Renault Safrane Forum

Verfasst am: 24.03.2010, 07:51 Aufrufe: 823

Find ich keinen schlechten Preis. Ich hab 3500 für meinen bezahlt mit 100.000km. Das Getriebe, daß ich 3000km später ersetzen musste hat dann aber 2600€ gekostet... ansonsten hab ich das gleiche Auto. Getriebe schaltet offanbar immer ruckend in den unteren Gängen, macht auch mein neues.

Verfasst am: 14.03.2010, 17:45 Aufrufe: 823

Daten Baujahr 08/1999 3.0 V6 24V Motor - 190 PS Euro 2 - grüne Umweltplakette 245000 km Automatik bin dritter Besitzer - vorher Renault Ffm - dann ein Besitzer bis 2009 - von mir gekauft Okt. 2009 Scheckheft bis 210000km bei Renault Modell "Initiale" Vollaustattung: Bordcomputer + Sprachausgabe inkl. Reiserechner 4x Airbag Fahrer- und Beifahrer Airbag + Seitenairbag 4x elektrische Fensterheb ...

Verfasst am: 12.12.2009, 19:15 Aufrufe: 296

ja kennst du den Smile

.... ist manchmal ein rechter schussel ........aber immer bemüht sein bestes zu geben. Na ja 10 Jahre ...das ist lange und meine "dicke Diva" hat mich die letzten Wochen auch sehr in anspruch genommen bzw. das AD 8 ....nur wahren beide nicht schuld Smile

Das hat der getriebefranz bei dem ich das 1. getreibe hab machen lassen versaut ! Unfassbar aber war.....filter vor dem Modula ...

Verfasst am: 25.11.2009, 20:15 Aufrufe: 732

Hallo zusammen, bin neu hier und schon habe ich ein Probelm, und zwar wenn ich mit meinem Safi V6i JG95 mit ca. 80 km/h fahre Motordrehzahl bei ca. 1500-1700/min und dann das gebe, schaltet das getriebe einen gang runter schlägt aber sofort wieder in den höheren zurück. Wenn man das Gaspedal voll durchdrückt schaltet er seidenweich. Der wagen hat ca. 128000km, der Fehlerspeicher wurde ausgelesen doch da war nichts ge ...

Verfasst am: 07.07.2009, 22:06 Aufrufe: 296

leider muss ich gestehen solche zu haben. habe vor 2 Wochen einen Safi 3.0ltr 167PS in weiss erstanden.kleine roststelle am Kofferraumdeckel,sonst war alles top. den habe ich aus köln geholt....fährt sich ganz toll.....dann zuhause festgestellt das etwas Getriebeöl aus der Getriebeentlüftung austritt.zur vorsicht bin ich zu renault und gefragt.....der meister tippte auf beschiss da getriebe warscheinlich überfüllt ...

Verfasst am: 05.07.2009, 10:41 Aufrufe: 1892

um sofort danach wieder in die 4 fahrstufe zu schalten. ... LG Lutz Hallo Lutz! Nein, du hast das Problem ein bischen misverstanden. Smile

Mein Problem ist, dass die Getriebe schaltet zurück und ab wie sie sollte in alle Stufen, nur im 4. Gang nicht. Besser gesagt sie schaltete zurück richtig sowohl im 4. Gang, nur es schaltet sofort wieder auf. Es schaltet nicht zurück, wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist ...

Verfasst am: 02.07.2009, 22:24 Aufrufe: 1892

Sehr geehrte Safrane-Freunde! Ich habe eine sehr interessante Fehler mit meiner Safrane Baccara. Der Automatikgetriebe schaltet gut in alle stufen (auf und rück auch, rutscht nicht). Doch wenn ich in 4. Gang mehr Gas gebe (und der Getriebe sollte rückschalten) schaltet es in 3. Gang, und dann springt er zurück in 4. Gang. Der Drehzahl springt auf, und der Wagen springt nach links. Andere probleme ist, dass wenn ...

Verfasst am: 15.05.2009, 04:10 Aufrufe: 1074

Ja ich hatte schon richtig gelegen,es gibt ein Relais das bei den Automatik getrieben dafür sorgt das der Wagen bei eingelegter Fahrstufe nicht an zu lassen sein darf. Dieses war defeckt und somit direckte auswirkungen auf den Anlasser. Das Steuergerät vom Getriebe schaltet bei eingelegter "P" oder "N" stellung dafür, das Masse auf das Relais durchgeschalltet wird. Und dort ist das Re ...

