Renault Safrane Forum

Verfasst am: 10.01.2011, 16:02 Aufrufe: 1089

Da ich hier schon manch nützlichen Tip gefunden habe, hier ein kleiner Bericht zu meinen Erfahrungen: Erster Safrane, ein RX, seit 2000: gekauft mit ca 114'000 km; hat jetzt rund 270'000 km. Lief stets einwandfrei. Seltene Ausnahme: Bei längerer Autobahnfahrt mit über 150 km/h leuchtete hin und wieder das Getriebewarnlicht auf. Erlosch jeweils nach Aus- und wieder einschalten. Scheint mit Überhitzung des Getriebeö ...

Verfasst am: 10.12.2010, 17:20 Aufrufe: 754

2SI BJ 1994 KM 88.000KM und seit ungefähr 4 Monaten wenn das Auto kalt ist (Motor) startet das Auto nicht ich höhre jedoch für eine kurze Zeit die Benzinpumpe die nach ca. 4-5 Sekunden während beim Einschalten der Zündung ausgeht. Nach 10 Startversuchen springt er dann an als wenn er kaum Sprit hat. Das komische ist, wenn das Auto 1x mal angewesen und ich versuche es 4-5 Stunden später wieder läuft das Auto als w ...

Verfasst am: 16.02.2010, 20:53 Aufrufe: 716

Hallo ich habe ein Prob mit der leuchtweitenregulierung meines Safi Ph2 (Xenon) also Elektronisch gesteuert nach dem einschalten gehen die Lampen in Grundstellung Very Happy

soweit so gut aber danach fangen sie an zu wandern hoch und runter hoch und runter ohne ende Sad

hat vieleicht einer eine idee woran es liegen kann gruss Ralf

Verfasst am: 27.12.2009, 18:26 Aufrufe: 2902

... gibt es massive Probleme mit dem Safrane und der Elektronik / Klima. WO, an WELCHER STELLE sollte ich zuerst nachschauen, ob alle Kabel überhaupt noch am Stecker / die Stecker überhaupt noch fest sind? Wo sind diese Stellen genau? Weshalb fällt auf einmal das Display im Safrane aus? Zeigt einfach nichts mehr an (Anfangs war es ein Wackelkontakt, mit ein-zwei leichten Schlägen ließ es sich wieder einschalten ...

Verfasst am: 04.11.2009, 14:30 Aufrufe: 2814

... aber nicht umgesetzt, wird wohl Zeit das mal in Angriff zu nehmen um Klarheit zu schaffen, hat wohl auch nicht geklappt weil ich Depp damals meine Spiegelreflex nahm - das kann auch nicht klappen. Hallo Tomster, die Diode im schlüssel ist eine Infrarot diode ....also im nicht sichtbaren bereich. testen ob die in funktion ist geht so : Schlüssel vor eine Digicam legen und den monitor der Cam einschalten ...

Verfasst am: 29.10.2009, 18:27 Aufrufe: 2814

Hallo Tomster, die Diode im schlüssel ist eine Infrarot diode ....also im nicht sichtbaren bereich. testen ob die in funktion ist geht so : Schlüssel vor eine Digicam legen und den monitor der Cam einschalten...jetzt den Schlüssel betätigen nun sollte ein heller lichtpunkt auf dem disply der Cam zu sehen sein Smile

Ist dem so ....Diode OK. manchmal sind in den platienen der plips kalte lötstellen vorhan ...

Verfasst am: 27.10.2009, 17:07 Aufrufe: 2794

Wenn das Radio läuft und es kommt eine Sprachausgabe (gutes Beispiel: Licht einschalten, Motor abdrehen, Tür aufmachen), dann sollte am Display Speech stehen. Passiert das, ist alles gut, ist vielleicht der Lautsprecher hinüber. Übrigens kommt der Ton immer aus dem extra Lautsprecher aus dem Fußraum beim Fahrer. Nimm dort mal die Abdeckung ab und schau, ob der angesteckt ist. Alexander

Verfasst am: 21.10.2009, 05:59 Aufrufe: 2372

3) Die Unterdruckpumpe (ist montiert über dem rechten Nebelscheinwerfer) sowie das Gummiteil, dass letztlich am Gaszug hängt (keine Ahnung wie das heist). Da würd ich mal rein pragmatisch nen Spannungsmesser an die Anschlüsse der Unterdruckpumpe hängen und dessen Anzeige in den Innenraum legen. Dann losfahren und Tempo einschalten. Falls keine Spannung angelegt ist, liegts wohl nicht an diesen beiden GEräten. Falls ...

