Renault Safrane Forum

Verfasst am: 10.12.2009, 21:14 Aufrufe: 1287

währe mir das Forum wert ich hab so viele tolle Leute kennen gelernt im Forum. Und meistens auch noch Off line ....ja das solls noch geben. Smile

Und noch was denke ich ist mir wichtig .....ich hab für mich in den letzten zwei Jahren vieles lernen können ....müssen um meinen Safi am laufen zu halten, und das möchte ich einfach weiter geben. Waren einige harte Nüsse zum knacken dabei Smile

Fahwerk ,Getriebe ....d ...

Verfasst am: 16.09.2009, 23:33 Aufrufe: 734

Hallo liebe Safrane fahrer. Seit ca. einem dreiviertel Jahr habe ich ein lautes knacken um die vorderachse herum. Mein Renault Händler sagt das kommt von einem Gelenk aus der Lenksäule. Dies ist auch zu merken an einem Lenkungsspiel wie von einem Alten lastwagen. Vor ca. zwei Monaten wollte ich es machen lassen. Hab also den Renault händler das Teil bestellen lassen. Doch heute hab ich erfahren, dass das Teil v ...

Verfasst am: 11.02.2009, 08:57 Aufrufe: 2624

Es sollte nicht unbedingt knacken, wenn man die Zündung anstellt. Richtig ist, dass sich die Stellmotoren bewegen, sobald die Zündung an ist, aber das sollte ein rundes Geräusch sein, ohne lautem Knacken. Zur Wärme: Ist vielleicht der Wärmetauscher verstopft? Was aber gerade jetzt recht gut geht, wo es draußen kalt ist: Alle Luft auf die Mitteldüse stellen, dann links die Temperatur auf Min, rechts auf Max. Dann kom ...

Verfasst am: 05.12.2008, 22:39 Aufrufe: 2818

Hallo Jens , lutz ist wieder online ...... Smile

))) hab das ding doch knacken können ..... und danke LG Lutz

Verfasst am: 22.10.2008, 18:23 Aufrufe: 3641

Hallo, ich würde gerne in eine werkstatt gehen und sagen, "da macht!" aber dafür fehlt mir das geld. deshalb muss ich es selber machen. eigentlich wollt ich nur die querlenker austauschen da meine reifen nicht gleichmäßig abgefahren werden. (habe nachgeschaut) da ich ein leichtes knacken von der vorderachse höre beim lenken im stand möchte ich auch die Federbeinlager tauschen. wenn ich dafür dann eh die Federbeine ...

Verfasst am: 06.06.2008, 05:58 Aufrufe: 2839

...aber ich hab 2 tage drann gesessen bis das raus und wieder rein war. Der Motor ist ein getriebe motor und ich vermute ein angefressenes getriebe innerhalb des motors .....das sollte das knacken erklähren. Kosten für einen neuen 154,,00€ . Wegen Blättern und Wasser solltest du eigendlich keine Probs haben ..... sofern ein feinfilter mit gehäuse eingebaut bzw. nachgerüstet wurde. Unterlagen für die beantwortung dein ...

Verfasst am: 24.05.2008, 09:34 Aufrufe: 1909

Weil bei mir habe ich ja festgestellt das das das knarren bzw. knacken daher kommt und immer nur wenn ich über den Geradeauslauf hinweg drehe,danach nicht mehr. Ich werde abe mal sehn ob ich da was erkennen kann ob die gebrochen sind oder ähnliches-die sind nur gleich wieder so teuer Sad

Ich hatte mir ja anfangs gar keine gedanken gemacht als das Lenkrad die Unebenheiten so an mich weiter gab, weil in einem Auto Bild ...

Verfasst am: 29.05.2007, 21:48 Aufrufe: 2436

Der Wagen hat jetzt 270.000 km runter, davon 50.000 km in 18 Monaten von mir gefahren. Dieses Jahr werde ich wohl die 300.000 km knacken. Bis jetzt kaum messbarer Ölverbrauch. Durch die hohe Oktanzahl (über 120) läuft der Motor ruhiger und schonender. Bisher musste ich nur Verschleißteile wechseln - nichts wirklich ärgerliches. Erneuert habe ich Bremsen, Stoßdämpfer, Endschalldämpfer, Gummilager der Getriebeaufhän ...

Verfasst am: 29.04.2005, 19:34 Aufrufe: 778

Habe schon seit einer Weile bei meinem 3,0 L-RT Safrane ein Knacken vorne rechts, und beim beschleunigen und bremsen fehlt die sonst übliche "Weichheit" des Safrane. Die Werkstatt meinte, es ist der Schwingarm. Kostenpunkt des Teils: Ca. 250 Euro. Der Reperatursatz kostet nur 25 Euro. Laut Werkstatt muss die Reparatur jedoch verdammt schwierig sein. Ich kann mir schon denken, daß es schwer geht. Aber, wenn andere da ...

Verfasst am: 09.08.2004, 08:44 Aufrufe: 471

Damit kann ich dir leider nicht dienen... geht denn bei dir die stellung fürs abblendlicht noch? - die wird am häufigsten kaputt, ich habe schon 2 getauscht. Hast du schon geschaut, ob der blinkhebel sich verschoben hat? war bei mir mal, dann hat man beim einlenken in eine kurve ein ziemlich lautes knacken vom schalter gehört? Damit du das genau siehst, mußt du das lenkrad abbauen. grüße aus salzburg peter