Renault Safrane Forum

Verfasst am: 22.12.2010, 17:56 Aufrufe: 839

Altersbedingt hat der Wagen hier und da auch ein paar Kratzer und Dellen im Lack. Nichts wirklich großes, aber ich erwähne es der Ordnung halber Im Moment sind Winterreifen auf dem Fahrzeug die aber nach diesem extremen Winter ausgetauscht werden sollten. Der Knopf der Handbremse ist steckengeblieben. Er geht nicht mehr raus, Vielleicht sollte da einfach der ganze Handbremshebel gewechselt werden. Wird abgemelde ...

Verfasst am: 21.03.2010, 15:36 Aufrufe: 3120

Hat es jamanden hier schon gemacht? In der Mittelkonsole hinten ist ja diese abdeckung mit Teppich unter den (bei mir nicht vorhanden weil Ph2) Kopföreranschlüsse, ist in der Tiefe genug Platz um ein DVD Player einzubauen? Da ist ja die Handbremse dahinter, ich weiß nur nicht wie tief ich kann, außerdem wenn ich die Kopfhöreranschlüsse von der Bucht kaufe, kann ich ohne große Probleme die Cinch an den Eingängen von d ...

Verfasst am: 19.10.2009, 18:18 Aufrufe: 2505

Meistens ist es früh Morgens am geringsten. Ich hab den Wagen jetzt seit 3 Wochen wieder angemeldet und da hat sich bis jetzt nichts geändert. Gestern habe ich mir einen Bekanten geschnappt und ihn bei laufendem Motor mal die Kupplung bei eingelegtem 1. Gang und Handbremse schleifen lassen. Tja, wie so meistens, typischer Vorführeffekt. Es war zwar zu spühren, aber nur ganz minimal. Ich wollte eigentlich am Motor seh ...

Verfasst am: 04.10.2009, 16:03 Aufrufe: 1165

bei deiner handbremse kann es das seil sein, muss aber nicht. wenn die hülle vom seil offen ist (durch Rost oder aufgebrochen) muß es raus. ist aber nicht soo schwer das zu wechseln. wichtig ist das du bei der gelegenheit überprüfst das der nachsteller beim bremssattel sich leicht zurück bewegen läßt und nicht klemmt !!! das ist das teil wo das seil eingehangen ist ! bei der koplung würd ich mal auf das druc ...

Verfasst am: 26.09.2009, 16:28 Aufrufe: 2427

... Also vorher ist mir das nicht aufgefallen, nur das er im Stand ein bisschen unrund lief, aber das liegt eher an den Kerzen als am Leerlauf Smile

glaub ich zumindest Das Problem hat vor 6 Wochen angefangen, da war ich auf der BAB und über 3500 Umdrehungen hat er nimmer richtig Gas angenommen. Als ich dann die Abfahrt runter bin isser aus und ich konnte ihn gleich wieder starten und dann halt immer mit Handbremse ...

Verfasst am: 20.06.2009, 00:27 Aufrufe: 1120

Wie Bekommt der BC mit wenn in der Bremsanlage was nicht stimmt ? Weil wenn ich einen "Druckabfall" in der Bremsanlage Hab' (reicht jedoch noch zum bremsen) sagt mir der BC An das mit den Bremsen was nicht hinhaut .... Ich glaube eher das eins davon kein schalter sondern eher ein Druckmesser ist ... Desweiteren Ist es schon Komisch wenn Seine Bremskontrolllampe (handbremse) nicht blinkt (wegen Lampe ...

Verfasst am: 13.06.2009, 12:26 Aufrufe: 1120

hallo, also das Bremslichkontrolllämpchen? brennt nur wenn die Handbremse angezogen ist! Ebenso bekomme ich mitgeteilt wenn ich während der Fahrt die Handbremse anziehe: "Bitte Handbremse lösen" mfg

Verfasst am: 12.04.2009, 19:58 Aufrufe: 3016

Vor ein paar Tagen hab ich meiner Safrane eine Frühjahrskur gegönnt und auch die Sommerräder aufgezogen. Dabei hab ich dann sehen können, das meine Hinterachse offensichtlich schon seit längerem nicht mehr bremst. Also hab ich erstmal die Funktion der Handbremse und die Freigängigkeit des Gestänges am Verteiler gecheckt, da ist alles in Ordnung. Zufällig hab ich in der E-Bucht ein Bild von einem Verteiler gefu ...

