Renault Safrane Forum

Verfasst am: 23.05.2012, 15:38 Aufrufe: 3

Hallo Leute, folgendes Problem: beim drehen an dem Schalter für die Lüftungseinstellungen (also der wo die Luft rauskommen soll), hat sich der Bautenzug ausgehängt. Nachdem ich die Konsole aufgemacht habe(5 Toraxschrauben ging einwandfrei) habe ich festgestellt das der Zug völlig fest ist und sich nicht mehr bewegt. Die Lüftung steht jetzt halb Fussraum und halb auf Scheibe und lässt sich nicht mehr umstellen. Kan ...

Verfasst am: 24.01.2010, 16:25 Aufrufe: 3677

Verfasst am: 25.12.2009, 17:15 Aufrufe: 5063

Ja und wo ist da jetzt dein Porblem? Hast du jetzt schon ne lösung oder brauchst noch eine? Das ist doch ein bekanntes leiden von den alten Motoren, gleiches problem wie bei den ZV Motoren, das fett ist einfach zu alt und spröde und bei den kalten tagen ist es so fest das sich dann nix mehr bewegt! Einzige lösung, Versuchen die Geschichte zu öffnen->altes Fett raus->Reinigen->Neues Fett rein! Gruß ...

Verfasst am: 21.12.2009, 13:15 Aufrufe: 1081

serwas Alex! hast also die selbe überlegung wie ich Wink

allerdings is bei mir der 3.5er nicht drinnen... soll ja fast täglich bewegt werden. wenns mit dem nix wird und du hast einen neuen in aussicht sag mir bescheid das wir uns nicht in die "quere" kommen und der preis vielleicht noch nach oben geht! fallst eventuell andere gute angebote entdeckst sag mir bitte auch bescheid! was hast für de ...

Verfasst am: 24.10.2009, 22:12 Aufrufe: 6829

Hi Snübe, 5mm das denke ich ist noch im limmit .... Smile

da hab ich schon andere Verschlimmbesserungen gesehen Sad

sich aber dann wundern das jeglicher Komfort zum Teufel ist und sich der Safi bewegt wie ein "Go Cart". Und Snübe ich denke meine dicke "Diva" ist indessen auch fertig für den Winter Smile

sind zwar erst ca.210.000 Tkm aber ....sauber und technisch i.O. ist die Dame Smile

. ...

Verfasst am: 20.10.2009, 17:58 Aufrufe: 2505

Dieses ist praktisch in der ganzen Karosserie zu spühren, und auch in den Pedalen, meine aber das es auf der Fahrerseite stärker ist als auf der Beifahrerseite. Es ist egal ob man das im Vorwärts oder Rückwärtsgang probiert. Sehr heftig wird es wenn man rückwärts leicht bergauf anfahren will. Schaut man sich den Motor dabei an, sieht man schon wie er sich etwas bewegt, scheint aber vor allem oben auf der Beifahrersei ...

Verfasst am: 19.10.2009, 18:18 Aufrufe: 2505

Gang und Handbremse schleifen lassen. Tja, wie so meistens, typischer Vorführeffekt. Es war zwar zu spühren, aber nur ganz minimal. Ich wollte eigentlich am Motor sehen ob sich da was bewegt. Das einzige was sich da sichtbar etwas bewegt hat war die obere Aufhängung auf der Beifahrerseite, wobei das für mich noch relativ normal aussah. Ich suche jetzt nach Tips und Anregungen wie ich das Problem möglichst sinvoll ...

Verfasst am: 15.04.2009, 15:33 Aufrufe: 3016

Die ist notig. Wie mehr du mit nimmst in Kofferraum (so wie schwerer dein wagen ist), wie mehr der bremskraftverteiler gegen die federwirkung bewegt. Mehr bremskraft geht zu hinten. Ohne feder, geht gar kein bremskraft ! Du braucht unbedingt ein. Besser noch: vielleicht ein neue verteiler. Bei mir ist der kaputt, bremsflussigkeit kommt raus (ursache: tieferliegerung -> das normale bereich welche mein safrane ...