Verfasst am: 23.09.2009, 10:45 Aufrufe: 4445

Moin, Hab gerade den Service machen lassen (nicht bei Renault) aber der Mechaniker konnte die Serviceintervallanzeige nicht zurücksetzen. Auf seinem schlauen OBD Computer stand: 1. Kontakt einschalten 2. Tageskilometerrückstellungsknopf solange drücken bis der Schraubenschlüssel nicht mehr blinkt 3. Knopf loslassen 4. Erneut drücken bis 15.000 oder 30.000 Km erscheinen 5. Knopf gedrückt halten bis der Schraubens ...

Verfasst am: 02.08.2009, 13:37 Aufrufe: 3237

Ich hab jetzt meine Blinkerrückstellung auch repariert und dabei das Lenkrad abgenommen jetzt hab ich das problem das der Airbag ständig leuchtet und das Service Symbol, merkt der sich das wenn der Airbag abgesteckt war? Leider funktioniert mein Tempomat nun auch nicht mehr, lässt sich nicht mehr einschalten!

Verfasst am: 29.06.2009, 11:20 Aufrufe: 5395

... Problem!An dem Radio ( Doppeldin) leuchten nur die orange Farbenen Balken und der Code wird nicht angezeigt. 2tens mein altes Radio hat 5 Belegungen von der Lenkradfernbedienung allerdings nicht nebeneinander wie das neue Radio; Der Stecker passt auch nicht drauf; wer kann mir dahingehend einen Typ geben wie ich das Kabel angeschlossen bekommen! Ich habe das Radio als voll funktionsfähig gekauft! Beim einschalten ...

Verfasst am: 30.04.2009, 20:41 Aufrufe: 1136

Moin das kommt mir bekannt vor Wink

das könnte das Motorschutz-relays sein Einfach mal hören ob beim Einschalten der Zündung die Bezinpumpe einschaltet. Wenn nicht liegt es : an der Benzinpume den Kabeln zur Benzinpume oder an diesem Relays... Das müsste ein rotes Relays unter dem Steuergerät sein. Achtung wenn der Auspuff zwischen dem Mittel und Endtopf defekt war/ist : an der Spritzwand , direkt hinter ...

Verfasst am: 20.04.2009, 20:59 Aufrufe: 5578

wir haben jetzt den CD-Player im Kofferaum wieder eingebaut und angeschlossen, sowie am Radio -Marke Alpine- die Stecker. Die Kabel und Stecker müssten stimmen, das Radio hat auch Strom, um den Einschaltknopf brennt die Beleuchtung. Jedoch das Radio lässt sich nicht einschalten, bzw. bleitz stumm -die Mitte im Drehknopf ist doch der Ein- Ausschalter?- , bzw. in der von dir erwähnten Anzeige erscheinen nicht die Stric ...

Verfasst am: 06.03.2009, 16:16 Aufrufe: 606

Was er meint ,ist ein Hochfrequentes Surren ... das hab ich mit meinen PH1 auch ... da mach ich mir aber keinen kopf drum ,weil es funktioniert ja alles, Lüfter schliess ich definitiv aus .... Selbst auf voller Leistung ist der noch zu niederfrequent.... Edit : Man hört es immer beim Zündung einschalten für Ca 1-2 Sek ... Dann Nichts mehr ... und auch bei mir hört es sich so an als ob es von Hinten kommt Mfg ...

Verfasst am: 06.03.2009, 13:41 Aufrufe: 606

Die Kraftstoffpumpe zu wechseln ist an und für sich kein Akt sie ist im Kofferraum unter dem runden Plastedeckel in der Mitte. Ddie Überwurfmutter sollte aber nach den Ausbau sofort wieder drauf da sich der Gewindestutzen leicht weiten kann durch die Benzindämpfe und dann geht sie nicht mehr drauf. Benzinpumpe hätte ich noch eine. Wo kommt das Geräusch denn genau her nach dem Zündung einschalten laufen auch die Klap ...

Verfasst am: 14.02.2009, 02:56 Aufrufe: 2869

... al ob die Umluftklappe überhaupt geöffnet ist? Sollte der stellmotor der klappe defeckt sein ,was mit sicherheit kein einzelfall ist kann es ebenfalls zu den von dir geschilderten anlaufen der scheiben kommen. Den zustand der klappe und deren Stellmotor kannst du am besten sehen sobald du den Lüfter im beifahrerfußraum ausgebaut hast. Die klappe sollte beim abstellen der zündung schließen und beim einschalten ...