Verfasst am: 07.04.2009, 20:38 Aufrufe: 1165

Also es geht um einen Safrane Phase 1 2.2i mit Handschaltung und Klimaautomatik. Zuerst mal die Handbremse: Hinten rechts zieht sie nicht richtig. Ich denke es ist das Handbremsseil, an der Achse sieht es irgendwie durchgescheuert aus. Kann ich es selbst wechseln und wenn ja, wie? Dann die Kupplung: Wenn man sie komplett durchtritt, dann hört man im Motor irgendwie so ein komisches Laufgeräusch oder so Confused

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Verfasst am: 15.02.2009, 18:20 Aufrufe: 2534

Jetzt sind nur noch die Lenkmanschetten Fällig (sommer oder früher ... Wink

) Das mit der Handbremse (Sperrklinke) ist eher so was für nebenbei Wink

Verfasst am: 03.02.2009, 22:32 Aufrufe: 4618

Ein Neuer und schon Probleme Wink

(wie solls auch anders sein) Hab den oben Beschriebenen Fehler ... hab den Safri grad frisch Erstanden,der Vorbesitzer meinte das man den Behler in Richtung Bremskraftverteiler suchen soll (100 okken Ersatzteil .... ) das weiteren Rastet die Handbremse nicht mehr ... Den Safrane will ich die tage wieder Richtig Flott machen (Schrauberehre) hatte jemand schon mal so ein Problem ? .. ...

Verfasst am: 24.10.2008, 10:35 Aufrufe: 2246

Dann kann eigentlich nur Luft in der Bremsleitung sein , Bremse entlüften müsste Abhilfe schaffen. Evtl. auch mal den Bremskraftverteiler an der Hinterachse auf Leckstellen untersuchen. Meistens ist es so, daß die Handbremse keine Wirkung zeigt: Seile verrostet oder Hebel am Bremskolben schwergäng. LG Peter

Verfasst am: 12.05.2008, 23:23 Aufrufe: 1087

Er wird durch 5 Schrauben gehalten. Danach wird der vordere Teil abgebaut. Dazu muss auch das Heizungsbedienteil abgeschraubt werden. Wenn man den Mittelteil rausnehmen will, wird einem auffallen, dass die Handbremse im Weg ist. Dafür ist aber eine Klappe eingebaut. Danach habe ich die Plastikverkleidung am Lenkrad abgeschraubt und zum Tacho vorgearbeitet. Dort muss zuerst die Plastikblende abgeschraubt werden, die ...

Verfasst am: 11.03.2008, 23:08 Aufrufe: 1229

), Sehr Wichtig Federspanner ohne den Braucht ihr gar nicht erst anfangen! 1.Handbremse Anziehen! Wagen Aufbocken + Räder Abschrauben! (ich hatte komplette Vorderachse auf gebogt mit 2 KFZ-Böcken!) 2.Stoßdämpfer Ausbauen! Die Koppelstange mit der 17mm nuss oder schlüssel nur am Stoßdämpfer lösen (Rostlöser) und mit einer Zange von hinten fest halten! VORSICHT !!! Gummi der Gelenke darf nicht beschädigt werd ...

Verfasst am: 10.03.2008, 11:38 Aufrufe: 483

Nachdem ich mir die Fotos auf www.safrane.pl angesehen habe: Was ist das für eine Ausstatung? Für Baccara sehe ich zuwenig Holz und das Ablagefach neben der Handbremse ist nicht mit Leder überzogen. Der Fahrersitz schaut ja schlimmer aus als in meinem 97er mit 250.000 km am Buckel. Da ist ja das Leder vom Einsteigen durchgescheuert. Wie macht man das? Nie pflegen? Das Lenkrad ist mit Tempomatknöpfen versehen gewesen, ...

Verfasst am: 04.03.2008, 14:36 Aufrufe: 413

Aha...also hat er dir geraten das Auto mit der Handbremse anzustellen...ist das die einzige Technik die er dir gezeigt hat? Ich hab da immer etwas Bedenken um den Allrad...das Ausgleichsgetriebe ist darüber nicht besonders Glücklich... Ich hab meine Erfahrungen so gemacht in die Kurve mit dem 2ten Gang so bei ca 3000 Touren und das Gas kurz vorm Scheitelpunkt ganz durchdrücken...es wird zwar nicht so quer wie mit der ...