Verfasst am: 20.03.2009, 17:33 Aufrufe: 479

Fahrzeug (TÜV12/2010) oder ggf auch Einzelteile anfragen!!!!!!!!!!!! Ausstattung ist RT und km Stand 186tkm. Trotz allem Ärger heute, nachdem erst der erste Gang niicht mehr wollte, dann der 2te sich auch verabschiedete und danach der 5te auch nicht mehr will bin ich 60km im 3 + 4ten zurückgefahren, war besonders spassig auf der Autobahn im Stau Evil or Very Mad

! Aber trotzdem hat er mich in 26 Monaten preiswert be ...

Verfasst am: 10.12.2008, 17:00 Aufrufe: 3520

Hallo michael, Also bei mir muss es an irgendwas anderem liegen. ich hab den tacho aufgemacht und den zeiger nach oben bewegt und zurück fallen lassen, da streift nichts. grüße matthias

Verfasst am: 07.12.2008, 12:44 Aufrufe: 2822

Als wir vom Einkaufen zurück kamen ist das meiner Frau sofort aufgefallen den die Kappe der linken Scheinwerfer-Reinigungsanlage war abgebrochen. Stoßstange etwas gedellt und der Scheinwerfer stand nicht so wie der Rechte. Beim Einschalten der Beleuchtung hat der sich aber bewegt und wird verstellt. Aber die Einstellung liegt unterhalb des Rechten Scheinwerfers! Werden Xenonscheinwerfer so wie die Normalen eingestel ...

Verfasst am: 03.11.2008, 18:09 Aufrufe: 376

Moin zusammen Beim Erneuern der Bremse Vorne habe ich leider meinen Sattelträger der Fahrerseite ruiniert. Die untere Konterschraube war festgerostet und hat sich nicht mehr bewegt. ( na ja, nach fest kommt ab ). Hat noch einer so einen Träger, passend für den2.0 16V Phase II, rumliegen????? Ich habe leider nichts mehr liegen Sad

(, alles in meinen letzten V6 eingebaut. Bei Ebay habe ich mir erst mal einen komplet ...

Verfasst am: 15.10.2008, 21:24 Aufrufe: 686

Hallo liebe Anhängerkupplungssuchende! Als erstes möchte ich euch sagen das es mir Leid tut, dass ich so lange nichts von mir hören lassen habe! Der Grund dafür sind familiäre Probleme, welche mich auch dazu bewegt haben meinen Aufenthalt in Holland abzubrechen und wieder nach Hause zu fahren. Leider hängen die Anhängerkupplungen jetzt immernoch auf holländischen Schrottplätzen und nicht wie erwünscht in meinem Kell ...

Verfasst am: 13.10.2008, 05:30 Aufrufe: 3847

Hallo Leute, dank Henning gibt es Heut einige innenansichten vom allseits beliebten und auch gefürchteten AD8. Henning sagt, wenns erst mal so zu sehen ist sollte der größere Teil der arbeiten erledigt sein :-) Das ist eine zerstörte K1 (diagnose,Safi bewegt sich nicht mehr Sad

) Das währe der vielseitig oder immer wieder erwähnte Filter ,welcher eigendlich alle 50 TKm gewechselt werden sollte. Aber das me ...

