Renault Safrane Forum

Verfasst am: 16.10.2009, 05:29 Aufrufe: 4091

Bremsbeläge VA sind vom BMW 850i drin krigst im internet schop für 70,00-90,00euro!!!!!!!

Verfasst am: 25.09.2009, 09:38 Aufrufe: 4091

Bremsscheiben VA 7701204418 €634 Bremsscheiben HA 7701205846 €151,96 Bremsbeläge VA 7701204417 €661 Bremsbeläge HA 7701203969 €65,77 Preise sind immer pro Achse versteht sich!

Verfasst am: 11.09.2009, 22:09 Aufrufe: 4091

Hallo! Würde mal die Teilenummern brauchen für: Bremsscheiben VA Bremsscheiben HA Bremsbeläge VA Bremsbeläge HA Danke!

Verfasst am: 03.11.2008, 18:09 Aufrufe: 376

( na ja, nach fest kommt ab ). Hat noch einer so einen Träger, passend für den2.0 16V Phase II, rumliegen????? Ich habe leider nichts mehr liegen Sad

(, alles in meinen letzten V6 eingebaut. Bei Ebay habe ich mir erst mal einen kompletten Sattel vom V6 Phase I ersteigert und hoffe das der Träger passt. Gruß Michael Ich glaube ich habe noch Bremsbeläge für den Allrad wenn eine die Org. Renault Teilenummer hat kan ...

Verfasst am: 07.07.2008, 07:53 Aufrufe: 832

Der ist gut schaut euch den an. Und wer es wissen will ja ich habe Langeweile lol http://cgi.ebay.de/Bremsbelaege-Renault-Clio-Megane-Laguna-Scenic-Safrane_W0QQitemZ220254173673QQihZ012QQcategoryZ57358QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Gruss Vossi

Verfasst am: 30.04.2008, 08:23 Aufrufe: 672

Da hab ich Glück! Mein Nachbar ist Filialleiter bei Euromaster und fürs Umziehen oder raufziehen, oder sonstiges zahle ich nix. Hab letzte Woche Bremsbeläge machen lassen für vorne und hab 44,95 Euro bezahlt für die Beläge und montieren. Da hab ich schon Glück, so jemanden zu haben. Leider traut sich der Meister in der Werkstatt sonst nicht so an das Auto ran, da ja meine Klima nicht so funktioniert. Wenigstens ist ...

Verfasst am: 13.04.2008, 15:00 Aufrufe: 644

... rklärt aber ich habe wie immer etwas auszusetzen! Aber nicht Böse gemeint! Also, du schreibst diesen Unteren Führungsbolzen mit "leichten" Hammerschlägen zu rück drücken/Schlagen! Das ist aber falsch!!! Der Führungsbolzen muss mit dem "kleinen finger" im Sattel beweglich sein! Unbedingt ausbauen Rost/Alte Schmiere entfernen und wieder mit fett einsetzten!!!! Ansonsten besteht die Gefahr das sich die Bremsbeläge ...

Verfasst am: 26.08.2007, 17:59 Aufrufe: 1174

Ich habe primär ein günstigeres Produkt als das Originalteil gesucht. Bin dann bei Bremsag in der Schweiz fündig geworden. Montage war unkompliziert, allerdings haben die die falschen Bremsbeläge beigelegt, hatte den Safrane auf dem Lift, es drängete die Zeiz, habe deshalb bei BMW passende Beläge geholt. Dank einem Tipp hier im Forum habe ich gewusst, dass die Bremsanlage BMWartig ist. Allerdings nicht die speziel ...

Verfasst am: 13.07.2007, 05:11 Aufrufe: 4814

Bin vor 3 Monaten noch ohne Mängel durch den Tüv geflutscht. Habe das Ding jetzt 2.5 Jahre, am Anfang gab es einen neuen Auspuff (alles nach dem Kat) alle Bremsbeläge und Scheiben neue Reifen, Kerzen, Filter, Oel, Schaltzüge, 1 Fensterheber, das war es dann bis jetzt aber auch. Glück und Pech liegen oft nah zusammen, aber so lange Du noch in der Lage bist, die Probleme mit ausgeprägtem schwarzem Humor zu sehen geht e ...

Verfasst am: 10.11.2006, 09:32 Aufrufe: 1312

Fahrwerksteile haben mit BMW nix gemein... Die paar Teilegleichheiten (Hardyscheibe, Bremsbeläge und so) sind nur durch Zulieferfirmen und Hartge entstanden.

