Renault Safrane Forum

Verfasst am: 27.12.2009, 19:19 Aufrufe: 2902

.. wenn hier die Kühlflüssigkeit "verflüchtigt" ist muß ich mich wohl auf die Suche nach einem uralten Kühlschrank begeben, aber böse Zungen behaupten auch das es in Deutschland geheime Anlaufstellen gibt für Kühlflüssigkeiten mit FCKW. Es wäre einfach schade wenn das Auto durch soetwas plötzlich keinen Wert mehr hat, denn der Nutzwert eines KFZ ohne Klima ist aus meiner Sicht nicht so sonderlich hoch. (M ...

Verfasst am: 29.04.2009, 19:59 Aufrufe: 554

Ich möchte bei meinem V6 die Kühlflüssigkeit wechseln. Ich habe die von BASF G30 gekauft, bin mir jetzt aber nicht mehr sicher ob es die Richtige ist. Was meint ihr dazu? Grüße V6 Quadra

Verfasst am: 10.12.2008, 14:33 Aufrufe: 2894

Hallo, ich weiss zwar nicht was der fehlercode bedeutet. Da die Klima nicht kühlt würde ich mal auf zu wenig kühlflüssigkeit tippen. Oder dein Lüfter hat nen kurzen (kann auch ein griechstrom sein) durch zuviel laub im gebläse. war auf jeden fall bei mir so wenn die service anzeige geleuchtet hat. grüße matthias

Verfasst am: 30.05.2008, 20:55 Aufrufe: 2820

Hallo Safranis, die Klima war schon immer mein bzw. des SAFRANE Sorgenkind, den ich jetzt seit ca 9 Jahren fahre. Vor ca 3 Jahren war schon mal der Kompressor fällig - ich hatte zu spät bemerkt, dass er auf dem letzten Loch pfiff und keine Flüssigkeit/ sprich Kühlflüssigkeit mehr zur eigenen Schmierung hatte. Der neue Kompressor brachte ein neues Fahr-/ Lebensgefühl allerdings nur für ungefähr 1 Saison, dann war w ...

Verfasst am: 30.05.2008, 18:42 Aufrufe: 2768

Du hast wohl auch keine Zeit für das Treffen - nun ja vielleicht klappt es ja das nächste Mal!? Die Klima war schon immer mein bzw. des SAFRANE Sorgenkind, den ich jetzt seit ca 9 Jahren fahre. Vor ca 3 Jahren war schon mal der Kompressor fällig - ich hatte zu spät bemerkt, dass er auf dem letzten Loch pfiff und keine Flüssigkeit/ sprich Kühlflüssigkeit mehr zur eigenen Schmierung hatte. Der neue Kompressor brach ...

Verfasst am: 28.04.2008, 08:50 Aufrufe: 2688

Hallo Leute! Wie geht es Euch allen denn so? Ich habe mich ja nun lange nicht gemeldet und nun ist es mal wieder soweit! Ich habe seit einiger Zeit SERVICE im Klimadisplay stehen, welches aber auch dann bald wieder verschwindet, Nun habe ich mal die Diplaydiagnose gemacht und siehe da rechte Seite 3d. Soll heißen laut der Übersetzung: Fühler der Kühlflüssigkeit / Unterbrechung Welcher Fühler ist denn wohl damit ge ...

Verfasst am: 12.04.2008, 18:02 Aufrufe: 3257

Er ist mittlerweile 167.000km gelaufen. Seit Beginn leuchtete die Getriebeöllampe auf. Ich habe gestern einen kompletten Getriebeölwechsel durchgeführt, zusätzlich den Getriebefilter gewechselt und auch noch die Kühlflüssigkeit gewechselt. Anschließend habe ich noch den Trick angewendet mit dem Gaspedal, um den Reset durch zu führen. Nachdem ich den Motor gestartet hatte, leuchtete die Getriebeöllampe auch nicht ...

Verfasst am: 05.03.2008, 14:42 Aufrufe: 2681

Da hatten Dichtungsteile den Heizungswärmetauscher zugesetzt. Abhilfe hatte ein Rückspühlen des Tauschers gebracht. Alte Kühlflüssigkeit kann auch zum verschlammen des Wärmetauschers führen und der Wärmedurchsatz ist null. Zum Rückspühlen einfach den Kühlwasseranschlussstecker abziehen zwei Schläuche anpassen und die Rücklaufseite mit dem Wasserhahn verbinden und Wasser marsch. Ich habe die Prozedur mehrfach getätigt ...

