Renault Safrane Forum

Verfasst am: 24.08.2011, 10:43 Aufrufe: 521

Da ich nicht so handwerklich begabt bin, das ich das allein machen kann, lohnt sich eine Reparatur für mich nicht. Es sind alle anderen Teile funktionstüchtig bis auf den Motor. das Auto wurde immer sehr gepflegt, sein Alter sah man ihm nicht an. Der Wagen ist Unfallfrei, alles Original im Innenraum vorhanden, sauber und Nichtraucher wurde immer gut behandelt. Deshalb wäre es schade diesen Wagen sofort in die ...

Verfasst am: 10.04.2011, 17:57 Aufrufe: 1305

Zerlegt und überholt läuft er jetzt wieder super nur das die Reichweite in der anzeige immer noch nicht angezeigt wird und alles Blinkt. Bekomme ich das auch mit volltanken weg oder sitzt irgendwo noch ein Steuergerät dafür im Fahrzeug? Wie gesagt viel Rost war am Fahrzeug inkl. Feuchter Innenraum so das ich schon bis auf das Armaturenbrett alles draußen hatte um zu schweißen und Stecker zu erneuern da dort sch ...

Verfasst am: 09.12.2010, 23:27 Aufrufe: 2223

Hallo ich hab mir einen Safrane gekauft vor ca. 2 Wochen und habe folgendes Problem: Als ich vorhin fuhr, fing es plötzlich an zu stinken und es qualmte aus dem Fußraum heraus glaube ich. Die Lüftung bzw. das Gebläse klingt auch komisch, so als würde der propeller nicht rund laufen. Ist meine Vermutung richtig dass der Gebläsemotor im Eimer sein könnte? Aber wenn das so wär, wäre dann nicht Stillstand, weil d ...

Verfasst am: 25.11.2010, 18:42 Aufrufe: 1750

Hi da werden sie geholfen Smile

www.safrane-ig.de LG Lutz

Verfasst am: 10.08.2010, 19:25 Aufrufe: 937

keiner mehr ne idee ?? ich hab inzwischen schonmal den stecker am thermoschalter mit nem schalter überbrückt .. jetzt kannich die lüfter manuell ausm innenraum an und ausschalten auf beiden stufen .. selbst wennich im stand die lüfter auf volle leistung schalte läufter heiß also jetzt weiß ich wirklich nichtmehr weiter Sad

Verfasst am: 08.01.2010, 18:08 Aufrufe: 793

weisst den jemand hier welcher stellmotor bei der klimaautomatik zuständig für die hitze im innenraum ist???die 3 auf der Fahrerseite schon mal nicht.... Crying or Very sad

Verfasst am: 07.01.2010, 14:22 Aufrufe: 3334

STG`s vorhanden, ist aber nicht der fall! Du Brauchst beim Umrüsten auf E-sitze die Kompl.Kabelbäume inkl. Sicherungskasten!(macht sich jedenfalls schöner mit neuem kompl.Sicherungsk.) Gruß Hendrik sind das dann von den sitzen zum sicherungskasten oder ist das mehr bzw ist das dann der komplette innenraum Kabelbaum? Dachte nicht das es so schwer wird einen Safrane mit passender Ausstattung zu finden ohne s ...

Verfasst am: 06.01.2010, 23:04 Aufrufe: 925

... r Mail! LG Ruffus Habe mal die wichtigsten Daten des PKW zusammengefasst! Aber ich denke Ihr Kennt den PKW: Komfort-Paket, 2,5 Liter 5 Zylinder Motor mit Automatik 4stufen Getriebe Volvo Nebelscheinwerfer, Alufelgen, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ABS, 4 x elektrische Fensterheber, 4 x Airbags, Klimaautomatik, Mittelarmlehne mit Staufach, Lederausstattung, Holzdekor im Innenraum ...

Verfasst am: 17.12.2009, 19:19 Aufrufe: 3032

... Also, habe folgendes Problem: Wenn mein Auto Kalt ist und ich mit meinem Wagen losfahren möchte Rattert und Klappert der Lüfter am Innenraum Temp.sensor. (der der im Klimapanel mit drin ist, hinter dem kleinen Gitter) Wenn ich ein, zwei mal mit dem Finger dagegen Schnipse wird der Lüfer wieder leise, nicht immer und auch nicht vollkommen leise aber Besser. Very Happy

Jetzt bei den Minus Graden ist es am Anfang noch ...