Verfasst am: 28.01.2008, 14:35 Aufrufe: 717

Gang ging nur noch mit heftigen Kratzgeräuschen rein - Beleuchtung der Armaturen ging manchmal, manchmal auch nicht - DZM setzte immer häufiger aus - Steuergehäuse schon wieder undicht - eine Metallleitung der Servo stark korrodiert und am Anschluss undicht - die erst reparierte Handbremse verlor deutlich an Wirkung - Lichtmaschine begann sich lauthals zu verabschieden - Quietschgeräusch Tja, nachdem ich nun soviel ...

Verfasst am: 24.11.2007, 04:52 Aufrufe: 389

Hallo jeti, zur Kupplung ...(Getriebe) im stand handbremse anziehen und langsam 1 Gang die kupplung kommen lassen ......ja mit gefühl. jetzt solltest du ein rupfen oder ungleich mäßiges greifen der kupplung merken. Ist das festzustellen .....denke ich der automat oder die mitnehmer scheibe ist so weit. Kofferraum ......kann ein ausgehängtes gestänge sein am schloss ....oder ein gebrochense plastikteil in den das ge ...

Verfasst am: 04.11.2007, 17:24 Aufrufe: 500

Zur Beachtung: Nach Einbau bliebt die Fehlermeldung im Armaturenbrett erst mal bestehen, erst als ich ein paar Meter rückwärts gefahren bin (vorwärts geht wahrscheinlich auch Wink

) und gebremst habe, ging das Lämpchen und die Service-Lampe wieder aus. Nächste Woche werde ich dann mal zum KÜS (TÜV) fahren. Die Handbremse (na klar) hat ein wenig Leistung, aber versuchen werde ich es erstmal. Man muß sie halt rich ...

Verfasst am: 12.09.2007, 11:40 Aufrufe: 563

*seufz* Das sind genau solche Dinge, die man sich ersparen könnte, wenn die Werkstätten tatsächlich zur vollen Zufriedenheit arbeiten würden. Ich hatte ja auch das Problem, daß ich sagte, sie sollten mir die Handbremse einstellen (letztes Jahr). Der Meister sagte, sie hätten es gemacht und besser ginge es nicht.

Verfasst am: 10.09.2007, 11:39 Aufrufe: 2777

Unter diesen Umständen drückte der Dipl.Ing beide Augen zu und nahm den Safrane an. Er checkte ihn auf Herz und Nieren. Bei der Handbremse hatte er so seine Probleme und hat es dann nach dem 6 oder 7 Mal auf der Bremsrolle hingekriegt. Ferner hat er noch einen porösen Bremsschlauch bemängelt und die angerosteten Bremsscheiben hinten, wegen langer Standzeit. Das war's dann aber. daraufhin hat er mir einen Stempel mit ...

Verfasst am: 08.09.2007, 18:38 Aufrufe: 639

Ich habe den Sattel abgemacht, die Klötze raus gemacht - dabei fiel mir auf, daß der äussere mehr abgefahren war, als der innere. Ich habe dann den Kolben zurückgedreht und die Klötze einfach getauscht. Inneren nach draussen, äusseren nach innen. Naja, ein wenig an der Einstellung rumprobiert und tatsächlich haben die Hebel nun den gleichen Weg. Also ankern kann man mit der Handbremse nicht, die Räder kriege ich nic ...

Verfasst am: 08.09.2007, 15:04 Aufrufe: 639

Nachdem ich nun beide Handbremsseile und das Gehäuse (siehe Thread 'Fast 60€!!!') erneuert habe, stelle ich fest, daß der Hebel am Bremssattel links einen viel weiteren Weg zurücklegt, als der rechts. Wenn man die Handbremse zieht, dann bewegt sich der Hebel rechts um ca 1cm und das Rad ist bombenfest. Der auf der linkes Seite hingegen geht um etwa 3cm hoch und das Rad ist nur leicht fest - man kann es von Hand durc ...

Verfasst am: 30.07.2007, 12:51 Aufrufe: 4814

Verfasst am: 30.07.2007, 10:51 Aufrufe: 4814

... fuhr, dann höchtens mal zur Werkstatt und wieder nach Hause - schade: saugeile Kiste im Grunde! Und mein Bruder hätte mir beinahe in die Fresse gehauen, als ich ihm sagte, ich habe mir einen Safrane gekauft. Er ist Straßenwachtfahrer beim ADAC... Aber wie gesagt, schwamm drüber. Am Mittwoch hole ich das neue Radlager für schlappe 124€ (wohlgemerkt EIN EINZIGES!!!) und schmeiss das rein, dann noch die Handbremse ...