Verfasst am: 07.01.2009, 19:27 Aufrufe: 2574

ok mache ich morgen, habe meine FS gerade mit wasser eingesprüht mal schauen am morgen ob es sich eis gebildet hat. dan kann ich mal nur die HeckSH einschalten und schauen ob es an der FS was passiert. Gruss und danke für deine Hilfe ERWIN

Verfasst am: 10.12.2008, 19:35 Aufrufe: 3520

Hallo Safrane 1 Ich weiss nicht genau ob bei deinem Safi die geschwintigkeit elektonisch übermittelt wird? Wenn ja dann schau mal ob du In den Testmodus kommst das geht so: Rückstellknopf/BC Linke Taste und Taster des BC am Wischerschalter(evtl. mit dem Knie - oder 2.Mann dazu) gedrückt halten, dann Zündung einschalten und : wundern - zunächst erfolgt ein Display- und Instrumententest, nach dem weiterschalten mit dem ...

Verfasst am: 07.12.2008, 12:44 Aufrufe: 2822

Als wir vom Einkaufen zurück kamen ist das meiner Frau sofort aufgefallen den die Kappe der linken Scheinwerfer-Reinigungsanlage war abgebrochen. Stoßstange etwas gedellt und der Scheinwerfer stand nicht so wie der Rechte. Beim Einschalten der Beleuchtung hat der sich aber bewegt und wird verstellt. Aber die Einstellung liegt unterhalb des Rechten Scheinwerfers! Werden Xenonscheinwerfer so wie die Normalen eingestel ...

Verfasst am: 17.10.2008, 21:49 Aufrufe: 965

... arm des kleinen Kontaktschiebers ab - Reparatur - auch mit "Uhrmacherwerkzeug" nicht möglich (Gussteil)! Musste aber am Abend mit dem Auto fahren, also Schalter zerlegt, Kontakte für Stand- und Abblendlicht entfernt, an die Zuleitungen mittels "Stromdieben" provisorisch zwei Kippschalter angeschlossen (fliegend, hängen jetzt links der Lenksäule ). Das ist ein Feeling : wie im Flugzeug, erst Standlicht einschalten ...

Verfasst am: 11.09.2008, 11:13 Aufrufe: 1254

also, um das zu prüfen, brauchst du nur den Stecler am schalter abziehen, und an selbigem mit nem Kabel die beiden Pons brücken. Dann Zündung einschalten und hinten schauen, ob die Rückfahrleuchten leuchten. Dann ist es der Schalter, sonst nicht.

Verfasst am: 04.08.2008, 19:19 Aufrufe: 745

Hallo naddllara, du kannst zur funktionsprüfung des schlüssels bzw der Infrarot Diode auch den Schlüssel bzw. die Diode vor eine digicam halten... Digicam einschalten und so einstellen als woltest du ein Foto machen jetzt den Plip -schlüssel betätigen und es sollte im display der cam ein leuchten der diopde erkennbar sein. das ist eine simple Methode um fest zu stellen ob der plip noch ein signal sendet. Das eigend ...

Verfasst am: 07.07.2008, 09:45 Aufrufe: 1102

Also ich denke mit massagesessel meint er sicher die luftposterung in den sitzen die man verstellen kann. kann mir nicht vorstellen das es erlaubt ist wärend der fahrt massiert zu werden lol. und mit musik lautstärke verstellen meint er sicherlich aus und einschalten, wenn ich vorne volle pulle höre macht es wenig sin hinten leiser zu drehen lach. Und recht hast du leder fehlt ihm. Denke mal der hat ne RT Ausstattu ...

Verfasst am: 11.05.2008, 11:50 Aufrufe: 2491

Ganz einfach : Rückstellknopf/Tageskilometerzähler und Taster des BC am Wischerschalter(evtl. mit dem Knie - oder 2.Mann dazu) gedrückt halten, dann Zündung einschalten und : wundern - zunächst erfolgt ein Display- und Instrumententest, nach dem weiterschalten mit dem BC-Taster (ich glaube 2x ) erscheint im Tages-KM-Display die Öltemperatur ! LG Peter

Verfasst am: 04.05.2008, 23:51 Aufrufe: 3140

Ich habe einen Termin in einer Renault Werkstatt am Dienstag, ich bin mal gespannt was die herausfinden. Ich würde es besser finden wenn ich keine Werkstatt bräuchte. Vielen Dank Tom Zitat: peter schrieb am 02.05.2008 23:51 Uhr: Hallo Tom, schildere doch bitte die Symptome etwas präziser : läuft der Innenraumlüfter (muss man hören und fühlen) ? Was meinst Du mit "Umluft mal einschalten, mal auschalten " ? ...

