Renault Safrane Forum

Verfasst am: 03.02.2010, 15:26 Aufrufe: 320

Hallo Safrane Gemeinde Für alle Safrane Biturbo und normale Safrane mit dem elektronischen Fahrwerk gibt es nun Hilfe. Ich habe den Restbestand an Luftbälgen bei der Firma Boge aufgekauft. Dadurch können defekte Stoßdämpfer wo der Luftbalg nicht mehr dicht hällt, erneuret werden. Ein Luftbalg mit 2 neuen Halteringen kostet 150 Euro. Zum befestigen benötigt man eine Ringpresse, wie sie zur Herstellung von Hydraulik ...

Verfasst am: 24.06.2009, 15:58 Aufrufe: 2000

... tankt) ging der Wagen (auch wieder stottern) ganz aus. Starten ging nicht mehr Renault Werkstatt gefahren die haben etwas geschaut und gemacht und er spran wieder an. Die Werkstatt meint es ist der Tankgeber und die Benzinpumpe. Ich soll die Wechseln. Was meint ihr was kann das Problem sein? P.S. Board suche schon probiert, doch nicht ganz so schlau geworden. Ach ja, Safrane V6 RXE (ohne elektronisches ...

Verfasst am: 09.12.2008, 07:45 Aufrufe: 883

Hast Du ein elektronisches Fahrwerk? Dann tausche die "normalen" H7 Lampen gegen Xenon-Lampen. Das geht mittlerweile. Lutz, Thomas und ich haben das schon gemacht. Über die Legalität kann man nun streiten. Lutz ist in Deutschland damit durchgekommen, ich hab mich mal erkundigt, in AT ist es nicht zulässig. Deswegen ist es angenehm, dass die Dinger in 10 Minuten wieder ausgebaut sind :-) Alexander

Verfasst am: 04.12.2008, 21:25 Aufrufe: 259

Hallo Da ich aus einem Biturbo das elektronische Fahrwerk ausgebaut habe, weil die beiden vorden Dämpfer defekt sind, will ich nun die restlichen Fahrwerksteile veräusern. Der Biturbo bekommt ein komplett neues Luftfahrwerk verbaut, eigene Herstellung. Bis auf die Dämpfer passeen alle Teile am Safrane mit Elektronischem Fahrwerk Die Teile sind 1x Kompressor mit Magnetventilen 1x Steuergerät 1x rechter und 1x link ...

Verfasst am: 29.03.2008, 12:51 Aufrufe: 492

@ Alexander Ja, stimmt. Ist ein elektronisches Fahrwerk drin. Vielleicht wäre da Software-seitig was zu machen???

Verfasst am: 29.03.2008, 09:36 Aufrufe: 492

Hast Du ein elektronisches Fahrwerk? Ich hab ja auch die "Problematik", dass meiner vorne etwas hoch ist. Alexander

Verfasst am: 02.03.2008, 19:53 Aufrufe: 579

... sverlust? Die Oktanzahl beträgt doch bei E85 110 Oktan (oder in dem Dreh), heißt das nicht Leistungssteigerung? Bin da eher etwas unwissend! Aber das mit den Leitungen, die durch den Alkohol zerstört werden können ist schon was zum nachdenken, aber warum wird es dann verkauft? Wenn ich mir so ein Nachrüst-Set einbauen lasse werden doch auch keine Leitungen verbessert, sondern ich bekomme nur so ein elektronisches ...

Verfasst am: 05.02.2008, 12:26 Aufrufe: 130

Hallo Riel, laß Dir doch Dein Paßwort zumailen. Prüfe aber auch Dein Spam-Postfach-Filter. Von Renault gab es Tieferlegungssätze, mit denen die Safrane ohne elektronisches Fahrwerk tiefergelegt werden konnten. Diese sind anscheinend keine Federn oder Dämpfer. Offensichtlich ist dort Bauraum vorhanden, den das pneumatische Fahrwerk benötigt. Gruß Christian

Verfasst am: 25.01.2008, 20:37 Aufrufe: 614

Manchmal ist es so, wenn mann von "D" auf "P" schallten kommt drähzahle bis auf 1200u/min hoch, das war früher nicht der fahl, es pendelt sich so um die 750u/min - + 100u/min. Als bemerkung: Zündkerze sind O.K., Zündkabel auch, Neue Potenziometer, LLR gereinigt, schlauche hat keine risse, (bordkomputer) zeigt (spricht) kein fehler. Jetzt meine Frage an Euch? Was kann die ursache für so ein fehler sein, doch ein ...