Verfasst am: 12.12.2009, 22:25 Aufrufe: 6829

Verfasst am: 12.12.2009, 10:18 Aufrufe: 965

. das ist mir dann auch zu heftig ,zudem kommt das der innenraum gerade mal Warm ist wenn ich ihn dann wieder ausmache,Also das ist Totaler Motormord . und meine Kleine nimmt sich nur für den Selben Weg im Schnitt 2,7 L (ist eigentlich fast nur Vollgas) wird zwar mächtig kalt auf der Kleinen (weil offenes Feld) aber dafür gibts anständige Klamotten wieviele Jahre hat den das "Spassmobil" noch bis H ? ...

Verfasst am: 04.12.2009, 18:38 Aufrufe: 3141

hi so hab heute mal kabel verlegt fürn verstärker das chinchkabel im innenraum rechts unten unter der leiste bin damit aber irgend wie nciht so glücklich is halt ales recht knap weil der wgem ja schon recht lang is andere ich vieleciht ncoh ab so das es durch die mitte leuft mal schaun un das + kabel am unterboden links durch diesen kabel schacht durch bis nach hinten und dan über das auspuf schirm blech ...

Verfasst am: 23.11.2009, 12:40 Aufrufe: 2642

Verfasst am: 11.11.2009, 11:53 Aufrufe: 2319

Die Wegfahrsperre von Phase 1 hat noch ein interessantes Feature: Wenn man das Auto nicht zusperrt, aktiviert sie sich trotzdem nach ca. 10 Minuten. Das heisst: Auto hinstellen, warten, starten wollen geht nicht. Cool, ist mir völlig neu. Gleich mal ausprobieren... Wenn man währenddessen im Innenraum hockt (wird erkannt durch Ultraschall) aktiviert sie sich aber sicher nicht?

Verfasst am: 08.11.2009, 23:40 Aufrufe: 2333

Also, bevor es jemand falsch versthen sollte. Habe das Kabl am Tacho nicht abgemacht und nur zum Radio laufen lassen! Ich habe es nur Abgezweigt, das signal sollte trotzdem noch in den Tacho gehen! Wo gibt es anderen möglichkeiten das Tachosignal abzunehmen? Ich will nicht in den Motorraum gehen, das muss noch irgendwo im innenraum abzugreifen sein!

Verfasst am: 05.11.2009, 17:26 Aufrufe: 885

Mit deinem Stoßdämpfer hat es mit sicherheit NICHTS zu tun! Aber den würde ich trotzdem mal erneuern wenn er leicht feucht ist! Ich würde mal an der Heckklappendichtung nach beschädigungen/richtigen sitz gucken oder an den Rückleuchten läuft auch gerne wasser in den innenraum! Hast du ein Dachfenster oder ne Dachluke? Wenn ja liegt da dein Problem im Ablauf von der luke! Da sind 4 schläuche die jeweils an jeder S ...

Verfasst am: 04.11.2009, 07:31 Aufrufe: 3624

Mein Biturbo hat das Problem, dass die Scheiben dauernd anlaufen. Da gibt es 3 Varianten: 1) Wärmetauscher defekt 2) Ablauf Klimaanlage verstopft 3) Lufteinlass mit Blättern verstopft Vor 1 hätte ich Angst, 2 hatte ich erst vor einiger Zeit, das äußert sich auch durch Wassereintritt im Innenraum. Nachdem es aber immer einige Zeit dauert, bis die Scheiben anlaufen, denke ich auch, dass 3 nicht richtig ist, vor ...

Verfasst am: 21.10.2009, 05:59 Aufrufe: 2372

Also Kontakte und Kabel prüfen, Schalter am besten auseinanderbauen und Kontaktflächen blank schmiergeln. 3) Die Unterdruckpumpe (ist montiert über dem rechten Nebelscheinwerfer) sowie das Gummiteil, dass letztlich am Gaszug hängt (keine Ahnung wie das heist). Da würd ich mal rein pragmatisch nen Spannungsmesser an die Anschlüsse der Unterdruckpumpe hängen und dessen Anzeige in den Innenraum legen. Dann losfahren un ...