Verfasst am: 04.03.2008, 19:17 Aufrufe: 2681

Hallo Edgar, ergänzend zu Peters Fragen: Wann wurde die Kühlflüssigkeit gewechselt? Gruß Christian

Verfasst am: 21.02.2008, 18:06 Aufrufe: 899

Hallo Peki, der Fühler Kühlflüssigkeit sitzt im Thermostaten. Der Stecker des Fühlers ist seitlich angebracht. Um besser dran zukommen, kannst Du die Kunststoffabdeckung des Motors entfernen (Schrauben und Öldeckel lösen). Die Motorstrebe läßt sich auch lösen, ist aber wohl nicht nötig. Diesen Stecker kannst Du abziehen und da Du ja Dein Ohm-Meter gerne einsetzt, solltest Du bei den angeführten Kühlwasserthemperatu ...

Verfasst am: 20.02.2008, 22:16 Aufrufe: 899

Hallo Peki, Du hast ja eine Bosch-Einspritzanlage, bei der einige Parameter überprüft werden und bei etwaigen Fehlern die Kontrollampe im Display aufleuchtet: - Drosselklappen-Potentiometer - Einspritzventile - Elektroventil Leerlauf - Fühler Kühlflüssigkeit - Durchflußmengenmesser - OT-Geber - Lambda-Sonde - Störung Steuergerät - Heizung Lambda-Sonde - Ansteuerung Zündleistungsmodul - Info Klimaanlage (Sperre oder ...

Verfasst am: 10.02.2008, 16:49 Aufrufe: 1649

Hab jetzt nochmal genaul nachgeguckt und es ist doch auf beiden Seiten im Fußraum Sad

Bin mir jetzt ganz sicher, dass es Kühlflüssigkeit ist. Kann mir vielleicht jemand sagen, was ich nun dagegen machen kann? Will ja nicht, dass es immer mehr wird

Verfasst am: 05.11.2007, 20:06 Aufrufe: 458

Hallo zusammen, die Temperaturanzeige ist nach der Beschreibung für einen 5-Zylinder in Ordnung. Wie schnell erreicht der Motor diese Betriebstemperatur? Meine brauchen dafür jetzt ca. zwei Kilometer. Der Fehler wird wahrscheinlich, wie Danni auch vermutet, in der mangelnden Wartung der Kühlflüssigkeit liegen, die dann den Wärmetauscher zusetzt. Abhilfe: Spülen mit speziellem Reiniger, danach kräftig mit Wasser d ...

Verfasst am: 24.09.2007, 13:13 Aufrufe: 4610

Hi renaulttyp, war gerade beim klima menschen ......verlust von flüssigkeit Kühlflüssigkeit über die welle des kompressors .....ist ne alterserscheinung und ....einfach nachfüllen ein machbarer weg .....später vieleicht mal einen neuen kompressor .....werksneu alles andere hat den selben fehler früher oder später.

Verfasst am: 03.08.2007, 18:07 Aufrufe: 2774

a. Informationen von folgenden Fühlern: -Fühler Außenthemperatur -Fühler Kühlflüssigkeit Motor -Fühler Verdampfer -Steuergerät Einspritzung -Fühler Druck Wenn ein Defekt im Steuerstromkreis der Kupplung des Kompressors auftaucht, sollte im rechten Temperaturdisplay (Diagnose) 6c = Kurzschluß oder 6d = Unterbrechung erscheinen. Der Dreifach-Druckschalter könnte durch ein Überbrücken zweier seiner Anschlüße überprüf ...

Verfasst am: 20.06.2007, 07:31 Aufrufe: 3069

Hallo Lutz53, zu heiße Kühlflüssigkeit kann viele Gründe haben: - Kühlmittelstand, - Keilriemen, Wasserpumpe, - Thermoschalter-, Relais-, Masseanschlüße der Kühlerventilatoren, - Thermostat, - Kühler verstopft oder stark verschmutzt, - Kühlschläuche, Wasserpumpe, Kühler oder Zylindrkopfdichtung undicht, -... Eine defekte Zylinderkopfdichtung zeigt sich durch - Flüssigkeit nimmt ab, - weißer Abgasschleier, - Luftb ...

