einzubauen, also werde ich die Zuleitungen kappen, oder vom Steuergerät eine neue legen und das ganze mittels Wärmeleitpaste vor der Spritzwand an die Zuleitung zum Wärmetauscher anbringen (irgendwo wird man schon mit der Leitung nach aussen kommen)etwas Silikon u ...

Verfasst am: 29.11.2007, 20:49 Aufrufe: 420

soooo, habe dem typ jetzt schon 2 mal geschrieben aber er antwortet nicht, naja wenn er nicht verkaufen will hat er pech....bin gerade dabei mir eine neue aus alu zu bauen....ist sogar leichter als die orginale, bin aber noch nicht ganz fertig, mal sehen wie es wird!!! Wenn intresse besteht kann ich morgen auch gerne noch ein zwei bilder vom bau machen !!!!! Gruß Hendrik

Verfasst am: 27.11.2007, 19:09 Aufrufe: 356

..wir reden von verschiedenen Dingen... Renault war mal angetreten, ein einfaches Auto mit praktischer Ausstattung und gefälligem (knuffigem) Design zu bauen. Hat sogar eine eigene Fahrzeugklasse nach sich gezogen. Erinnert Ihr Euch: "... der macht die ganze Welt verrückt...". Der neue macht mich nicht mehr verrückt. Und was soll ich mit einem Twingo mit 101 PS? Ist der Sprit bei Euch in Ö eigentlich noch billi ...

Verfasst am: 21.11.2007, 13:14 Aufrufe: 574

Verfasst am: 29.10.2007, 21:05 Aufrufe: 338

schwer zu sagen ich kann mich gerade nicht darein versetzen weil ich nicht vor dem auto stehe und sehe nicht wieviel platz um dem motor um in nach unten raus zu bauen ich bin aber der meinung das man länger braucht wenn man die front demontiert...

Verfasst am: 29.10.2007, 19:30 Aufrufe: 435

... as prob nicht indem ich das einfach tot lege . Ich weis nicht was sich solche Handwerker denken bzw. was in denen vor geht. So schlecht kann doch das ausgangsmaterial von unseren Schulen nicht sein und völlig ohne jedes Gewissen und Handwerks Ehre. Meine Hand für mein Produckt Smile

) Haben die aus solchen Service bei Renault noch immer nicht gelernt ....bzw. müssen sie langsam anfangen Versehrten Fahrzeuge zu bauen ...

Verfasst am: 19.09.2007, 11:52 Aufrufe: 358

Hallo lutz, danke für deine ausführliche erklärung...udn alex da gebe ich dir recht mit der lampe, die bringt nicht wirkich viel da kann man auch ein teelicht reinstellen -> kommt aufs selbe raus......aber wenn sie umsonst war kann ich sie auch rein bauen... Gruß Hendrik

Verfasst am: 07.08.2007, 11:11 Aufrufe: 2420

Ferienzimmer stünden bei bedarf zur verfügung aber auch zelten oder für die harten schlafen im auto! geplant ist das WE vom 31.08 bis 02.09 ich müsste spätestens 1 woche vorher mindestens über die anzahl der personen bzw. der fahrzeuge bescheit wissen ......auch was die Zimmer betrifft. Also lasst mich nicht hängen und schreibt was ich wissen muss bitte Lasst uns eine Wagenburg bauen :-) Geruß aus Hessen Lut ...

Verfasst am: 23.07.2007, 08:40 Aufrufe: 408

Also ein bisserl gebildet und siehe da, klingt plausibel und Trockner ist eigentlich ein Teil, der verschleissen kann und manche sagen, dass er sogar alle 2 Jahre getauscht werden soll (Anmerkung mein Safrane ist 11). Also im Dialogys nachgesehen, wo die Trocknerpatrone sitzt. Es ist auch genau der Austausch beschrieben. Dieser fängt an: Bauen sie den Kondensator aus. Gut, nur um den auszubauen muß man die Stoßstang ...

Verfasst am: 17.07.2007, 20:54 Aufrufe: 466

... normal bei dem alter und das es jetzt durgerissen ist ist auch klar wenn es schon so alt ist naja mit deiner idee es irgendwo anders zu befestigen funtioniert denke ich schon nur du musst darauf achten das es dick genug ist weil ordentlich strom beim starten durch das kabel fließt und wenn es zu dünn wäre könnte es anfangen zu brennen...aber ich würde an deiner stelle irgendwann das kabel wieder nach unten bauen ...

Verfasst am: 17.07.2007, 20:15 Aufrufe: 466

Hab jetzt hin und hergewackelt und das Gefühl, dass es dabei zerrissen ist. Nur ich komm net ran. Der Safi steht bei mir vorm Haus. Ich hab keine Bühne oder so, um da dran zu kommen. Hast du das auf ner Bühne gemacht? Ich hab das besagte Band übrigens vorne unterhalb der Batterie entdeckt. Ist das das Masseband? Als Idee ist mir gekommen, irgendwo im oberen Teil ein neues Masseband dran zu bauen. Könnte das funktioni ...

Verfasst am: 03.07.2007, 19:00 Aufrufe: 1573

Hallo Der Remus ist sein geld net wert ca 400 euro würd mir jetzt lieber einen aus edelstahl bauen lassen nach maß. Sound enttäuscht mich persönlich. Aber der safrane ist halt kein krawallauto Surprised

D Grüße Safrane24v6

Verfasst am: 11.06.2007, 00:22 Aufrufe: 396

Hi! Na hoffentlich hast Du mehr Glück als ich. Ich fahre zwar einen 2.5er TD aber der Motor macht keine Probleme - ist ja auch von Fiat und die bauen bekanntermaßen sehr gute Motoren. Die Kleinigkeiten, die rundherum dauernd kaputt gehen sind es, die mir den allerletzten Nerv rauben und obendrein teuer sind. Einen Safrane hole ich mir im Leben nicht nochmal... Vio

Verfasst am: 24.12.2006, 01:58 Aufrufe: 495

Mit dem Hollaensdische "renaultsafrane" forum haben wir ein gesammt einkauf gemacht. Alles art und type auch TUV gepruft, H1,H4 und H7. Gehe mal nach www.tunex.nl. Kosten pro set 155,= Eur incl. Wirklich ein heiser tip !!!!!! Bin selber dabei es ein zu bauen. Gr Albert uit Holland