Verfasst am: 11.10.2009, 10:38 Aufrufe: 2770

Dieses Regelventil was dein BMW -Freund meinte War das Thermostat ... Grund ein Auto (auch ein BMW) hat 2 (!) Kühlkreisläufe Einen Kleinen (Innenraumheizung) und einen Großen (Hallo Kühler) Nach dem Motorstart Läuft nur der Kleine Kühlkreislauf damit der Motor schnell auf passende Temperaturen Kommt dann macht das Thermostat auf damit genau diese Temperatur Gehalten werden kann ... (jetzt laufen beide Kreisl ...

Verfasst am: 08.10.2009, 10:54 Aufrufe: 883

Hi istanbullum-34, was ist das für eine ausstattung ? Ich suche die beiden Leuchten über den hinteren Tühren im Innenraum. ABER ! in beige nicht in grau....die hab ich selber schon 2 Sätze. LG lutz

Verfasst am: 20.09.2009, 10:46 Aufrufe: 460

Da wir uns entschlossen haben uns wohl doch keinen Safrane zu kaufen, hätte ich noch ein paar Teile aus dem Innenraum, die ich vor der Schrottpresse gerettet habe. Tacho ( funktioniert alles hat 144000 Km auf der Uhr ) 40 Euro Klima Bedienteil ( voll funktionsfähig) 85 Euro Hinteren Seiten plus mittel Licht 8 guter Zustand in grau ) 15 Euro Vorne in der Mitte das obere Bedienteil + rückspiegel + alle Sc ...

Verfasst am: 10.08.2009, 12:47 Aufrufe: 1950

1993. Nun habe ich Probleme mit der Klimaanlage. Wenn ich diese einschalte, kommt ein nach Chemie riechender Gestank in den Innenraum, das Gebläse tut es überhaut nicht mehr. Ein Nachbar hat mir gesagt, daß Kühlmittel aufgefüllt werden müßte. ( Das ändert natürlich nichts daran, daß das Gebläse es nicht tut ) Der Anruf bei Renault brachte aber, daß das verwendete Kühlmittel FCKW-haltig sei und deswegen nicht mehr ver ...

Verfasst am: 18.06.2009, 12:52 Aufrufe: 462

Verkaufe Safrane 2.5 l TD für Ersatzteile mit Alufelgen. Innenraum, Sitze, Klimaanlages alles in gutem und funtionsfähigen Zustand. Getriebe und Kupplung ok, Bremsen wurden neu gemacht. Der Motor ist defekt warscheinlich reparierbar denn er läuft iergendwie. Die Wrkstatt sagte mir er wäre nicht mehr zu gebrauchen. Die Karoserie hat keinen Rost das Fahrzeug ist sehr gepflegt... Preis nach VB

Verfasst am: 12.06.2009, 09:30 Aufrufe: 1012

ok, wenn das geht! Was würde mich da Teil dann kosten?? Suche auch noch den Bremslichtschalter vom Innenraum ! MFG

Verfasst am: 05.06.2009, 17:17 Aufrufe: 1067

mach mal bitte was gemacht werden muss Smile

Meine Antwort : mit Freuden ! Nun ist der Automat gemacht......und ich hab Heut "das" daraus gemacht Smile

ne ne nicht nur von Außen .....das sind einige Stunden beschäftigung gewesen, aber nun ist er unter der Haube auch so wie meine "dicke". Im Innenraum ist es das selbe ....noch TüV machen und dann kann der auf die Straße.... und reichlich K ...

Verfasst am: 20.05.2009, 08:48 Aufrufe: 1099

danke euch beiden, aber das Problem ist das wenn ich den Deckel im Innenraum abmache sehe ich nur das Dachantennen modul( das ich im übrigen auch suche) dort hintendran ist ein Kanal der aussieht wie eine Röhre von einem Schlauch, da komme ich aber nicht rankomme?? Hat jemand ne Idee wie ich den Schlauch wieder auf die Düse bekomme? kann ja nicht das Dach aufschneiden! Muß also anders gehen

Verfasst am: 19.05.2009, 20:41 Aufrufe: 1099

@Armaturenbrettbeleuchtung: Wenn es die ganze ist: Das ist der HElligkeitsregler, einfach in andere Postion stellen. @Dachantenne: Interessant, hab ich auch mal vergessen, hat es überlebt. Da ich von Phase II ausgehe, denn sonst wäre es nicht hinten inkl. Düse: Vom Innenraum kommt man doch bequem dazu, da ein Deckel am Himmel ist. Ich hatte da auch mal einen Knick drinnen. Allerdings: Braucht doch eh niemand die ...

