Renault Safrane Forum

Verfasst am: 03.05.2011, 14:50 Aufrufe: 1181

500,- Karosserieform: 4/5-Türer (5 Sitze) Kilometerstand: 180.000 km Erstzulassung: 01/1995 Leistung: 79 kW (107 PS) Kraftstoff: Benzin HU-Prüfung: 02/2013 Außenfarbe: Grau Das Fahrzeug hat zwei Beulen (hintere Stoßstange links ca. 5 cm Durchmesser und rechte hintere Türe) Am Auspuff ist ein Gummi gerissen, dadurch klappert er geringfügig im Stand. TÜV ist gerade neu. Die Bremsschläuche wurden erneuert ...

Verfasst am: 02.01.2011, 12:31 Aufrufe: 709

Hallo, mein Schwiegervater hatt sich einen Renault Safrane 3.0 V6 Bj 1993 gekauft da ist ein Hydrostössel kaputt der klappert sehr laut,wie finde ich den einen der kaputt ist und kan ich dan nur den einen wechseln ?

Verfasst am: 24.07.2010, 10:49 Aufrufe: 712

SCHLOSS FAHRERSEITE FUNKTIONIERT NICHT 4. BEIFAHRER SCHLOSS GETAUSCHT UND KEIN SCHLÜSSEL PASST 5. ZENTRALVERRIEGELUNG FUNKTIONIERT NICHT MIT DEM SCHLÜSSEL BEIM DRÜCKEN JEDOCH DER KNOPF FÜR DIE ZENTRALVERIEGELUNG IM FAHRZEUG DRINNE FUNKTIONIERT 6. IM MOTORRAUM VORNE RECHTS KLAPPERT ES 7. FRONTSCHEIBE GERISSEN 8. WENN DER MOTOR WARM GELAUFEN IST, GEHT DIE ÖL ANZEIGE MIT DEM DREHZAHLMESSER SYNCRON RUNTER IM LEERL ...

Verfasst am: 23.07.2010, 23:02 Aufrufe: 765

SCHLOSS FAHRERSEITE FUNKTIONIERT NICHT 4. BEIFAHRER SCHLOSS GETAUSCHT UND KEIN SCHLÜSSEL PASST 5. ZENTRALVERRIEGELUNG FUNKTIONIERT NICHT MIT DEM SCHLÜSSEL BEIM DRÜCKEN JEDOCH DER KNOPF FÜR DIE ZENTRALVERIEGELUNG IM FAHRZEUG DRINNE FUNKTIONIERT 6. IM MOTORRAUM VORNE RECHTS KLAPPERT ES 7. FRONTSCHEIBE GERISSEN 8. WENN DER MOTOR WARM GELAUFEN IST, GEHT DIE ÖL ANZEIGE MIT DEM DREHZAHLMESSER SYNCRON RUNTER IM LEE ...

Verfasst am: 10.06.2010, 17:54 Aufrufe: 1345

hallo frank, ich bräuchte mal einen kat, da meiner ziemlich klappert... was könnte man da machen? danke und lg martin

Verfasst am: 17.12.2009, 19:19 Aufrufe: 3032

... Also, habe folgendes Problem: Wenn mein Auto Kalt ist und ich mit meinem Wagen losfahren möchte Rattert und Klappert der Lüfter am Innenraum Temp.sensor. (der der im Klimapanel mit drin ist, hinter dem kleinen Gitter) Wenn ich ein, zwei mal mit dem Finger dagegen Schnipse wird der Lüfer wieder leise, nicht immer und auch nicht vollkommen leise aber Besser. Very Happy

Jetzt bei den Minus Graden ist es am Anfang noch ...

Verfasst am: 09.11.2009, 14:04 Aufrufe: 2319

Hallo Safrane Com, nun wie oben beschrieben. Beim fahren über holprige Straßen klappert es vorne rechts und links. Mein Vater hat schon geschaut und es könnte wahrscheinlichg die Radlager sein .? Das die räder lassen sich jeweils waagerecht wackeln / rütteln via hand. Und hat mein Saffi eine elektronische Wegfahrsperre. Ist die nun serienmäßig oder nicht. Unter dem beifahrersitz habe ich ca. 2/3 Kästen. Ich ...

Verfasst am: 14.08.2009, 20:48 Aufrufe: 14208

Ok das Beifahrerfenster lässt sich nicht mehr runterfahren, der Motor versucht es zwar hat aber die Kraft nicht mehr, stört mich nicht sitze nicht hinten Laughing

und das Beifahrerschloss mag meinen Schlüssel nicht mehr Embarassed

macht nichts habe ja FB. Aber der Wagen klappert nicht und er macht sonst keine Mucken. Ich war drauf und dran mir einen Laguna2 zu zulegen, aber neeeee diesen Platz und diese Geräumigkeit find ...