Verfasst am: 01.09.2008, 20:32 Aufrufe: 1277

Ja auch das geht. Ich hab ihn diesen Sommer regelmässig ausgepackt um z.B. von Wien nach Villach bzw. Wien-Salzburg zu fahren. Beides Touren um die 700 km (also doch ein paar Tankfüllungen Wink

) Und wenn man ihn "normal" im Straßenverkehr bewegt, so begnügt sich dass gute Stück mit 12.5 Liter. Finde ich jetzt nicht sooo schlimm, da der "normale" V6 ja angeblich auch kaum unter 10 Liter zu bringen ist. Alexander

Verfasst am: 16.07.2008, 16:29 Aufrufe: 723

Das Leder im Innenraum sieht aus wie neu. Die Sonnenrollo lässt sich nicht einrollen und hängt lasch in der Gegend rum. Entweder Feder gebrochen oder sonstwie defekt. Beim Fahrersitz fällt auf, dass dieser sich leicht bewegt. Nicht grade angenehm, sowas hatte ich aber schon bei einem 19er, da haben ein paar Schrauben festziehen geholfen. Was nicht funktioniert ist die hintere Türe mechanisch öffnen, wenn zugesperrt ...

Verfasst am: 11.03.2008, 06:48 Aufrufe: 2910

Wir haben gestern noch Kontakt mit Lutz aufgenommen, der einen seiner Spezis angerufen hat. Lt. diesem deutet das Klackern des Getriebes in den beiden besagten Stellungen darauf hin, dass im Getriebe etwas abgebrochen sei. Das Auto sollte möglichst stehen gelassen oder wenn, dann nur ganz langsam bewegt werden. Dann sollten wir schnellstens das Getriebe ausbauen und zu ihm bringen. Damit hat sich dieser Safi für un ...

Verfasst am: 27.01.2008, 18:18 Aufrufe: 492

Aber ich denke nicht das sich diese gelockert hat ....sondern entweder die Domlager oder der Federteller zum Teufel ist ...das klappert bzw. poltert dann gewalltig. beobachten kann mann folgendes : Wenn beim ablassen des wagens auf die Räder sich oberhalb (Federdom) was bewegt das heißt ein spiel vorhanden ist ...Wertikal...ist mit sicherheit nicht die zentralschraube am dämpfer locker sondern eins von den beschri ...

Verfasst am: 21.01.2008, 18:30 Aufrufe: 2860

Ich habe die Sache längere Zeit untersucht und bin mir sicher, das ich das mit dem automatischen Rückstellen des Blinkers nur hinkriege, wenn es mir gelingt, den Mitnehmer mir den beiden kleinen Federchen unter dem Lenkradtopf in Ordnung zu bringen. (Oder nen neuen besorgen) Man kann bei Ausprobieren nämlich deutlich sehen, dass mein Mitnehmer sich nicht axial bewegt, sondern von den kleinen Federchen immer leicht ...

Verfasst am: 15.01.2008, 09:31 Aufrufe: 3375

... iturbo kommt nur Elf Sporti TXI 10w40 ist eher was dickeres, da der alte 12v relativ hohes Kolbenspiel hat und ein dickeres Öl Kolbenkippern vorbeugt bzw das dickere auch nicht so leicht an den Ölabstreifringen vorbeigesaugt wird. Ölverbrauch ist bei meinem nicht messbar. Gewechselt wird es jedes Jahr im Frühjahr das heißt bei meiner Kilometerleistung alle 3000 bis 5000km. Der Wagen wird aber nur im Sommer bewegt ...

Verfasst am: 09.12.2007, 11:56 Aufrufe: 379

Daniel, ich muss dir sagen bis jetzt bin ich auch noch der ausfassung das mein nächster ein diesel wird!!! wie du schon gesagt hast 1.der verbrauch ist niedrig und 2.die leistung von einem neuen diesel ist einfach verblüffend!!! Aber erstmal abwarten und tee trinken, solange mein safi noch läuft solange wird er denke ich auch von mir bewegt.... Gruß hendrik

Verfasst am: 02.12.2007, 18:30 Aufrufe: 1063

Hier könnt Ihr mein Urlaubsgespann bewundern! Und im Hintergrund mein absolutes Lieblingsauto, jetzt leider auf dem Schrott. Mit der 2,2 Liter J7T-Maschine (aus dem Espace) auch mit Hänger im Wald kaum zu toppen. Zieht (zog) ne Fuhre Holz im Standgas der Berg hoch. Schnief bis neulich Lindi