Verfasst am: 09.10.2006, 19:12 Aufrufe: 958

Hallo thomsh besten Dank für den Tipp mit dem Lieferanten für die Bremsbeläge. Ich spüre wieder das bekannte Ruckeln beim Bremsen, denke die vorderen Scheiben sind fällig. Hat Dein Lieferant der Beläge auch gleich die Scheiben im Sortiment? Besten Dank Gruss Frebi

Verfasst am: 03.10.2006, 13:29 Aufrufe: 958

Da die orig. Bremsbeläge für vorne 560€ bei Renault kosten gibts hier eine Alternative! http://www.duw.de/shop/Detailview.aspx?id=1134993 Wenn meine herunter sind dann kommen sicher die rein. Eine weitere alternative sind Bremsbeläge vom 7er BMW sollen auch passen und da gibt es auch sehr günstigen Nachbau, aber die gefallen mir besser!

Verfasst am: 22.08.2006, 00:32 Aufrufe: 2737

Quote:Quote:Hallo, beim Ausbau sollte so vorgegangen werden: - Handbremsseil aushängen, - den Spannstift des Haltebolzens der Bremsbeläge ausbauen, - den Haltebolzen austreiben, - die Feder und die Befestigungsschraube der Sekundärhalterung ausbauen, - den Bremssattel um die Haupthalterung herumschwenken. Jetzt können die Beläge gewechselt werden (eventuell muß zum Ausbau des Innenbelages die obere Führungsschraube ...

Verfasst am: 21.08.2006, 23:50 Aufrufe: 2737

Quote:Hallo, beim Ausbau sollte so vorgegangen werden: - Handbremsseil aushängen, - den Spannstift des Haltebolzens der Bremsbeläge ausbauen, - den Haltebolzen austreiben, - die Feder und die Befestigungsschraube der Sekundärhalterung ausbauen, - den Bremssattel um die Haupthalterung herumschwenken. Jetzt können die Beläge gewechselt werden (eventuell muß zum Ausbau des Innenbelages die obere Führungsschraube gelös ...

Verfasst am: 06.04.2006, 19:33 Aufrufe: 2793

@lastunicorn72 Wollte damit nur sagen, dass mein Saf PI im Vergleich zum R25 eigentlich perfekt war bezüglich Elektrik. Hatte während den 9 Jahren, die ich den Saf fuhr, keine Probleme. Gut: die Kabel im Radkasten zur Ueberwachung der Abnützung der Bremsbeläge verrotteten derart, dass ich es irgenwann aufgab, diese zu flicken. Eine Rolle spielt wahrscheinlich auch, wo das Auto steht (Klima, Feuchtigkeit, usw.) W ...

Verfasst am: 08.03.2006, 19:42 Aufrufe: 526

Das Fahrzeug hat neben der Winterbereifung auf Stahlfelgen (aktuell montiert) eingetragene Fagix 17 Zoll Felgen (Reifen sind aber nichts mehr) und einen Remus Auspufftopf. Das Fahrzeug ist nicht in einem Spitzenzustand aber es ist ok. Beim Automaten müsste man sicher den Service machen (bin aber kein Automatik Spezialist) und auch die Bremsbeläge müsste man ersetzten. Noch vor kurzem wurden die Gummilager am vord ...

Verfasst am: 22.11.2004, 21:56 Aufrufe: 2737

Ein Reperaturhandbuch ist echt ein Dreck gegen dieses Forum "Wenn's eins gäbe" Danke für die Super Beschreibung! Hallo, beim Ausbau sollte so vorgegangen werden: - Handbremsseil aushängen, - den Spannstift des Haltebolzens der Bremsbeläge ausbauen, - den Haltebolzen austreiben, - die Feder und die Befestigungsschraube der Sekundärhalterung ausbauen, - den Bremssattel um die Haupthalterung herumschwenken. Jetzt k ...

Verfasst am: 21.11.2004, 19:10 Aufrufe: 2737

Hallo, beim Ausbau sollte so vorgegangen werden: - Handbremsseil aushängen, - den Spannstift des Haltebolzens der Bremsbeläge ausbauen, - den Haltebolzen austreiben, - die Feder und die Befestigungsschraube der Sekundärhalterung ausbauen, - den Bremssattel um die Haupthalterung herumschwenken. Jetzt können die Beläge gewechselt werden (eventuell muß zum Ausbau des Innenbelages die obere Führungsschraube gelöst werd ...