Verfasst am: 22.07.2009, 18:18 Aufrufe: 6246

... e bisher noch keinen V6 aber das Prinzip von soeinem Motor ist das gleiche wie beim 4- oder 5-Zylinder!!! Und das der motor so schlecht anspringt könnte an den Kerzen und oder am Verteiler liegen....der läuft ja wie ein sack Nüsse... Wink

...und deine Luftfilter könntest evtl. auch gleich mal reinigen oder Austauschen! Achso, und was ich noch bemerkt habe ist das sich dein auspuff bald Verabschiedet! Klappert ...

Verfasst am: 06.04.2009, 10:03 Aufrufe: 2879

Die Platz-Raumverhältnisse sind grosszügig, der Komfort genial. Es fehlt nichts. Die Ledersitze (-Sessel) sind auch nach 16 Jahren noch sehr gut und das Leder hat nur wenig Gebrauchsspuren. Alle Materialien des Innenraums sind von hoher Qualität und sehen immer noch gut aus und es klappert nix. Ich hoffe das weiterhin alle Funktionen erhalten bleiben, ansonsten hoffe ich hier im Forum Hilfe und Antworten zu erhalten. ...

Verfasst am: 21.03.2009, 16:10 Aufrufe: 1083

Also Deckel Drauf(eine mutter Reicht),Kurz (!!!!) Anlassen,und dann Deckel ab,und schauen ob sich der Bit wieder anfindet ... Sollte das nicht der fall sein,Ölwanne Runter ... (kannst das gleiche Öl wieder drauf kippen ...) -> Jemanden daneben stellen der mal hört obs Klappert (nein ... nicht die Ventile) ... Wink

EDIT: Oder Ganz Anders: Was Lages Dünnes holen und die Tiefe Sondieren, Sollte man auf die Ölwa ...

Verfasst am: 17.08.2008, 18:12 Aufrufe: 513

mhmm könnten die domteller sein, das ist es jedenfalls bei mir. klappert wenn ich über einen huckel fahre. gruss vossi

Verfasst am: 17.08.2008, 17:13 Aufrufe: 513

Hallo, Safrane klappert vorne und hinten. Vorne ist nach dem Wechsel der Kloppelstange ruhe eingekehrt. Hinten höre ich es jetzt dafür um so mehr, besonderst auf der rechten Seite. Werkstatt hat mit großem Brecheisen das Problem nicht erkannt und mich aufgefordert weiter zu beobachten. Wer hat eine Idee. Danke

Verfasst am: 08.08.2008, 17:05 Aufrufe: 770

Daher Aschenbecher ausgebaut, Lenkstockverkleidung, .... Es hört nicht auf. Immer wenn man auf die Mittelkonsole klopft, so kommt das nervige Geräusch. Wagen doch verkaufen? Letzter Versuch, das Fach unter der Mittelhandauflage aufgemacht und siehe da: eine Münze war falsch drinnen und hat deswegen an der benachbarten Münze Geräusche verursacht. Münze umgeparkt, Geräusch beseitigt. Ein Safrane klappert nicht! Hätte ...

Verfasst am: 29.07.2008, 08:34 Aufrufe: 1162

Das Rohr meint er schaut eigentlich gut aus sollte es auch für den Preis und der meinte er bekommt das schon Dicht. Ich gebe wieder bescheid was es war vieleicht bläst er ja an zwei stellen und ich bin nur zu Doof um was zu machen.. Jetz ist er erst mal in der Werkstatt das erste mal seit 5Jahren , auser Tüv. Habe auch das Problem beim beschleunigen, das es immer mal klappert und das Kupplungspeddal kommt nicht im ...

Verfasst am: 11.06.2008, 07:52 Aufrufe: 924

... an den Befestigungen der Q-Lenker vermittelt einem das alles ok ist, nichts wackelt oder schlakkert durch den enormen Druck nach unten. Erst wenn man die die Räder abmontiert und die Lenkung etwas einschlägt, hat man den Blick frei auf die größte der 3 Befestigungen des Q-Lenkers ( die in Richtung Heck zeigt ). Das recht große Gummilager dieser Buchse war bei mir an beiden Seiten fast völlig zerrieben, geklappert ...

Verfasst am: 25.04.2008, 19:42 Aufrufe: 644

Hallo, war eben noch mal in meiner Garage : mein letzter Auspuff war ein Bosal ! Wie bereits erwähnt : Endtopf nach ca. 25 Monaten und etwa 40 000 KM klappert und Aufhängung abgerostet !!! LG Peter

Verfasst am: 20.04.2008, 20:52 Aufrufe: 1496

Den Kühlergrill hätt' ich auch gern - @carsten : habe gerade einen 25,- EUR Endtopf druntergebaut - passt genau ! Mein knapp 400,- EUR kpl. Auspuff hat auch nur zwei Jahre gehalten (zumindest der Endtopf - klappert und Halterung abgerostet !) LG Peter

Verfasst am: 27.01.2008, 18:18 Aufrufe: 492

( Federspanner) dann sollte sich auch die schraube nachziehen lassen. Aber ich denke nicht das sich diese gelockert hat ....sondern entweder die Domlager oder der Federteller zum Teufel ist ...das klappert bzw. poltert dann gewalltig. beobachten kann mann folgendes : Wenn beim ablassen des wagens auf die Räder sich oberhalb (Federdom) was bewegt das heißt ein spiel vorhanden ist ...Wertikal...ist mit sicherheit nic ...