Verfasst am: 02.05.2008, 23:51 Aufrufe: 3140

Hallo Tom, schildere doch bitte die Symptome etwas präziser : läuft der Innenraumlüfter (muss man hören und fühlen) ? Was meinst Du mit "Umluft mal einschalten, mal auschalten " ? LG Peter

Verfasst am: 11.03.2008, 09:55 Aufrufe: 483

.dafür leuchtet Stop und Service (gut kann auch sein wenn er das Foto gleich nach einschalten der Zündung gemacht hat), es ist kein Baccara sondern ein RXE mit Leder, die orig. Felgen fehlen, der Motorraum sieht mehr als fragwürdig aus es fehlen mehrere Abdeckungen, was mir noch nicht gefällt ist diese blaue Leitung, die kommt hinter dem Ausgleichsbehälter, wo das Magnetventil für die Ladedrucksteuerung sitzt und geh ...

Verfasst am: 08.01.2008, 17:14 Aufrufe: 1541

Na ja BlackSaxo, ich hatte erhebliche Probleme mit der Brille ....bzw. mit den Lüftern und deren Stromafname. Bei jedem einschalten der Lüfter ging fast die Elektrik in die Knie. Also hatte ich gedacht ich sollte die Lüfter vieleicht tauschen ..... ist mir aber der Volker zu hilfe gekommen ....ich hab von Ihm eine komplette Lüftereinheit geschenkt bekommen. 35 km gelaufen.. Smile

)) Nun blieb nur der komplette umbau ...

Verfasst am: 28.12.2007, 00:19 Aufrufe: 463

kannst du aber leicht feststellen in der scheibe befinden sich die besagten drähte ....diese sind sichtbar im gegenlicht, diese drähte verlaufen von oben nach unten in einer art Wellenform ca. 3mm auf und ab so entsteht beim hinschauen eine feine sichtbare strucktur. beim einschalten der scheibenheizung ....und auflegen der hand von außen an der scheibe bemerkt mann den entstehenden wärmezuwachs schnell. das ist all ...

Verfasst am: 30.11.2007, 20:06 Aufrufe: 2613

Hi Lindi54N, ne eigendlich geht die erst auf Komando an ..,....sprich Frontscheibenheizung an der Kliematronik. Seitenspiegel und Heckscheibenheizung sind eins ....aber musst du auch selbst einschalten. Ich schau mal im Schaltplan nach .....aber ich denke da giebt es keine automatik (Frontscheibe)

Verfasst am: 26.11.2007, 22:43 Aufrufe: 3998

soweit ich das ...bzw. der Peter das raus bekommen hat , der die kliema darüber informiert wie die temperatur im motor ist. Sprich wieviel Wärmeleistung abgenommen werden kan. bei einer nicht oder fehlfuktion pustet der lüfter nach einschalten der zündung und stellung automatik sofort volle pulle kalte luft in den fahrgastraum .....in der fälschlichen annahme es stünde warmes wasser zur verfügung. Das ist denke ich i ...

Verfasst am: 17.11.2007, 10:11 Aufrufe: 385

Hallu Lu72 du solltest im bios mal den sata anschluss enebeln .....= einschalten der sollte standartmäßig abgeschaltet sein =disabelt

Verfasst am: 11.10.2007, 20:20 Aufrufe: 721

Da war das Problem, das der Stecker, der direkt auf den Motor geht nen wackler hatte. ANch dem ich den etwas gereinigt hatte und etwas Kontaktspray drauf war ging wieder alles einwandfrei. Mein 2.2 Si ist normalerweise während der Fahrt fast immer im Breich um den ersten großen Strich geblieben. Im Satnd an Ampeln etc. ging er dann mal auf den zweiten Strich oder kanpp drüber, aber dann sollte der Lüfter einschalten.