Verfasst am: 06.02.2009, 19:25 Aufrufe: 598

Hast du denn mal das ATF-Öl und den Ölfilter gewechselt? Und ist genug Öl im Getriebe? Das ist nämlich das wichtigste beim Automat. Sonst schaltet es nich richtig!

Verfasst am: 06.02.2009, 08:32 Aufrufe: 598

Hallo Achilles83, ich denke .....und das ist ne eigene erfahrung das dieses verhallten so wie du es beschreibst als normal anzu sehen ist. Der Kikdown soll so die theorie das getriebe in den nächst niedrigen Gang schalten um die volle leistung ....das volle drhmoment zur verfügung zu haben. Das ist aber bei 170 km/h nicht mehr nötig um zu beschleunigen. deshalb schaltet das geriebe bzw. der rechner bei dieser ge ...

Verfasst am: 05.09.2008, 12:57 Aufrufe: 1200

Liebe Safrane Fans und Forum Mitglieder, Wie so oft (leider) hab ich ein Problem mit meinem Safrane. Diesmal macht das Automatikgetriebe Probleme. Ich versuche mal zu erklären: 1.Also manchmal wenn ich Fahre und das Getriebe in den 2.Gang schalten soll nimmt er den Gas weg(bis jetzt alles normal) und sollte ja den 2.Gang einlegen. Doch er zögert lange und zuckt. In letzter Zeit sehr oft. er läuft einfach nicht mehr ...

Verfasst am: 08.03.2008, 22:49 Aufrufe: 2341

Hallo Leute, ich hatte in der letzten Woche eine blöde Sache ... ich hatte ein sehr hartes schalten auf dem automaten. Sowohl rauf als auch runter, dem bin ich heut auf den Grund gegangen. Rechner vom getriebe raus , alle stecker ab (ölkontrolle in den Steckern). Soll ja auch schon vorgekommen sein Smile

) ergebniss negativ. Alle sammt gereinigt und kontackspray drauf alles wieder rein. Nun den stecker am Getrieb ...

Verfasst am: 08.03.2008, 22:22 Aufrufe: 339

Hallo Christian, grund meiner frage war .....ich hatte ein sehr hartes schalten auf dem automaten. Sowohl rauf als auch runter, dem bin ich heut auf den Grund gegangen. Rechner vom getriebe raus , alle stecker ab (ölkontrolle in den Steckern). Soll ja auch schon vorgekommen sein Smile

) ergebniss negativ. Alle sammt gereinigt und kontackspray drauf alles wieder rein. Nun den stecker am getriebe oben hinten (vielfachste ...

Verfasst am: 25.10.2007, 23:18 Aufrufe: 254

Hallo Vio, also jetzt wo ein ( fast ) nagelneuer Zug drinnen ist, schaltet der Safi sehr gut und geschmeidig, die Gänge gegen bald von selbst rein. Ob Bei Dir schon was ausgenudelt ist ? Hatte ich auch am Anfang, da waren die eingepressten Kunststoffpfannenlager des Zuges,.... die an das Getriebe geklickt werden ausgeleiert, nur minimal, aber das war es schon. Dann hat mir ein Kumpel diese Teile aus so einem unkaput ...

Verfasst am: 11.07.2007, 22:53 Aufrufe: 936

0 RXE ursprünglich wegen des eingebauten überholten Getriebes gekauft, sollte in meinen defekten 93-er RXE eingebaut werden. Haben uns jetzt einen Phase 2 gakauft, biete daher hier auch das AD 8 Getriebe an, für 600,- Euro. Wurde vor 60.000 km komplett überholt, der Wagen hat insgesamt 240.000 km gelaufen, Getriebe schaltet einwandfrei und ist trocken. Bleibt bis zu Verkauf im Wagen, dieser kann noch probegefahren ...

Verfasst am: 21.04.2007, 21:42 Aufrufe: 1373

Hallo Vasko, bitte nicht alles zuvor Geschriebene zitieren. Das macht das Ganze wenig übersichtlich und hindert beim schnellen Lesen. Wird bergab länger gebremst, schaltet der Automat zusätzlich mindestens eine Fahrstufe zurück. Dieses Zurückschalten geschieht beim LMO etwas unsanft wegen der langsamen Datenübertragung. Ist das ATF (Getriebeöl) bereits in Mitleidenschaft gezogen (älter und deswegen oxidiert und ver ...