Verfasst am: 11.11.2007, 17:23 Aufrufe: 2066

... 50 Stunden je nach Kratzer und gewünschten Glanzgrad, je besser mann von Anfang an arbeitet desto schneller ist man, die feinen Kratzer kommen erst raus wenn man schon beim Polieren ist und dann fängt man wieder von vorne an... Wenn man die Felgen Sandstrahlen läßt wäre man wohl etwas schneller, allerdings ist dann der Polier Aufwand größer... Es gibt natürlich Firmen die sowas übernehmen Preis pro Felge bewegt ...

Verfasst am: 11.11.2007, 16:59 Aufrufe: 5521

Hallo Danni, der Tempomat besteht quasi aus einem mechanischen Teil, Sensoren und der elektronischen Steuerung. Die Drosselklappe wird bei Dir entweder per Seilzug vom Gaspedal aus bewegt oder von der Unterdruckdose des Tempomaten am Ende des Seilzuges. Die Unterdruckdose wird über eine Kunststoffleitung von einer elektrischen Unterdruckpumpe versorgt. Diese sitzt eben rechts unten. Wird nun die Kupplung oder Brems ...

Verfasst am: 05.11.2007, 19:58 Aufrufe: 1042

Hallo Micha, und richtig wir sind eigendlich alle nett und helfen auch Frauen ..... wenn Sie lieb fragen.. Smile

)) Ich denke Du hast recht sollte schon drin sein wehnigstens die Rahmendaten Smile

und vor allen dingen was für einen Safi bewegt wird. So währe vieles einfacher.

Verfasst am: 22.10.2007, 21:16 Aufrufe: 1181

Nachtrag: Habe eben nochmals nachgeschaut. Im Gegensatz zum Bild von lutz sehe ich den Teller (4) mit den 3 Schrauben (5) NICHT. Ist wohl eine Abdeckung darüber. Rund und glatt, massiver Stahl (magnetisch). Lässt sich nicht abnehmen. Nur vertiefter Bolzen mit Mutter in Mitte ist sichtbar. Beim Wippen am Kotflügel (eindrücken und loslassen) bewegt sich nichts. Safrane Ph II Jg 1999. Ist vielleicht anders als in Ph I ...

Verfasst am: 08.09.2007, 15:04 Aufrufe: 639

Nachdem ich nun beide Handbremsseile und das Gehäuse (siehe Thread 'Fast 60€!!!') erneuert habe, stelle ich fest, daß der Hebel am Bremssattel links einen viel weiteren Weg zurücklegt, als der rechts. Wenn man die Handbremse zieht, dann bewegt sich der Hebel rechts um ca 1cm und das Rad ist bombenfest. Der auf der linkes Seite hingegen geht um etwa 3cm hoch und das Rad ist nur leicht fest - man kann es von Hand durc ...

Verfasst am: 02.09.2007, 23:53 Aufrufe: 1673

Hallo V6i RT, ja hat es gemacht und danke ....ja ich hätte gern auch 20 Safis gesehen ...oder mehr auch viel mehr aber ist vieleicht etwas kurtzfristig gewesen ......was aber der sache keinen abbruch ansich gtahn hat. Du bist beim nächsten Treffen sicher auch dabei Smile

denke ich. Dann sind wir schon 5 und es bewegt sich doch in richtung 20 Smile

)))) Gruß aus Hessen Lutz53

Verfasst am: 02.07.2007, 09:54 Aufrufe: 437

Es ist ein Y3 (also der alte vor dem Facelift, altes Cockpit), hat aber schon das Fahrwerk (mit Sportmodus) vom Y4 (also Facelift) drin. D.h., er hat die Anti-Sink-Vorrichtung und das Fahrwerk bleibt auch noch nach Tagen oben, ohne daß er bewegt wurde. Die alten Y3 XM sind ja einige Zeit nach Abstellen auf den Bauch gesunken. Und da habe ich mich vorher erkundigt und dieses Fahrwerk vom Y4 soll eben enorm überarbeit ...