Verfasst am: 28.09.2007, 07:01 Aufrufe: 2647

Moin Leute... Sagt mir doch mal, welche Kabel ich am ISO-Stecker ändern muss, damit auch ein anderes, als das originale Blaupunkt-Radio funzt. Wenn ich das originale rausnehme und mein VDO-mp3 Radio reinmache, dann leuchtet zwar der Ein/Aus Knopf, aber es lässt sich nicht einschalten. Wenn ich jenes Radio aber in den Volvo reinhänge, funktioniert es tadellos Question

Verfasst am: 04.09.2007, 23:10 Aufrufe: 4610

....ich kann es keiner funktion zuordnen und auch keinem zustand der belüftung. ich sagte ja völlig unmotiviert ohne es an eine funktion zu koppeln ....oder eindeutig darann fest zu machen. mal ist das beim einschalten mal im fahbetrieb aber ebend nicht zyklisch oder sowas. aber sie kühlt ..ca. 9,0C° bei 30 C° außentemperatur im umluftbetrieb. ich denke es ist ein wackelkontackt im display.....hoffentlich vieleicht ...

Verfasst am: 04.09.2007, 22:48 Aufrufe: 4610

Fehler: Kühlerventilatoren liefen nicht wegen Massefehler. 3. Klimakompressor wurde wegen Kühlmittelverlust ausgeschaltet. Aus Deiner Beschreibung entnehme ich, daß die Service-Anzeige nicht blinkt und nicht beim Einschalten der Klimaanlage angeht und Du keine Funktion aufrufst, z.B. Umluftbetrieb. Dann sollte Service nur erscheinen, wenn - der Gebläsemotor oder dessen Relais, - der Außentemperaturfühler, - der F ...

Verfasst am: 16.08.2007, 09:56 Aufrufe: 2853

ZITAT aus dem ESPACEFREUNDE-FORUM Riemen mal vom Kompressor ziehen. Zündung an (NICHT starten), Klima einschalten und Kompressor drehen. Dieser muss sich von Hand drehen lassen. Tut ers nicht, ist der Komporessor zu schwergängig und muss erneuert/Instandgesetzt werden. Was dann den Fehlercode erklären würde. Kommt einem Kurzschluß gleich und die BCI geht auf Störung. Hallo! Habt Ihr davon schon mal was gehört? ...

Verfasst am: 10.08.2007, 07:40 Aufrufe: 2853

AUTO gedrückt, es macht klick, dann geht es los und es kühlt, dann kommt SERVICE und A/C blinkt ein paar Sekunden. Nun habe ich die Temp dann auf MIN gestellt, doch er kühlt nicht weiter, aber das KLICKEN kommt weiter, und der Lüfter läuft an und es klickt und er geht aus, usw...! Und er weißt mich ungefähr 3-5 Mal darauf: "Für gewünschte Temperatur bitte Klimaanlage einschalten!"...das hört sich für mich an, als ob ...

Verfasst am: 09.08.2007, 14:52 Aufrufe: 2853

AUTO gedrückt, es macht klick, dann geht es los und es kühlt, dann kommt SERVICE und A/C blinkt ein paar Sekunden. Nun habe ich die Temp dann auf MIN gestellt, doch er kühlt nicht weiter, aber das KLICKEN kommt weiter, und der Lüfter läuft an und es klickt und er geht aus, usw...! Und er weißt mich ungefähr 3-5 Mal darauf: "Für gewünschte Temperatur bitte Klimaanlage einschalten!" Aber ich denke die Klima kühlt nic ...

Verfasst am: 08.08.2007, 13:19 Aufrufe: 279

Hallo Bernd, hatte ich beim R25 auch schon mal ......ist zwar ein anderes fahrzeug ........aber der filter ist fast der selbe ......meiner war von innen durchgerostet ist links hinter dem schweller versteckt . dort solltest du mal schaun. zündung einschalten so das die pumpe druck ins system macht und jetzt den filter auf undichtigkeit prüfen ......sichtprüfung :-) Gruß aus Hessen Lutz53

Verfasst am: 07.08.2007, 16:22 Aufrufe: 2853

und geht dann aus, doch Service bleibt ABER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Klima läuft weiter und die Magnetkupplung zieht an, Motorleistung geht merklich in den Keller, dann wieder klick und dann 30 Sek. klick und der Lüfter läuft an, alles wie es sein soll, doch Service bliebt stehen!? Sonst kam danach immer der Text: Für gewünschte Temperatur bitte Klimaanlage einschalten, oder später Klimaanlage außer Bet ...

Verfasst am: 28.07.2007, 13:36 Aufrufe: 454

Hi! Ich bin ja froh, daß die Klima nun keine Fehlermeldung mehr gibt, da sie 2.5 Jahre gar nicht lief, doch nun läuft das gute Ding ununterbrochen. Ich brauche sie nicht mehr einschalten (A/C) leuchtet nicht und dennoch kühlt das gute Stück. Beide Kühlerlüfter laufen und wenn ich auf AUTO, oder A/C drücke ist da kein Unterschied zu merken. Sonst habe ich ja früher mal ein klicken gehört, welches wohl der Magnetschal ...