Verfasst am: 21.04.2007, 20:51 Aufrufe: 1373

Quote:Halo Vasko, seit wann fährst Du den Safrane? Dein erster Automat? In welche Fahrstufe schaltet Dein Automat, wird eine Fahrstufe übersprungen? Das ruppige Zurückschalten läßt sich vermeiden, wenn man nur kurz bremst und dadurch den Zurückschaltimpuls unterdrückt oder solange auf der Bremse bleibt, bis auch tatsächlich geschaltet wurde, um zuvermeiden, daß durch das Gefälle der Wagen während des Schaltvorgang ...

Verfasst am: 21.04.2007, 20:11 Aufrufe: 1373

Halo Vasko, seit wann fährst Du den Safrane? Dein erster Automat? In welche Fahrstufe schaltet Dein Automat, wird eine Fahrstufe übersprungen? Das ruppige Zurückschalten läßt sich vermeiden, wenn man nur kurz bremst und dadurch den Zurückschaltimpuls unterdrückt oder solange auf der Bremse bleibt, bis auch tatsächlich geschaltet wurde, um zuvermeiden, daß durch das Gefälle der Wagen während des Schaltvorganges wie ...

Verfasst am: 01.11.2006, 08:31 Aufrufe: 2341

Habe Safrane 3 Liter, Baujahr 96. Getriebe lief anfangs ok, ab ca. 120.000 km geht bei kaltem Motor nach kurzer Zeit Getrieblampe an, schaltet in 3 Gang. Wenn ich Zündung ausschálte und wieder starte, lief er eine zeitlang gut, dann wieder der Fahler. Nach 3-4 mal aus und einschlaten lief er dann. Ging so weit, dass er nur zum Sschluß nur noich im 2.Gang lief. Getriebe wurde dann für 1500,- Euro im Ruhrgebiet überh ...

Verfasst am: 19.07.2006, 22:06 Aufrufe: 288

Hi, ich hab meinen Safi seit April 2003, von meinem Dad übernommen. Es ist ein 2.2 RN Si, also der 12Ventiler mit 137PS/101kw. Der Wagen wird täglich genutzt (evt bleibt er am WE mal en Tag stehen). Bekommen habe ich ihn mit ca. 160.000km, jetzt hat er 216.000km drauf. Bin mit dem Wagen grade bei meinen Eltern zu Besuch mit meiner Familie, anfang nächster Woche geht es dann von Peine (bei Hannover) nach Dresden zu de ...

Verfasst am: 01.09.2005, 18:00 Aufrufe: 1122

Hallo! Ich bin neu hier und habe seit 2 Wochen das Problem, das der Safrane3.0 Automatik,EZ 06/97, meiner Frau nicht mehr vorwärts fährt.Lediglich rückwärts fährt er nur noch.Laut Renault sind die elektrischen teile alle in Ordnung und das Getriebe muss erneuert werden. Da dieses aber gerade mal 40tkm runter hat und 3 Jahre alt ist sehe ich nicht ein, schon wieder soviel geld da rein zu stecken... Wenn Ihr ne Möglic ...

Verfasst am: 01.06.2005, 09:34 Aufrufe: 989

Hallo zusammen, ich kann hier nur von meinem R21 2,2l berichten, aber der hat das gleiche Automatikgetriebe. Das Rucken beim Runterschalten ist in einigen Situationen normal, vor allem beim Herausbeschleunigen aus Kurven, bei denen man bei einem Schaltwagen vor der Kurve schon heruntergestaltet hätte, kommt es bei kräftigem Gasgeben schon mal zum unfreiwilligen Kopfnicken. Ansonsten schaltet die Automatik unauffällig ...

Verfasst am: 31.05.2005, 21:38 Aufrufe: 989

..interessiert mich auch! Was war denn nun mit dem Getriebe? Wenn ich den Rest im Forum so lese, wird mir ja schon ganz anders. Mein Safrane schaltet zwar noch alles durch, aber gelegentlich ruckt er doch etwas arg (vor allem beim Zurückschalten). Hat jemand Erfahrung, inwieweit das mit Getriebeölwechsel wieder verbessert wird? Und was solch eine Durchsicht beim freundlichen Händler um die Ecke so kostet? Gruß Reima ...