Verfasst am: 26.07.2007, 16:28 Aufrufe: 285

hallo, was die rückstellung der handbremse angeht: ich hatte das selbe problem, meine linke seite hinten war fest, als ich dann die scheiben und beläge gewechselt habe, habe ich den kolben zurückgedreht, und siehe da, als funzte einwandfrei. sollten also deine beläge und scheiben schon etwas runter sein, so könntest du es so lösen, meine handbremse zieht wieder einwandfrei und stellt auch zurück. viel erfolg, ste ...

Verfasst am: 23.07.2007, 19:10 Aufrufe: 285

Hallo zusammen, hat schonmal jemand den Bremskraftregler ausgetauscht?? Wie kommt man an die Befestigungsschrauben?? Muss der Auspufftopf runter? Wer kann Tipps dazu geben? (Und ganz nebenbei: Meine Handbremse sitzt fest Mad

Hat das schon mal jemand gemacht??) Gruß Norbert

Verfasst am: 12.07.2007, 14:35 Aufrufe: 4814

Ich kann das echt nicht verstehen! Die Kiste hat ein lückenloses Scheckheft!? Für mich bedeutet das, daß die Werkstatt, wo der Vprbesitzer die Kiste regelmäßig hinbrachte, die letzte Pfuschbude ist. Ich hatte ihn ja auch mal wegen der Handbremse in der Werkstatt und da wurde mir gesagt, daß sie nun bis Anschlag gedreht sei und nichts mehr geht (???). Nach der Ursache hat man aber nicht geschaut und auch nicht vorg ...

Verfasst am: 09.07.2007, 14:24 Aufrufe: 4814

... und gebördelt und nach Ausbau des hintern Stabis passte sie auch rein und passte vor allem auch auf Anhieb in die dafür vorgesehenen Halterungen - da war ich aber selbst erstaunt. Dann habe ich die alte mit der neuen Leitung verbunden, die ganze Geschichte mit 1,5L neuer DOT4 entlüftet und fertig ist die Laube. Hat mich 'nen ganzen lieben und langen Tag gekostet, aber nu isset geschafft. Jetzt ist die Handbremse ...

Verfasst am: 03.07.2007, 21:20 Aufrufe: 4814

.. Und über die Reifen lache ich -> 49,-€ das Stück. Aber hier einige Beispiele für 'gute'Qualität: Mein Volvo 480 Turbo, '93er, 200.000KM (seit 5 Jahren im Besitz, zugelassen)-> Die Handbremse zieht auf den ersten 3 Zacken bis zum Blockieren der Räder! Die ZV funzt tadellos, sowie der ganze Rest, incl. FCKW-Klima. Ein einziges Mal hat er mich im Stich gelassen: Die LiMa fiel aus. Mein '94er Punto 1.6 (zugelass ...

Verfasst am: 02.07.2007, 20:53 Aufrufe: 4814

Mit 1000x von Hand auf und zu machen ging das dann auch wieder. Dann ließ sich plötzlich der Regeler für die Luftstromverstellung nicht mehr bewegen - saß BOMBENFEST. Da half nur noch gewalt, jetzt geht es wieder. Jetzt hat die Handbremse absoluten Leerweg, bis zum Dachhimmel. Null Wirkung. Dann muss ca. 1 Meter der Bremsleitung erneuert werden, da dieses Stück nur noch aus besserem Blätterteig besteht - das hat ja n ...

Verfasst am: 07.06.2007, 22:59 Aufrufe: 380

HalliHallo... Ich muss demnächst zum TÜV und muss vorher die Handbremse in den Griff kriegen. Ich habe nun öfter von verschiedenen Seiten gehört, daß die hintere Bremse des Safrane (auch die vom Laguna) gerne kaputt geht. Also die Sättel vielmehr. Ich habe die Handbremse schonmal nachstellen lassen und der Meister bei Renault zuckte mit den Schultern und sagte 'Mehr geht nicht, ist jetzt bis Anschlag' - tolle Aussag ...