Verfasst am: 13.05.2009, 17:56 Aufrufe: 1558

fesch, vor allem der Innenraum Smile

Alexander

Verfasst am: 10.04.2009, 11:41 Aufrufe: 3049

He he ....na super pup, da hab ich doch schon drauf gewartet Smile

schöner wagen und noch alles original im innenraum und auch sonnst. Was macht das Fahwerk....? und all die anderen kleinen Helferlein ? LG Lutz

Verfasst am: 18.02.2009, 09:28 Aufrufe: 2869

@Lutz: Die Luftfeuchtigkeit geht nicht in die Trocknerpatrone! Die Trocknerpatrone dient dazu Feuchtigkeit aus dem Kühlmittelkreislauf zu entziehen. Dieser sollte aber geschlossen sein und daher funktionert eine Trocknerpatrone sehr lange. Würde die Luftfeuchtigkeit des Innenraums in die Trocknerpatrone gelangen, könnte man alle Stunden anhalten und Trocknerpatrone tauschen. Smile

Die Luftfeuchtigkeit aus dem Innenrau ...

Verfasst am: 06.10.2008, 17:42 Aufrufe: 6829

... r mit Silvervisionlampen Silvervisionlampen in den Frontblinkern Hella Seitenmarkierungsleuchten Chrom Kennzeichenrahmen Schriftzüge der Heckklappe gecleant Biturbo Heckspoiler Dachkantenspoiler vom Laguna angepasst Stoßleisten rundum lackiert Seitenschweller lackiert Kotflügel hinten je seite ca. 2cm gezogen Zierstücke umgebaut mit Led-Leuchten Bremssättel rot lackiert Grill ohne Emblem Innenraum ...

Verfasst am: 30.09.2008, 07:20 Aufrufe: 3235

Aber vollautomatisch und ohne Schalter? Also AN bei Zündung, AUS bei Abblendlicht. @Pacman: Das Verschalten sollte einfach sein. Im Innenraum nimmt du die Zündung (am besten Schlüsselstellung 1) ab, und lässt diese durch ein Relais schalten, welches ohne Spannung durchschaltet und durch das Abblendlicht sperrt. (Also Leistungseingang des Relais: Zündung, Steuereingang des Relais: Abblendlicht). Die so "durchge ...

Verfasst am: 21.09.2008, 11:41 Aufrufe: 2741

Hi Alex, na ja .....richtig aber der Venti läuft ja mit steigender Motortemp immer schneller um den Innenraum schnellstmöglich auf temperatur zu bringen. Das gestalltet sich dann etwas langsamer weil die klappe offen ist und kalte Frischluft zugemischt wird. Wie das allerings in kombination mit der Standheizung ist weis ich natürlich nicht Smile

)) LG Lutz

Verfasst am: 21.09.2008, 10:43 Aufrufe: 2741

Das mit dem Pusten glaub ich mal so nicht. Denn solange der Ventilator nicht läuft ist es ziemlich egal ob die Klappe offen ist oder nicht. Vor allem, wenn der Innenraum genauso -15 Grad hat Smile

BTW: Ich habe eine Standheizung, da kann das gar nid passieren :-) Alexander

Verfasst am: 19.08.2008, 10:06 Aufrufe: 2839

ok, also den Dreck von innen nach aussen schieben. Ich dachte vielleicht von unten ranzugehen, dann hätte ich mir das zerlegen im Innenraum erspart. Aber stimmt schon, dann hätte ich nur im Dreck umgerührt. Alexander

Verfasst am: 16.07.2008, 16:29 Aufrufe: 723

soda, ich war heute eine Proberunde drehen. Ergebnis: Das Ding sieht sehr gut aus, fast keine Kratzer, wenig Abnützungsspuren auch im Innenraum. 2 Vorbesitzer und seit 2004 abgemeldet. Das erklärt auch den km-Stand von 92.000. Allerdings: Zahnriemen scheint noch nie (!) gewechselt worden zu sein. Ebenfalls liegt das Service schon im 2004er Jahr, das heisst eine Generalüberholung gehört her. Erfreulich funktioniert Na ...