Verfasst am: 27.01.2008, 18:03 Aufrufe: 492

Hallo Ihr beiden, können wir das hier im Forum besprechen, interessiert mich nämlich auch. Rocco-Klever, ist das bei Dir an der Hinterachse? Bei mir klappert es da nämlich auch, und ich kann da auch nix nachziehen. Neugierig Lindi

Verfasst am: 01.12.2007, 17:00 Aufrufe: 1523

Du ja locker noch ne zweite Fuhre draus machen können. So ist das ja relativ einfach mit dem Holz machen ...bzw. machen lassen. oder hattest Du die schwarten selber vorher von den Stämmen abgeschnitten ? Smile

)) Ich muss immer in den Wald, nachdem ich mich mit "Försters" geeinigt habe. Na bitte wens nicht klappert und auch sonst nicht nachteilig ist .,...wird sich zeigen denke ich, hast Du einen haufen Geld zum verfeu ...

Verfasst am: 30.11.2007, 22:50 Aufrufe: 1523

Ich denke auch das der schutz jetzt wieder gegeben sein dürfte! Zu den klappergeräuschen kann ich noch nicht viel zu sagen, bin heute noch nicht mit meinem guten stück gefahren, mal sehen morgen muss ich holz holen mit hänger und so da werde ich mal darauf achten ob er klappert!! Gruß hendrik

Verfasst am: 11.08.2007, 11:14 Aufrufe: 405

die 10000er intervalle einzuhalten, enpfiehlt sich wirklich. ausserdem ist der motor wohl empfindlich in kaltem zustand. Zum kolbenkipper: habe ich jetzt schon bei drei motoren am vorderen mittleren zylinder gehabt, wobei mein aktueller reparierter motor seit ca. 50tkm hält und nicht klappert. nur die ketten werden etwas laut. Schwierig insgesamt etwas zu sagen, da es auch motoren mit bis zu 500000km ohne reparatur ...

Verfasst am: 17.05.2007, 20:50 Aufrufe: 269

.nichts auffälliges. Doch eines der Relais wird warm das erste lila 12 V / 52 A (diodengeschützt) klappert und ist kalt das zweite Braun 12V / 20 A ist warm mehr als denke ich normal. Nächsten tag zu renault fehler rausnehmen gott sei dank giebt es noch ein RX25 Koffer dort. Fehler = unterspannung kurtzzeitig kein Tachosignal?? Fehler rausgenommen und alles geht wieder rauf und runter und auch zwei leute auf den k ...

Verfasst am: 07.10.2006, 22:22 Aufrufe: 651

nachweisbar durch abklemmen der jeweilgen zündkerze. ich habe bei meinem safi die vordere mittlere laufbuchse und kolben gegen eine geschlachtete ausm 605er getauscht. nun wieder alles roger. des weiteren ist die steuerkette nicht unbegranz haltbar. hält ca. 350tkm. was wohl für ein autoleben ausreicht. aber unverwüstlich ist der prv NICHT. also: keinen v6 kaufen, der kalt klappert, keinen v6 kaufen, den man nicht ...

Verfasst am: 08.09.2006, 21:59 Aufrufe: 1398

" ,kann ich nicht genau lesen - wofür ist die denn? 4.) Der Motor läuft im Stand sehr niedrig - etwa 500-600 U/min - wie kann ich das ändern?(denn er nimmt auch schlecht Gas an!!) Wenn ich über Bodenhuckel Fahre oder kleine Randsteine bei Einfahrten nehme,dann klappert es aus richtung Vorderachse - was kann das sein? 5.) Im Kofferraum auf der linken Seite ist eine Abnehmbare Seitenwand hinter der sich einige Elektr ...

Verfasst am: 20.08.2006, 18:04 Aufrufe: 2475

windgeräusche hatte ich noch keine, aber die dritte bremsleuchte klappert hin und wieder, muss mir das mal anschauen - is auch nur von mitfahrern zu hören! MfG Roman

Verfasst am: 20.05.2006, 06:46 Aufrufe: 3450

Hallo, ich habe bei meinem V6 123kw vor zwei wochen eine der vorderen laufbuchsen+kolben getauscht, wobei dies der geringere teil der arbeit war. für den dichtungswechsel (vorne) geht sicher ein 12h-tag drauf, bei wechsel der vorderen und hinteren würde ich fast zwei rechnen. Mein V6 klappert jedenfalls nicht mehr, läuft wie am schnürchen, und er ist DICHT!! (was bei der scheiss laufbuchsenhöhenmesserei bestimmt n ...