Verfasst am: 07.06.2007, 22:47 Aufrufe: 250

Jetzt sind die Verschleißteile dran, die für den TÜV nötig sind. Kennt jemand Internetadressen, wo man günstigere E-Teile bekommen kann, als bei Renault selbst oder A.T.U.? Ich brauche zum Beispiel den kompletten Auspuff ab Kat und ein neues Radlager für hinten. Ferner muss ich ein Stück korrodierte Bremsleitung ersetzen... Dann braucht er 4 neue Reifen und die Handbremse hat KEINE, ABSOLUT NULL Wirkung. Aber zur H. ...

Verfasst am: 13.09.2006, 22:15 Aufrufe: 544

B. vorne eine Ursprungsstärke von 24 mm und eine Verschleißgrenze von 21,8 mm. Hinten kann aber wegen der geringen Bremsleistung ein breiter Flugrostsaum entstehen, der per Handbremse blank gebremst werden kann. Alternativ kann man natürlich auch einige Zentner Gewicht in den Kofferraum packen. Für Deine Scheinwerferwaschanlage habe ich nur noch den Tip, von dem ich aber nicht weiß, ob es ein Scherz ist: „Corega? Ta ...

Verfasst am: 12.09.2006, 23:16 Aufrufe: 544

Wenn ich dich richtig verstanden habe ist das normal, da bin ich ja schonmal echt beruhigt. Die Handbremse benutze ich eigentlich nie, werde Sie also doch mal ein wenig "einbremsen" Habe auch nochmal die Dauersprühmethode probiert (Behälter war übrigens randvoll) und siehe da, es fing an aus meiner rechten Düse zu tröpfeln! Pfützen unter oder Nässe im Auto sind übrigens nicht aufgetreten! Also hoffe ich nun das ich ...

Verfasst am: 11.09.2006, 19:35 Aufrufe: 544

Sind die gleichmäßig und ohne Flugrost über die gesamte Fläche eingelaufen? Den Prüfingenieur wirst Du eventuell darauf hinweißen müssen, daß die Beläge original nicht größer respektive dicker sind, weil bei Renaults wegen der Gewichtsverteilung die Bremsleistung auf der Hinterachse nicht groß ist. Benutzt Du die Handbremse? Ruhig ein paarmal damit bremsen; jetzt bei trockener Straße und nicht im Winter, da die Ha ...

Verfasst am: 26.06.2006, 22:27 Aufrufe: 393

Hallo, soweit in Deinem Auto so ein Relais verbaut ist (Bauteil 232), befindet es sich im Motorraum in der schwarzen Kunststoffbox zwischen Batterie und linkem Kotflügel. Laut Schaltplan sind da zwei Relais drin, das hintere soll es sein. Notfall kann man das aber ausprobieren (Gang raus- Handbremse anziehen!!!). Viel Erfolg Frank

Verfasst am: 24.10.2005, 00:11 Aufrufe: 670

Hier erstmal nur eine Antwort zum Sprachcomputer: Drei Tasten: Ein-Aus (wie auch bei Audiogeräten), "REP" = Repeat (Wiederholtaste der letzten Durchsage oder Startansage), "Diskret"-Taste = anstatt Durchsage erfolgt Gong. Das Anschnallen wird in der Phase II geschwindigkeitsabhängig gemeldet. Ob diese Durchsage auch in Deiner Phase I gemeldet wird, weiß ich nicht mehr. Handbremse, Türen, Heckklappe, Motorhaube, W ...

Verfasst am: 06.03.2005, 14:44 Aufrufe: 276

Hallo, hab ma wieder Probs mit meinem Safi... Hab heut mal wieder die Handbremse gebraucht, und dabei wollte die nicht mehr einrasten, die Funktion zwecks bremsen ist ok, die löst, wenn Hebel unten, und zieht, wenn Hebel oben... Scheint also nur die Ratsche defekt zu sein.. Hab eben mal die Mittelkonsole ausgebaut und geschaut, die Sperrklinke hing zuweit draussen, die wieder reingedrückt, war alles ok, 2-3 mal die ...

Verfasst am: 22.07.2004, 11:31 Aufrufe: 578

Leider mußte ich die alten Teile wiedereinbauen, weil sich der Bremskolben nicht einen Millimeter zurückdrücken lies. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß er so fest sitzen soll. Ich tippe auf eine Fehler von mir. Kann man den überhaupt so zurückdrücken (ich benutze dazu eine Schraubzwinge und vorne hat es immer geklappt), oder behindert mich die integrierte Handbremse? Wie funktioniert die ? Über eine Stei ...