Verfasst am: 16.04.2007, 09:41 Aufrufe: 365

Die Geräte im Kofferaum sind für das Fahrwerk. Er hat eine Wegfahrsperre und ein Alarmanlage verbaut, die Alarmanlage sollt kein Problem sein. Die Wegfahrsperre hängt an der Einspritzung, das könnte etwas elektronisches Fachwissen erfordern. oder alles umbauen also inkl Schlüssel und Zündschloss usw... Die Wegfahsperre deaktiviert sich mittels dem Plip. In welche Alpine willst du den einbauen? Es könnte da nämlich ...

Verfasst am: 22.09.2006, 22:21 Aufrufe: 175

Hallo zusammen, ich habe seit einigen Tagen einen Safrane V6 Quadra mit Elektronischen Fahrwerk. Nur leider ist der rechte vordere Stoßdämfer defekt. Da hätte ich ein paar Fragen, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Kann man so einen Dämpfer reparieren? Oder kann man die Stoßdämpfer von einem normalen V6 einbauen und kann ich dann die Federen vom Elektronischen Fahrwerk verwenden? Danke im Voraus V6 Quadra

Verfasst am: 08.09.2006, 22:10 Aufrufe: 1065

zu den tasten an der schaltung: siehe weiter unten zu den tasten über klima: da steht "elec" und steht für die heizbare windschutzscheibe. zu den tasten und den kabeln: dein auto hatte ursprünglich ein elektronisches fahwerk mit niveauregulierung und wurde entweder auf normale stossdaempfer umgerüstet oder war defekt und der kompressor (der fehlt) wurde gerupft und verkauft. wennd er verkäuder dies verschwiegen ...

Verfasst am: 20.07.2006, 22:50 Aufrufe: 501

Bei den Franzosen erlaubt oder Elektronisches Fahrwerk möglich. Bei uns max. 3 cm tiefer wenn man noch Federn bekommt. Gruß

Verfasst am: 25.05.2006, 09:21 Aufrufe: 264

Weiß eigentlich jemand wie das elektronische Fahrwerk genau funktioniert? Ich habe einiges darüber gelesen, was alles eingeht (Quer-Beschleunigung, Längs-Beschleunigung, Lenkrandstellung, Bremspedal, Geschwindigkeit, ....) aber was macht der dann damit? Mehr als die Härte einstellen? Wird die Härte (die lässt sich ja "nur" in 3 Stufen verstellen) für jedes Rad einzeln eingestellt? Thomas meint, dass die Verstell ...

Verfasst am: 17.04.2006, 19:54 Aufrufe: 588

Hallo Thomas Hört sich plausibel an. Danke für deine Antwort. Habe das Anzeige-Panel ausgebaut und keinerlei Hinweise auf abgelöste Folie oder Kontakt zwischen Folie und Nadel gefunden. Die Zeiger bewegen sich im ausgebauten Teil problemlos (von max. Wert auf 0 zurück). Jedoch: nach 1 - 2 h Fahrt kleben die Zeiger irgendwo. Ist das vielleicht doch ein elektronisches Problem ? Dank für jeden Hinweis. haw

Verfasst am: 08.03.2006, 19:42 Aufrufe: 232

Ich verkaufe wegen Fahrzeugwechsel (Clio 1.8 Baccara) meinen Safrane V6 (Automat) Erste Inverkehrsetzung 1. 4. 1995 also noch Phase 1 KEIN elektronisches Fahrwerk. Von der Ausstattung her weiss ich nicht was alles Standard war aber so wie es aussieht ist es die niederste Ausstattung, d.h. keine elektrisch verstellbaren Sitze aber beheizte Frontscheibe, elektrische Fensterheber usw. Das Radio ist das originale Doppel ...