Verfasst am: 13.06.2007, 16:33 Aufrufe: 2785

2.5er TD mit 167.000 in 10 Jahren. Seit ich ihn habe (nun ein Jahr) Probleme am laufenden Band, obwohl er scheckheftgepflegt aus erster Hand stammt. In diesem einen Jahr wurde er aber nur 5 Monate bewegt, weil ich die weiteren 7 Monate beruflich im Ausland war. In diesem 5 Monatenn kamen allerdings etwas über 20.000 zusammen. Und von den 5 Monaten stand er auch noch 3 Wochen in der Werkstatt.

Verfasst am: 30.05.2007, 16:21 Aufrufe: 329

.. auf beide seiten... sobald ich jetzt einen Leuchtweitenregulierungs-Motor anschliesse bewegt er sich ständig rauf und runter. Ich hatte bis heute keinen versteller im innenraum, 0-1-2-3-4... war alles automatisch, heute habe ich einfach mal eins eingebaut von einem Safrane mit kaputer Automatik. Das linke licht verstellt sich auf allen stufen, bewegt sich immernoch einbisschen rauf und runter aber man merkt dass ...

Verfasst am: 29.05.2007, 21:48 Aufrufe: 2436

die geniale Idee zum Umbau des 3.0 V6 hatte, wie schon erwähnt, Webmaster Volker. Dafür gehört ihm ein Preis verliehen. Um es vorwegzunehmen, billiger kann dieser Wagen nicht bewegt werden. Zwischen 5,50 - 6,00 Euro kosten mir 100 km. Macht umgerechnet ungefähr 4 Liter Superbenzin. Durch den Minikat kommen nur noch etwas über 200 Euro an Steuern hinzu.Zu den Umbaukosten kann ich leider nicht viel sagen. Ich schätze m ...

Verfasst am: 18.01.2007, 09:14 Aufrufe: 2217

.. Ich konnte meine Grillleiste ca. 1mm vor und zurück bewegen Nachdem bei mir links das Teil abgebrochen ist,hab ich Nägel mit Köpfen gemacht und die Leiste sauber verschraubt-die sitzt jetzt fest und bewegt sich nicht mehr Rolling Eyes

Schaut euch selber mal das System an...kann ja noch funktionieren aber die Leiste kann man bei euch auch bestimmt nach vorn und hinten bewegen und das an der Front?? Freu mich auf eine Re ...

Verfasst am: 03.12.2006, 22:32 Aufrufe: 14208

Betätiger mit Stecker angeflanscht. Stecker abziehen. Betätiger vom Ventil abschrauben. Das Ventil besteht aus Bohrungen und einer gefederten Nadel mit Konus-Sitzen, die vom Betätiger bewegt wird (abhängig von Drehzahl, Ansaugvolumen?). Nadel soweit möglich reinigen (zB. WD40), auf Leichtgängikeit prüfen. Anschlusszylinder zum Betätiger etwas fetten (mit hitzebeständigem Graphitfett usw >> Die Drehzahl-Anze ...

Verfasst am: 23.10.2006, 19:35 Aufrufe: 2737

4. Die Bremssattelschraube oben mit einer 16 Nuss leint losschrauben 5. Die Untere Schraube ist ein Torx denke war ein 25er herausschrauben 6. Den bremssattel von unten mit einem Hammer lecht wegschalgen so das er sich über den Grat an der Scheibe bewegt. 7. Beläge eintfernen 8. den Bremszylinder durch drehen wieder hinenschrauben (geht nur durch drehen und druch gleichzeitiges drücken sind 2 Löcher drinnen habe es ...