Verfasst am: 29.06.2008, 18:53 Aufrufe: 2730

Ok, ich hole mal etwas weiter aus Smile

Die Luft für den Innenraum wird unter dem Wischer auf der Beifahrerseite angesaugt. Motorhaube auf, dort ist ein Plastikdeckel, den man ohne Ausbau des Wischers (auch wenn Renault das rät) soweit zur Seite biegen kann, dass man drunter eine weitere Abdeckung sieht. Diese dient dazu, dass Wasser nicht direkt in den Innenraum gelangt. Nimmt man diese Abdeckung ab, so gibt es meines ...

Verfasst am: 12.05.2008, 23:31 Aufrufe: 1087

… Nun sollte man die im Motorraum befindlichen Kühlwasserschläuche mit Schlauchklemmen dicht machen, damit man nicht das ganze System neu befüllen und entlüften muss. Ich hatte das Wasser aber komplett abgelassen, da ich das System sowieso einmal reinigen wollte. Danach wird im Innenraum die Halterung vom Wärmetauscher gelöst. Er ist mit 3 Schrauben befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat, kann man das ganz ...

Verfasst am: 12.05.2008, 23:24 Aufrufe: 1087

Als nächstes habe ich den Scheibenwischermotor ausgebaut. Jetzt hat man Zugang zu den Schrauben zum Lüftungskasten. Diese habe ich abgeschraubt. Die weiteren Arbeiten werden wieder im Innenraum ausgeführt. Als nächstes habe ich den großen Metallträger ausgebaut, der vom Lenkrad zur Beifahrerseite geht. Dabei muss man darauf achten, dass der Kabelbaum ebenfalls am Träger befestigt ist. Diesen muss man mit abschr ...

Verfasst am: 04.05.2008, 23:51 Aufrufe: 3140

Hallo Peter, Vielen Dank für die Rasche Antwort. Der Lüfter im Innenraum läuft. Es gibt diese Umluft funktion, diese lässt sich bei mir nicht immer aktivieren. Sobald ich die Anlage auf Automatik stelle blinkt die Anzeige A.C und die Anzeige Service wird angezeigt. Nach 1-2 Minuten schaltet die Klimaanlage sich ab. Ab und zu meldet sich dann der Bordcomputer zu Wort, Die Klimaanlage würde fehlerhaft arbeiten ich s ...

Verfasst am: 04.05.2008, 10:13 Aufrufe: 744

Hallo Lutz, das Lüftergehäuse muß nicht entfernt werden, der Wärmertauscher wird seitlich vom Fußraum der Fahrerseite eingeschoben. Größtes Problem wird sein, den Wasseranschluß abzubekommen. Habe jetzt schon drei Autos zerlegt, nie das harte Kunststoffanschlußstück, weches vom Motorraum zum Innenraum geht, in einem Stück rauszubekommen, weil das oft sehr festsitzt. Lange und vorsichtig dran wackeln, da ist so ein M ...

Verfasst am: 13.04.2008, 15:26 Aufrufe: 4159

)) Safi mit Pollenfilter diesen Heut gewechselt. die Bilder möchte ich nicht vorenthalten und ich kann nur von guten Erfahrungen sprechen. Die dicke "Diva" staubt nicht ein ....zumindestens im Innenraum und auch sonst denke ich ist der einbau des Filters mit Gehäuse eine eindeutige verbesserung. Filter Außenseite Filter Rückseite Blick vom Gitter Scheibenwischer in den Filter ....das alles gelangt ansonnsten ...