Verfasst am: 24.07.2007, 10:43 Aufrufe: 379

das klingt doch sehr nach Ventilator. Denn bei 240 ist der Fahrtwind viel größer als der Ventilator je blasen könnte. Einfach mal im Stand ein paar Minuten laufen lassen und schauen ob sie die Ventilatoren einschalten. Dabei halt das Thermometer im Auge behalten und den Versuch abbrechen, bevor der Motorblock schmilzt :-) Alexander

Verfasst am: 05.06.2007, 18:51 Aufrufe: 2798

Hi! Warte mal ab, wenn die männliche Stimme sagt. KLIMATISIERUNG; FUNKTION GESTÖHRT; BITTE BALD PRÜFEN LASSEN; FÜR GEWÜNSCHTE TEMPERATUR KLIMAANLAGE EINSCHALTEN!!! Dann denkst Du der will dich verarschen und kein Mensch der Welt kann dir helfen die Klimaanlage wieder zum laufen zu kriegen!!! Mir ist bloß leider nicht mehr zum lachen! Gruß aus Bremen LU72 P.S.: Warum funtionieren die Smilies denn nicht?

Verfasst am: 06.05.2007, 19:28 Aufrufe: 3607

Hallo Ruffus, welche Wechsler möglich sind, wissen Dein Freundlicher und Philips bzw. deren Nachfolger. Wenn Du dann den Wechsler angeschlossen hast, das Handshake nach jedem Einschalten stattgefunden hat, kannst Du die Audioleitung auf ein anderes Gerät umschalten. Gruß Christian

Verfasst am: 08.09.2006, 21:59 Aufrufe: 1398

)Am Lenkrad sind die Tasten für den Tempomat - was bedeuten die alle (Teilweise kann ich die Beschriftung nicht mehr lesen)!Beim Einschalten des Tempomates geht der manchmal nicht - warum? Während des Fahrenes mit Tempomat meldet sich der Computer und sagt mir "Linkes Bremslicht Funktionsstörung" 8O Bei mehrmaligem Versuch mit Tempomat zu fahren meldet der Computer plötzlich Funktionsstörung beider Bremslichter 8O ...

Verfasst am: 07.09.2006, 15:18 Aufrufe: 207

Ja gut, ich habe bei mir die Schalter immer wechseln dürfen, weil ich das licht nicht mehr einschalten konnte. Nur halt der ganz aktuelle schalter schaltet das Licht wie er soll, geht aber beim blinken, wenn es es heiß ist nicht mehr zurück. Ich habe auch schon dran gedacht, das evt. der Mitnehmer am Lenkrad verschlissen/defekt ist. Aber dann sollte ich doch mit nem alten ausgelutschten schalter noch mehr Probs habe ...

Verfasst am: 11.07.2006, 14:10 Aufrufe: 3026

Bei mir kommt der Duft nur dann, wenn ich die Klima immer laufen lasse, und dann den Motor ausschalte. Wenn ich Morgens dann die Klima anschalte riecht es. Man sollte die Klima 5-10 Min. vor Fahrtende ausschalten, dann riecht es beim nächsten einschalten nicht mehr! Meine Erfahrung Lu72

Verfasst am: 16.05.2006, 23:34 Aufrufe: 2547

Ich hatte mal eine Batterie, die hatte die volle Spannung. Ich konnte das Licht im Stand (Motor aus) einschalten und es leuchtete normal hell. Auch alles andere funktionierte gut. Doch wenn ich den Anlasser betätigte (alles andere war aus) brach die gesammte Spannung zusammen, sodass der Anlasser nicht mehr drehte. Die Spannung war dann für ein paar Sekunden so niedrig, dass nichts mehr ging. Danach hatte die Batter ...

Verfasst am: 21.04.2006, 10:23 Aufrufe: 2522

... nte man das Auto ja mit jeder IR-Leuchtdiode öffnen ! Aber ich glaube das Problem liegt an der IR-Diode, da diese das einzige Bauteil ist, was beim Batteriewechsel wenn auch nur leicht bewegt wird, könnten die beiden Lötstellen schadhaft sein (ggf. mit Lupe kontrollieren). Eine Überprüfung der Fernbedienung kann man mit jeder Digitalcamera vornehmen : mit der Camera in einen dunklen Raum gehen, Sucher einschalten ...