Verfasst am: 05.10.2006, 16:19 Aufrufe: 2356

Quote:Hmm, also den Ölstand siehst du nur wenn du die Zündung einschaltest, dann zeigt er ihn ein paar sek an. Dannach zeigt er nur Öldruck an. Ja nein ich kenne die Funktion vom Franzosen Autos fahren :-) komisch ist also der füllstandbereich leuchtet.. daran sehe ich ja aha ist noch füllstand aber der zeiger bewegt sich keinen milimeter.. und starte ich dann ist schön mit dem gas die druckanzeige da.. ja so ist ...

Verfasst am: 05.10.2006, 09:35 Aufrufe: 2356

Hallo Ich habe gestern mal den Trick mit dem Testmenü probiert, also wenn die zeiger springen. Der Ölzeiger springt ganz normal rum, doch der vom Wasser bewegt sich nicht. Wenn der Wagen läuft wird mir der Öldruck angezeigt, doch der Füllstand ist immer auf min. bewegt sich kein bischen. Aber öl ist über halb drin habe kontrolliert mit dem Stab und nachgefüllt. Wo könnte da was nicht stimmen? Gruss

Verfasst am: 18.09.2006, 07:13 Aufrufe: 434

Gang und im Retourgang von daher ist die Geschwindigkeit begrenzt. Was glaubst Du, warum ich über ein Jahr ohne funktionierende Differentialsperre durch die Gegend gefahren bin? Weil die zu 99,9% eh keiner braucht (vor allem, wenn man das Ding im Winter mangels Winterreifen nicht bewegt). Aber irgendwie war doch immer der Gedanke: Wenn es schon verbaut ist, dann sollte es auch funktionieren, also habe ich mich mal a ...

Verfasst am: 22.08.2006, 18:55 Aufrufe: 268

kanns euch nur von meinem 2,5td bj93 erzählen wenn man vor der geöffneten motorhaube steht, sieht man links vorm motor den gaszug bei mir war einfach der gasnehmer(oder wie auch immer das ding heisst, in das der gaszug mündet) verschmutzt. da ich keinen bremsenreiniger hatte, haben wir es mit einem silikonhaltigen gleitmittel eingesprüht und den gasnehmer manuell bewegt, bis er wieder leichtgängig war. bessere kom ...

Verfasst am: 21.04.2006, 10:23 Aufrufe: 2522

Hallo, zunächst das mit mit dem Standlicht kann ich nur bestätigen ! Nun zum Schlüsselproblem : Selbstverständlich sitzt in jedem Schlüssel ein Chip, egal ob IR oder Funk - sonst könnte man das Auto ja mit jeder IR-Leuchtdiode öffnen ! Aber ich glaube das Problem liegt an der IR-Diode, da diese das einzige Bauteil ist, was beim Batteriewechsel wenn auch nur leicht bewegt wird, könnten die beiden Lötstellen schadhaft ...

Verfasst am: 07.04.2006, 20:52 Aufrufe: 886

5L Jg 99, dass die Tacho-Nadel bei irgendeinem Wert stehen bleibt. Tagelang ok. Dann nach längerer Fahrt (1 -2 H) hängt die Nadel bei einem zufälligen Wert. Dies im Stillstand oder während Fahrt. Auf Klopfen ans Anzeige-Panel springt die Nadel auf anderen Wert. Diagnostik-Modus bewegt die Zeiger. Teils zögerlich und ruckweise, andererseits wie erwartet in 20 oder 40 km/h Stufen. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp ...

Verfasst am: 02.04.2006, 22:47 Aufrufe: 515

Collecteur d'admission) montiert, unterhalb des Rohrs vom Luftfilter zum Vergaser (dieses ist vorzugsweise zu lösen und wegzuklappen, um besser dranzukommen. Am Ventil ist ein el. Betätiger mit Stecker angeflanscht. Stecker abziehen. Betätiger vom Ventil abschrauben. Das Ventil besteht aus Bohrungen und einer gefederten Nadel mit Konus-Sitzen, die vom Betätiger bewegt wird (abhängig von Drehzahl, Ansaugvolumen?). N ...