Verfasst am: 04.04.2008, 16:52 Aufrufe: 1649

Hallo liebe Safi Gemeinde, hallo rocco-klewer, wenn kein Kühlwasser fehlt kann es nur von Aussen kommen. Ich hatte auch ein kleines Schwimmbad im Beifahrerfußraum. Nach langem Suchen fand ich die undichte Stelle an der Türdichtung. Das Wasser sucht sich seinen Weg von oben hinter der Dichtung bis unter die Tür, dann staut es sich unten und läuft über die Türwulst (Einstieg unten) Tröpfchenweise in den Innenraum. ...

Verfasst am: 12.02.2008, 12:08 Aufrufe: 1649

Hallo, also Wassermangel hat er eigentlich nicht, ich hatte vor Wochen mal festgestellt, dass Kühlwasser raus war und hatte das beobachtet und immer wieder aufgefüllt. Dann hatte ich mal Kühlerdicht reingemacht und seit dem ging es eigentlich. Also es ist nie gar kein Wasser im Behälter, ich will ja nicht, dass er durch Wassermangel Schaden nimmt. Nur ich hatte nie mitbekommen, dass das Wasser in den Innenraum kommt ...

Verfasst am: 08.02.2008, 22:25 Aufrufe: 3968

Hallo Danni, das Photo zeigt nur den Kreislauf des Kältemittels in der Klimaanlage. Der Kühler der Motorkühlflüssigkeit wäre bei uns hinter dem Kühler angeordnet. Die Klimaanlage kühlt, weil es in dem geschlossenen Kreislauf ein Nieder- und Hochdruckbereich gibt, d.h. das Kältemittel kommt flüssig und gasförmig vor. Dieser Aggregatwechsel benötigt Wärmeenergie, die einmal den Innenraum kühlt, im anderen Fall den Kü ...

Verfasst am: 29.01.2008, 17:41 Aufrufe: 1149

verstehe ich nicht ganz. Was zeigt das erste Bild? Dass der Diagnosestecker frei rumliegt. Wieso schlagen die Räder an die Karosse an? Falsche Dämpfer erwischt? So wie es ausschaut wurden die Dämpfer gerade gewechselt (siehe Innenraum). Wenn das nicht sachgemäß durchgeführt wurde, würde ich Renault würgen. Aussen sieht er ein wengerl ramponiert aus :-) Wenn der aber 6000 Wert ist, was bekomme ich dann für meinen ? ...

Verfasst am: 19.01.2008, 00:04 Aufrufe: 1110

Jo also Gold ist zwar auch nicht meine Farbe; Aber Sche...ß drauf; Hauptsache geile Innenausstattung und Super Fahrspaß; Ausserdem so jung bin ich ja nun auch nicht mehr! LACH!!!! PS die Farbe ist "Champagne" also wie der Edele Tropfen! Der Wagen wird von mir Topgepflegt! Wenn ich mal Zeit habe schick ich mal Bilder vom Innenraum; Der ist ausser dem Lenkrad in Neuwertigen Zustand! Grüße aussem Saarland!

Verfasst am: 11.01.2008, 15:06 Aufrufe: 3375

Allerdings wird er auch nie im Grenzbereich gefahren, sondern immer recht niedertourig, außerdem steht er in der Garage und hat somit nie Starts unter 5° C zu bewerkstelligen. Seit einigen Jahren bekommt er noch etwas Mathy Universal M dazu, und ob man nun an diese Additive glaubt oder nicht, der Motorlauf ist sehr viel ruhiger geworden, die rauhen Schwingungen kommen jetzt nicht mehr bis in den Innenraum, insgesamt ...

Verfasst am: 16.12.2007, 14:33 Aufrufe: 1727

Hi Vio, haste vielleicht den Innenraum ein wenig gewienert und versehentlich von °C auf °F umgestellt (mittlere Schaltereinheit über Raumfühler) ? Grüße Dirk

Verfasst am: 07.12.2007, 19:26 Aufrufe: 3998

Brille raus dank Volker Smile

) und natürlich alle kleinigkeiten auch mit erledigt ....so gut komm ich da nieeeee wieder drann. So ist der wechsel vom Geber für die Kliema am besten zu machen. Beide schläuche zur Heizung abklemmen .....kommt ca. noch ne Tasse Wasser in den Innenraum . Der Geber selber ist ne sache von ca. 20 min mit fummeln .....sehen tut mann nichts da oben wo der Neue rein muss. Und das ist das E ...