Verfasst am: 05.02.2006, 20:49 Aufrufe: 143

Hallo, wer noch einen hat, bitte anbieten, Danke!

Verfasst am: 02.12.2005, 09:16 Aufrufe: 500

... nnst den Druck jetzt von 0,55 auf 0,8 bar erhöhst dann bist bei ca 320Ps das sind dann fast 60Ps Mehrleistung und ob das die Kupplung und vor allem das Getrieb auf dauer vertragen?!? Allerdings kenn ich einen Biturbo in Frankreich der genau so schon seit Jahren fährt. Also wennst net jeden Gang reinreist wirds auch a zeitl gehen. Ich tüftl momentan grad daran ein APEXI AVC-R einzubauen. Das ist ein elektronisches ...

Verfasst am: 02.08.2005, 23:42 Aufrufe: 989

Hallo, es existiert ein Reparaturhandbuch zum AD8? Von wem? Wäre sehr interessiert, da Näheres zu erfahren. @Reimar Meine Erfahrung deutet in Deinem Fall eher nicht auf ein elektronisches Problem. Gruß Christian

Verfasst am: 02.08.2005, 17:00 Aufrufe: 989

Das Reparaturhandbuch für AD8 sagt, dass bei Überhitzung auf eingeschränkten Betrieb geschaltet wird. Wenn diese Funktion nach unmittelbarem Neustart, was einem Reset gleich kommt, wieder weg ist, dann deutet das auf elektronisches Problem. Irgendein Wackelkontakt oder defekter Sensor sagt der Getriebe-Elektronik, dass die Mechanik zu heiß oder so ist und schaltet dann die Funktion auf Schonbetrieb. Ich denke, Du so ...

Verfasst am: 16.07.2005, 07:59 Aufrufe: 556

Wer hat denn Erfahrungen mit dem elektronischen Fahrwerk? Ist das sehr fehleranfällig? Ich bin wie gesagt am Überlegen einen BiTurbo zu kaufen und haben ihn übers Wochenende zur Probe. Ergebnis alle: Elektronik spinnt (ABS geht nicht, Airbag, Fahrwerklamperl, alles brennt). Dann stellt sich heraus, dass die Batterie die Vollgrätsche macht (daher komplett falsche Spannung an den Steuergeräten). Also neue Batterie re ...

Verfasst am: 13.06.2005, 13:27 Aufrufe: 114

Suche einen Stromlaufplan, der dieses System enthält. Suche auch eine Reparaturanleitung hierzu, oder auch einen Meister, der mit diesem System Erfahrung hat. Gruß Reinhard Kastorff, kase@vr-web.de

Verfasst am: 11.05.2005, 00:40 Aufrufe: 243

War heute bei ein Renault kenner, der hat ein par knopfen gedrückt (ging zu schnell um zu sehen was genau er gemacht hat) und da fing eine art testprogramm zu laufen! alle anzeiger fingen an sich zu bewegen und es liefen zahlen usw, war geil zu sehen. Mann konnte jetzt genau sehen das der turenanzeiger sich stuffen weiße bewegte. Er meint das es kein elektronisches sondern ein mechanisches problem ist, wahrscheiln ...

Verfasst am: 21.03.2005, 20:27 Aufrufe: 751

000 bis 150.000 kaputt. Scheckheft überprüfen! 3. Haltbarkeit ansonsten sehr gut (mir haben 3 Renault Meister unabhängig voneinander bestätigt, dass es das am besten verarbeiteste Modell bei Renault war) 4. Der V6 ist ausgereift und sehr zuverlässig - elektronisches Fahrwerk kann aber problematisch werden. 5. Sprit: Bei sehr vernünftiger Fahrweise kann man im Mittelstreckenbereich 10,5 L. erreichen. Stadtverkehr is ...