Verfasst am: 21.03.2006, 15:14 Aufrufe: 326

Hallo, mein safrane hat sich heute entschieden, die heckklappe zuzulassen. D.H.: die zentralverriegelung geht, ma hört sie hinten auch, selbst am griff der heckklappe "spürt man, das was passiert". aber der kofferraumdeckel bewegt sich nicht. Hat jemand nen tip, unter anderem wie ich sie jetzt aufbekommen kann? Vielen Dank im Voraus, Steffen.

Verfasst am: 19.03.2006, 15:11 Aufrufe: 532

Bei mir war im 2,5 er dann die ganze Tachoeinheit im A.... hat 2000Euro gekostet die zu tauschen da hatte sich nichts mehr vernünftig bewegt. Gruß

Verfasst am: 07.10.2005, 16:18 Aufrufe: 3294

mein getriebe (ad 8004) geht nicht mehr, das fahrzeug bewegt sich weder vor noch zurück die p stellung funktioniert aber noch. es ist aber kein kraftschluss vorhanden. mein mechaniker meint das könnte auch an einem zu geringen ölstand liegen... das problem ist nur das auslesen. wo findet man den stecker zum auslesen des steuergerätes? welcher stecker ist da dran? und wo gibt es passende software? vielen dank schon je ...

Verfasst am: 17.09.2005, 14:41 Aufrufe: 456

Hallo hab festgestellt das meine Lenkmanschetten eingerissen sind und hab bei unserem hiesigen Stahlgruber gleich mal Ersatz beschafft. Nur gestaltet sich der Einbau ganz schön schwierig da ich das Lenkgestänge und die Spurstange nicht auseinander geschraubt bekomme. Sicherungsschraube ist entfernt, Tonnen von Rostlöser sind auch schon eingesprüht, trotzdem bewegt sich nichts Hat noch jemand ein paar hilfreiche ...

Verfasst am: 05.09.2005, 10:30 Aufrufe: 1250

Verfasst am: 04.09.2005, 17:11 Aufrufe: 1250

Wie kommt das zu Stande? Meist braucht man doch einen Turbo um eine hubraumschwache Gurke zu beleben. Wenn man aber so wie hier zwei Motoren mit fast dem gleichen Hubraum vergleicht: Welcher geht besser? Ist der Drehmomentverlauf des Turbos von unten besser? Oder was wäre der Vorteil eines Motors wo mehr kaputt gehen kann? Letzte Frage: Der BMW soll angeblich mit 10.8 Liter bewegt werden können (Testverbrauch). Den ...

Verfasst am: 21.07.2005, 21:14 Aufrufe: 401

Hallo Forumsleser, nachdem ich jetzt auf Langstrecke zweimal die BC-Meldung Getriebeproblem (siehe Posting) hatte, werde ich mich von meinem Safrane trennen. Hier die Fakten: V6i mit RT-Ausstattung (ist ja bekannt) EZ 1994 HU/AU neu (07/2007) Benzinpumpe ist überbrückt und funktioniert seitdem einwandfrei. heute 121.600 km (wird aber täglich bewegt, werden wohl noch mehr) Beulen und Schrammen an der Fahrerseite - ...

Verfasst am: 24.05.2005, 23:14 Aufrufe: 492

jaaaa, genau das isses. Kalt geht er wieder an, aber erstmal warmgefahren wirds echt schwierig. Bislang ging´s komischerweise wieder, sobald ich das heiß gewordene Kunststoffteil um die BlackBox abgemacht habe und leicht bewegt bzw. auskühlen lassen (HHände drauf, ist echt gut heiß das Ding) Danke erstmal für die Infos. Ich bin am überlegen, spaßershalber mal eine Blackbox vom Gebrauchtteilehöker zu kaufen und zu ta ...