Verfasst am: 05.03.2007, 15:58 Aufrufe: 3051

Machs lieber neu und du hast Ruhe! Nimm deltilliertes Wasser + BASF Kühlflüssigkeit(was besseres gibts nicht) Cool

Verfasst am: 25.02.2007, 18:05 Aufrufe: 3051

Dabei habe ich mir auch endlich mal den Motorkühlwasserausgleichsbehälter angeschaut. Der Stand darin bei kaltem Motor ist genau bei min (ist aber glaube ich schon über ein JAhr da unten...). Wenn ich das jetzt mal etwas auffüllen möchte, welche Kühlflüssigkeit sollte da denn rein??? Nur die originale von Renault, oder tuts auch eine aus dem Zubehör, wenn ja, welche??? Hab da mal auf anhieb 3 verschiedene gesehen (r ...

Verfasst am: 17.09.2006, 21:27 Aufrufe: 227

Hallo zusammen Letztens regnete es bei uns schon ziemlich heftig aber was ich zu meinem Erstaunen feststellen musste das im Beifahrerfussraum der Boden total nass war warum den das bloss??? P. S. Kühlflüssigkeit fehlte sehr wenig! Und meines wissens wenn das Heizelement dahin ist rinnt das Wasser gewöhnlich in den Fahrerraum und apropos heizt er noch wunderbar! Kennt jemand sowas? Gruss Clemy

Verfasst am: 30.10.2005, 15:26 Aufrufe: 2944

MOBIL1 10W40 oder LM 10W40 = 1l = ca.12.- Sfr - Zündkerzen = NGK oder Original BOSCH = Total 22.- Sfr(NGK) - Luftfilter = KNECHT MAHLE oder BOSCH = 20- Sfr - Bremsen kont. V+H - Kühlflüssigkeit messen mit Refraktometer - Bremsflüssigkeit messen mit Sonde - Batterie kont.messen mit Refraktometter um sicher zu sein (winter kommt) - Schiebe wasser kontr. messen - Alle drei Wischerbläter kont. = neue von BOSCH alle drei ...

Verfasst am: 29.04.2005, 19:39 Aufrufe: 2825

Bei meinem Safrane 3 Liter, Bj. 93 ergießt sich das Kühlmittel hauptsächlich in den Fußbereich des Beifahrers. Kann mir jemand sagen, was da kaputt sein könnte? Und, muß man dann die komplette Armaturenbrett zerlegen? Das wäre doch sicherlich eine mords Arbeit, oder? Wolfgang Frey

Verfasst am: 05.04.2005, 09:17 Aufrufe: 2699

Trotz laufender Ventilatoren kann unter hoher Last die Temperatur nämlich noch weiter ansteigen, z.B. bei steiler Bergauffaht. Kritisch wird es erst, wenn das rote Lämpchen leuchtet. Da im Kühlsystem Überdruch herrscht, kocht die Kühlflüssigkeit auch nicht schon bei 100°, beim Passat meiner Freundin z.B. wird 115° noch als unkritisch angesehen, durch den Überdruck hat man also noch gewisse Reserven. Nachteil: Wenn de ...

Verfasst am: 30.03.2005, 10:16 Aufrufe: 462

Außerdem bleibt dann auch der Kühler kalt und somit schalten die Ventilatoren nicht ein. Es kann also höchstens der Thermoschalter im Kühler sein, der zu spät schaltet, oder zu wenig Kühlflüssigkeit, wodurch sich am Thermoschalter eine Luftblase bildet und zu falschen Werten führt. Wie hoch steigt den die Temperatur, schon bis in den kritischen Bereich? Bei meinem R21 schalten die Lüfter ein, wenn der Temperaturzeige ...

Verfasst am: 22.11.2004, 00:21 Aufrufe: 771

... beachten ist, Endtopf, Innenraum (lüftermotor) geht gern mal kaputt und kucken ob Polenfilter i.o. ist, sonst fehlt mir jetzt im Moment nicht etwas ganz besonders ein. Ausser verschleissteile kontrolieren wie: Bremsen vorne + hinten, Zündkerzen, Oil + oilfilter, Luftfilter, Wie gesagt Pollenfilter und nicht vergessen tanken und fahren. Gute fahrt noch mfg prezo P.S. Noch etwas, Konntrolliren Kühlflüssigkeit ...

Verfasst am: 05.11.2004, 22:45 Aufrufe: 3511

Der Verkäufer (Renault-Autohaus) würde 12 Monate Garantie geben und das Auto natürlich mit neuem TÜV (Vollabnahme und neuer Brief wegen langem Abmeldezeitraum) und neuen Bremsen verkaufen. Ich glaube, dass nach einer so langen Standzeit auch Brems- und Kühlflüssigkeit einer Erneuerung bedürfen. Wie sieht es mit der Klimaanlage (Füllung) aus, besteht da Grund zur Sorge? Ich weiß jetzt nur nicht, ob ich dem Verkäufer e ...